2025-03-21
液力联轴节 - 180 度 ((拆卸和更换))
校正代码
3920010102
FRT
0.50
注意：除非本程序中另有明确规定，否则上述校正代码和 FRT 反映的是执行本程序（包括关联程序）所需的所有工作。除非明确要求，否则请勿堆叠校正代码。
注意：请参阅平均维修工时，深入了解 FRT 及其创建方式。要提供有关 FRT 值的反馈，请发送电子邮件至LaborTimeFeedback@tesla.com。
注意：请参阅人员保护，确保在执行以下程序时穿戴适当的个人防护装备 (PPE)。
- 1135762-00-A 冷却软管维修堵头套件，Model 3
- 1080568-00-A 液体收集器
| 描述 | 扭矩值 | 推荐工具 | 重复使用/更换 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 将直型液力联轴节固定到前驱动单元变流器的螺栓 |
 6 Nm (4.4 lbs-ft) |
|
更换 | 1015888-00-C |
拆卸
- 打开左前车门，降下左前车窗。
- 解锁车辆网关。请参阅网关（解锁）。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，然后等待例行程序完成。
- 拆下高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅维修套件 - 高效空气分子和活性炭过滤器 ((拆卸和更换))。
- 断开低压电池。请参阅低压电源（断开和连接）。
- 拆下驾驶室进气槽。请参阅风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
- 拆下前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
- 在前驱动单元的左前侧下方放置冷却液排放容器。
-
将前驱动单元变流器软管从液力联轴节上断开，然后尽快堵住两个接头端部，以免冷却液流失。
TIp如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。
-
拆下并弃用将直型液力联轴节固定到前驱动单元变流器的螺栓，然后拆下并弃用直型液力联轴节。
TIp推荐使用以下工具：
- T25 梅花批头
安装
-
将新的前驱动单元直型液力联轴节安装到前驱动变流器上，然后安装新的螺栓，将直型液力联轴节固定到变流器。6 Nm (4.4 lbs-ft)TIp推荐使用以下工具：
- T25 梅花批头
-
取下接头端部的塞子，然后将前驱动单元变流器软管连接到液力联轴节。
TIp如果冷却液流失量超过 1 升，则需要进行真空加注。TIp执行推拉推测试，确保软管完全紧固。
- 取走车辆下方的冷却液排放容器。
- 安装前流线型护板。请参阅面板 - 流线型护板 - 前（拆卸和更换）。
-
检查冷却液液位，必要时加满。
TIp确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
- 连接低压电池。请参阅低压电源（断开和连接）。
- 解锁车辆网关。请参阅网关（解锁）。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），然后点击，然后等待例行程序完成。
- 在触摸屏上，点击“维护模式”下的“扳手”（位于触摸屏 UI 界面底部），点击，然后等待例行程序完成。
-
检查冷却液液位，必要时加满，然后安装冷却液罐罐盖。
TIp确保冷却液液位处于 "Max" 线处。
- 安装驾驶室进气槽。请参阅风管 - 进气 ((拆卸和更换))。
- 安装高效分子空气 (HEPA) 过滤器总成。请参阅维修套件 - 高效空气分子和活性炭过滤器 ((拆卸和更换))。
- 退出“维护模式”。请参阅维护模式。
- 升起左前车窗，关闭左前车门。
- 将举升臂从车辆下方拆下。