2024-06-25

Fuse - A/C Compressor - HV Battery (Remove and Replace)

Correction code 16304202 1.08 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.

  • 1057602-00-A 래칫, 1/4" Sq Dr, HV 절연
  • 1057603-00-A 익스텐션 바, Wobble, 1/4" Dr, HV 절연
  • 1057604-00-A Skt, 1/4" Sq Dr, 8mm, HV 절연
  • 1057607-00-A 자석, 플렉서블, HV 절연, 18"
  • 1127845-00-A 어셈블리, 서비스 커버, 보조 베이, Model 3
  • 1076927-00-A 저항계, 마이크로옴, Hioki RM 3548
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고

Only technicians who have completed all required certification courses are permitted to perform this procedure. Tesla recommends third party service provider technicians undergo equivalent training before performing this procedure. For more information on Tesla Technician requirements, or descriptions of the subject matter for third parties, see HV Certification Requirements. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points for additional safety information.

  • 2023-07-06: 장착 부분의 4단계에 비디오를 추가했습니다.

Remove

  1. 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace)을(를) 참조하십시오.
  2. 고전압 컨트롤러(HVC)를 들어 올리고, 퓨즈 액세스 절연체를 RH 보조 베이 버스 커버에 고정하는 클립을 해제하고 절연체를 탈거합니다.
  3. A/C 컴프레서 퓨즈를 RH 보조 베이 버스에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기하고 퓨즈를 탈거합니다.

Install

  1. 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: Resistance Meter (Zero Adjust).
  2. A/C 컴프레서 퓨즈를 RH 보조 베이 버스에 장착한 후, 퓨즈를 버스에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    4.5 Nm (3.3 lbs-ft)
  3. Hioki 저항계를 사용해 보조 베이 버스와 A/C 컴프레서 퓨즈 몸체 LH의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    최대 허용 저항은 0.105mΩ(105μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
    그림 1. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음
  4. Hioki 저항계를 사용해 A/C 컴프레서 퓨즈의 RH와 각각의 링 터미널 플레이팅 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    최대 허용 저항은 0.145mΩ(145μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
    그림 2. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음
  5. 퓨즈 액세스 절연체를 RH 보조 베이 버스 커버에 장착하고 절연체를 커버에 고정하는 클립을 조인 후 고전압 컨트롤러(HVC)를 내립니다.
  6. 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace)을(를) 참조하십시오.