2026-08-09
逆变器 - 后驱动电机系统（第四代） ((拆卸和更换))
校正代码
4020010302
FRT
2.82
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码及相关 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。
注意：请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-06-09: 更新了连接低压电池维护设备时连接低压电池的相关步骤。
- 2026-05-15: 添加了拆卸和安装左后驱动电机支座的步骤。
- 2025-10-01: 删除了防盗系统/车辆里程表配对程序。添加了“请勿将变流器放置在高压端子上”的注意事项。添加了更加详细的拆解步骤。
扭矩规格
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 用于固定后驱动电机变流器和电机三相电缆的螺栓（3 个） |
 5 Nm (3.7 lbs-ft) + 40 degrees |
|
更换 | |
| 将后驱动电机变流器固定到变速箱总成的螺栓（9 个） |
12.5 Nm (9.2 lbs-ft) |
|
更换 | |
| 将左侧支座总成固定到后驱动电机的螺栓（3 个） |
35 Nm (25.8 lbs-ft) + 55 degrees |
|
更换 | 1111864-00-B |
| 将后驱动电机固定到副车架的左侧螺栓 |
80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
- 检查车辆是否存在可能需要进行轮毂定位的异常轮胎磨损。记录发现的任何问题。
- 打开所有车门，降下所有车窗。
- 将前排两个座椅前移。
- 将装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连请参阅 Toolbox（连接和断开）。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击以执行例行程序。
- 点击以执行例行程序。
- 点击以执行例行程序。
- 从端口拔下诊断电缆，以断开 Toolbox 与车辆的连接。
- 举升并支撑车辆请参阅 举升车辆 - 双柱举升机。
- 禁用高压电源。请参阅 车辆高压禁用程序。
- 拆下右后轮毂。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 拆下后流线型护板。请参阅 流线型护板 - 后底板 ((拆卸和更换))。
- 拆下后扩散器。请参阅 扩散器 - 后底板 ((拆卸和更换))。
- 拆卸后平衡杆。请参阅 平衡杆 - 后悬架 ((拆卸和更换))。
- 将右侧 12V 副车架线束夹从车身上拆下。
- 将右侧 12V 副车架线束夹从后副车架支架上拆下。
- 拆下后滑板。请参阅 滑板 - 后 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
- 拆下后驱动电机和副车架之间的左侧支座总成。请参阅 支座总成 - 后驱动电机系统 - 左侧（第四代） ((拆卸和安装))。
-
标记左后和右后副车架螺栓
注2 个螺栓；标记副车架的原始位置；在安装过程中重新对齐；如果需要，也可以标记副车架铸件和副车架套管在车身上的位置
- 拆下左右剪力板。请参阅 剪力板 - 后副车架 - 左侧 ((拆卸和更换))。
-
拆下将副车架固定到车身的左后和右后螺栓。
提示推荐使用以下工具
- 21 毫米套筒
-
将后副车架支架从后副车架上拆下。
警告拆卸时双手握住支架，否则支架可能会掉落。
-
部分降下后副车架和驱动电机总成。
注降下副车架时请谨慎操作，因为此时还有多个部件仍处于连接状态。请勿使部件承受过大的应力，此时减震器和制动钳仍相连。副车架应降低大约 8.25 厘米（3.25 英寸）。建议寻求他人协助。
-
使用保护块居中支撑后驱动电机。
-
拆卸将驱动电机固定到副车架的左侧支座螺栓。
注如有必要，可使用撬具辅助拆卸。注意请勿损坏驱动电机铸件。
-
拆下并弃用将左侧支座总成固定到后驱动电机的螺栓（3 个）。
-
将变流器至油冷器软管从左侧电机支座之间松开。
注堵住变流器处的软管和软管连接点。松开支座和 NVH 盖板之间的卡子。完全松开卡子。使用手电筒和尖凿。注意查看图片，此处的间隙较小。将软管从变流器接头上松开并置于一旁。
-
将左侧支座总成从后驱动电机和副车架之间拆下。
-
拆下将 NVH 盖板固定到驱动电机的卡子，然后将盖板从驱动电机上拆下。
-
戴上静电放电 (ESD) 腕带并将其固定在变流器外壳上。
- 拆下反相盖板。请参阅 盖 - 相位输出 - 第四代 ((拆卸和更换))。
-
拆下用于固定后驱动电机变流器和电机三相电缆的螺栓。
提示推荐使用以下工具
- 4 英寸加长件
- 10 毫米套筒扳手
- 无绳棘轮/冲击钻
-
拆下将后驱动电机变流器固定到变速箱总成的螺栓。
提示推荐使用以下工具
- 无绳棘轮/冲击钻
- 4 英寸加长件
- 外梅花套筒 Plus EP10
-
将变流器从驱动电机上拆下并排尽冷却液。
警告变流器必须从驱动电机和副车架之间向下取出。拆卸后弃用垫片。拆卸期间，注意请勿损坏印刷电路板总成 (PCBA)。
-
将驱动变流器放置到静电放电 (ESD) 安全垫上。
警告请勿将变流器正面朝下放置在电路板或高压端子上。
-
将静电放电 (ESD) 腕带从变流器外壳上拆下。
-
如果驱动电机变流器烟火保险丝尚未引爆，请将驱动电机变流器作为危险材料处理。如果烟火保险丝已经引爆，请按照正常废弃物处理规定予以处理。
注如果 Autodiag 给出烟火保险丝已经引爆的错误指示，而目视检查确认其并未引爆，请在 Autodiag 项下的“事件报告 (Report an Issue)”中列出驱动电机变流器的序列号。
安装
-
将静电放电 (ESD) 带固定到变流器外壳上。
注卡子位置可能不同，确保卡子与金属外壳正确接触即可。
-
清洁相位凸耳和变流器接合面。
-
将变流器和垫片一起放置到后驱动电机上。
注将后变流器移动入位，在副车架间移动时请谨慎操作，请勿损坏电路板，安装时请确保三相电缆和导件对齐，请安装新垫片。
-
手动拧紧将变流器固定到变速箱总成的紧固件。
提示推荐使用以下工具
- 无绳棘轮/冲击钻
- 4 英寸加长件
- 外梅花套筒 Plus EP10
-
紧固将变流器固定到变速箱总成的紧固件。12.5 Nm (9.2 lbs-ft)注先紧固距离定位销最近的 2 个紧固件。提示推荐使用以下工具
- 无绳棘轮/冲击钻
- 4 英寸加长件
- 外梅花套筒 Plus EP10
-
安装用于固定后驱动电机变流器和电机三相电缆的螺栓。5 Nm (3.7 lbs-ft) + 40 degrees提示推荐使用以下工具
- 4 英寸加长件
- 10 毫米套筒扳手
- 无绳棘轮/冲击钻
- 将反相盖板安装到后驱动电机上。请参阅 盖 - 相位输出 - 第四代 ((拆卸和更换))。
- 将静电放电 (ESD) 腕带从变流器上拆下。
- 安装 4DU NVH 盖板。
- 将左侧支座总成安装在后驱动电机和副车架之间。请参阅 支座总成 - 后驱动电机系统 - 左侧（第四代） ((拆卸和安装))。
- 执行变流器漏气测试。请参阅 变流器漏气测试。
-
将 NVH 盖板放置到驱动电机上，然后安装将 NVH 盖板固定到驱动电机上的卡子。
-
将左侧支座总成放置在后驱动电机和副车架之间。
-
安装变流器至油冷器软管。
注安装软管并确认软管已完全紧固到正确位置。执行推拉推测试。如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行冷却液真空加注。
-
安装新的螺栓（3 个），将左侧支座总成固定到后驱动电机。35 Nm (25.8 lbs-ft) + 55 degrees注按照图示顺序操作。提示推荐使用以下工具
- 无绳棘轮/冲击钻
- 4 英寸加长件
- E14 外六角套筒
-
安装将驱动电机固定到副车架的左侧支座螺栓。80 Nm (59.0 lbs-ft)注必要时使用撬杆轻轻撬动，以便螺栓穿入。注意请勿损坏驱动电机铸件。提示推荐使用以下工具
- 无绳棘轮/冲击钻
- 4 英寸加长件
- 18 毫米套筒
-
取走驱动电机中间下方的保护块。
- 将驱动电机和副车架举升到正确位置。
-
将后副车架支架安装到后副车架上。
-
安装将后副车架固定到车身的左后和右后螺栓并手动拧紧。
- 安装左右剪力板。请参阅 剪力板 - 后副车架 - 左侧 ((拆卸和更换))。
- 将副车架放置到标记的位置。
-
标记左后和右后副车架螺栓
注2 个螺栓；标记副车架的原始位置；在安装过程中重新对齐；如果需要，也可以标记副车架铸件和副车架套管在车身上的位置
-
紧固将副车架右后部固定到车身的螺栓。
-
紧固将左侧剪力板固定到车辆的大号螺栓，然后用油性记号笔标记螺栓。125 Nm (92.2 lbs-ft)提示推荐使用以下工具
- 21 毫米套筒
-
紧固将左侧剪力板固定到高压电池的小号螺栓。64 Nm (47.2 lbs-ft)提示推荐使用以下工具
- 13 mm 套筒
-
将后副车架举升工具从车辆上降下
注确认黄色安全带已从副车架上拆下
-
将供气装置从副车架举升工具上断开
-
将副车架举升工具从车辆下方移走
-
将后驱动电机高压电缆连接到高压电池
注1 个连接器；确保在固定连接器前，连接器锁与连接器呈 90 度角；一只手支撑连接器，另一只手锁定锁片。安装后，确认闩锁未损坏且完全固定在锁止位置
-
安装将后驱动电机高压电缆支架固定到高压电池的螺母
注1 个螺母，10 毫米，10 Nm
-
安装将冷却液软管固定到右侧剪力板的卡子
注1 个树形头卡子
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将冷却液排放装置放在高压电池右侧后侧下方
-
取下塞子，然后将后驱动电机变流器入口软管连接到高压电池后部
注执行推拉推测试，确保软管完全就位。请勿晃动软管连接点。
-
将冷却液排放容器从车辆下方移走
- 安装高压电池外壳后滑板。请参阅 滑板 - 后 - 高压电池 ((拆卸和更换))。
- 安装用于固定后平衡杆的螺栓。请参阅 平衡杆 - 后悬架 ((拆卸和更换))。
- 安装后饰板。请参阅 后饰板与扩散器总成 ((拆卸和安装))。
- 执行冷却系统真空重新加注程序。请参阅 冷却系统 - 真空再充注 (Test/Adjust)。
- 连接低压电池电源。请参阅 低压电源（锂）（断开和连接） (Modify)。
- 连接低压维护设备。请参阅 低压维护器（连接和断开） (Maintenance)。
- 解锁车辆网关。请参阅 网关（解锁）。
- 在触摸屏上，点击Service mode Plus，然后等待例行程序完成。
- 选择，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 选择，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 选择，点击Run，等待例行程序完成，然后点击Close。
- 选择Restore Application Data，点击Run，等待例行程序完成，然后点击Close。
- 选择Coolant Air Purge，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 断开低压维护设备。请参阅 低压维护器（连接和断开） (Maintenance)。
-
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
注确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成，请参阅滤清器总成 - HEPA ((拆卸和更换))。
- 安装前备箱后挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 选择Thermal system Test ，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 在解析器错误学习步骤前，围绕车辆放置支柱，设定安全边界。
- 选择Resolver Error Learn，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 禁用“维护模式”。请参阅 维护模式。
- 在解析器错误学习步骤完成后，拆卸车辆周围的安全支柱。
- 完全降低车辆。
- 升起所有车窗并关闭所有车门。
- 将举升臂从车辆下方移走。
- 请参阅“定位要求”表，以确定是否需要 EPAS 定位检查 (EC) 或四轮定位检查 (AC)。如果已执行，请作为一项单独的工项添加定位检查/调整。请参阅 定位要求 - 悬架。