2026-06-12

高压电池 (全轮驱动) ((拆卸和更换))

校正代码 16010202 4.92 注意:除非本程序中另有明确规定,否则上文所列校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。 注意:请参阅平均维修工时深入了解 FRT 及其创建方式。 注意:请参阅人员保护确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。 注意:请参阅人体工程学注意事项查看安全健康的作业规程。

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
警告
本程序为“草案”。虽已通过验证,但可能仍有“警告”和“注意”事项缺失。请遵守安全要求,处理或靠近高压系统和部件时,请谨慎操作。
  • 2026-05-28: 添加了安装时需要目视检查电池组的说明。
  • 2026-05-21: 添加了“请勿移动悬挂有重物的起重机架,或使任何身体部位处于悬挂重物的下方”的警告。变更了表述,明确指出“需将板条箱放置在起重机架下方,而非将起重机架移动到板条箱上方”。
  • 2025-07-01: 发布了新的程序。
设备:
  • 1936724-00-A - 通用举升机垫适配器
  • 1133787-00-A 安全带释放按键,Model 3
  • 1020566-00-F 电池操作台手动升降机总成
  • 1020566-99-A 电池操作台手动升降机顶板
  • 1129166-00-A H 型车架起重机,欧洲、中东和非洲
  • 1073363-00-A 铝制可调节起重机架
  • 1134523-00-A 电池校准杆套件,Model 3
  • 1140311-00-A 高压连接器杆锁,Model 3
  • 1053600-00-B 驱动单元压力测试固定装置
  • 1130942-00-B 冷却液储液罐压力测试适配器
  • 1132185-00-B 冷却液泄漏测试适配器套件,Model 3
  • 1133843-00-A 冷却液排放和加注适配器套件,M3
  • 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件,Model 3
  • GSN-TL-000564 电池冷却液排放和加注套件
  • 1026636-00-A 高压电池组外壳泄漏测试仪
  • 1140501-00-A 高压电池完整外壳泄漏测试包套件
  • 1144879-00-A 高压电池外壳泄漏测试适配器套件
  • 1108272-00-B 变流器逻辑连接器盖,3DU

扭矩规格

表 1. 扭矩规格高压电池(全轮驱动)(拆卸和安装) ((拆卸和安装))/ 高压电池 (全轮驱动) ((拆卸和更换))
描述 扭矩值 推荐工具 重复使用/更换 备注
高压电池内部左侧/右侧中间/后部螺栓
66 Nm (48.7 lbs-ft)
  • 3/8 英寸棘轮扳手,带轮盘转换,ZEBRA 3/8 英寸 72 齿 175 毫米反向棘轮
  • 16 毫米深套筒
  • 3 英寸加长件
重复使用
高压电池内部左前/右前螺栓
136 Nm (100.3 lbs-ft)
  • 梅花 Plus EP20 套筒
  • 1/2 英寸反向棘轮扳手,带轮盘转换,ZEBRA 1/2 英寸 72 齿 250 毫米反向棘轮
  • 1/2 英寸外梅花钻头,6 毫米
重复使用
将直流-直流接地母排固定到高压电池的螺母(1 个)
9 Nm (6.6 lbs-ft)
  • 00 级电工保护手套
  • 13 mm 套筒
  • 4 英寸加长件
  • M12 1/4 英寸钻头棘轮裸具
更换
将前驱动电机高压线束固定到前驱动电机的螺栓(1 个)
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10 毫米套筒扳手
  • 00 级电工保护手套
  • 电工保护手套
更换
高压电池处前驱动电机接地带螺栓
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10 毫米回旋头棘轮组合扳手
重复使用
将后驱动电机高压电缆支架固定到高压电池的螺母(1 个)
10 Nm (7.4 lbs-ft)
  • 10 毫米套筒扳手
  • M12 1/4 英寸六角螺丝刀套件
重复使用
将副车架左侧/右侧固定到车身的螺栓
125 Nm (92.2 lbs-ft)
  • 21 毫米套筒
  • 无绳棘轮/冲击钻
重复使用
用于固定高压电池中间滑盖的中间螺栓(4 个)
34 Nm (25.1 lbs-ft)
  • 外梅花套筒 Plus EP14
  • 无绳棘轮/冲击钻
  • 3 英寸加长件
重复使用
将左前/右前支撑支架固定到车辆的螺栓
110 Nm (81.1 lbs-ft)
  • 无绳棘轮/冲击钻
  • 16 毫米深套筒
  • 1/2 英寸短型六角套筒扳手,WS16 ZEBRA 1/2 英寸短型六角套筒扳手
重复使用
将高压电池固定到车辆的左侧/右侧螺栓
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13 mm 套筒
  • 无绳棘轮/冲击钻
  • 3 英寸加长件
重复使用

拆卸

  1. 拆卸高压电池。请参阅 高压电池(全轮驱动)(拆卸和安装) ((拆卸和安装))
  2. 如需装运高压电池,请使用电缆扎带将旧烟火电池断接开关固定到旧高压电池高压电池仓盖板支架上。如果高压电池仓盖板不带支架,请使用电缆扎带将旧烟火电池断接开关固定到旧高压电池的右后角。
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    请在烟火电池断接开关下面放置一张纸。如有必要,请使用遮蔽胶带固定,以防移动。
    图 1. 烟火电池断接开关固定到高压电池仓盖板支架上
    图 2. 烟火电池断接开关固定到高压电池右后角
  3. 将高压电池 H 型框架固定到起重机架,然后将其举升到位。
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    警告
    注意请确保无任何身体部位暴露在悬挂重物下方。
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    警告
    请勿尝试移动悬挂有重物的起重机架。
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    警告
    请参阅起重机架制造商说明,了解相关安全和操作信息。
  4. 将高压电池放置在起重机架下。
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    建议寻求他人协助。如果原装电池组是后轮驱动 (RWD),而供应的电池组是双电机 (DM),则需要转移中间滑板。
  5. 将 H 型框架降至并紧固到旧的高压电池上。
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    6 个螺栓,8 毫米,内六角;手动拧紧
  6. 将旧高压电池从电池操作台上升起。
  7. 将托盘放置在起重机架下。
  8. 将高压电池降至托盘上。
  9. 将 H 型框架从旧高压电池上拆下。
  10. 使用起重机架将 H 型框架从旧高压电池上升起。

安装

  1. 打开装有新高压电池组的板条箱的顶盖。
  2. 拆下将新高压电池固定到板条箱的螺母(4 个)。
  3. 将新的高压电池板条箱放置在起重机架下方,将 H 型框架固定到高压电池上。
  4. 将新高压电池从板条箱中升起。
  5. 将高压电池操作台移动到起重机架下方。
  6. 将高压电池降至电池操作台。
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    确保将高压电池对齐到中间滑板。
  7. 将 H 型框架从高压电池上松开,升起起重机架。
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    6 个螺栓,8 毫米,内六角;手动拧紧
  8. 将高压电池从起重机架下方移走。
  9. 将旧的高压电池放置在起重机架下。
  10. 将 H 型框架降至旧高压电池上,然后将 H 型框架固定到电池上。
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    安装螺栓或接合连接器前,请先目视检查螺栓孔和高压接头,确保端子均已对齐且螺纹未损坏。
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    6 个螺栓,8 毫米,内六角;手动拧紧
  11. 将旧高压电池升至高压电池板条箱上方。
  12. 将高压电池板条箱放置在旧高压电池下方。
  13. 将旧高压电池降至板条箱内。
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    小心对齐 4 个螺柱,注意请勿损坏电池。
  14. 将 H 型框架从旧高压电池上移走。
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    6 个螺栓,8 毫米,内六角;手动拧紧
  15. 将起重机架和 H 型框架从旧高压电池上升起。
  16. 降下起重机架,将 H 型框架从起重机架上拆下。
  17. 安装并手动拧紧将高压电池固定到板条箱的螺母(4 个)。
  18. 关闭装有旧高压电池的板条箱。
  19. 将高压控制器逻辑盖安装到新高压电池上。
  20. 将高压电池仓接合密封件安装到高压电池组上。
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    此密封件为一次性部件,每次从车辆上拆下高压电池组或使用新的不带密封件的高压电池组时,都应安装新的密封件。
  21. 安装高压电池请参阅 高压电池(全轮驱动)(拆卸和安装) ((拆卸和安装))
  22. 连接低压电池维护充电器。
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    松开正极端子盖板。将正极端子紧固到跳线柱上。将负极端子紧固到位于前车身控制器上方的接地端子上。将维护设备连接到电源。避免损坏车辆。请勿使正极电缆与其他金属部件接触。请勿使浮充充电器和低压电池同时处于连接状态的时间过长(重新安装软件/重新部署 CAN 的情况除外)。
  23. 启用“维护模式增强版”。请参阅 维护模式增强版
  24. 通过触摸屏进入“高压系统”例行程序。
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    选择“维护模式增强版” > “高压”。
  25. 在触摸屏上选择“软件重新安装”。
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    操作如下:Software Reinstall > CAN ECU > Reinstall;等待例行程序完成,确保例行程序成功完成
  26. 在触摸屏上选择“高压电池更换”。
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    操作如下:Procedures > High Voltage Battery Replacement。
  27. 选择High Voltage Battery Replacement Routine > Run,等待例行程序完成,然后选择Close
  28. 选择Thermal > Actions > Stop Thermal Fill/Drain,然后等待例行程序完成。
  29. 选择Thermal > Coolant System > Coolant Purge Start,然后等待例行程序完成。
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    确保车辆未处于“前进”挡,将车辆换至“前进”挡时,此例行程序将停止。测试将持续约 10 分钟。测试中,速度将在 3500-6500 RPM(怠速 = 约 1500 RPM)之间变化,启动的阀门将在串联和并联之间切换。如果速度在 7000 RPM 左右徘徊,则表示冷却液泵存在气锁状况,请再次执行真空加注。继续加注冷却液并排空空气,直至冷却液液位介于罐上的 NOM 线与 MAX 线之间。
  30. 将低压维护设备从车辆上断开。
  31. 退出“维护模式增强版”。请参阅 维护模式增强版