10/09/2023 19:53:56
브래킷 - 번호판 - 전면(새로 장착)
교정 코드 12070106 0.12 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2023-09-05: 일본 차량의 번호판 브래킷에 대한 새로 장착 절차를 추가했습니다.
- 1049517-00-A 인체공학적 실리콘 심 롤러
- 1126494-00-A 드릴 비트 세트
- 1126456-00-A 전동 드릴
새로 장착(북미)
- IPA 헝겊을 사용하여 전면 패시아의 전면 중앙면을 닦습니다. 계속하기 전에 완전히 건조시킵니다.
- 새 전면 번호판 브래킷의 긴 수평 테이프의 뒷면 스티커를 탈거합니다.
- 수직 테이프의 뒷면 스티커를 바깥 방향으로 90도가 되도록 접습니다.
- 번호판 브래킷을 수평으로 잡고 브래킷 하단의 로케이터 탭을 페시아 그릴의 센터 립에 맞추어 정렬합니다.
- 번호판 브래킷을 수직 방향으로 회전시킨 후 상단을 프론트 페시아에 대고 누릅니다.
- 번호판 브래킷에서 테이프 스트립을 당겨 빼냅니다.
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브래킷을 전면 패시아에 대고 눌러 접착 테이프를 부착합니다.
팁: 심 롤러를 사용하여 접착 테이프를 완전히 부착합니다.
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번호판을 전면 번호판 브래킷에 장착한 후, 번호판을 브래킷에 고정하는 나사를 장착합니다.경고드릴 작업 시 보호경과 청력 보호 장비를 착용합니다.경고반드시 전면 페시아의 상단 표면을 통해서만 구멍을 뚫어야 합니다. 너무 깊이 뚫으면 차량이 손상될 수 있습니다.
새로 장착(일본)
- IPA 헝겊을 사용하여 전면 패시아의 전면 중앙면을 닦습니다. 계속하기 전에 완전히 건조시킵니다.
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번호판 브래킷을 수평으로 잡고 브래킷 하단 가장자리의 로케이터 탭을 페시아 그릴의 센터 립에 맞추어 정렬합니다.
참고번호판 브래킷과 양쪽 주차 센서 사이의 거리는 약 16.5cm입니다.
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유성 마커로 전면 번호판의 브래킷 구멍 4개를 표시한 다음, 7/64인치(3mm) 드릴 비트를 사용하여 전면 페시아를 통해 구멍 4개를 뚫습니다.
경고드릴 작업 시 보호경과 청력 보호 장비를 착용합니다.경고반드시 전면 페시아의 상단 표면을 통해서만 구멍을 뚫어야 합니다. 너무 깊이 뚫으면 차량이 손상될 수 있습니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 1126494-00-A 드릴 비트 세트
- 1126456-00-A 전동 드릴
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번호판을 전면 번호판 브래킷에 장착한 다음, 브래킷을 전면 페시아에 고정하는 나사(4개)를 장착합니다.경고전면 페시아 손상을 방지하기 위해 나사를 과도한 토크로 조이지 마세요.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 8mm 12 포인트 딥소켓
- 전자식 토크 렌치
- 2인치 익스텐션