2025-06-27

밸브 바디 - EXV - 슈퍼매니폴드(히트 펌프)(탈거 및 교체)

교정 코드 18401302 0.36 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2025-04-10: 냉매 회수/재충전을 위한 교정 코드 18200102를 별도로 추가하고 ODIN 루틴 실행과 관련된 단계를 업데이트했습니다.
  • 2023-04-04: A/C 오일 규격에 대한 유액 및 용량을(를) 참조하여 사용할 A/C 오일 유형을 업데이트했습니다.

이 절차는 전자식 팽창 밸브(EXV)를 탈거 및 교체하기 위한 것입니다.

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참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.

탈거

  1. A/C 장비를 설정합니다.
  2. LH 전면 도어를 엽니다
  3. 하단 LH 전면 창문을 내립니다.
  4. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  5. Toolbox 3.0를 사용하여 차량에 연결합니다.
  6. "Actions/Autodiag"을 선택하고 "Thermal"을 검색합니다.
  7. HSD 케이블을 이더넷 포트에서 탈거하여 Toolbox 3.0를 차량에서 연결 해제합니다
  8. 12V 전원을 분리합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  9. 차량에서 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
  10. 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
  11. 슈퍼매니폴드에서 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 탈거한 다음 S자형 후크를 사용하여 후드 내 보관 유닛 지지대에 겁니다.
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    참고
    오일이 떨어지지 않도록 라인을 주의하여 거십시오.
  12. 커넥터 잠금 장치를 분리한 다음 원하는 EXV로 이어지는 전기 커넥터를 연결 해제합니다. 예제 이미지의 연결 해제 순서를 따르십시오.
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    경고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터를 당겨 분리합니다.
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    참고
    연결 해제 순서는 접근을 쉽게 하기 위한 것입니다.
    그림 1. 연결 해제 순서
  13. 잠금 탭을 분리한 다음 원하는 EXV에서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    경고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터를 당겨 분리합니다.
    그림 2. 이베퍼레이터 EXV 표시됨
  14. 슈퍼매니폴드에서 슈퍼매니폴드 하네스를 탈거합니다.
  15. 픽 도구를 사용하여 잠금 탭을 아래쪽으로 당긴 다음 차량 전면을 향해 당겨 EXV 코일을 탈거합니다.
  16. 슈퍼매니폴드에서 EXV 밸브 바디를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 1588745-00-A - 팽창 밸브 소켓, 28mm, 1/2" 드라이브
    • 6인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치

장착

  1. 적절한 A/C 오일로 EXV 나사산 및 O링을 윤활합니다. A/C 오일 규격은 유액 및 용량을(를) 참조하십시오. 그런 다음 밸브를 슈퍼매니폴드에 손으로 조이기 시작합니다.
  2. EXV를 슈퍼매니폴드에 규격 토크로 완전히 조입니다.
    19 Nm (14.0 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 1588745-00-A - 팽창 밸브 소켓, 28mm, 1/2" 드라이브
    • 6인치 익스텐션
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  3. EXV 코일을 EXV에 장착합니다.
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    참고
    커넥터 어셈블리의 잠금 탭을 EXV의 홈에 정렬합니다.
  4. 탈거 중 연결 해제했던 전기 커넥터를 연결한 다음 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
  5. 새 씰 와셔를 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인의 슈퍼매니폴드 쪽에 장착한 다음 소량의 적절한 A/C 오일로 와셔를 윤활합니다. A/C 오일 규격은 유액 및 용량을(를) 참조하십시오.
  6. 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 배치한 다음 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
  7. A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 조입니다.
    22 Nm (16.2 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구 사용을 권장합니다.
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 6인치 익스텐션
  8. A/C 진공 테스트를 수행한 후 냉매를 재충전합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 충전).
  9. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  10. Toolbox 3.0를 사용하여 차량에 연결합니다.
  11. "Actions/Autodiag"를 선택하고 "commissioning"을 검색합니다.
  12. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-COMMISSIONINGvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Refrigerant System ➜ Run Heat Pump Commissioningvia Service Mode Plus: Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Heatpump commissioning
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    참고
    Thermal Drain/Fill 모드에 진입한 후 이 루틴이 실행되지 않는 경우 AC 컴프레서 작동이 차단됩니다. 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 "X"를 선택하여 닫습니다.
  13. "Actions/Autodiag"을 선택하고 "Thermal"을 검색합니다.
  14. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
  15. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).