29/04/2024 09:00:34
링크 - 래터럴 - 하단 - 전면 - 한 쌍(탈거 및 교체)
교정 코드 31013412 0.54 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2024-04-16: 볼트가 지정된 유형으로 교체되었음을 식별할 수 있도록 전면 하단 래터럴 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트에 주황색 페인트 표시를 하는 지침을 추가했습니다.
토크 규격
설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
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LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 너트 |
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교체 | |
LH 전면 하단 래터럴 링크를 서브프레임에 고정하는 볼트(2개) |
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교체 | 볼트 나사산에 패치 재질이 있는 PN 1109912-00-B(중국 1109912-99-B) 볼트 또는 이후 볼트만 장착합니다. |
LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트 |
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재사용 | |
LH 전면 브레이크 로터를 너클에 고정하는 볼트 |
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재사용 |
탈거
- 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- LH 및 RH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
-
LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
팁: 임팩트 건으로 너트가 탈거되지 않을 경우 Torx T45 소켓와(과) 함께 3/8인치 래칫을 사용하여 내부 볼트를 반대쪽으로 고정한 다음 22mm 콤비네이션 렌치로 너트를 탈거합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 22mm 소켓
- Torx T45 소켓
- 22mm 콤비네이션 렌치
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
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LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)를 탈거하여 폐기합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 6인치 익스텐션
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 래칫/토크 렌치
-
LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 차량에서 LH 전면 하단 래터럴 링크를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 12pt 콤비네이션 렌치
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 전면 하단 래터럴 링크의 RH에 대해 4단계~6단계를 반복합니다.
장착
-
LH 전면 하단 래터럴 링크를 차량에 배치한 다음 LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 새 볼트(2개)를 손으로 조입니다.
경고볼트 나사산에 패치 재질이 있는 PN 1109912-00-B(중국 1109912-99-B) 볼트 또는 이후 볼트만 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 6인치 익스텐션
-
LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 12pt 콤비네이션 렌치
-
LH 전면 하단 래터럴 링크를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 22mm 소켓
- Torx T45 소켓
- 22mm 콤비네이션 렌치
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
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LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트(2개)를 조인 다음 볼트가 지정된 유형으로 교체되었음을 식별할 수 있도록 볼트에 주황색 페인트 표시를 합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 6인치 익스텐션
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 래칫/토크 렌치
- 전면 하단 래터럴 링크의 RH에 대해 1단계~4단계를 반복합니다.
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
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LH 전면 브레이크 로터를 너클에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 2인치 익스텐션
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
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허브 잭 어댑터를 LH 전면 허브에 장착한 다음 지지대를 사용하여 LH 전면 서스펜션을 지상고(423mm)에서 지지합니다.
참고LH 서스펜션이 지상고에 가깝게 설정되었는지 확인하기 위해 펜더 하단부에서 액슬 중앙까지 측정합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 허브 잭 어댑터 - 1459409-00-A
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LH 스트럿을 LH 전면 하단 래터럴 링크에 고정하는 볼트와 너트를 조인 다음 볼트와 너트에 페인트 펜으로 표시합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 21mm 소켓
- 21mm 12pt 콤비네이션 렌치
- 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
- 차량에서 지지대 및 허브 잭 어댑터를 제거합니다.
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LH 전면 브레이크 로터를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
- 10mm 소켓
- 2인치 익스텐션
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 전면 하단 래터럴 링크의 RH에 대해 7단계~11단계를 반복합니다.
- LH 및 RH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 이를 별도의 활동에 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.