2025-03-21

后驱动单元高压线束 ((拆卸和更换))

校正代码 4450010602 FRT 0.60 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com 注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

  • 1140311-00-A 高压连接器杆锁,Model 3
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
警告

只有接受过高压安全意识培训并完成全部所需认证课程(如适用)的维修技工才允许执行此程序。处理高压线缆、母排或接头时,务必全程穿戴最低防护等级为 0 (1000V) 的适当个人防护装备 (PPE)高压绝缘手套。有关其他安全信息,请参阅技术注意事项 TN-15-92-003高压安全意识注意事项

扭矩规格

表 1. 扭矩规格后驱动单元高压线束 ((拆卸和更换))
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
将后驱动单元高压电缆支架固定到后驱动单元的螺栓
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 绝缘工具:
    • 棘轮/扭矩扳手
    • 10 毫米深套筒
  • 电工保护手套
重复使用
将后驱动单元高压电缆支架固定到高压电池的螺母
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 绝缘工具:
    • 10 毫米深套筒
  • M12 1/4 英寸六角螺丝刀套件
重复使用

拆卸

  1. 拆下高压电池外壳后滑板。请参阅高压电池总成 - 滑板 - 后(拆卸和更换)
  2. 检查高压绝缘手套,然后佩戴高压绝缘手套和皮质外手套。
  3. 拆下将后驱动单元高压电缆支架固定到高压电池的螺母。
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    TIp
    推荐使用以下工具:
    • 绝缘工具:
      • 10 毫米深套筒
    • M12 1/4 英寸六角螺丝刀套件
  4. 将后驱动单元高压电缆从高压电池上断开。
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    松开锁片并向上旋转释放杆以断开连接器;请勿强行提起释放杆并确保后驱动单元接头上的对齐锁片未损坏。
  5. 拆下将后驱动单元高压电缆支架固定到后驱动单元的螺栓。
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    TIp
    推荐使用以下工具:
    • 绝缘工具:
      • 棘轮/扭矩扳手
      • 10 毫米深套筒
    • 电工保护手套
  6. 将后驱动单元变流器入口管从后驱动单元高压电缆线束上松开。
  7. 松开后驱动单元高压线束连接器。
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    松开锁片,然后向后转动释放杆,以断开连接器。
  8. 拆下后驱动单元高压线束。
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    将电缆旋转布设在副车架、后驱动单元和电池之间;请勿强行拉动后驱动单元软管。

安装

  1. 布设后驱动单元高压线束。
  2. 连接后驱动单元线束连接器。
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    确保锁片牢固就位。
  3. 将后驱动单元变流器入口管紧固到后驱动单元高压电缆线束上。
  4. 安装将后驱动单元高压电缆支架固定到后驱动单元的螺栓。
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    TIp
    推荐使用以下工具:
    • 绝缘工具:
      • 棘轮/扭矩扳手
      • 10 毫米深套筒
    • 电工保护手套
  5. 将后驱动单元高压电缆连接到高压电池。
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    松开锁片并向上旋转释放杆以断开连接器;请勿强行提起释放杆并确保后驱动单元接头上的对齐锁片未损坏。
  6. 安装将后驱动单元高压电缆支架固定到高压电池的螺母。
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    推荐使用以下工具:
    • 绝缘工具:
      • 10 毫米深套筒
    • M12 1/4 英寸六角螺丝刀套件
  7. 安装高压电池外壳后滑板。请参阅高压电池总成 - 滑板 - 后(拆卸和更换)
  8. 在 Toolbox 3.0 中,点击Actions/Autodiag,在搜索字段中输入 "Purge",点击TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE,点击Run,然后等待例行程序完成。
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    确保车辆未处于“前进”挡,将车辆换至“前进”挡时,此例行程序将停止。测试将持续约 10 分钟。测试中,速度将在 3500-6500 RPM(怠速 = 约 1500 RPM)之间变化,启动的阀门将在串联和并联之间切换。如果速度在 7000 RPM 左右徘徊,则表示冷却液泵存在气锁状况,请再次执行真空加注。继续加注冷却液并排空空气,直至冷却液液位介于罐上的 NOM 线与 MAX 线之间。
  9. 检查冷却液液位,必要时加满,然后安装冷却液罐罐盖。
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    确保冷却液液位处于 "Max" 线处。