09/09/2024 21:24:32

차량 컴퓨터(인포테인먼트-Ryzen)(탈거 및 장착)

교정 코드 21151011 1.44 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

2023-08-08: 최신 시간 연구에 따라 절차를 업데이트했습니다.
2023-10-05: 참고 오류를 수정했습니다.

경고

이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.

탈거

LH 전면 도어를 엽니다.
창문 4개를 모두 내립니다.
정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 탈거합니다.

참고
클립 4개, 히트 펌프 차량에는 클립이 3개 있습니다.
외기 흡기 어셈블리를 탈거합니다

참고
스터드 2개, 카울과 프렁크 사이에서 이동합니다.
RH 전면 도어를 엽니다.
RH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
글로브박스, 전면 동승석 무릎 에어백, 전면 동승석 발밑 공간 에어 덕트 및 전면 등승석 IP 에어 웨이브 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: 덕트 - 에어 웨이브 - RH(LHD)(탈거 및 교체).
RH 전면 메인 카펫을 발밑 공간에 고정하는 클립(3개)을 분리합니다.
RH 전면 메인 카펫의 클립 2개에서 전기 하네스를 분리한 다음, 카펫을 뒤로 접습니다.
RH 카펫 로케이터 브래킷을 발밑 공간에 고정하는 너트(2개)를 탈거한 다음, 차량에서 브래킷을 탈거합니다.
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)

참고
신형 차량에서는 너트 대신 클립이 사용될 수 있습니다.
차량 컴퓨터 아래에 흡수재를 배치하여 누출되는 냉각수를 수거합니다.
후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결 지점 아래에 흡수재를 배치하여 누출되는 냉각수를 수집합니다.
차량 컴퓨터 마운트의 내측 냉각수 호스를 연결 해제합니다.

참고
스프링 클립 1개, 호스에 플러그를 끼웁니다.
차량 컴퓨터 마운트의 외측 냉각수 호스를 연결 해제하고 차량 컴퓨터에서 냉가수를 제거합니다.

참고
스프링 클립 1개, 호스에 플러그를 끼웁니다.
차량 컴퓨터 냉각수 플러그를 장착합니다.

참고
냉각수 플러그 1개
차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트를 탈거합니다.

참고
나일록 너트 4개(신형 차량에는 나일록 너트가 6개), 13mm, 7.1Nm. 필요한 경우 너트 2개를 끼워 두어 차량 컴퓨터를 제자리에 고정합니다. 탈거 후 너트를 폐기합니다.

그림 1. 스터드 4개가 있는 구형 차량 컴퓨터 장착 스타일

그림 2. 스터드 6개가 있는 신형 차량 컴퓨터 장착 스타일
차량 컴퓨터 바이저가 더 큰 차량의 경우 다음과 같은 단계를 수행합니다.

참고
더 큰 바이저는 전면 동승석 에어백의 작동을 방해합니다.
1. 전면 동승석 에어백의 전기 커넥터(북미의 경우 3개, 다른 지역의 경우 2개)를 연결 해제합니다(그림 A).
2. 전면 동승석 에어백을 크로스 카 빔에 고정하는 패치 볼트(4개)를 탈거하여 폐기합니다(그림 B).
  8 Nm (5.9 lbs-ft)
  팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
  - Torx T30 소켓 또는 외부 Torx E10
그림 3. 그림 A

그림 4. 그림 B
ESD 손목 스트랩을 착용하고 스트랩을 차량 접지에 연결합니다.
차량 컴퓨터에서 접지 스트랩을 분리합니다.

참고
볼트 1개, T25, 너트 1개, 8mm, 3.5Nm, 너트는 뒷면에 있습니다. 탈거 후 너트를 폐기합니다.
차량 컴퓨터 전면의 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
커넥터 3개, 잠금 탭이 장착된 경우 분리한 다음 커넥터 몸체를 탈거합니다.

참고
차량 컴퓨터 버전에 따라 커넥터 위치가 다를 수 있습니다.
벌크헤드에서 차량 컴퓨터를 분리합니다.

참고
차량 컴퓨터 위에 오른손을, 차량 컴퓨터 아래에는 왼손을 위치시킨 후, 오른손 손등을 사용하여 에어백 어셈블리를 위쪽 및 차량의 뒤쪽을 향해 밀어 올립니다. 에어백 연결부 또는 배선 하네스가 손상되지 않도록 주의합니다.
차량 컴퓨터 바이저를 탈거합니다.

참고
클립 4개
차량 컴퓨터 LH 면의 하네스 커넥터를 분리합니다.

참고
커넥터 10개. 잠금 탭이 장착된 경우 분리한 다음, 커넥터 몸체를 탈거합니다. 차량 컴퓨터 버전에 따라 커넥터 개수가 다를 수 있습니다.
하네스 가이드 클립을 분리합니다.

참고
클립 1개, 니들 노즈 플라이어로 릴리스 탭을 눌러서 풀어줍니다.
차량 컴퓨터 상단에서 하네스 클립을 분리합니다.

참고
클립 2개
차량 컴퓨터의 RH 면에서 커넥터를 분리하고 차량에서 탈거합니다.

참고
커넥터 7개. 차량 컴퓨터 버전에 따라 커넥터 개수가 다를 수 있습니다.

장착

차량 컴퓨터를 차량에 배치하고 모든 커넥터를 연결합니다.

참고
커넥터 21개, 냉각수가 누출되지 않도록 주의하십시오. 냉각수 호스를 장착할 준비가 될 때까지 냉각수 플러그를 차량 컴퓨터에 그대로 두십시오.
하네스를 차량 컴퓨터에 고정합니다.

참고
클립 2개
차량 컴퓨터 바이저를 차량 컴퓨터에 장착합니다.

참고
클립 4개, 모든 클립이 완전히 안착했고 바이저가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
차량 컴퓨터를 벌크헤드의 제자리로 밀어 넣습니다.
글로브박스 USB 케이블을 차량 컴퓨터에 연결합니다.

참고
커넥터 1개
차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 새 나일록 너트를 장착합니다.

참고
나일록 너트 4개(신형 차량에는 나일록 너트가 6개), 13mm, 7.1Nm

그림 5. 스터드 4개가 있는 구형 차량 컴퓨터 장착 스타일

그림 6. 스터드 6개가 있는 신형 차량 컴퓨터 장착 스타일
차량 컴퓨터에서 냉각수 플러그를 탈거합니다.
외측 냉각수 호스를 차량 컴퓨터 마운트에 연결합니다.

참고
스프링 클립 1개, 밀고 당기기를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인하십시오.
내측 냉각수 호스를 차량 컴퓨터 마운트에 연결합니다.

참고
스프링 클립 1개, 밀고 당기기를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인하십시오.
냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
표시된 대로 냉각수 보틀을 목 아래까지 채웁니다.
차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결 지점 아래에서 흡수재를 제거합니다.
차량 컴퓨터 아래에서 흡수재를 제거합니다.
이전에 전면 동승석 에어백을 분리했던 경우 다음과 같은 단계를 수행합니다.
1. 전면 동승석 에어백을 크로스 카 빔에 고정하는 새 패치 볼트(4개)를 장착합니다(그림 C).
  8 Nm (5.9 lbs-ft)
  팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
  - Torx T30 소켓 또는 외부 Torx E10
2. 전면 동승석 에어백의 전기 커넥터(북미의 경우 3개, 다른 지역의 경우 2개)를 연결합니다(그림 D).
그림 7. 그림 C

그림 8. 그림 D
RH 카펫 로케이터 브래킷을 발밑 공간에 배치한 다음, 브래킷을 발밑 공간에 고정하는 너트(2개)를 장착합니다.
2.5 Nm (1.8 lbs-ft)

참고
신형 차량에서는 너트 대신 클립이 사용될 수 있습니다.
전기 하네스를 RH 전면 메인 카펫의 클립 2개에 장착한 다음, 카펫을 원래 위치로 다시 펼칩니다.
RH 전면 메인 카펫을 발밑 공간에 고정하는 클립(3개)을 장착합니다.
전면 동승석 IP 에어 웨이브 덕트, 전면 동승석 발밑 공간 에어 덕트, 글로브박스, 전면 동승석 무릎 에어백 및 모든 내장 트림 패널을 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 에어 웨이브 - RH(LHD)(탈거 및 교체).
LV 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
Toolbox 3.0을 사용하여 차량에 로컬로 연결합니다.
'Actions/Autodiag' 탭을 선택하고 'Purge'를 검색합니다.
"Coolant Air Purge"을 선택한 다음 팝업이 열리면 "Run"을 선택합니다.

참고
차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분간 지속됩니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다. 필요에 따라 수위를 모니터링합니다.
HSD 또는 RJ45 케이블을 이더넷 포트에서 탈거하여 Toolbox 3.0을 차량에서 연결 해제합니다
터치스크린을 통해 정비 모드를 비활성화합니다.
RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다

참고
오일 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
후드 내 보관 유닛 및 기타 모든 후드 내 덕트 및 패널을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).