DC Input Assembly - HV Battery (Harness Type) (Remove and Replace)
Correction code 16302302 1.38 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.
- 1057602-00-A 래칫, 1/4" Sq Dr, HV 절연
- 1057606-00-A Skt, 1/4" Sq Dr, 13mm, HV 절연
- 1057607-00-A 자석, 플렉서블, HV 절연, 18"
- 1059330-00-B Skt, 1/4in Dr, 5-Lobe Torx Plus 외부
- 1076927-00-A 저항계, 마이크로옴, Hioki RM 3548
Only
technicians who have completed all required certification courses are permitted to
perform this procedure. Tesla recommends third party service provider technicians
undergo equivalent training before performing this procedure. For more information on
Tesla Technician requirements, or descriptions of the subject matter for third parties,
see HV Certification Requirements. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV
gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must
be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness
Care Points
for additional safety
information.
Remove
- 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace)을(를) 참조하십시오.
-
DC 입력 어셈블리용 절연체를 탈거합니다.
-
DC 입력 버스바를 고속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
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DC 입력 어셈블리 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
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보조 베이에 DC 입력 어셈블리를 고정하는 볼트를 탈거한 다음 차량에서 DC 입력 어셈블리를 탈거합니다.
Install
- 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: Resistance Meter (Zero Adjust).
-
DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 장착하고, DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 볼트(4개)를 장착한 후, 규격 토크로 조인 다음 페인트 펜으로 볼트를 표시합니다.6 Nm (4.4 lbs-ft)
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DC 입력 버스바를 고속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 새 볼트(2개)를 장착합니다.
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볼트를 15Nm 토크로 조여 사전 조정한 다음 반바퀴 뒤로 돌려 다시 5Nm +60도 토크를 가한 후 볼트에 페인트 펜으로 표시합니다.15 Nm (11.1 lbs-ft) -180 deg5 Nm (3.7 lbs-ft) +60 deg
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Hioki 저항계를 사용해 양극 DC 입력 버스바와 양극(LH) 고속 충전 컨택터 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
참고최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
그림 1. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음 -
Hioki 저항계를 사용해 음극 DC 입력 버스바와 음극(RH) 고속 충전 컨택터 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
참고최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
그림 2. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음 -
DC 입력 어셈블리용 절연체를 장착합니다.
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DC 입력 어셈블리 커넥터에 전기 하네스를 연결합니다.
- 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace)을(를) 참조하십시오.
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보조 베이 커버를 장착합니다. 참조 항목: Cover - Ancillary Bay (Remove and Replace).
참고보조 베이 공기 누출 테스트를 수행하라는 지시가 있으면 테스트를 수행합니다.
- 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV Power (Disconnect and Connect).