27/11/2023 00:05:13
블로워 모터 - HVAC(히트 펌프)(탈거 및 교체)
교정 코드 18103212 2.10 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2023-11-16: 크로스 카 빔을 탈거할 필요가 없는 블로워 모터에 접근하는 새로운 방법으로 절차를 업데이트했습니다.
- 2023-08-23: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
경고
이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
절차
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도어 4개를 모두 엽니다.
참고차량 전원이 꺼지는 경우 실수로 닫히지 않도록 후면 도어를 래치에 걸어둡니다.
- 창문 4개를 모두 내립니다.
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차량 LH 전면을 일부 들어 올립니다.
참고휠이 지면에서 떨어질 때까지 들어 올리지 말고 휠과 휠하우스 사이에 틈이 생길 정도로만 들어 올립니다.
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워셔 탱크를 차체에 고정하는 하단 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm, 휠 라이너를 옆으로 당깁니다.
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차량을 내리고 플로어 잭을 빼냅니다.
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후드를 엽니다.
참고터치스크린에서 "열기" 버튼을 눌러 래치를 해제하고 리드를 수동으로 들어 올립니다.
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후면 에이프런을 탈거합니다.
참고클립 12개, 반드시 후면 에이프런의 보이는 면을 위쪽으로 향하게 보관합니다.
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실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 3개, 일부 구성에는 클립이 4개 있을 수 있습니다.
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프렁크 어셈블리에서 클로즈아웃 패널을 탈거합니다.
참고클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 하단에서 클로즈아웃 패널을 잡고 위로 당겨 클립을 분리합니다. 스위치를 연결 해제합니다.
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프렁크 어셈블리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 7개, 10mm, 5Nm, 상단 패스너에 접근할 수 있도록 RBN을 들어 올립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되어 있지 않을 수 있습니다.
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차량에서 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 12개, 손상되거나 없어진 클립을 교체합니다. 기존 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다.
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 1개
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RH 와이퍼 암에서 워셔 호스를 연결 해제합니다.
참고클립 2개, 호스 1개, Y자형 튜브 피팅을 연결 해제하고 워셔 호스 클립을 풉니다.
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RH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm
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차량에서 RH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 탈거합니다
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 1개
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LH 와이퍼 암에서 워셔 호스를 연결 해제합니다.
참고클립 2개, 호스 1개, Y자형 튜브 피팅을 연결 해제하고 워셔 호스 클립을 풉니다.
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LH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm
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차량에서 LH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 탈거합니다
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LH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개
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RH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개
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윈드실드에서 카울 스크린을 분리하고 차량에서 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개, 클립 6개
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외기 흡기 어셈블리를 탈거합니다.
참고스터드 2개, 카울과 프렁크 사이에서 이동합니다.
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와이퍼 모듈을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 7Nm
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와이퍼 모듈 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 와이퍼 암이 자동으로 주차 모드로 전환되므로 연결부 이동 영역 내에 팔을 넣지 마십시오.
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차량에서 와이퍼 모듈을 탈거합니다.
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워셔 탱크 주입구의 LH 면에서 하네스 클립을 분리합니다.
참고클립 1개
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워셔 탱크를 차량에 고정하는 상단 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
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워셔 펌프 및 수위 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개
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차량에서 워셔 탱크를 탈거합니다.
참고커넥터 2개, 내용물이 누출되지 않도록 워셔 탱크를 수직으로 유지하십시오.
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벌크 헤드의 LH 쪽에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm
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벌크 헤드의 RH 쪽에 HVAC 어셈블리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm, 탈거하는 동안 HVAC 어셈블리를 지지하도록 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
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쇼크 타워 브레이스를 LH 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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쇼크 타워 브레이스의 RH 쪽 패스너를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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쇼크 타워 브레이스 어셈블리를 뒤로 이동합니다.
참고타워 아래에 작업용 걸레를 놓습니다.
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LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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콘솔 하단 후면 패널을 탈거합니다.
참고클립 5개, 플라스틱 트림 공구를 90도 구부려 커버 하단에 삽입하고 똑바로 당겨 빼내 분리합니다.
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센터콘솔에서 LH 후면 외부 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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LH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
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LH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
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LH 콘솔 사이드 패널 카펫을 탈거합니다.
참고클립 12개, 트림 공구를 사용하여 후면 가장자리에서 시작하여 상단 클립을 분리한 다음 하단을 당겨 남은 클립을 분리합니다.
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센터 콘솔에서 LH 전면 외부 하드웨어를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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센터콘솔에서 RH 후면 외부 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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RH 전면 시트를 뒤쪽으로, 시트 등받이를 아래쪽으로 이동합니다.
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RH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
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RH 콘솔 사이드 패널 카펫을 탈거합니다.
참고클립 12개, 트림 도구를 사용하여 후면 가장자리에서 시작하여 상단 클립을 분리합니다. 하단을 당겨 남은 클립을 분리합니다.
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센터 콘솔에서 RH 전면 외부 하드웨어를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 > 전원 끄기, 경고 대화 상자에서 전원 끄기를 선택합니다
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12V 음극 단자를 연결 해제합니다.
참고너트 1개, 10mm, 6Nm, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지, 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
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응급구조대 루프를 분리합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
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전면 컨트롤러에서 슈퍼매니폴드 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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열 서브 어셈블리 하네스를 전면 하네스 가이드 커버에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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슈퍼매니폴드 주위에서 슈퍼매니폴드 하네스를 HVAC AC 라인 어셈블리까지 배치합니다.
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스티어링 기어 어셈블리를 인터미디에이트 샤프트 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 13mm, 18Nm
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전기식 스티어링 컬럼을 위쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
참고분리를 돕기 위해 흔들거나 무반동 망치가 필요할 수도 있습니다.
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센터 콘솔 후면에서 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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센터 콘솔의 오른쪽 전면에서 USB 하네스를 연결 해제합니다.
참고USB 커넥터 1개
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차량에서 센터 콘솔을 탈거합니다.
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 콘솔의 뒷면을 위쪽으로 기울입니다. 어셈블리를 차량 뒤쪽으로 당긴 다음 콘솔의 앞면을 위쪽으로 당기고 동승석 쪽을 통해 탈거합니다.
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LH IP 엔드캡을 탈거합니다.
참고클립 3개
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LH 중간 A필러 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 1개, 상단 클립을 분리한 다음 중간 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
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주 장식 어셈블리에서 LH 에어 웨이브 베젤 캡을 탈거합니다
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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LH 상단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 3개, 상단 A필러의 상단 부분을 안쪽으로 당깁니다. 테더 후크 3개를 돌린 후 당겨 하우징에서 분리한 다음 상단 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
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LH 하단 A필러 트림용 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
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LH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 2개, 가이드 탭 3개, 하단 A필러의 뒤쪽을 위로 당겨 클립을 분리한 다음 뒤쪽으로 당겨 카펫에서 전면 탭을 분리합니다.
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LH 발밑 공간 커버를 고정하는 나사와 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개, 나사 1개, T20, 2.5Nm
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LH 발밑 공간 커버에서 커넥터를 탈거한 후 차량에서 탈거합니다.
참고탭 3개, 이더넷 커넥터 1개, 퍼들 라이트 커넥터 1개, 아시아태평양 특정 차량은 추가 OBDII 커넥터를 연결 해제해야 합니다.
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운전석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개, 나사 2개, T20, 2Nm, 패치 볼트 4개, T30, 8Nm, 신형 차량에는 E10 패치 볼트가 4개 있습니다. 탈거 후 폐기합니다. 아래로 내리는 동안 무릎 에어백을 지지합니다. 커넥터/하네스 길이가 매우 짧습니다.
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운전석 무릎 에어백을 분리하고 차량에서 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 분리합니다. 그런 다음 에어백에서 스퀴브를 분리합니다. 연결 해제 중 에어백을 지지합니다. 커넥터 분리가 다를 수 있습니다.
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HVAC 모듈에서 LH 발밑 공간 덕트를 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
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LH 하단 A필러에 있는 헤드라이너 하네스 클립을 탈거합니다.
참고클립 2개
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LH 하단 A필러에서 헤드라이너 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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좌측 차체 컨트롤러에서 대시 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 분리하고 부드럽게 아래로 당겨 커넥터를 분리합니다.
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좌측 차체 컨트롤러에서 HVAC 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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브레이크 스위치 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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페달 어셈블리에서 브레이크 스위치를 탈거합니다.
참고시계 반대 방향으로 45도 비틉니다. 손상되면 교체하십시오.
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브레이크 페달 어셈블리의 클레비스 핀에서 코터 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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브레이크 페달 어셈블리에서 클레비스 핀을 탈거합니다.
참고핀 1개
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가속 페달 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치의 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
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페달 하네스를 페달 어셈블리에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 2개
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페달 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고나일록 너트 4개, 13mm, 16.5Nm, 볼트 1개, 10mm, 13Nm, 나일록 너트를 탈거 후 폐기합니다.
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페달 어셈블리를 탈거합니다.
참고스터드 2개, iBooster 스터드에서 분리한 다음 iBooster 로드 주위를 지나갑니다.
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RH IP 엔드캡을 탈거합니다.
참고클립 3개
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RH 중간 A필러 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 1개, 상단 클립을 분리한 다음 중간 A필러를 위쪽으로 당겨 차량에서 탈거합니다.
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주 장식 어셈블리에서 RH 에어 웨이브 베젤 캡을 탈거합니다
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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RH 상단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 3개, 상단 A필러의 상단 부분을 안쪽으로 당깁니다. 테더 후크 3개를 돌린 후 당겨 하우징에서 분리한 다음 상단 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
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RH 하단 A필러 트림에서 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
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RH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 하단 A필러의 뒤쪽을 위로 당겨 클립을 분리한 다음 뒤쪽으로 당겨 카펫에서 전면 탭을 분리합니다.
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IP에서 RH 발밑 공간 어셈블리를 분리합니다.
참고푸시 클립 4개
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RH 발밑 공간 어셈블리를 탈거합니다.
참고커넥터 2개
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주 장식 어셈블리를 탈거합니다
참고클립 15개, 글로브박스 탈거를 위해 전체 장식을 분리할 필요가 없습니다. 장식의 RH 쪽을 들어 올리면 글로브박스의 상단을 고정하는 3개의 별 나사에 접근할 수 있습니다. 필요에 따라 고정 클립을 교체합니다.
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차량 컴퓨터에서 글로브박스 USB 케이블을 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, USB 케이블 상단의 래치를 눌러 내부 래치를 해제한 다음 차량 컴퓨터에서 분리합니다.
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차량 컴퓨터에서 IP 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 유럽 연합 이외 차량에는 커넥터가 3개 있습니다.
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우측 차체 컨트롤러에서 대시 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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우측 차체 컨트롤러에서 HVAC 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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RH 컨트롤러 영역에서 IP 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 3개
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크로스 카 빔의 RH 쪽에서 클립을 분리합니다.
참고하네스 클립 1개
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성에 제거 장치 그릴을 고정하는 클립을 분리합니다.
참고클립 8개. 손상된 클립을 교체합니다.
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성에 제거 장치 그릴의 뒤쪽 가장자리를 위로 돌려 IP에서 탭을 분리합니다.
참고탭 6개
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LH 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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중앙 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 나사 3개, T20, 2.3Nm
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중앙 트위터를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 나사 2개, T20, 2.3Nm, 트위터 및 나사를 탈거 후 폐기합니다.
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RH 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 풉니다.
참고볼트 1x개, 13mm, 25 Nm, 볼트는 탈거하지 마십시오.
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LH 전면 메인 카펫을 차량에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 3개, 신형 차량의 클립 개수는 다를 수 있습니다.
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LH 전면 메인 카펫을 LH 전면 시트를 향해 들어 올립니다.
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HVAC 어셈블리에서 메인 플로어 덕트를 탈거하고 한쪽으로 치워 둡니다.
참고필요에 따라 번지 코드를 사용하여 플로어 덕트를 고정합니다.
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크로스 빔 브래킷을 탈거합니다.
참고브래킷 2개, 볼트 2개, 13mm, 25Nm, 너트 2개, 13mm, 25Nm
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RH 전면 메인 카펫을 크로스 카 빔에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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차체에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 29Nm, LH 및 RH A필러에 있습니다.
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IP 및 HVAC 모듈을 뒤로 이동합니다.
참고팽창식 에어백을 벌크헤드 및 플로어 센터에 놓고 AC 라인이 벌크헤드와 부딪히지 않는지 확인한 후 전면 도어를 열어둬 트림 패널의 손상을 방지합니다.
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HVAC 블로워 모터에서 IP 하네스를 분리합니다.
참고커넥터 1개, 클립 1개
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HVAC 블로워 모터를 탈거합니다.
참고나사 3개, 6mm, 1.2Nm, 필요에 따라 IP 및 HVAC 모듈을 위로 밉니다.
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HVAC 블로워 모터를 장착합니다.
참고나사 3개, 6mm, 1.2Nm, 필요에 따라 IP 및 HVAC 모듈을 위로 밉니다.
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HVAC 블로워 모터에 IP 하네스를 고정합니다.
참고커넥터 1개, 클립 1개
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IP 및 HVAC 모듈을 앞으로 이동합니다.
참고팽창식 에어백을 벌크헤드 및 플로어 센터에서 탈거하고 AC 라인이 벌크헤드와 부딪히지 않는지 확인한 후 전면 도어를 열어둬 트림 패널의 손상을 방지합니다.
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크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 29Nm, LH 및 RH A필러에 있습니다.
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상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
참고볼트 1x개, 13mm, 25Nm, 도구를 사용하지 마십시오.
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크로스 카 빔 브래킷을 느슨하게 장착합니다.
참고브래킷 2개, 볼트 2개, 13mm, 25Nm, 너트 2개, 13mm, 25Nm
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차체에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, 15mm, 29Nm, LH 및 RH A필러에 있습니다.
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상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 1개, 13mm, 25 Nm
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크로스 빔 브래킷을 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm, 너트 2개, 13mm, 25Nm
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RH 전면 메인 카펫을 크로스 카 빔에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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HVAC 어셈블리에 메인 플로어 덕트를 장착합니다.
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장착을 위해 LH 전면 메인 카펫을 제자리에 장착합니다.
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LH 전면 메인 실내 카펫을 차량에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 3개, 신형 차량의 클립 개수는 다를 수 있습니다.
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IP 캐리어에 RH 스피커를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 나사 3개, T20, 2.3Nm
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IP 캐리어에 중앙 트위터를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 나사 2개, T20, 2.3Nm
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IP에 중앙 스피커를 장착합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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IP 캐리어에 LH 스피커를 장착합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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성에 제거 장치 그릴과 하단 탭을 IP의 제위치에 배치합니다.
참고탭 6개
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성에 제거 장치 그릴을 고정하는 클립을 고정합니다.
참고클립 8개
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페달 어셈블리를 놓습니다.
참고스터드 2개, iBooster 로드 주위를 지나 iBooster 스터드에 고정합니다.
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페달 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고나일록 너트 4개, 13mm, 16.5Nm, 볼트 1개, 10mm, 13Nm, 새 나일록 너트를 장착합니다.
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페달 하네스를 페달 어셈블리에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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가속 페달 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
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브레이크 페달을 iBooster 로드와 정렬한 다음 브레이크 페달 어셈블리에 클레비스 핀을 장착합니다.
참고핀 1개
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브레이크 페달 어셈블리의 클레비스 핀 클립 위에 코터 핀을 장착합니다.
참고클립 1개
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페달 어셈블리에 브레이크 스위치를 장착합니다.
참고페달이 정위치에 있는지 확인하고, 스위치를 멈출 때까지 클립으로 밉니다. 페달이 움직일 정도로 강하게 밀지 마십시오. 시계 방향으로 90도 비틀어 브레이크 스위치를 장착합니다.
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브레이크 스위치 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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크로스 카 빔의 RH 쪽에 클립을 장착합니다.
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IP 하네스 커넥터를 RH 컨트롤러 영역에 연결합니다.
참고커넥터 3개
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HVAC 하네스 커넥터를 우측 차체 컨트롤러에 연결합니다.
참고커넥터 1개
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우측 차체 컨트롤러에 대시 하네스 커넥터를 장착합니다.
참고커넥터 1개
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IP 하네스 커넥터를 차량 컴퓨터에 연결합니다.
참고커넥터 2개
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글로브박스 USB 케이블을 차량 컴퓨터에 연결합니다.
참고커넥터 1개
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주요 장식 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 15개, 중앙 클립 1개
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RH 발밑 공간 어셈블리를 IP에 장착합니다.
참고푸시 클립 4개
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좌측 차체 컨트롤러에 HVAC 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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좌측 차체 컨트롤러에 대시 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개. 커넥터를 완전히 안착시키고 분리 탭을 잠금 위치로 당깁니다.
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헤드라이너 하네스 클립을 하단 A필러에 장착합니다.
참고클립 2개
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헤드라이너 하네스 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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HVAC 모듈에 LH 발밑 공간 덕트를 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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운전석 무릎 에어백을 연결하고 차량에 장착합니다.
참고커넥터 1개. 커넥터/하네스를 손상시키지 않도록 주의합니다. 커넥터를 연결하는 동안 무릎 에어백을 지지합니다.
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운전석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고패치 볼트 4개, E10, 8Nm, 새 패치 볼트를 장착합니다. 나사 2개, T20, 2Nm, 푸시 클립 1개, 차량에 T30 볼트가 장착된 경우 E10으로 업데이트합니다.
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LH 발밑 공간 커버에 커넥터를 연결하고 장착을 위해 배치하고 전면 탭을 운전석 에어백 어셈블리에 고정합니다.
참고탭 3개, 이더넷 커넥터 1개, 퍼들 라이트 커넥터 1개, 아시아태평양 특정 차량에는 추가 OBDII 커넥터가 있습니다.
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LH 발밑 공간 커버를 고정하는 나사와 클립을 장착합니다.
참고나사 1개, T20, 2.5Nm, 푸시 클립 2개
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RH 상단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 3개, 테더 1개. IP 및 스피커 그릴을 따라 트림 하단을 밀고 테더를 차체 측면에 부착합니다. 하단에서 시작하여 클립을 배치하여 위쪽을 향하여 작업합니다 트림 위의 씰을 당깁니다.
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RH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 전면 탭 2개를 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다.
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RH 하단 A필러 트림용 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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RH 중간 A필러 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 1개. 하단 탭을 정렬한 다음 상단 클립을 밀어 중간 A필러를 완전히 안착시킵니다. 씰이 트림 위에 안착되었는지 확인합니다.
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주요 장식 어셈블리에 RH 에어 웨이브 베젤 캡을 장착합니다.
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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RH IP 엔드캡을 장착합니다.
참고클립 3개
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LH 상단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 3개, 테더 1개. IP 및 스피커 그릴을 따라 트림 하단을 밀고 테더를 차체 측면에 부착합니다. 하단에서 시작하여 클립을 배치하여 위쪽을 향하여 작업합니다 트림 위의 씰을 당깁니다.
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LH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 2개, 가이드 탭 3개. 전면 탭 2개를 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다. 트림을 따라 씰을 완전히 안착시킵니다.
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LH 하단 A필러 트림용 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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LH 중간 A필러 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 1개. 하단 탭을 정렬한 다음 상단 클립을 밀어 중간 A필러를 완전히 안착시킵니다. 트림 위로 씰을 당깁니다.
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주요 장식 어셈블리에 LH 에어 웨이브 베젤 캡을 장착합니다.
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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LH IP 엔드캡을 장착합니다.
참고클립 3개
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센터 콘솔을 차량에 장착합니다.
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 콘솔의 앞면을 아래쪽으로 기울입니다. 어셈블리를 차량 앞쪽으로 밀고 콘솔 뒤쪽을 아래로 기울여 제자리에 놓습니다.
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USB 하네스를 센터 콘솔의 오른쪽 전면에 연결합니다.
참고USB 커넥터 1개
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센터 콘솔의 후면에 하네스를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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센터콘솔에 RH 전면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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RH 콘솔 사이드 패널 카펫을 장착합니다.
참고탭 1개, 클립 12개, 사이드 패널을 배치하고 전면 탭을 정렬합니다. 콘솔 패널을 전면에서 후면을 향해 밉니다.
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RH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
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센터콘솔에 LH 전면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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LH 콘솔 사이드 패널 카펫을 장착합니다.
참고탭 1개, 클립 12개, 사이드 패널을 배치하고 전면 탭을 정렬합니다. 콘솔 패널을 전면에서 후면을 향해 밉니다.
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LH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
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인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다.
참고인터미디에이트 샤프트가 정렬되었고 완전히 안착했는지 확인합니다. 필요한 경우 샤프트를 스티어링 기어에 정렬합니다.
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인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 13mm, 18Nm
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슈퍼매니폴드 주위에서 슈퍼매니폴드 하네스를 HVAC AC 라인 어셈블리까지 배치합니다.
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열 서브 어셈블리 하네스를 전면 하네스 가이드 커버에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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슈퍼매니폴드 하네스를 전면 컨트롤러에 연결합니다.
참고커넥터 1개
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응급구조대 루프를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다. 12V를 연결하기 전에 먼저 FRL을 연결하여 차량 컴퓨터 손상을 방지합니다.
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12V 음극 단자를 연결합니다.
참고너트 1개, 10mm, 6Nm
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RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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센터콘솔에 RH 후면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
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LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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센터콘솔에 LH 후면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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콘솔 하단 후면 패널을 장착합니다.
참고클립 5개
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LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
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쇼크 타워 브레이스 어셈블리를 앞으로 이동합니다.
참고작업용 걸레를 치운 다음 장착을 위해 타워를 놓습니다.
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쇼크 타워 브레이스를 RH 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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쇼크 타워 브레이스를 LH 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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벌크 헤드의 RH 쪽에 HVAC 어셈블리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm
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벌크 헤드의 LH 쪽에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm
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워셔 탱크를 제자리에 장착합니다.
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워셔 펌프 및 수위 센서 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개
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워셔 탱크를 차량에 고정하는 상단 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
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하네스 클립을 워셔 탱크 주입구의 LH 면에 고정합니다.
참고클립 1개
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와이퍼 모듈을 차량에 장착합니다.
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와이퍼 모듈 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 와이퍼 암이 자동으로 주차 모드로 전환되므로 연결부 이동 영역 내에 팔을 넣지 마십시오.
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와이퍼 모듈을 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 7Nm
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외기 흡기 어셈블리를 장착합니다.
참고스터드 2개, 카울과 프렁크 사이에서 이동합니다.
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카울 스크린 어셈블리를 장착합니다.
참고푸시 클립 2개, 클립 6개
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RH 쇼크 타워 커버를 장착합니다.
참고푸시 클립 2개
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LH 쇼크 타워 커버를 장착합니다.
참고푸시 클립 2개
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LH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 차량에 장착합니다.
참고워셔 호스는 암 회전 연결부 아래가 아닌 위로 배치해야 합니다.
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LH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm. 와이퍼 팁이 윈드실드의 표시기 두 개 사이에 정렬되었는지 확인하십시오.
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LH 와이퍼 암-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결하고 워셔 호스 클립을 고정합니다.
참고클립 2개, 호스 1개
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
참고커버 1개
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RH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 차량에 장착합니다.
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RH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm. 와이퍼 팁이 윈드실드 모서리의 표시기 두 개 사이에 정렬되었는지 확인하십시오.
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RH 와이퍼 암에서 워셔 호스를 연결합니다.
참고클립 2개, 호스 1개, Y자형 튜브 피팅을 연결하고 워셔 호스 클립을 고정합니다.
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
참고커버 1개
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프렁크 어셈블리를 차량에 장착합니다.
참고클립 12개, 프렁크 어셈블리가 클립에 완전히 안착했는지 확인하십시오. 기존 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다. A/C 컴프레서 HVIL 하네스가 프렁크 어셈블리와 써멀 빔 사이에 끼이지 않았는지 확인하십시오.
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프렁크 어셈블리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 7개, 10mm, 5Nm, 상단 패스너를 장착한 후 RBN 커버를 내립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되어 있지 않을 수 있습니다.
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프렁크 클로즈아웃 패널을 장착합니다.
참고클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 3개의 탭을 정렬한 후 아래로 밀어 클립을 고정합니다.
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실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 3개, 일부 구성에는 클립이 4개 있을 수 있습니다.
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후면 에이프런을 장착합니다.
참고클립 12개
- 후드를 닫습니다.
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차량 LH 전면을 일부 들어 올립니다.
참고휠이 지면에서 떨어질 때까지 들어 올리지 말고 휠과 휠하우스 사이에 틈이 생길 정도로만 들어 올립니다.
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워셔 탱크를 차체에 고정하는 하단 볼트를 장착합니다
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm, 휠 라이너를 옆으로 당깁니다.
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차량을 내리고 플로어 잭을 빼냅니다.
- 모든 창문을 올립니다.
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도어 4개를 모두 닫습니다.
참고닫기 전에 후면 도어의 래치를 해제합니다.