2025-03-07
液压控制单元 (HCU) - 制动(拆卸和安装)
校正代码
3310010101
FRT
1.92
注意:除非本程序中另有明确规定,否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序(包括关联程序)所需的所有工作。除非明确要求,否则请勿堆叠校正代码。
注意:请参阅平均维修工时,深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈,请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意:请参阅人员保护,确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
扭矩规格
描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
---|---|---|---|---|
将转向柱固定到转向机总成的螺栓 |
![]() 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
更换 | 1111523-00-A |
用于紧固空调压缩机接地带的螺栓 |
![]() 7 Nm (5.2 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
将压缩机和支架总成固定到减震塔支架的螺栓(2 个) |
![]() 31 Nm (22.9 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
将 4 管束制动管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母(4 个) 将主缸辅管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母 将主缸主管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母 |
![]() 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
将液压控制单元 (HCU) 固定到车架纵梁的螺栓(2 个) |
![]() 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
重复使用 | |
将液压控制单元 (HCU) 固定到液压控制单元 (HCU) 支架的索环螺母(2 个) |
![]() 8 Nm (5.9 lbs-ft) |
|
重复使用 |
拆卸
-
将车辆停放在双柱举升机上。
TIp确认车辆未处于充电状态。
- 打开左前车门,降下左前车窗。
- 将方向盘锁定到位。
- 拆下前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 拆下低压电池。请参阅16 V 锂离子电池 ((拆卸和安装))。
- 拆下所有四个轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
- 拆下前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前(拆卸和更换)。
- 将车辆下降到适宜的作业高度,然后将举升机置于锁止位。
-
拆下并弃用将转向柱固定到转向机总成的螺栓。
TIp推荐使用以下工具:
- 13 毫米深套筒
- 将转向柱向上滑动,使其从转向机总成上断开。
- 在车辆前部下方放置一个液体收集器。
- 在风扇护罩上放置翼子板保护盖板。
-
断开高压互锁回路 (HVIL) 连接器。
注拉动红色锁片进行解锁,然后再次拉动以松开连接器。
- 断开空调压缩机逻辑连接器。
- 拆下将线束固定到高压线束支架的夹子。
-
拆下用于固定空调压缩机接地带的螺栓。
TIp推荐使用以下工具:
- T25 梅花套筒
- 拆下将散热器入口软管固定到空调压缩机支架的树形头卡子。
-
拆下将空调压缩机高压线束固定到减震塔支架的固定夹(5 个)。
注向上拉动夹子以辅助拆卸。请勿拉动高压电缆。弃用已损坏的夹子。
- 拆下将冷却液软管固定到空调压缩机支架的树形头卡子(4 个)。
-
在协助下,拆下将压缩机和支架总成固定到减震塔支架的螺栓(2 个),然后将压缩机和支架总成置于一旁。
注拆卸紧固件时,支撑空调压缩机。小心地将压缩机和支架总成朝车头方向移动。TIp推荐使用以下工具:
- 15 毫米深套筒
-
断开液压控制单元 (HCU) 连接器。
注松开红色锁片,然后按下黑色释放锁片并向上旋转控制杆以拆下。
- 松开液压控制单元 (HCU) 连接器线束夹。
- 在制动液储液罐和制动管路下方放置吸收性材料,以吸收任何流失的制动液。
-
拆下将 4 管束制动管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母(4 个)。
TIp推荐使用以下工具:
- 12 毫米六角扩口螺母扳手
-
将 4 管束制动管从垫片上松开。
注请勿弯曲制动管。
-
拆下将主缸辅管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母。
TIp推荐使用以下工具:
- 12 毫米六角扩口螺母扳手
-
拆下将主缸主管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母。
TIp推荐使用以下工具:
- 12 毫米六角扩口螺母扳手
-
松开卡子(2 个),将垫片从主缸制动管上拆下。
注请勿弯曲制动管。
-
将主缸制动管从液压控制单元 (HCU) 支架后侧的卡子(2 个)上松开。
注请勿弯曲制动管。
-
拆下将液压控制单元 (HCU) 固定到车架纵梁的螺栓(2 个)。
TIp推荐使用以下工具:
- 10 毫米套筒
-
松开锁片(2 个)以拆下液压控制单元 (HCU) 和支架总成。
注操作制动管路周围的液压控制单元 (HCU) 时请谨慎操作。注意请勿损坏支架锁片。
-
松开将液压控制单元 (HCU) 固定到液压控制单元 (HCU) 支架的索环螺母(2 个)。
TIp推荐使用以下工具:
- 10 毫米套筒
- 将液压控制单元 (HCU) 从液压控制单元 (HCU) 支架上撬离。
安装
- 将液压控制单元 (HCU) 安装到液压控制单元 (HCU) 支架上。
-
安装将液压控制单元 (HCU) 固定到液压控制单元 (HCU) 支架的索环螺母(2 个)。8 Nm (5.9 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具:
- 10 毫米深套筒
-
紧固锁片(2 个),以将液压控制单元 (HCU) 和支架总成安装到车辆上。
注操作制动管路周围的液压控制单元 (HCU) 时请谨慎操作。将支架锁片与车身孔位对齐。
-
安装将液压控制单元 (HCU) 固定到车架纵梁的螺栓(2 个)。10 Nm (7.4 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具:
- 10 毫米套筒
- 将主缸制动管路安装到液压控制单元 (HCU) 支架后侧的卡子(2 个)上。
- 用卡子将垫片紧固到主缸制动管上。
-
手动拧紧将主缸主管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母,然后紧固螺母。18 Nm (13.3 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具:
- 12 毫米六角扩口螺母扳手
-
手动拧紧将主缸辅管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母,然后紧固螺母。18 Nm (13.3 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具:
- 12 毫米六角扩口螺母扳手
- 用卡子将 4 管束制动管紧固到垫片上。
-
安装将 4 管束制动管固定到液压控制单元 (HCU) 的螺母(4 个)。18 Nm (13.3 lbs-ft)注如必要,可在接合前用制动器清洁剂清洁制动管路。TIp推荐使用以下工具:
- 12 毫米六角扩口螺母扳手
- 将液压控制单元 (HCU) 线束夹紧固到液压控制单元 (HCU) 支架上。
-
连接液压控制单元 (HCU) 连接器。
注向下旋转控制杆并紧固红色锁片。
-
在协助下,安装将压缩机和支架总成固定到减震塔支架的螺栓(2 个)。31 Nm (22.9 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具:
- 15 毫米深套筒
- 安装将冷却液软管固定到空调压缩机支架的树形头卡子(4 个)。
-
安装将空调压缩机高压线束固定到减震塔支架的固定夹(5 个)。
注目视检查卡子,如有损坏则更换。
- 安装将散热器入口软管固定到空调压缩机支架的树形头卡子。
-
安装用于固定空调压缩机接地带的螺栓。7 Nm (5.2 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具:
- T25 梅花套筒
- 安装将线束固定到高压线束支架的夹子。
- 连接空调压缩机逻辑连接器。
- 连接高压互锁回路连接器。
- 安装低压电池。请参阅16 V 锂离子电池 ((拆卸和安装))。
- 取走风扇护罩上的翼子板保护盖板。
- 取走车辆下方的液体收集器。
-
向下滑动转向柱,将其连接到转向机总成上。
注确保中间轴对齐并且完全就位。
-
安装新的螺栓,将转向柱固定到转向机总成上。18 Nm (13.3 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具:
- 13 毫米深套筒
- 将本地装有 Toolbox 3 的笔记本电脑与车辆相连。请参阅Toolbox 3(连接和断开)。
- 清洁制动液储液罐通风盖周围的区域,然后拆下此盖。
- 在储液罐中添加清洁的制动液至最大液位。
- 将压力排放器适配器安装到车辆制动液储液罐上。
- 将电源连接到排放器工具,然后开启排放器工具。
- 将制动排放储液罐压力设置为 30 PSI,然后将制动排放储液罐连接到制动排放适配器。
-
排空左前制动钳。
-
排空右前制动钳。
-
排空右后制动钳。
-
排空左后制动钳。
- 关闭阀门并将制动压力排放器套件从车辆上拆下。
- 检查制动液液位并根据需要加满。
- 安装制动储液罐检修盖。
- 将吸收性材料从制动助力器总成和储液罐区域下方取走。
- 在触摸屏上,点击“维护模式”下的“扳手”(位于触摸屏 UI 界面底部),点击Run,然后等待例行程序完成。 ,点击
- 将制动踏板压下几次以确认感觉和操作正常。
- 断开笔记本电脑。请参阅Toolbox 3(连接和断开)。
- 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
- 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前(拆卸和更换)。
- 安装所有四个轮毂。请参阅轮毂总成(拆卸和安装)。
- 安装前备箱储物单元。请参阅前备箱储物单元(拆卸和更换)。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅HEPA 滤芯 ((拆卸和更换))。
- 拆下方向盘锁止工具。
- 升起左前车窗,关闭左前车门。
- 将车辆从举升机上移走。
-
进行道路测试,确保制动踏板触感及制动性能正常。
注将试驾校正代码 00040100 作为一项单独的工项添加至“服务工单”中。