2025-03-21

制动软管 - 后 - 左 - 标准版 ((拆卸和更换))

校正代码 3303020302 FRT 0.45 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com 注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。

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警告
制动液会溶解车漆。站在车旁,使用干净毛巾和大量清水将洒在漆面上的制动液清洗干净。
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根据当地的环境法规处理使用过的制动液。
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制动软管不可重复使用。无论出于什么原因拆卸了制动软管,均须换装一个新的软管。

扭矩规格

表 1. 扭矩规格制动软管 - 后 - 左 - 标准版 ((拆卸和更换))
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
将左后制动软管固定到左后制动钳的螺栓
42 Nm (31.0 lbs-ft)
  • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
  • 11 毫米套筒
更换 1188735-00-A
将左后制动管路固定到左后制动软管的螺母
16 Nm (11.8 lbs-ft)
  • 12 毫米六角扩口螺母扳手
  • 棘轮/扭矩扳手
  • 12 毫米六角扩口螺母爪型套筒(90 度安装)
重复使用
将左后电子驻车制动 (EPB) 线束固定到左后制动软管支架的螺栓
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 无绳棘轮/冲击钻
  • 10 毫米深套筒
  • 棘轮/扭矩扳手
重复使用
将左后制动软管固定到车辆的螺栓
15 Nm (11.1 lbs-ft)
  • 无绳棘轮/冲击钻
  • 10 毫米深套筒
  • 棘轮/扭矩扳手
重复使用

拆卸

  1. 将车辆停放在双柱举升机上。
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    TIp
    确认车辆未处于充电状态。
  2. 打开左前车门,降下左前车窗。
  3. 拆下前备箱后部挡板。请参阅前备箱挡板 - 后部(拆卸和更换)
  4. 拆下左后轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)
  5. 将机油排放容器放置在左后制动软管区域下方。
  6. 拆下并弃用将左后制动软管固定到左后制动钳的螺栓。
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    同时弃置铜垫圈(2 个)。
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    推荐使用以下工具:
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
    • 11 毫米套筒
  7. 拆下将左后制动管路固定到左后制动软管的螺母。
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    推荐使用以下工具:
    • 12 毫米六角扩口螺母扳手
    • 棘轮/扭矩扳手
    • 12 毫米六角扩口螺母爪型套筒(90 度安装)
  8. 拆下将左后电子驻车制动 (EPB) 线束固定到左后制动软管支架的螺栓。
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    推荐使用以下工具:
    • 无绳棘轮/冲击钻
    • 10 毫米深套筒
    • 棘轮/扭矩扳手
  9. 拆下将左后制动软管固定到车辆的螺栓,然后将左后制动软管从车辆上拆下。
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    推荐使用以下工具:
    • 无绳棘轮/冲击钻
    • 10 毫米深套筒
    • 棘轮/扭矩扳手

安装

  1. 安装将左后制动软管固定到车辆的螺栓。
    15 Nm (11.1 lbs-ft)
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    推荐使用以下工具:
    • 无绳棘轮/冲击钻
    • 10 毫米深套筒
    • 棘轮/扭矩扳手
  2. 将定位锁片与制动软管支架对齐,然后安装将左后电子驻车制动 (EPB) 线束固定到左后制动软管支架的螺栓。
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
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    推荐使用以下工具:
    • 无绳棘轮/冲击钻
    • 10 毫米深套筒
    • 棘轮/扭矩扳手
  3. 手动拧紧将左后制动管路固定到左后制动软管的螺母,然后再紧固。
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    推荐使用以下工具:
    • 12 毫米六角扩口螺母扳手
    • 棘轮/扭矩扳手
    • 12 毫米六角扩口螺母爪型套筒(90 度安装)
  4. 安装新的铜垫圈(2 个)和新螺栓 (1188735-00-A),将左后制动软管固定到左后制动钳。
    42 Nm (31.0 lbs-ft)
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    确保制动软管未扭曲。
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    推荐使用以下工具:
    • 回旋头棘轮/回旋头扭矩扳手
    • 11 毫米套筒
  5. 取走左后制动软管区域下方的机油排放容器。
  6. 将车辆下降到适宜的作业高度,然后将举升机置于锁止位。
  7. 通过触摸屏,将车辆置于“维护模式”。请参阅维护模式
  8. 解锁车辆网关。请参阅网关(解锁)
  9. 对左后制动器执行制动液冲洗。请参阅