2024-01-22
링크 - 준수 - 하단 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
교정 코드
31013602 0.36
바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2024-01-15: 패스너의 장착 순서와 탈거 순서가 다르기 때문에 장착 섹션을 확대했습니다.
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 전면 LH 하단 컴플라이언스 링크를 너클에 고정하는 너트 |
 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
교체 | |
| 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트 |
 115 Nm (84.8 lbs-ft)  115 Nm (84.8 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
-
전면 LH 하단 컴플라이언스 링크를 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 래칫/토크 렌치
- Torx T45 소켓
- 22mm 소켓
- 콤비네이션 렌치 12pt 22mm
-
링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 서브프레임 및 너클에서 링크를 탈거합니다.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 딥소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 6인치 익스텐션
- 콤비네이션 렌치 12pt 21mm
- 래칫/토크 렌치
장착
- LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 장착합니다.
-
링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
-
전면 LH 하단 컴플라이언스 링크를 너클에 고정하는 새 너트를 손으로 조인 다음 규격 토크로 조입니다.180 Nm (132.7 lbs-ft)참고T45 소켓으로 너트를 반대쪽에서 고정합니다. 페인트 펜으로 표시합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 래칫/토크 렌치
- Torx T45 소켓
- 22mm 소켓
- 콤비네이션 렌치 12pt 22mm
-
링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 규격 토크로 조입니다.115 Nm (84.8 lbs-ft)115 Nm (84.8 lbs-ft)참고페인트 펜으로 표시합니다.TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 딥소켓
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 6인치 익스텐션
- 콤비네이션 렌치 12pt 21mm
- 래칫/토크 렌치
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).