2026-03-30
Ancillary Bay Coolant (Drain and Refill) (Model Y L) (Test/Adjust)
校正代码 16202100 FRT 1.02 注意： 除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。 除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意： 请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意： 请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。 注意： 请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-03-18: 发布了新的程序。
设备：
- 1053600-00-C 驱动电机压力测试固定装置
- 1132185-00-B 冷却液泄漏测试适配器套件，Model 3
- 1133843-00-A 冷却液排放和加注适配器套件，M3
- 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件，Model 3
- GSN-TL-000564 电池冷却液排放和加注套件
排放
- 举升并支撑车辆
- 打开左侧前车门，降下左侧前车窗。
-
启动温度系统加注/排放例行程序。
注如需要，还可以在
EPB Selection
字段中选择Left/Right。 - 断开低压电源。请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
- 拆下新鲜空气进气槽。请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
- 拆下高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 后 ((拆卸和更换))。
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将冷却液排放容器放置在车辆左后侧下方。
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松开弹簧夹，将左侧冷却液软管从高压电池后侧断开，然后立即使用 2 个塞子堵住软管和直通件。
注如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
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松开弹簧夹，将后驱动电机变流器入口软管从高压电池左后侧的 PCS2 Lite 出口软管接头上断开，然后立即使用 2 个塞子堵住软管和接头。
注
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
- 如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
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将 90 度冷却液排放和加注适配器连接到高压电池左后侧的 PCS2 Lite 出口软管接头上，确保锁夹完全就位且阀门开启（与适配器齐平）。
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将软管端部按压到适配器上，直至听见锁止声确认完全就位，以将冷却液软管加长件连接到冷却液排放和加注适配器上。
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将冷却液软管加长件连接到冷却液排放软管。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
-
将冷却液排放容器放置在高压电池右后侧下方。
-
松开弹簧夹，将后动力总成供给软管从高压电池右后侧的 PCS2 Lite 入口软管接头上断开，然后立即使用 2 个塞子堵住软管和接头。
注
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
- 如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
-
将冷却液泄漏测试适配器连接到高压电池右后侧的 PCS2 Lite 入口软管接头上，接头上如安装有橡胶塞，请将其拆下，然后确保锁夹完全就位。
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将冷却液泄漏测试固定装置软管连接到泄漏测试适配器上。
注手动拧紧软管连接处；无需使用紧固工具。
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取走车辆下方的冷却液排放容器。
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将压缩空气连接到冷却液压力测试仪上，确保调压器上的所有阀门均已关闭。
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打开右侧调压器阀门，将调压器缓慢调节至 50 psi。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
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缓缓打开左侧调压器阀门。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
- 至少等待 2 分钟，使冷却液彻底排尽。
-
关闭右侧调压器阀门。
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将压缩空气从冷却液压力测试仪上断开。
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打开泄漏测试固定装置上的入口阀，将冷却液系统中的空气排出。
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松开高压电池右后侧的弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器从 PCS2 Lite 入口软管接头上断开，同时保持泄漏测试固定装置入口软管与适配器相连。
-
松开高压电池左后侧的弹簧夹，将冷却液排放和加注适配器从 PCS2 Lite 出口软管接头上断开，同时保持加长件软管与适配器相连。
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紧固高压电池左后侧的弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器连同冷却液泄漏测试固定装置软管连接到 PCS2 Lite 出口软管接头上，确保锁片完全就位。
-
紧固高压电池右后侧的弹簧夹，将冷却液排放和加注适配器连同加长件软管连接到 PCS2 Lite 入口软管接头上，确保锁片完全就位。
-
将压缩空气连接到冷却液压力测试仪上，确保调压器上的所有阀门均已关闭。
-
打开右侧调压器阀门，将调压器缓慢调节至 50 psi。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
-
缓缓打开左侧调压器阀门。
注请谨慎操作，冷却液可能会飞溅；请务必戴上护目镜。
- 至少等待 2 分钟，使冷却液彻底排尽。
-
关闭右侧调压器阀门。
-
将压缩空气从冷却液压力测试仪上断开。
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按压灰色按钮以松开软管接头，以将冷却液软管加长件从冷却液排放软管上断开。
-
按压灰色按钮以松开软管接头，以将冷却液软管加长件从冷却液排放和加注适配器上断开。
-
松开弹簧夹，将冷却液排放软管适配器从 PCS2 Lite 入口软管接头上断开，然后立即在入口软管接头上安装一个塞子。
注如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
-
将冷却液泄漏测试固定装置软管从泄漏测试适配器上断开。
-
松开弹簧夹，将冷却液泄漏测试适配器从 PCS2 Lite 出口软管接头上断开，然后立即在出口软管接头上安装一个塞子。
注如需将电池返厂整修，请拆下专用工具塞。
-
返回需要排放高压电池仓冷却液的维修程序。
警告使所有软管处于断开并堵住的状态。此时请勿重新连接任何软管。
- 更换组件后，重新加注冷却液。请参阅 #GUID-7422B7B2-D3F0-4F26-99BB-1282743881D0。
重新加注
-
取下后驱动电机变流器入口软管上的塞子，紧固弹簧夹，将软管连接到高压电池左后侧的 PCS2 Lite 出口软管接头上。
注
- 执行推拉推测试，确保软管已完全接合。
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
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取下塞子（2 个）并紧固弹簧夹，将左侧冷却液软管连接到高压电池后侧。
注
- 执行推拉推测试，确保软管已完全接合。
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
-
取下后动力总成供给软管上的塞子，松开弹簧夹，将软管连接到高压电池右后侧的 PCS2 Lite 入口软管接头上。
注
- 执行推拉推测试，确保软管已完全接合。
- 如果冷却液流失量超过 1 升，需要进行真空加注。
- 安装高压电池后滑板。请参阅 滑板 - 后 ((拆卸和更换))。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 冷却系统 - 真空重新加注 (Test/Adjust)。
- 连接低压电源。请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
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停止 thermal fill/drain 例程。
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检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
注确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
- 退出“维护模式”。请参阅 维护模式。
- 安装新鲜空气进气槽.请参阅 风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
- 升起左侧前车窗并关闭左侧前车门。
- 将车辆从举升机上移走。