25/06/2024 02:03:21

DC 입력 어셈블리 - HV 배터리(버스바 유형)(탈거 및 교체)

교정 코드 16302402 1.56 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
  • 2023-06-21: 탈거 부분의 2단계에 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리에서 충전 포트 버스바 커넥터를 올바르게 탈거하는 방법을 표시하는 비디오를 추가했습니다.

탈거

  1. 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  2. 버스바 접근 도어를 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
  3. 충전 포트 버스바 커넥터를 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리에 고정하는 볼트(2개)를 탈거합니다.
  4. 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리에서 충전 포트 버스바 커넥터를 탈거합니다.
  5. DC 입력 어셈블리용 절연체를 탈거합니다.
  6. 음극 DC 입력 버스바를 음극 고속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
  7. 양극 DC 입력 버스바를 양극 고속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
  8. 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
  9. 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 볼트(4개)를 탈거하여 폐기한 다음 보조 베이에서 입력 어셈블리를 탈거합니다.

장착

  1. 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: 저항계(영점 조정).
  2. 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 장착합니다.
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    참고
    씰이 손상되지 않고 올바로 안착되도록 해야 합니다.
  3. 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리를 보조 베이에 고정하는 새 볼트(4개)를 장착한 다음 볼트를 조인 후 페인트 펜으로 표시합니다.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
  4. 음극 DC 입력 버스바를 음극 고속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 새 볼트를 장착하고 볼트를 15Nm까지 토크로 조여 사전 조정한 다음, 뒤로 절반을 돌리고 5Nm 및 +60도까지 다시 토크로 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
    15 Nm (11.1 lbs-ft) -180 deg
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +60 deg
  5. 양극 DC 입력 버스바를 양극 고속 충전 컨택터 버스바에 고정하는 새 볼트를 장착하고 볼트를 15Nm까지 토크로 조여 사전 조정한 다음, 뒤로 절반을 돌리고 5Nm 및 +60도까지 다시 토크로 조인 후 페인트 펜으로 볼트에 표시합니다.
    15 Nm (11.1 lbs-ft) -180 deg
    5 Nm (3.7 lbs-ft) +60 deg
  6. Hioki 저항계를 사용해 음극 DC 입력 버스바와 음극 고속 충전 컨택터 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
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    참고
    최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 저항이 이 값 이상인 경우 서비스 엔지니어링으로 에스컬레이션하십시오.
  7. Hioki 저항계를 사용해 양극 DC 입력 버스바와 양극 고속 충전 컨택터 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
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    참고
    최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 저항이 이 값 이상인 경우 서비스 엔지니어링으로 에스컬레이션하십시오.
  8. DC 입력 어셈블리용 절연체를 장착합니다.
  9. DC 입력 어셈블리 커넥터에 전기 하네스를 연결합니다.
  10. 알코올 천을 사용하여 충전 포트 버스바 커넥터 접촉면에서 잔여 Penetrox를 닦고 1분간 건조시킵니다.
  11. 알코올 천을 사용하여 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리 헤더의 접촉면을 닦고 1분간 건조시킵니다.
  12. 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리 헤더의 각 접촉면에 Penetrox A-13 2방울을 한 쪽에 한 번씩 도포합니다.
  13. 접촉면이 완전히 덮이도록 Penetrox를 균일하게 펴 바릅니다.
  14. 충전 포트 버스바 커넥터를 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리에 장착합니다.
  15. 충전 포트 버스바 커넥터를 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  16. Hioki 저항계를 사용하여 각 충전 포트 버스바 리드와 해당 볼트 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
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    참고
    허용 가능한 저항은 50Ω~195Ω입니다. 저항이 195Ω을 초과하는 경우 서비스 엔지니어링으로 에스컬레이션하십시오. 저항이 50Ω 미만이면 작으면 프로브를 재배치하고 다시 측정합니다. 저항이 반복적으로 0Ω~50Ω 사이에 있으면 다음 단계로 진행합니다.
  17. 버스바 HV 배터리 DC 입력 어셈블리의 버스바 접근 도어를 닫은 다음 도어를 닫히도록 고정하는 볼트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  18. 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 점화식 배터리 차단기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  19. 보조 베이 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - 보조 베이(탈거 및 교체).
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    참고
    보조 베이 공기 누출 테스트를 수행하라는 지시가 있으면 테스트를 수행합니다.
  20. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).