2026-08-09
制动管路 - 门槛 - 左侧 ((拆卸和更换))
校正代码
3303010202
FRT
5.28
注意:除非本程序中另有明确规定,否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。
注意:请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。
注意:请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
注意:请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
拆卸
- 打开所有车门,降下所有车窗。
- 通过触摸屏,将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式。
- 拆下左右门槛板饰板支架。请参阅托架 - 门槛饰板 - 左侧 ((拆卸和更换))。
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揭下覆盖左门槛板检修孔的丁基贴片(2 个),然后清除区域内多余的丁基。
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将举升机垫适配器(2 个)安装到左侧举升机上。
-
揭下覆盖右门槛板检修孔的丁基贴片(2 个),然后清除区域内多余的丁基。
- 解锁车辆网关。请参阅网关(解锁)。
- 在触摸屏上,点击“维护模式”下的“扳手”(位于触摸屏 UI 界面底部),点击,然后等待例行程序完成。
- 拆下第二排座椅座垫。请参阅坐垫 - 第二排座椅 ((拆卸和更换))。
- 拆下 C 柱左侧和右侧下部饰板。请参阅饰板 - 下 - C 柱 - 左侧(5座) ((拆卸和更换))。
- 拆卸第二排左侧座椅。请参阅座椅 - 第二排 - 左侧(5 座) ((拆卸和安装))。
- 拆下第二排右侧座椅。请参阅座椅 - 第二排 - 右侧(5 座) ((拆卸和安装))。
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分离左前和右前座椅后部下方的地毯开口,然后拆下高压电池左右中间内侧螺栓。
注必要时可进行扩孔。提示
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在驾驶室后部地毯下方放置一个可充气袋,以撑起地毯,从而接触高压电池后部内侧螺栓。
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拆下高压电池后部左右内侧螺栓。
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm;位于左后主地毯下方
- 拆下左侧 A 柱下部饰板。请参阅饰板 - 下 - A 柱 - 左侧 ((拆卸和更换))。
- 拆下中控台左前侧面板。请参阅侧板 - 前 - 中控台 - 左侧 ((拆卸和更换))。
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将驾驶室左前地毯向后折叠。
注移动制动踏板和加速踏板下方的地毯。如果地毯和泡沫粘在一起,请将它们撕开。
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拆下泡沫塞,以便接触高压电池左前内侧螺栓。
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拆下高压电池左前内侧螺栓(2 个)。
注2 个螺栓,EP20,136 Nm
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对右侧重复第 16 步至第 20 步。
注适用于中控台右前侧面板。请参阅侧板 - 前 - 中控台 - 右侧 ((拆卸和更换))。
- 断开低压电池电源。请参阅低压电源(锂)(断开和连接) (Modify)。
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将左侧车身线束从后车身松开并置于一旁。
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部分拆下左侧 B 柱下饰板。
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部分拉出左后车身线束。
- 执行车辆高压禁用程序。请参阅车辆高压禁用程序。
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拆卸用于固定母排罩检修盖板的螺栓。
注1 个螺栓,10 毫米,9 Nm
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拆下将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓(2 个)。
注2 个螺栓,10 毫米,9 Nm
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抬起母排套件连接器,将其从高压接头上拆下。
注拆卸和安装期间,使用可充气袋将母排悬挂在远离高压接头的位置。握紧母排,因为母排上存在张力。注意请勿损坏线束支架。
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将交流充电接口入口线束从高压接头上断开。
注松开红色锁片,然后转动杆臂以松开。
- 拆下烟火断接开关。请参阅烟火隔离开关 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
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拆下高压控制器逻辑盖。
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检查高压电池仓壁是否损坏。
注因出现凹陷或压痕而不再平整的密封表面将会导致泄漏。如果有涂漆从高压电池仓壁脱落,无论是否黏附在密封件上,均需在再次组装时进行外壳泄漏测试。仍可再次使用。
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检查高压电池仓盖板密封件,确认无可视损坏。
注出现分层或者已磨损的密封件不得再次使用。
- 使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁高压电池仓盖板表面,然后等待风干 1 分钟。
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将高压电池仓盖板放置到高压电池上,以备安装
注确保所有可触及的绝缘体均已就位,覆盖所有高压组件后,不再需要佩戴电工保护手套。
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脱掉高压绝缘手套
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拆下将直流-直流接地母排固定到高压电池的螺母
注1 个耐落螺母,13 毫米,9 Nm;拆下后弃用螺母
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轻轻向上提起直流-直流接地母排
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关闭所有四个车门
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将举升机垫适配器安装到右侧举升机上
注2 个举升机垫适配器
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升起并支撑车辆
注建议寻求他人协助;举升前,确保车辆未连接到充电设备;定位销必须插入车身孔洞中
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拆下左侧前翼子板饰板
注1 个推拉式卡子、11 个卡子、1 个锁片、1 个定位锁片;从饰板前端开始松开,逐步向外向后移动,然后松开锁片。
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拆下左侧前轮毂盖
注1 个盖子;用工具轻轻拉动轮毂盖以松开卡子;轮毂所配备的中心盖可能不同
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松开左前轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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拆卸右前轮毂盖
注1 个盖子;用工具轻轻拉动轮毂盖以松开卡子;轮毂所配备的中心盖可能不同
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松开右前轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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拆下左侧后轮毂盖
注1 个盖子;用工具轻轻拉动轮毂盖以松开卡子;轮毂所配备的中心盖可能不同
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松开左后轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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拆卸右后轮毂盖
注1 个盖子;用工具轻轻拉动轮毂盖以松开卡子;轮毂所配备的中心盖可能不同
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松开右后轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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部分升起车辆,然后将举升机降落至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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拆下左侧前车轮
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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拆下将左前轮毂内衬固定到滑板的螺栓
注1 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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拆下将左前轮毂内衬固定到车身的卡子
注15 个推拉式卡子,2 个卡扣式螺母
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拆下左前轮毂内衬
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拆下左侧后车轮
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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拆下将左侧后轮拱内衬固定到车身的夹子
注17 个卡子
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拆下左侧后轮拱内衬
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拆下右前轮毂
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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拆下将右前轮毂内衬固定到滑板的螺栓
注1 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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拆下将右侧轮毂内衬固定到车身的卡子
注1 个推拉式卡子
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使用弹力带拉回右前轮毂内衬
注固定到副车架
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拆下右后轮毂
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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完全升起车辆,然后将举升机降低至锁止位
注将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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拆下用于固定前流线型护板的螺栓
注7 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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将前流线型护板从螺柱上拆下
注2 个螺母,15 毫米,8 Nm
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拆下前滑板
注4 个螺栓,EP10, 13 Nm,2 个锁片;向前移动以拆卸
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检查高压绝缘手套
注使用前检查手套是否损坏,请参阅服务文档 TN-15-92-003,了解有关检查高压手套的信息。https://service.teslamotors.com/documents?model=&keys=TN-15-92-003&vehicle_system=&sort_by=field_date_submitted&sort_order=DESC
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佩戴高压绝缘手套和皮质外手套
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断开空调压缩机高压线束连接器
注1 个锁止连接器,3 级锁止连接器;将红色锁片拉离连接器以断开,然后按压黄色锁片并将连接器向后拉动,再按压绿色锁片以松开连接器
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拆下将前驱动电机高压线束固定到前驱动电机的螺栓
注1 个螺栓,10 毫米,10 Nm
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松开前驱动电机高压线束连接器
注1 个连接器松开红色锁片并向上旋转解锁杆以分开连接器;不要强行提起解锁杆;确保前驱动电机接头上的对准锁片未损坏
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从铸件上拆下前驱动电机高压线束并移到一旁
注1 个固定销铸件
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脱掉高压绝缘手套
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将前驱动电机接地带螺栓从高压电池上拆下
注1 个螺栓,10 毫米,10 Nm
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在高压电池左前侧下方放置冷却液排放容器
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断开车辆左侧的高压电池回流软管,然后堵住软管
注1 个弹簧卡子
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将高压电池前歧管软管卡子从车身上拆下
注1 个夹子
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断开高压电池歧管软管,然后堵住软管
注1 个弹簧夹;如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行冷却液真空加注。
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在高压电池右侧前侧的下方放置冷却液排放容器
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断开前驱动电机变流器入口软管至后动力总成回流软管并堵住软管
注1 个弹簧卡子
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将动力总成供给软管从动力总成供给管上断开,然后堵住软管
注1 个弹簧夹;如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注
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将冷却液排放容器放置在高压电池前部下方
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将歧管管路从高压电池前部拆下,然后堵住高压电池
注4 个弹簧夹
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将冷却液排放容器从车辆下方移走
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拆下将中间流线型护板固定到轮罩内衬的左右推拉式卡子
注2 个卡子
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拆卸中间流线型护板
注11 个螺栓,2 个锁片,10 毫米,5 Nm
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拆下将左侧后平衡杆末端连杆固定到平衡杆的螺母
注1 个自锁螺母,15 毫米,55 Nm;松开螺母,然后用 5 毫米六角扳手反向固定球头;拆下后弃用
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从左侧后端连杆上拆下平衡杆
注为得到拆卸末端连杆所需的正确角度,可能需要将平衡杆向上/向下移动
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拆下将右后平衡杆末端连杆固定到平衡杆的螺母
注1 个自锁螺母,15 毫米,55 Nm;松开螺母,然后用 5 毫米六角扳手反向固定球头;拆下后弃用
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将平衡杆从右后末端连杆上拆下
注为得到拆卸末端连杆所需的正确角度,可能需要将平衡杆向上/向下移动
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放置支撑架以支撑后副车架的前部
注注意防止后平衡杆掉落
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拆下将后平衡杆固定到副车架的螺栓,然后拆下总成
注4 个螺纹胶螺栓,11 毫米,30 Nm;拆下后弃用
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取走后副车架前部的支撑架
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松开将冷却液软管固定到左侧剪力板的夹子
注2 个树形卡扣夹
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将左侧软管卡子从电池后滑板上松开
注1 个树形头卡子
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将右侧软管卡子从电池后滑板上松开
注2 个树形卡扣夹
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拆下用于固定高压电池外壳后滑板的下部螺栓
注2 个螺栓,EP10,13 Nm
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拆下用于固定高压电池外壳后滑板的上部螺栓
注4 个螺栓,13 毫米,64 Nm
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拆下高压电池外壳后滑板
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佩戴高压绝缘手套和皮质外手套
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拆卸将后驱动电机高压电缆支架固定到高压电池的螺母
注1 个螺母,10 毫米,10 Nm
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断开后驱动电机高压电缆与高压电池的连接
注1 个连接器;松开锁片并向上旋转释放杆以分开连接器;请勿强行提起释放杆;确保后驱动电机接头上的对准锁片未损坏
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脱掉高压绝缘手套
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将冷却液排放容器放置在车辆左后侧下方
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将左侧冷却液软管从高压电池后部断开
注1 个弹簧夹,2 个塞子;堵住冷却液软管两端和直通件
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将后驱动电机变流器入口软管从高压电池后部断开并堵住两端
注1 个弹簧夹,2 个塞子;如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注
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将冷却液排放装置放在高压电池右侧后侧下方
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将冷却液出口软管从后回流软管上断开并堵住软管
注1 个弹簧夹,2 个塞子;必要时使用车间毛巾清除右侧门槛板内残留的冷却液;如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注
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松开将冷却液软管固定到右侧剪力板的卡子
注1 个树形头卡子
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放置支撑架以支撑后副车架的前部
- 拆卸高压电池。请参阅高压电池(全轮驱动)(拆卸和安装) ((拆卸和安装))。
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将机油排放容器放置在前制动管路连接区域下方
注必要时降低车辆
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将制动管路从联轴节上松开
注2 个螺母,12 毫米,16 Nm
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将接油盘放置在左后制动管路连接件下方
注必要时举升车辆
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拆下左后制动管路管束外螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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拆下左后制动管路管束内螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm
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拆下左后连接件上的黑色卡子
注1 个夹子
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将制动管路从左后连接件上松开
注2 个制动管路
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将侧门槛处的制动管路从车辆上拆下
注5 个卡子,2 个制动管路
安装
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将侧门槛处的制动管路安装到车辆上
注5 个卡子,2 个制动管路;更换任何受损的卡子
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将制动管路放置到左后制动连接件上
注2 个制动管路
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安装将制动管路固定到左后连接件的黑色卡子
注1 个夹子
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安装左后制动管路管束内螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm;先手动拧紧螺母,以免螺纹错扣
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安装左后制动管路管束外螺母
注1 个螺母,12 毫米,16 Nm;先手动拧紧螺母,以免螺纹错扣
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取走放置在左后制动管路连接件下方的机油排放容器
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将制动管路安装到联轴节上
注2 个螺母,12 毫米,16 Nm;先手动拧紧螺母,以免螺纹错扣
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取走放置在左前制动管路连接区域下方的机油排放容器
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将新的高压电池仓接合密封件安装到高压电池组上
注此密封件为一次性物品,每次从车辆上拆下高压电池组或将其安装到新的高压电池组(如果未配备)上时,都应更换该密封件
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安装高压电池校准杆
注2 个杆;到车辆前侧车身;2 个杆;到高压电池仓附近电池
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将高压电池放置在车辆下方
注建议寻求他人协助
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将车辆下降到高压电池上并对齐孔洞
注建议寻求他人协助;使用校准杆;确保冷却液软管不会卡在校准杆上;注意请勿损坏高压电缆;请勿将车辆完全降到电池上(这将有助于安装电池螺栓)
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预装将高压电池固定到车辆的右侧螺栓并用手拧紧
注8 个螺栓,13 毫米,35 Nm,8 个螺栓,13 毫米,35 Nm;确保螺纹啮合顺滑,螺栓拧入铸件时没有错扣;向下对齐螺栓;请勿过度拧紧螺栓;将在后续步骤中完全紧固
-
预装将高压电池固定到车辆的左侧螺栓并手动拧紧
注8 个螺栓,13 毫米,35 Nm,8 个螺栓,13 毫米,35 Nm;确保螺纹啮合顺滑,螺栓拧入铸件时没有错扣;向下对齐螺栓;请勿过度拧紧螺栓;将在后续步骤中完全紧固
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拆下高压电池校准杆
注2 个杆;到车辆前侧车身;2 个杆;到高压电池仓附近电池
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安装高压电池内部左后螺栓并手动拧紧
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm;将在后续步骤中紧固
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安装高压电池内部左侧中间螺栓并手动拧紧
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm;将在后续步骤中紧固
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安装电池内部右后螺栓并手动拧紧
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm;将在后续步骤中紧固
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安装高压电池内部右侧螺栓并手动拧紧
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm;将在后续步骤中紧固
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安装高压电池内部左前螺栓并手动拧紧
注2 个螺栓,EP20,136 Nm;将在后续步骤中紧固
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安装高压电池内部右前螺栓并手动拧紧
注2 个螺栓,EP20,136 Nm;将在后续步骤中紧固
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使用无绳冲击钻安装将右前支撑支架固定到车辆的螺栓
注4 个螺栓,16 毫米,110 Nm;将在后续步骤中紧固
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使用无绳冲击钻安装将左前支撑支架固定到车辆的螺栓
注4 个螺栓,16 毫米,110 Nm;将在后续步骤中紧固
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使用无绳冲击钻安装用于固定高压电池中间滑板盖的中间螺栓
注4 个螺栓,EP14,34 Nm;确保螺纹啮合顺滑,螺栓拧入铸件时没有错扣;向下对齐螺栓;请勿过度拧紧螺栓;将在后续步骤中完全紧固
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将车辆完全降到电池组上
注建议寻求他人协助
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拧紧将高压电池固定到车辆的右侧螺栓
注8 个螺栓,13 毫米,35 Nm
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紧固将高压电池固定到车辆的左侧螺栓
注8 个螺栓,13 毫米,35 Nm
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拧紧将右侧前支架固定到车辆的螺栓
注4 个螺栓,16 毫米,110 Nm
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紧固将左前支架固定到车辆的螺栓
注4 个螺栓,16 毫米,110 Nm
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紧固用于固定高压电池中间滑板盖的中间螺栓
注4 个螺栓,EP14,34 Nm
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升起车辆,然后降至锁止位,从车辆下方取走电池工作台
注建议寻求他人协助;将车辆设置到适宜的作业高度;务必在听到两侧的锁发出清晰的锁止声之后再降下,否则车辆可能会发生侧倾
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放置支撑架以支撑后副车架前部
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拆下将后副车架左侧固定到车身的螺栓
注1 个螺栓,21 毫米,125 Nm
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安装将左侧剪力板固定到高压电池的螺栓并手动拧紧
注2 个螺栓,13 毫米,64 Nm;将在后续步骤中紧固
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将螺栓和剪力板安装到后副车架左侧并手动拧紧
注1 个螺栓,21 毫米,125 Nm;将在后续步骤中紧固
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拧紧将副框架和左侧剪力板固定到车身的螺栓
注1 个前部螺栓,21 毫米,125 Nm;紧固后标记螺栓
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紧固将左侧剪力板固定到车辆的螺栓
注2 个螺栓,13 毫米,64 Nm
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拆下将后副车架右侧固定到车身的螺栓
注1 个螺栓,21 毫米,125 Nm
-
安装将右侧剪力板固定到高压电池的螺栓并用手拧紧
注2 个螺栓,13 毫米,65 Nm;将在后续步骤中紧固
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将螺栓和剪力板安装到后副车架右侧并手动拧紧
注1 个螺栓,21 毫米,125 Nm;将在后续步骤中紧固
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紧固将副车架和右后剪力板固定到车身的螺栓
注1 个螺栓,21 毫米,125 Nm
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紧固将右侧剪力板固定到车辆的螺栓
注2 个螺栓,13 毫米,64 Nm
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将支撑架从车辆下方移走
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安装将冷却液软管固定到左侧剪力板的卡子
注2 个树形卡扣夹
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将冷却液排放装置放在高压电池右侧后侧下方
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安装将冷却液软管固定到右侧剪力板的卡子
注1 个树形头卡子
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取下软管塞,然后将冷却液出口软管连接到后回流软管
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
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将冷却液排放容器放置在车辆左后侧下方
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取下塞子,然后将后驱动电机变流器入口软管连接到高压电池后部
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
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将左侧冷却液软管连接到高压电池后部
注执行推拉推测试,确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
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将冷却液排放容器从车辆下方移走
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佩戴高压绝缘手套和皮质外手套
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将后驱动电机高压电缆连接到高压电池
注1 个连接器;确保在固定连接器前,连接器锁与连接器呈 90 度角;一只手支撑连接器,另一只手锁定锁片。安装后,确认闩锁未损坏且完全固定在锁止位置
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安装将后驱动电机高压电缆支架固定到高压电池的螺母
注1 个螺母,10 毫米,10 Nm
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脱下高压绝缘手套
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将高压电池外壳后滑板放置到高压电池上以便安装
注如有需要建议寻求协助
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安装并手动拧紧用于固定高压电池外壳后车底护板的上部螺栓
注4 个螺栓,13 毫米,64 Nm
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安装用于固定高压电池外壳后滑板的下部螺栓
注2 个螺栓,EP10,13 Nm
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紧固将高压电池外壳后滑板固定到车辆的螺栓
注4 个螺栓,13 毫米,64 Nm
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将右侧软管卡子安装到高压电池外壳后滑板
注2 个树形卡扣夹
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将左侧软管卡子安装到高压电池外壳后滑板
注1 个树形头卡子
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将平衡杆安装到车辆上
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将平衡杆放置到位以备安装,然后升起台架以支撑平衡杆
注注意防止后平衡杆掉落
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安装平衡杆紧固螺栓
注4 个螺纹胶螺栓,11 毫米,30 Nm;拧入紧固件并均匀用力向下紧固;安装新的螺纹胶螺栓
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取走后副车架前部的支撑架
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将左侧后部末端连杆放置到平衡杆中
注调整末端连杆,使其与平衡杆对齐,为了获得安装末端连杆的正确角度,还可能需要向上/向下移动平衡杆
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安装将左侧后端连杆固定到平衡杆的螺母
注1 个自锁螺母,15 毫米,55 Nm;安装新的螺母;使用 5 毫米六角扳手反向固定球头;紧固后标记螺栓
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将右后末端连杆放置到平衡杆上
注调整末端连杆,使其与平衡杆对齐,为了获得安装末端连杆的正确角度,还可能需要向上/向下移动平衡杆
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安装将右侧后部末端连杆固定到平衡杆的螺母
注1 个自锁螺母,15 毫米,55 Nm;安装新的螺母;使用 5 毫米六角扳手反向固定球头;紧固后标记螺栓
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安装中间流线型护板
注2 个锁片,11 个螺栓,10 毫米,5 Nm;先放置好后部固定销;在后部流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222。
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安装将中间流线型护板固定到轮罩内衬的左右推拉式卡子
注2 个卡子
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将冷却液排放容器放置在高压电池前部下方
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将歧管管路安装到高压电池前部
注4 个弹簧夹;取下塞子;执行推拉测试以确认软管完全接合。如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行冷却液真空加注
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在高压电池左前侧下方放置冷却液排放容器
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连接高压电池前歧管冷却液软管
注1 个弹簧夹;取下塞子,执行推拉测试以确认软管完全接合。如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行冷却液真空加注
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将高压电池前歧管软管卡子安装到车身上
注1 个夹子
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连接高压电池冷却液回流软管
注1 个弹簧夹;取下塞子,执行推拉测试以确认软管完全接合。如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行冷却液真空加注
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在高压电池右侧前侧的下方放置冷却液排放容器
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将前驱动电机变流器入口软管连接到后动力总成回流软管
注1 个弹簧夹;取下塞子,执行推拉测试以确认软管完全接合。如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行冷却液真空加注
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连接动力总成供给软管
注1 个弹簧夹;取下塞子,执行推拉推测试以确认软管完全接合。如果冷却液流失量超过 1 升,则需要进行冷却液真空加注
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将冷却液排放容器从车辆下方移走
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佩戴高压绝缘手套和皮质外手套
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连接空调压缩机高压线束连接器
注1 个锁止连接器,3 级锁止连接器;当连接器就位并发出清晰的锁止声后,将第二个锁按向连接器以将其接合,再接合锁片
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将前驱动电机高压线束安装到铸件上
注将高压连接器杆锁安装到前驱动电机高压电缆连接器上
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将 FDU 高压线束连接器安装到 FDU 上
注1 个连接器;将连接器与前驱动电机对齐,然后先拆下高压连接器杆锁,再完全锁定连接器;用一只手支撑连接器,另一只手锁定锁片;安装后,确认闩锁未损坏且完全锁定入位
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安装将 FDU 高压线束固定到 FDU 的螺栓
注1 个螺栓,10 mm ,10 Nm
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脱掉高压绝缘手套
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将 FDU 接地带和螺栓安装到高压电池
注1 个螺栓,10 mm ,10 Nm
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安装前滑板
注4 个螺栓,EP10, 13 Nm,2 个锁片; 先放置好,再向后移动以安装
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将前流线型护板放置到车辆上
注2 个固定销,2 个螺母,15 毫米,8 Nm;手动拧紧螺母,暂时固定住护板
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在前流线型护板螺栓上涂抹 Loctite 222,然后将外侧紧固件安装到前流线型护板上
注7 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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紧固前流线型护板螺母
注2 个螺母,15 毫米,5 Nm
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部分降下车辆并设定至锁止位
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在车辆降下时保持活动自如;将车辆设置到适宜的作业高度
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拆卸高压控制器逻辑盖
注1 个逻辑盖
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佩戴高压绝缘手套和皮质外手套
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将高压电池仓盖板从高压电池上拆下
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安装高压控制器逻辑盖
注1 个逻辑盖
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清洁接合面
注等待风干 1 分钟;使用异丙醇 (IPA) 湿巾清洁分流器、母排以及烟火电池断接开关的高压接合面
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将万用表设置到 "LoZ"(低阻抗)模式
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测量母排和分流器之间的电压
注测量电压期间,请助手帮忙将烟火电池断接开关放置到高压电池内,以备安装。务必将连接器针脚与新的烟火电池断接开关对齐,然后将烟火电池断接开关向下按压到母排上
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将烟火断接开关放置在高压电池仓上,以备安装
注1 个连接器;确保将 2 个销与烟火断接开关对齐;只能从一个方向安装烟火断接开关
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安装将烟火断接开关固定到高压电池仓的螺栓
注2 个螺纹胶螺栓,13 毫米,9 Nm;安装新的螺纹胶螺栓;使用油性记号笔标记
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测量模块 2 母排至烟火断接开关之间的电阻
注1 个高压接头,48 微欧或更低;测试前请先对 Hioki 电阻表进行零点调节
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测量烟火断接开关至分流器之间的电阻
注1 个高压接头,33 微欧或更低;测试前请先对 Hioki 电阻表进行零点调节
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拆下维修绝缘体套件
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拆卸高压控制器逻辑盖
注1 个逻辑盖
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检查高压电池仓壁是否损坏
注任何导致密封表面不平整的凹陷或破损均会引发泄漏;如果有涂漆从高压电池仓壁脱落,无论是否黏附在密封件上,均需在再次组装时进行外壳泄漏测试;仍可再次使用
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检查高压电池仓盖板密封件,确认无明显损坏
注出现分层或者已经磨损的密封件不能再次使用
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使用异丙醇 (IPA) 清洁高压电池仓盖板表面
注等待风干 1 分钟
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将高压电池仓盖板放置到高压电池上,以备安装
注确保所有可触及的绝缘体均已就位,覆盖所有高压组件后,不再需要佩戴电工保护手套。
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脱掉高压绝缘手套
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安装高压控制器逻辑盖
注1 个逻辑盖
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安装将高压电池仓盖板固定到高压电池的螺栓
注18 个螺栓,E10 五角,8 Nm;紧固件为锁固式;请安装图示顺序进行紧固
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安装将高压电池仓盖板固定到高压控制器的螺栓
注3 个螺栓,E10,5 Nm + 30 度
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将直流-直流接地母排安装到高压电池上
注轻轻下压
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安装将直流-直流接地母排固定到高压电池的螺母
注1 个自锁螺母,13 毫米,9 Nm;安装新自锁螺母
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在功率转换系统电缆上安装 12V 正极输出,然后紧固将其固定住的螺母
注1 个螺母,13 毫米,9 Nm;安装新的螺母,紧固后进行标记
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将 12V 正极输出盖板安装到功率转换系统电缆上
注1 个盖
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拆下逻辑盖,然后连接高压控制器逻辑连接器
注1 个连接器,1 个逻辑盖;对齐连接器,然后将把手拉动至锁定位置以使连接器完全就位
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佩戴高压绝缘手套和皮质外手套
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清除高压连接器接触面残留的 Penetrox
注等待风干 1 分钟;新母排的高压连接器已预涂 Penetrox
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清除母排高压连接器接触表面上残留的导电膏
注清除 Penetrox 后等待风干 1 分钟;重新使用母排期间,需要清理高压连接器
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将 Penetrox 涂抹到高压连接器接头上
注在两条引线的任一侧涂抹两滴直径约为 5 毫米的 Penetrox A-13;均匀铺开,确认已完全覆盖接触面
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拆下高压接头下的可充气袋
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放置母排套件连接器,然后降至高压接头上
注4 个导片;将母排总成后端向上移动,以便安装;固定母排时如果需要过度用力,则母排可能已弯曲。检查母排是否损坏,必要时更换
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安装将充电接口母排套件固定到高压接头的螺栓
注2 个螺栓,10 毫米,9 Nm;紧固后进行标记
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在高压母排引线至螺栓头的高压接头处执行 Hioki 电阻测试
注2 个高压接头;可接受的电阻值为 0.050 毫欧(50 微欧)至 0.195 毫欧(195 微欧)。如果电阻值高于 0.195 毫欧(195 微欧),请停止作业,并上报 Toolbox 会话。如果电阻值低于 0.050 毫欧(50 微欧),请重新放置探针并再次测量。如果电阻值反复在 0.00 毫欧 至 0.050 毫欧(50 微欧)之间变化,表明已通过 Hioki 测试,可执行下一步骤
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安装固定母排罩检修盖板的紧固件
注1 个螺栓,10 毫米,9 Nm
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将三相充电接口输入线束连接到高压接头
注1 个连接器;旋转控制臂并紧固锁片
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脱掉高压绝缘手套
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将左后车身线束放置在左侧 C 柱下饰板下方
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将左侧车身线束安装到后车身上
注1 个夹子
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部分安装左侧 B 柱下饰板
注1 个推拉式卡子
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拆下冷却液罐罐盖
注如果维修期间冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注
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将空的冷却液容器放入前部储物区域
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向容器内加注冷却液
注加注期间注意请勿吸入空气,后轮驱动车辆所需冷却液量为 15 升,全轮驱动车辆所需冷却液量为 18 升
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将注满冷却液的容器放入前部储物区域
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将重新加注工具盖安装到冷却液罐总成上
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设置真空重新加注工具
注确认加注工具上的所有阀门都处于关闭位置,为便于理解,请参阅图片
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将真空重新加注软管安装到冷却液罐上的重新加注盖板中
注执行推拉推测试,确保软管完全就位
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将溢流软管放入空容器中
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将重新加注软管放置到已注满冷却液的容器内
注确保软管末端完全浸入冷却液
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将车间用供气装置连接到冷却液重新加注工具
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打开进气阀进行抽真空,真空表趋于稳定后,关紧阀门
注真空表大致稳定在 (60-70 cmHg),阀门关闭后真空度不应下降
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监控真空表 30 秒,以确保冷却系统保持真空状态
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缓慢打开冷却液重新加注阀,使冷却液排放到系统中
注在整个过程中,确保加注软管的末端完全浸入
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真空表读数为零时,关闭重新加注阀
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将车间用供气装置从冷却液重新加注工具上断开
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将冷却液重新加注软管从冷却液容器上拆下
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将冷却液溢流软管从冷却液容器上拆下
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将真空重新加注软管从冷却液罐上的重新加注盖上拆下
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将重新加注工具盖从冷却液罐总成上拆下
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将冷却液重新加注工具从车辆上拆下
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移走前备箱区域内的两个冷却液容器
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连接紧急响应回路和低压电池
注2 个连接器;首先固定紧急响应回路 (FRL),确认低压电池连接就位,将黑色连接器锁向内推动以固定;完全就位后接合绿色锁片
- 运行 ODIN 例行程序
- 运行 ODIN 例行程序
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运行 ODIN 例行程序
PROC_VCFRONT_X_STOP-THERMAL-FILL-DRAINvia Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Stop Thermal Fill/Drain
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Stop Refrigerant Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Stop Fluid Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Stop Coolant Fill/Drain
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在制动液储液罐和制动管路下方放置吸收性材料,以吸收任何流失的制动液
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清洁制动液储液罐周围区域并取下制动液储液罐罐盖
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加满制动液储液罐
注根据需要加满制动液
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将制动排放器储液罐加至最高液位
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将压力排放器适配器安装到储液罐上
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设置制动器排放装置
注将电源连接到排放器并打开电源,将压力设置为 30 psi;此时将制动储液罐软管固定到制动适配器上
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拆下左前制动钳排放阀盖,然后将液体收集器安装到外侧排放阀上
注2 个盖板
- 运行 ODIN 例行程序 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Toolbox:(link)
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重复执行排放流程,直至左前制动钳中流出的制动液无气泡
注Brembo 制动器:2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm
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取走液体收集器,然后紧固左前制动钳排放阀
注2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm,2 个阀盖;紧固后安装好阀盖
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拆下右前制动钳排放阀盖,然后将液体收集器安装到外侧排放阀上
注2 个盖板
- 运行 ODIN 例行程序 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Toolbox:(link)
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重复执行排放流程,直至右前制动钳中流出的制动液无气泡
注Brembo 制动器:2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm
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取走液体收集器,然后紧固右前制动钳排放阀
注2 个排放阀,11 毫米,18.5 Nm,2 个阀盖;紧固后安装好阀盖
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拆下右后制动钳排放阀盖,然后安装液体收集器
注1 个盖
- 运行 ODIN 例行程序 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Toolbox:(link)
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重复执行排放流程,直至右后制动钳中流出的制动液无气泡
注1 个排放阀;基础款:11 毫米,10 牛米
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取走液体收集器,然后紧固右后制动钳排放阀
注1 个盖子,1 个排放阀;基础款:11 毫米,10 Nm;紧固后安装好阀盖
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拆下左后制动钳排放阀盖,然后安装液体收集器
注1 个盖
- 运行 ODIN 例行程序 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L_BRAKE-BLEEDvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Toolbox:(link)
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重复执行排放流程,直至左后制动钳中流出的制动液无气泡
注1 个排放阀;基础款:11 毫米,10 牛米
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取走液体收集器,然后紧固左后制动钳排放阀
注1 个盖子,1 个排放阀;基础款:11 毫米,10 Nm;紧固后安装好阀盖
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关闭并从车辆上拆下压力制动排放器套件
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检查制动液液位
注必要时加满
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安装制动液储液罐罐盖
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从制动助力器总成和储液罐区域下方取走吸收性材料
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轻踩制动踏板几次,确保制动踏板触感正常
- 运行 ODIN 例行程序 TEST_BRAKE_X_STIFFNESS-TEST-SERVICEvia Service Mode:Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Stiffness Testvia Service Mode Plus:chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Stiffness Testvia Toolbox:(link)
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安装左前轮毂内衬
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安装将左侧轮毂内衬固定到车身的卡子
注15 个推拉式卡子,2 个卡扣式螺母
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安装将左前轮毂内衬固定到滑板的螺栓
注1 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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安装左前翼子板饰板
注1 个推拉式卡子,11 个卡子,1 个锁片,1 个定位锁片;从后部开始,逐步移动到门槛板处
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安装左前轮毂
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm;先手动拧紧带耳螺母,然后再使用电动工具
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从弹力带上松开右侧前轮拱内衬
注将弹力带从车辆上拆下
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安装将右前轮毂内衬固定到滑板的螺栓
注1 个螺栓,10 毫米,5 Nm
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安装将右侧轮毂内衬固定到车身的卡子
注1 个推拉式卡子
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安装右侧前车轮
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm;先手动拧紧带耳螺母,然后再使用电动工具
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放置好左后轮毂内衬,以备安装
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安装将左后轮毂内衬固定到车身的卡子
注17 个卡子
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安装左后轮毂
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm;先手动拧紧带耳螺母,然后再使用电动工具
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安装右侧后车轮
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm;先手动拧紧带耳螺母,然后再使用电动工具
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降下车辆,直至轮胎接触到地面
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在降低车辆时保持活动自如
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紧固左前轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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安装左侧前轮毂盖
注1 个盖子;将气门嘴与轮毂盖空腔对齐;轮毂上配备的轮毂盖可能不同
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紧固右前轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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安装右前轮毂盖
注1 个盖子;将气门嘴与轮毂盖空腔对齐;轮毂上配备的轮毂盖可能不同
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紧固左后轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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安装左侧后轮毂盖
注1 个盖子;将气门嘴与轮毂盖空腔对齐;轮毂上配备的轮毂盖可能不同
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紧固右后轮毂螺母
注5 个螺母,21 毫米,175 Nm
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安装右后车轮盖
注1 个盖子;将气门嘴与轮毂盖空腔对齐;轮毂上配备的轮毂盖可能不同
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完全降下车辆
注将举升机升离锁止位,然后固定住释放杆,使锁具在降低车辆时保持活动自如
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将举升架臂从车辆上移走
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将丁基粘贴片安装到左门槛检修口上
注2 个丁基粘贴片;沿粘贴片下压,以确认粘贴片完全固定到车身;如果需要,可更换为大致尺寸为 2 英寸 x 2.5 英寸的新粘贴片
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将左侧门槛支架安装到车身上
注10 个卡子,1 个定位销
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安装将左侧门槛支架固定到车身的螺栓
注2 个螺栓,10 毫米,9 Nm
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将左侧门槛罩安装到门槛支架上
注11 个卡子,11 个锁片,1 个定位销;锁片会装入门槛支架上的空腔内且无法从门槛罩外侧接触到;请确保所有锁片均安装正确
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安装将左侧门槛罩和门槛支架固定到左前轮毂内衬的卡子
注2 个卡子
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安装将左侧门槛罩和门槛支架固定到左后轮毂内衬的卡子
注2 个卡子
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将丁基粘贴片安装到右门槛检修口上
注2 个丁基粘贴片;沿粘贴片下压,以确认粘贴片完全固定到车身;如果需要,可更换为大致尺寸为 2 英寸 x 2.5 英寸的新粘贴片
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将右侧门槛支架安装到车身上
注10 个卡子,1 个定位销
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安装将右侧门槛支架固定到车身的螺栓
注2 个螺栓,10 毫米,9 Nm
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将右侧门槛罩安装到门槛支架上
注11 个卡子,11 个锁片,1 个定位销;锁片会装入门槛支架上的空腔内且无法从门槛罩外侧接触到;请确保所有锁片均安装正确
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安装将右侧门槛罩和门槛支架固定到右前轮毂内衬的卡子
注2 个卡子
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安装将右侧门槛罩和门槛支架固定到右后轮毂内衬的卡子
注2 个卡子
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运行 ODIN 例行程序
TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
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紧固两个高压电池右前螺栓
注2 个螺栓,EP20,136 Nm
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安装驾驶室右前地毯支架检修塞
注1 个塞子
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将驾驶室右前主地毯折叠回原位
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安装中控台右前侧面板
注14 个卡子,2 个定位销;确保所有卡子和定位销均准确就位
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将右侧膝部气囊盖板安装到仪表板支架上
注1 个连接器,5 个锁片,1 个定位销
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将驾驶室右前地毯罩紧固到右侧膝部气囊盖板上
注1 个连接器,2 个磁铁,2 个固定销
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安装右侧 A 柱下饰板
注8 个卡子,2 个导片,1 个推拉式卡子;对齐前部锁片,然后将卡槽对齐线束支架,接着推动后端卡子以固定到 B 柱下部
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安装右侧仪表板端盖
注5 个卡子,2 个导片
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安装右前车门主密封条
注确认密封条已正确安装到各饰板
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将右侧前座椅向前移动
注按需调节座椅靠背,避免触碰顶篷
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紧固两个高压电池内部左前螺栓
注2 个螺栓,EP20,136 Nm
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安装驾驶室左前地毯支架检修塞
注1 个塞子
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将驾驶室左前主地毯折叠回原位
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安装 OBD 接口
注2 个锁片;确保黑色锁片位于锁止位
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安装中控台左前侧面板
注14 个卡子,2 个定位销;确保所有卡子和定位销均准确就位
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安装驾驶位脚部空间隔音板
注1 个连接器,8 个锁片,2 个定位销
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将驾驶室左前地毯罩紧固到驾驶位脚部空间隔音板上
注2 个磁铁,2 个固定销
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安装左侧 A 柱下饰板
注7 个卡子,3 个导片,1 个推拉式卡子;对齐前部锁片,然后将卡槽对齐线束支架,接着推动后端卡子以固定到 B 柱下部
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安装左侧仪表板端盖板
注5 个卡子,2 个导片
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安装左前车门主密封条
注确认密封条已正确安装到各饰板
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前移左侧前座椅
注按需调节座椅靠背,避免触碰顶篷
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紧固高压电池内部左后螺栓
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm;位于左后主地毯下方
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紧固电池内部右后螺栓
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm;位于右后主地毯下方
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拆下驾驶室后部地毯和车身之间的气囊
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紧固高压电池内部左侧中间螺栓
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm
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将后部主地毯左侧折叠回原位
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紧固高压电池内部右侧中间螺栓
注1 个螺栓,16 毫米,66 Nm
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将后部主地毯右侧折叠回原位
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将第二排 40 百分比座椅总成安装到车辆上
注建议寻求他人协助
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将第二排 40 百分比座椅框架紧固到车辆上
注4 个螺栓,11 毫米,37 Nm;安装新的螺栓;座椅底部螺栓位于主地毯后部;按顺序紧固;前部外侧 -> 后部内侧 -> 后部外侧 -> 前部内侧
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连接第二排 40 百分比座椅连接器
注1 个连接器;接合锁片
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安装第二排 60 百分比座椅总成
注建议寻求他人协助
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安装将第二排 60 百分比座椅框架固定到车身的紧固件
注5 个螺栓,11 毫米,37 Nm;安装新的螺栓;座椅底部螺栓位于主地毯后部;按顺序紧固;前部外侧 -> 后部内侧两边 -> 后部外侧 -> 前部内侧
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安装将驾驶室后部主地毯固定到车辆的卡子
注3 个推拉式卡子
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连接第二排 60 百分比座椅连接器
注1 个连接器;接合锁片
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安装左侧 C 柱下饰板
注7 个卡子,2 个导片;对齐导片,然后向下按压以紧固所有卡子
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安装左侧 C 柱下饰板附近的左后车门主密封条
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安装右侧 C 柱下饰板
注7 个卡子,2 个导片;对齐导片,然后向下按压以紧固所有卡子
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部分安装右后车门主密封条
注确认密封条已正确安装到各饰板
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安装第二排座椅座垫
注1 个连接器;向后滑动后部座垫,然后将泡沫与座椅滑轨对齐;进行推拉测试以确保座垫完全就位,然后确保锁扣固定在第二排座垫下方
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将右侧前座椅移回原位
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将左侧前座椅移回原位
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检查冷却液液位,按要求加注
注确保液位处于 Max 线处;如果维修期间冷却液流失量超过 1 升,则需要进行真空加注
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安装冷却液罐罐盖
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冷却液空气排空程序运行时间
注运行时间:00:10:00;减去在等待冷却液空气排空程序运行期间进行其他操作的重叠时间
- 运行 ODIN 例行程序 PROC_ICE_X_EXIT-SERVICE-MODEvia Toolbox:(link)
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安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成
注2 个螺栓,10 毫米, 10 Nm;向下旋转前边缘并经过前备箱总成,然后小心移动后边缘,使其经过制动储液罐后就位;轻轻按压过滤器右侧以使密封件紧固在风管上。
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安装后挡板
注16 个饰板夹,3 个定位销,2 个卡子;更换任何缺失或损坏的卡子;确保烟火前备箱盖传动装置与挡板上的开口对齐
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关闭前备箱盖
- 将右侧前座椅移回原位
- 将左侧前座椅移回原位
- 升起所有车窗
- 关闭所有四个车门