10/12/2024 06:58:24

바이저 - 차량 컴퓨터(인포테인먼트-Ryzen)(탈거 및 교체)

교정 코드 21151022 1.20 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

  1. 도어 4개를 모두 엽니다.
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    참고
    차량 전원이 꺼지는 경우 실수로 닫히지 않도록 후면 도어를 래치에 걸어둡니다.
  2. 창문 4개를 모두 내립니다.
  3. RH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
  4. 후드를 엽니다.
  5. 후면 에이프런을 탈거합니다.
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    참고
    클립 12개, 반드시 후면 에이프런의 보이는 면을 위쪽으로 향하게 보관합니다.
  6. 중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
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    참고
    메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 차량 전원 > 전원 끄기를 통해 경고 대화 상자에서 전원 꺼짐을 확인합니다.
  7. LV 배터리를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 2개, 녹색 잠금 탭을 위로 들어 올려 분리합니다. 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 연결부를 분리합니다.
  8. 서비스 단로기를 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 1개. 잠금 탭을 분리합니다.
  9. RH IP 엔드캡을 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개
  10. RH 중간 A필러 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    클립 1개, 탭 1개, 상단 클립을 분리한 다음 중간 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
  11. RH 하단 A필러 트림용 클립을 탈거합니다.
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    참고
    푸시 클립 1개
  12. RH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
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    참고
    클립 1개, 가이드 탭 2개. 하단 A필러의 뒤쪽을 위로 당겨 클립을 분리한 다음 뒤쪽으로 당겨 카펫에서 전면 탭을 분리합니다.
  13. RH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
  14. RH 콘솔 사이드 패널 카펫을 탈거합니다.
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    참고
    클립 12개, 트림 도구를 사용하여 후면 가장자리에서 시작하여 상단 클립을 풉니다. 하단을 당겨 남은 클립을 풉니다.
  15. RH 발밑 공간 어셈블리를 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    푸시 클립 4개
  16. RH 발밑 공간 어셈블리 커넥터를 분리하고 차량에서 탈거합니다.
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    참고
    전기 커넥터 2개
  17. 동승자용 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    패치 볼트 4개, T30, 8Nm, 탈거 후 폐기합니다. 나사 2개, T20, 2Nm, 신형 차량에는 4개의 패치 볼트가 있습니다. E10, 탈거 후 폐기합니다. 내리는 동안 무릎 에어백을 지지합니다. 커넥터/하네스 길이가 매우 짧습니다.
  18. 동승석 무릎 에어백을 차량에서 탈거합니다
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    참고
    커넥터 1개, 잠금 탭을 분리합니다. 커넥터 분리가 다를 수 있습니다.
  19. 주 장식 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    클립 15개, 글로브박스 탈거를 위해 전체 장식을 분리할 필요가 없습니다. 장식의 RH 쪽을 들어 올리면 글로브박스의 상단을 고정하는 3개의 별 나사에 접근할 수 있습니다. 필요에 따라 고정 클립을 교체합니다.
  20. 글로브박스 어셈블리를 IP 캐리어에 고정하는 나사를 탈거합니다.
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    참고
    나사 6개, T20, 2.3Nm
  21. 글로브박스 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다
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    참고
    전기 커넥터 3개
  22. 차량 컴퓨터에서 글로브박스 USB 케이블을 연결 해제합니다.
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    참고
    커넥터 1개, USB 케이블 상단의 래치를 눌러 내부 래치를 해제한 다음 차량 컴퓨터에서 분리합니다.
  23. IP 캐리어에서 글로브박스를 탈거합니다
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    참고
    클립 3개
  24. 동승석 발밑 공간 에어 덕트를 탈거합니다
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    참고
    푸시 클립 1개
  25. RH IP 에어 웨이브 덕트를 탈거합니다
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    참고
    푸시 클립 2개
  26. RH 전면 메인 실내 카펫을 발밑 공간 영역에 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    푸시 클립 3개, 기존 차량에서는 클립 개수가 다를 수 있습니다.
  27. 접근을 위해 RH 전면 메인 실내 카펫을 한쪽으로 접어둡니다.
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    참고
    클립 2개, 가운데 부품을 들어 올리고 카펫을 뒤로 당깁니다. 카펫을 더 접으려면 클립에서 시트 하네스를 분리합니다.
  28. RH 카펫 로케이터 브래킷을 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    참고
    너트 2개, 10mm, 2.5Nm, 신형 차량에서는 너트 대신 클립이 사용될 수 있습니다.
  29. 차량에서 RH 카펫 로케이터 브래킷을 탈거합니다.
  30. 차량 컴퓨터 아래에 흡수재를 배치하여 누출되는 냉각수를 수거합니다.
  31. 실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개, 구형 차량은 클립 4개가 장착되었을 수 있습니다.
  32. 프렁크 어셈블리에서 클로즈아웃 패널을 탈거합니다.
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    참고
    클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 하단의 클로즈아웃 패널을 잡고 위로 당겨 클립을 해제합니다.
  33. 프렁크 어셈블리 카펫을 탈거합니다.
  34. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 7개, 10mm, 5Nm, 상단 패스너에 접근할 수 있도록 RBN을 들어 올립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되어 있지 않을 수 있습니다
  35. 차량에서 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    클립 12개, 손상되거나 없어진 클립을 교체합니다. 기존 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다.
  36. HVAC 플레넘 덕트를 탈거합니다.
  37. 차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결 지점 아래에 흡수재를 배치하여 누출되는 냉각수를 수집합니다.
  38. 차량 컴퓨터에서 냉각수 호스를 분리합니다.
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    참고
    스프링 클립 2개
  39. 냉각수 플러그를 차량에서 탈거하는 차량 컴퓨터의 냉각수 배출구에 장착합니다.
  40. 냉각수 플러그를 호스에 장착합니다.
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    참고
    플러그 2개, 스프링 클립을 체결할 필요가 없습니다.
  41. 차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
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    참고
    나일록 너트 6개, 7.1Nm, 탈거 후 너트를 폐기합니다.
  42. 동승석 에어백 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다
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    참고
    커넥터 3개, 북미 이외 지역의 경우 커넥터 2개, 커넥터 분리가 다를 수 있습니다.
  43. 동승석 에어백 어셈블리를 크로스 카 빔에 고정하는 볼트를 탈거합니다
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    참고
    패치 볼트 4개, T30, 8Nm, 신형 차량에는 4개의 E10 패치 볼트가 있습니다. 탈거 후 폐기합니다.
  44. 벌크헤드에서 차량 컴퓨터를 탈거합니다.
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    참고
    차량 컴퓨터 상단에 오른쪽 손, 차량 컴퓨터 아래에 왼쪽 손을 두고 에어백 어셈블리를 위쪽 및 차량의 뒤쪽을 향해 미는 데 도움이 되도록 오른쪽 손의 뒤쪽을 사용합니다. 에어백 연결부 또는 배선 하네스가 손상되지 않도록 주의합니다.
  45. 차량 컴퓨터에서 바이저를 탈거합니다.
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    참고
    클립 4개, 컴퓨터 왼쪽의 탭을 당겨 커퓨터에서 분리하고 바이저를 위로 들어 올려 분리합니다.

장착

  1. 바이저를 컴퓨터에 장착합니다.
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    참고
    클립 4개, 모든 클립이 고정될 때까지 냉각수 파이프 클립을 냉각수 파이프 위에 정렬하고 바이저를 내립니다.
  2. 차량 컴퓨터를 벌크헤드의 제자리로 들어 올립니다.
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    참고
    컴퓨터 상단에 오른쪽 손, 컴퓨터 아래에 왼쪽 손을 두고 에어백을 위쪽 및 차량의 뒤쪽을 향해 미는 데 도움이 되도록 오른쪽 손을 사용하여 바이저에 간격을 제공합니다.
  3. 차량 컴퓨터를 벌크헤드에 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    나일록 너트 6개, 13mm 7.1Nm, 새 나일록 너트를 장착합니다.
  4. 호스에서 플러그를 탈거합니다.
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    참고
    플러그 2개, 탈거 후 스프링 클립을 체결합니다.
  5. 차량 컴퓨터에서 냉각수 플러그를 탈거합니다.
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    참고
    플러그 2개
  6. 냉각수 호스를 차량 컴퓨터에 장착합니다.
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    참고
    호스 커넥터 2개. 클립이 차량 컴퓨터 멈춤쇠에 올바르게 안착했는지 확인합니다.
  7. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  8. 표시된 대로 냉각수 보틀을 목 아래까지 채웁니다.
  9. 차량 컴퓨터 냉각수 호스 연결 지점 아래에서 흡수재를 제거합니다.
  10. 차량 컴퓨터 아래에서 흡수재를 제거합니다.
  11. 에어백을 크로스 카 빔에 고정합니다.
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    참고
    패치 볼트 4개, T30, 8Nm, 신형 차량에는 4개의 E10 패치 볼트가 있습니다.
  12. 동승자 에어백 어셈블리용 커넥터를 연결합니다.
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    참고
    커넥터 3개, 북미 이외 지역의 경우 커넥터 2개, 커넥터 분리가 다를 수 있습니다.
  13. RH 카펫 로케이터 브래킷을 차량에 장착합니다.
  14. RH 카펫 로케이터 브래킷을 고정하는 너트를 장착합니다.
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    참고
    너트 2개, 10mm, 2.5Nm, 신형 차량에서는 너트 대신 클립이 사용될 수 있습니다.
  15. RH 전면 메인 카펫을 원래 위치로 다시 접습니다.
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    참고
    전면 가장자리를 아래로 이동하고 위치를 쉽게 잡을 수 있도록 뒤쪽 부분을 밀어 올립니다. 시트 하네스를 클립에 장착합니다.
  16. 실내 메인 카펫의 동승석 쪽을 발밑 공간 영역에 고정하는 클립을 장착합니다.
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    푸시 클립 3개
  17. RH IP 에어웨이브 덕트를 장착합니다
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    푸시 클립 2개
  18. 동승석 발밑 공간 에어 덕트를 장착합니다
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    푸시 클립 1개
  19. 글로브박스 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
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    커넥터 3개, 신형 퍼들 램프 하네스 라우팅은 폴의 차단 움직임을 방지합니다. 연결하기 전에 하네스가 동승석 발밑 공간 에어 덕트 위로 올바르게 배선되었는지 확인하십시오.
  20. IP 캐리어에 글로브박스를 장착합니다
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    참고
    클립 3개
  21. 글로브박스 어셈블리를 IP 캐리어에 고정하는 나사를 장착합니다.
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    나사 6개, T20, 2.3Nm
  22. 주요 장식 어셈블리를 장착합니다.
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    클립 15개, 중앙 클립 1개
  23. 동승석 무릎 에어백을 차량에 장착합니다
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    커넥터 1개. 커넥터/하네스를 손상시키지 않도록 주의합니다. 커넥터를 연결하는 동안 무릎 에어백을 지지합니다
  24. 동승석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다
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    참고
    패치 볼트 4개, E10, 8Nm, 새 패치 볼트를 장착합니다. 나사 2개, T20, 2Nm, 푸시 클립 1개, 차량에 T30 볼트가 장착된 경우 E10으로 업데이트합니다.
  25. RH 발밑 공간 어셈블리를 고정하는 클립을 장착합니다
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    푸시 클립 4개
  26. RH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
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    클립 1개, 가이드 탭 2개. 전면 탭 2개를 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다.
  27. RH 하단 A필러 트림용 클립을 장착합니다.
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    푸시 클립 1개
  28. RH 중간 A필러 어셈블리를 장착합니다.
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    클립 1개, 탭 1개. 하단 탭을 정렬한 다음 상단 클립을 밀어 중간 A필러를 완전히 안착시킵니다. 씰이 트림 위에 안착되었는지 확인합니다.
  29. RH IP 엔드캡을 장착합니다.
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    클립 3개
  30. 서비스 단로기를 다시 연결합니다.
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    커넥터 1개, 잠금 탭을 고정합니다.
  31. LV 배터리 커넥터를 연결합니다.
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    슬라이드 잠금 장치를 밀어 넣는 동안 커넥터를 아래로 밉니다. 잠금 장치가 완전히 고정된 후 e-CPA를 안착시킵니다.
  32. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
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    냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분 동안 지속됩니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다. 필요에 따라 수위를 모니터링합니다. 완료되면 창의 좌측 상단에 있는 'X'를 선택하여 창을 닫습니다.
  33. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
  34. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  35. 프렁크 어셈블리를 차량에 장착합니다.
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    클립 12개, 프렁크 어셈블리가 클립에 완전히 안착했는지 확인합니다. 기존 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다.
  36. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    볼트 7개, 10mm, 5Nm, 상단 패스너를 장착한 후 RBN 커버를 내립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되어 있지 않을 수 있습니다.
  37. 프렁크 어셈블리 카펫을 장착합니다.
  38. 프렁크 클로즈아웃 패널을 장착합니다.
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    클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 3개의 탭을 정렬한 후 아래로 밀어 클립을 고정합니다.
  39. 주차 버튼을 길게 눌러 EPB 정비 모드를 해제합니다.
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    필요한 경우 휠 굄목를 제거합니다.
  40. 실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 장착합니다.
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    클립 3개, 구형 차량은 클립 4개가 장착되었을 수 있습니다.
  41. 후면 에이프런을 장착합니다.
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    클립 12개, 절단 루프 라벨이 있는 경우 풀어 내려서 에이프런을 장착한 후에도 보이는지 확인합니다. 최근에 제작된 경우 라벨이 없을 수 있습니다.
  42. 후드를 닫습니다.
  43. 모든 창문을 올립니다.
  44. 도어 4개를 모두 닫습니다.
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    닫기 전에 후면 도어의 래치를 해제합니다.