2026-06-12
制动液排放 - 一个制动卡钳 (Maintenance)
校正代码
33031102
FRT
0.35
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。
注意：请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
注意：请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。
- 2026-06-03: 将确认触感和操作正常的步骤移动到关闭制动压力排放器之后。
- 2025-04-10: 添加了不同制动钳的扭矩值。
- 2025-03-27: 更改了例行程序，删除了“启用总成模式”。
程序
警告
制动液会溶解车漆。站在车旁，使用干净毛巾和大量清水将洒在漆面上的制动液清洗干净。
注
根据当地的环境法规处理使用过的制动液。
注
检查车辆维修记录，确认制动系统所添加的制动液类型。
-
将车辆停放在双柱举升机上。
TIp确认车辆未处于充电状态。
- 拆卸前备箱后部挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 拆下左侧前轮毂。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 将本地装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。请参阅 Toolbox（连接和断开）。
- 清洁制动液储液罐通风盖周围的区域，然后拆下此盖。
- 在储液罐中添加清洁的制动液至最大液位。
- 将压力排放器适配器安装到车辆制动液储液罐上。
- 将电源连接到排放器工具，然后开启排放器工具。
- 将制动液排放储液罐压力设置为 30 PSI，然后将制动液排放储液罐连接到制动液排放适配器。
- 拆下左前制动钳外侧排放阀盖，然后安装液体收集器。
- 打开外侧排放阀，观察制动液从制动钳中流出。
-
运行 PROC_DPB_BRAKE-FLUID-CHANGEvia Service Mode Plus:chassis ➜ DPB Post Replacement ➜ Bleed FR Calipervia Toolbox:(link)。
注解耦制动系统 (DPB) 将以脉冲方式为制动系统增压。注如果为美国生产的车辆，在 Toolbox 中运行 PROC_IDB_BRAKE-FLUID-CHANGE 或选择“维护模式增强版”中的。
- 泵停止运行后或制动钳中流出不带气泡的清洁制动液后，关闭排放阀。
- 请确保储液罐没有排空，集液瓶也没有溢流。
- 重复第11步至第14步，直至制动钳中流出不带气泡的清洁液体。
-
取走液体收集器，然后紧固左前制动钳外侧排放阀并安装阀盖。
Mando 制动钳
10 Nm (7.4 lbs-ft)Hitachi 制动钳
12 Nm (8.8 lbs-ft)Brembo 制动钳
18.5 Nm (13.6 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具- 11 毫米套筒
- 重复第10步至第16步，排空左前内侧排放阀。
- 关闭阀门并将制动压力排放器套件从车辆上拆下。
- 将制动踏板压下几次以确认感觉和操作正常。
- 检查制动液液位并根据需要加满。
- 安装制动储液罐检修盖。
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在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，点击Run，然后等待例行程序完成。
- 如果测试因发生泄漏而失败，请找到泄漏原因并予以解决。
- 如果刚度测试失败，请在出现问题的制动钳上执行制动液排放程序。
- 如果排放完出现问题的制动钳后测试仍然失败，请继续执行Advanced Bleed Procedure。
注如果为美国生产的车辆，选择，点击Run，然后等待例行程序完成。 - 断开笔记本电脑。请参阅 Toolbox（连接和断开）。
- 退出“维护模式”。请参阅 维护模式。
- 安装左侧前车轮。请参阅 轮毂总成（拆卸和安装）。
- 安装前备箱后挡板。请参阅 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）。
- 将车辆从举升机上移走。
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进行道路测试，确保制动踏板触感及制动性能正常。
注将试驾校正代码 00040100 作为一项单独的工项添加至服务工单 (SV)。