2025-02-14
制动盘 - 前 - LH（测量偏转值）
校正代码 33010100 FRT 0.3 注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。 注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。 注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将制动盘夹紧板固定到制动盘的螺栓 |
 100 Nm (73.7 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
| 将前制动盘固定到转向节的螺栓 | 5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
重复使用 |
程序
- 打开左前车门，降下左前车窗。
-
启用制动踏板抑压器。
注确认完全踩下制动踏板以避免轮毂打转。
- 拆下左前轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
-
拆下将左前制动盘固定到转向节的螺栓。
TIp推荐使用以下工具：
- 无绳棘轮/冲击钻
- 2 英寸加长件
- 10 毫米深套筒
- 棘轮/扭矩扳手
-
将制动盘偏转夹紧板安装到制动盘上。100 Nm (73.7 lbs-ft)注此步骤将模拟未安装的轮毂，以防测量不准确。TIp推荐使用以下工具：
- 21 毫米深套筒
-
将车辆降低至适宜的高度，然后拆下制动踏板抑压器。
-
将制动盘偏转挠性杆安装到前横拉杆螺母上，然后设置以便读取。
-
从前制动盘端部向内测量 10 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
注确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
-
标记前制动盘的顶部中心以确定起点。
-
将前制动盘缓慢旋转 1 整圈。
注完成旋转时，记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。注总偏转值为最高正值与最低负值之差，不得超过 0.050 毫米。如果总偏转值超过 0.050 毫米，则偏转过大，必须更换制动盘。
-
从前制动盘端部向内测量 25 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
注确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
-
将前制动盘缓慢旋转 1 整圈。
注完成旋转时，记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。注总偏转值为最高正值与最低负值之差，不得超过 0.050 毫米。如果总偏转值超过 0.050 毫米，则偏转过大，必须更换制动盘。
-
从前制动盘端部向内测量 40 毫米并对齐数字指示器。按下指示杆和零位测量。
注确保按下指示杆以允许双向移动并且不会触底。
-
将前制动盘缓慢旋转 1 整圈。
注完成旋转时，记录数字指示器上显示的最高正值和最低负值。注总偏转值为最高正值与最低负值之差，不得超过 0.050 毫米。如果总偏转值超过 0.050 毫米，则偏转过大，必须更换制动盘。
-
将制动盘偏转挠性杆从前横拉杆螺母上拆下。
-
将车辆降低至适宜的高度并安装制动踏板抑压器。
-
将制动盘偏转夹紧板从前制动盘上拆下。
TIp推荐使用以下工具：
- 21 毫米深套筒
-
安装将左前制动盘固定到转向节的螺栓。5 Nm (3.7 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- 无绳棘轮/冲击钻
- 2 英寸加长件
- 10 毫米深套筒
- 棘轮/扭矩扳手
- 安装左前轮毂。请参阅轮毂总成（拆卸和安装）。
-
拆下制动踏板抑压器。
