08/04/2024 19:52:06
열교환기 - 전륜 구동 장치(탈거 및 교체)
교정 코드 39301002 0.90 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2024-02-27: 기어박스 오일을 KAF 1로 업데이트했습니다.
탈거
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- 전륜 구동장치 열 교환기 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
- 클립을 분리하고 열 교환기에서 열 교환기-슈퍼보틀 냉각수 호스를 연결 해제한 다음 즉시 수 피팅과 암 피팅을 연결합니다.
- 열교환기-슈퍼보틀 냉각수 호스를 슈퍼보틀에 고정하는 클립을 풀고 호스를 한쪽으로 치워둡니다.
- 클립을 풀고 열교환기-열교환기에 연결하는 FDU 인버터 냉각수 호스를 연결 해제한 다음 즉시 수 피팅과 암 피팅을 연결합니다.
-
열교환기를 인버터에 부착하는 볼트를 탈거합니다.
참고정비소 타월을 열교환기 아래에 놓고 누출 오일이 있는지 확인합니다.
-
전륜 구동장치 어셈블리에서 열교환기를 탈거합니다.
경고전륜 구동장치 또는 열교환기를 공구로 들어 올리지 마십시오. 열교환기를 부드럽게 흔들어 전륜 구동장치에서 분리하십시오.
장착
- 열교환기에 새 O링을 장착합니다.
- O링을 KAF 1 기어박스 오일로 가볍게 코팅합니다.
- 열 교환기를 전륜 구동장치에 장착하고 제자리에 단단히 눌러 고정합니다.
-
열 교환기를 인버터에 고정하는 볼트를 장착합니다.
-
수 피팅 및 암 피팅에서 플러그를 탈거하고 즉시 열 교환기와 FDU 인버터 사이의 냉각수 호스를 열 교환기에 연결한 다음 호스를 열 교환기에 고정하는 클립을 조입니다.
참고호스 연결에 대해 밀고 당기기 점검을 수행합니다.
-
수 피팅 및 암 피팅에서 플러그를 탈거하고 즉시 열 교환기와 슈퍼보틀 사이의 냉각수 호스를 열교환기에 연결한 다음 호스를 열 교환기에 고정하는 클립을 조입니다.
참고호스 연결에 대해 밀고 당기기 점검을 수행합니다.
- 열교환기와 슈퍼보틀 사이의 냉각수 호스를 슈퍼보틀에 고정하는 클립을 조입니다.
- 작업용 타월을 사용하여 흘린 냉각수 또는 기어박스 오일을 닦아냅니다.
- 차량 아래에서 냉각수 드레인을 제거합니다.
- 전륜 구동장치 기어박스 오일 수위를 점검하고 필요 시 주입합니다. 참조 항목: 기어박스 오일 - 전륜 구동 장치(점검 및 보충).
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 냉각수 수위를 점검하고 필요 시 주입합니다. 참조 항목: 냉각 시스템(부분적 보충 및 블리딩).
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).