Blower Motor - HVAC (Heat Pump) (Remove and Replace)
Correction code
18103212
2.22
NOTE: Unless otherwise explicitly
stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work
required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless
explicitly told to do so.
NOTE: See Flat Rate
Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on
FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com.
NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when
performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.
- 2023-11-16: 크로스 카 빔을 탈거할 필요가 없는 블로워 모터에 접근하는 새로운 방법으로 절차를 업데이트했습니다.
- 2023-08-23: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
Procedure
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도어 4개를 모두 엽니다.
참고차량 전원이 꺼지는 경우 실수로 닫히지 않도록 후면 도어를 래치에 걸어둡니다.
- 창문 4개를 모두 내립니다.
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차량 LH 전면을 일부 들어 올립니다.
참고휠이 지면에서 떨어질 때까지 들어 올리지 말고 휠과 휠하우스 사이에 틈이 생길 정도로만 들어 올립니다.
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워셔 탱크를 차체에 고정하는 하단 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm, 휠 라이너를 옆으로 당깁니다.
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차량을 내리고 플로어 잭을 빼냅니다.
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후드를 엽니다.
참고터치스크린에서 "열기" 버튼을 눌러 래치를 해제하고 리드를 수동으로 들어 올립니다.
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후면 에이프런을 탈거합니다.
참고클립 12개, 반드시 후면 에이프런의 보이는 면을 위쪽으로 향하게 보관합니다.
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실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 3개, 일부 구성에는 클립이 4개 있을 수 있습니다.
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프렁크 어셈블리에서 클로즈아웃 패널을 탈거합니다.
참고클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 하단에서 클로즈아웃 패널을 잡고 위로 당겨 클립을 분리합니다. 스위치를 연결 해제합니다.
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프렁크 어셈블리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 7개, 10mm, 5Nm, 상단 패스너에 접근할 수 있도록 RBN을 들어 올립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되어 있지 않을 수 있습니다.
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차량에서 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 12개, 손상되거나 없어진 클립을 교체합니다. 기존 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다.
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 1개
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RH 와이퍼 암에서 워셔 호스를 연결 해제합니다.
참고클립 2개, 호스 1개, Y자형 튜브 피팅을 연결 해제하고 워셔 호스 클립을 풉니다.
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RH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm
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차량에서 RH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 탈거합니다
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 탈거합니다.
참고커버 1개
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LH 와이퍼 암에서 워셔 호스를 연결 해제합니다.
참고클립 2개, 호스 1개, Y자형 튜브 피팅을 연결 해제하고 워셔 호스 클립을 풉니다.
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LH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm
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차량에서 LH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 탈거합니다
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LH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개
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RH 쇼크 타워 커버를 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개
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윈드실드에서 카울 스크린을 분리하고 차량에서 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개, 클립 6개
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외기 흡기 어셈블리를 탈거합니다.
참고스터드 2개, 카울과 프렁크 사이에서 이동합니다.
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와이퍼 모듈을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 7Nm
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와이퍼 모듈 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 와이퍼 암이 자동으로 주차 모드로 전환되므로 연결부 이동 영역 내에 팔을 넣지 마십시오.
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차량에서 와이퍼 모듈을 탈거합니다.
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워셔 탱크 주입구의 LH 면에서 하네스 클립을 분리합니다.
참고클립 1개
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워셔 탱크를 차량에 고정하는 상단 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
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워셔 펌프 및 수위 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개
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차량에서 워셔 탱크를 탈거합니다.
참고커넥터 2개, 내용물이 누출되지 않도록 워셔 탱크를 수직으로 유지하십시오.
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벌크 헤드의 LH 쪽에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm
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벌크 헤드의 RH 쪽에 HVAC 어셈블리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm, 탈거하는 동안 HVAC 어셈블리를 지지하도록 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
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쇼크 타워 브레이스를 LH 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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쇼크 타워 브레이스의 RH 쪽 패스너를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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쇼크 타워 브레이스 어셈블리를 뒤로 이동합니다.
참고타워 아래에 작업용 걸레를 놓습니다.
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LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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콘솔 하단 후면 패널을 탈거합니다.
참고클립 5개, 플라스틱 트림 공구를 90도 구부려 커버 하단에 삽입하고 똑바로 당겨 빼내 분리합니다.
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센터콘솔에서 LH 후면 외부 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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LH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
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LH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
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LH 콘솔 사이드 패널 카펫을 탈거합니다.
참고클립 12개, 트림 공구를 사용하여 후면 가장자리에서 시작하여 상단 클립을 분리한 다음 하단을 당겨 남은 클립을 분리합니다.
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센터 콘솔에서 LH 전면 외부 하드웨어를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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센터콘솔에서 RH 후면 외부 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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RH 전면 시트를 뒤쪽으로, 시트 등받이를 아래쪽으로 이동합니다.
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RH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
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RH 콘솔 사이드 패널 카펫을 탈거합니다.
참고클립 12개, 트림 도구를 사용하여 후면 가장자리에서 시작하여 상단 클립을 분리합니다. 하단을 당겨 남은 클립을 분리합니다.
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센터 콘솔에서 RH 전면 외부 하드웨어를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 > 전원 끄기, 경고 대화 상자에서 전원 끄기를 선택합니다
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12V 음극 단자를 연결 해제합니다.
참고너트 1개, 10mm, 6Nm, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지, 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
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응급구조대 루프를 분리합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
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전면 컨트롤러에서 슈퍼매니폴드 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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열 서브 어셈블리 하네스를 전면 하네스 가이드 커버에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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슈퍼매니폴드 주위에서 슈퍼매니폴드 하네스를 HVAC AC 라인 어셈블리까지 배치합니다.
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스티어링 기어 어셈블리를 인터미디에이트 샤프트 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 13mm, 18Nm
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전기식 스티어링 컬럼을 위쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에서 탈거합니다.
참고분리를 돕기 위해 흔들거나 무반동 망치가 필요할 수도 있습니다.
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센터 콘솔 후면에서 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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센터 콘솔의 오른쪽 전면에서 USB 하네스를 연결 해제합니다.
참고USB 커넥터 1개
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차량에서 센터 콘솔을 탈거합니다.
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 콘솔의 뒷면을 위쪽으로 기울입니다. 어셈블리를 차량 뒤쪽으로 당긴 다음 콘솔의 앞면을 위쪽으로 당기고 동승석 쪽을 통해 탈거합니다.
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LH IP 엔드캡을 탈거합니다.
참고클립 3개
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LH 중간 A필러 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 1개, 상단 클립을 분리한 다음 중간 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
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주 장식 어셈블리에서 LH 에어 웨이브 베젤 캡을 탈거합니다
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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LH 상단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 3개, 상단 A필러의 상단 부분을 안쪽으로 당깁니다. 테더 후크 3개를 돌린 후 당겨 하우징에서 분리한 다음 상단 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
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LH 하단 A필러 트림용 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
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LH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 2개, 가이드 탭 3개, 하단 A필러의 뒤쪽을 위로 당겨 클립을 분리한 다음 뒤쪽으로 당겨 카펫에서 전면 탭을 분리합니다.
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LH 발밑 공간 커버를 고정하는 나사와 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개, 나사 1개, T20, 2.5Nm
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LH 발밑 공간 커버에서 커넥터를 탈거한 후 차량에서 탈거합니다.
참고탭 3개, 이더넷 커넥터 1개, 퍼들 라이트 커넥터 1개, 아시아태평양 특정 차량은 추가 OBDII 커넥터를 연결 해제해야 합니다.
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운전석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개, 나사 2개, T20, 2Nm, 패치 볼트 4개, T30, 8Nm, 신형 차량에는 E10 패치 볼트가 4개 있습니다. 탈거 후 폐기합니다. 아래로 내리는 동안 무릎 에어백을 지지합니다. 커넥터/하네스 길이가 매우 짧습니다.
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운전석 무릎 에어백을 분리하고 차량에서 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 분리합니다. 그런 다음 에어백에서 스퀴브를 분리합니다. 연결 해제 중 에어백을 지지합니다. 커넥터 분리가 다를 수 있습니다.
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HVAC 모듈에서 LH 발밑 공간 덕트를 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
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LH 하단 A필러에 있는 헤드라이너 하네스 클립을 탈거합니다.
참고클립 2개
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LH 하단 A필러에서 헤드라이너 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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좌측 차체 컨트롤러에서 대시 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 분리하고 부드럽게 아래로 당겨 커넥터를 분리합니다.
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좌측 차체 컨트롤러에서 HVAC 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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브레이크 스위치 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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페달 어셈블리에서 브레이크 스위치를 탈거합니다.
참고시계 반대 방향으로 45도 비틉니다. 손상되면 교체하십시오.
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브레이크 페달 어셈블리의 클레비스 핀에서 코터 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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브레이크 페달 어셈블리에서 클레비스 핀을 탈거합니다.
참고핀 1개
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가속 페달 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치의 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
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페달 하네스를 페달 어셈블리에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 2개
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페달 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다.
참고나일록 너트 4개, 13mm, 16.5Nm, 볼트 1개, 10mm, 13Nm, 나일록 너트를 탈거 후 폐기합니다.
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페달 어셈블리를 탈거합니다.
참고스터드 2개, iBooster 스터드에서 분리한 다음 iBooster 로드 주위를 지나갑니다.
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RH IP 엔드캡을 탈거합니다.
참고클립 3개
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RH 중간 A필러 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 1개, 상단 클립을 분리한 다음 중간 A필러를 위쪽으로 당겨 차량에서 탈거합니다.
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주 장식 어셈블리에서 RH 에어 웨이브 베젤 캡을 탈거합니다
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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RH 상단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 3개, 상단 A필러의 상단 부분을 안쪽으로 당깁니다. 테더 후크 3개를 돌린 후 당겨 하우징에서 분리한 다음 상단 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
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RH 하단 A필러 트림에서 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
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RH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 하단 A필러의 뒤쪽을 위로 당겨 클립을 분리한 다음 뒤쪽으로 당겨 카펫에서 전면 탭을 분리합니다.
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IP에서 RH 발밑 공간 어셈블리를 분리합니다.
참고푸시 클립 4개
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RH 발밑 공간 어셈블리를 탈거합니다.
참고커넥터 2개
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주 장식 어셈블리를 탈거합니다
참고클립 15개, 글로브박스 탈거를 위해 전체 장식을 분리할 필요가 없습니다. 장식의 RH 쪽을 들어 올리면 글로브박스의 상단을 고정하는 3개의 별 나사에 접근할 수 있습니다. 필요에 따라 고정 클립을 교체합니다.
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차량 컴퓨터에서 글로브박스 USB 케이블을 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, USB 케이블 상단의 래치를 눌러 내부 래치를 해제한 다음 차량 컴퓨터에서 분리합니다.
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차량 컴퓨터에서 IP 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 유럽 연합 이외 차량에는 커넥터가 3개 있습니다.
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우측 차체 컨트롤러에서 대시 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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우측 차체 컨트롤러에서 HVAC 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
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RH 컨트롤러 영역에서 IP 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 3개
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크로스 카 빔의 RH 쪽에서 클립을 분리합니다.
참고하네스 클립 1개
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성에 제거 장치 그릴을 고정하는 클립을 분리합니다.
참고클립 8개. 손상된 클립을 교체합니다.
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성에 제거 장치 그릴의 뒤쪽 가장자리를 위로 돌려 IP에서 탭을 분리합니다.
참고탭 6개
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LH 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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중앙 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 나사 3개, T20, 2.3Nm
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중앙 트위터를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 나사 2개, T20, 2.3Nm, 트위터 및 나사를 탈거 후 폐기합니다.
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RH 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 풉니다.
참고볼트 1x개, 13mm, 25 Nm, 볼트는 탈거하지 마십시오.
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LH 전면 메인 카펫을 차량에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 3개, 신형 차량의 클립 개수는 다를 수 있습니다.
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LH 전면 메인 카펫을 LH 전면 시트를 향해 들어 올립니다.
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HVAC 어셈블리에서 메인 플로어 덕트를 탈거하고 한쪽으로 치워 둡니다.
참고필요에 따라 번지 코드를 사용하여 플로어 덕트를 고정합니다.
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크로스 빔 브래킷을 탈거합니다.
참고브래킷 2개, 볼트 2개, 13mm, 25Nm, 너트 2개, 13mm, 25Nm
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RH 전면 메인 카펫을 크로스 카 빔에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
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차체에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 29Nm, LH 및 RH A필러에 있습니다.
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IP 및 HVAC 모듈을 뒤로 이동합니다.
참고팽창식 에어백을 벌크헤드 및 플로어 센터에 놓고 AC 라인이 벌크헤드와 부딪히지 않는지 확인한 후 전면 도어를 열어둬 트림 패널의 손상을 방지합니다.
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HVAC 블로워 모터에서 IP 하네스를 분리합니다.
참고커넥터 1개, 클립 1개
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HVAC 블로워 모터를 탈거합니다.
참고나사 3개, 6mm, 1.2Nm, 필요에 따라 IP 및 HVAC 모듈을 위로 밉니다.
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HVAC 블로워 모터를 장착합니다.
참고나사 3개, 6mm, 1.2Nm, 필요에 따라 IP 및 HVAC 모듈을 위로 밉니다.
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HVAC 블로워 모터에 IP 하네스를 고정합니다.
참고커넥터 1개, 클립 1개
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IP 및 HVAC 모듈을 앞으로 이동합니다.
참고팽창식 에어백을 벌크헤드 및 플로어 센터에서 탈거하고 AC 라인이 벌크헤드와 부딪히지 않는지 확인한 후 전면 도어를 열어둬 트림 패널의 손상을 방지합니다.
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크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
참고볼트 4개, 15mm, 29Nm, LH 및 RH A필러에 있습니다.
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상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다.
참고볼트 1x개, 13mm, 25Nm, 도구를 사용하지 마십시오.
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크로스 카 빔 브래킷을 느슨하게 장착합니다.
참고브래킷 2개, 볼트 2개, 13mm, 25Nm, 너트 2개, 13mm, 25Nm
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차체에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 4개, 15mm, 29Nm, LH 및 RH A필러에 있습니다.
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상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.
참고볼트 1개, 13mm, 25 Nm
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크로스 빔 브래킷을 규격 토크로 조입니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm, 너트 2개, 13mm, 25Nm
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RH 전면 메인 카펫을 크로스 카 빔에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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HVAC 어셈블리에 메인 플로어 덕트를 장착합니다.
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장착을 위해 LH 전면 메인 카펫을 제자리에 장착합니다.
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LH 전면 메인 실내 카펫을 차량에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 3개, 신형 차량의 클립 개수는 다를 수 있습니다.
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IP 캐리어에 RH 스피커를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 나사 3개, T20, 2.3Nm
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IP 캐리어에 중앙 트위터를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 나사 2개, T20, 2.3Nm
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IP에 중앙 스피커를 장착합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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IP 캐리어에 LH 스피커를 장착합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
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성에 제거 장치 그릴과 하단 탭을 IP의 제위치에 배치합니다.
참고탭 6개
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성에 제거 장치 그릴을 고정하는 클립을 고정합니다.
참고클립 8개
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페달 어셈블리를 놓습니다.
참고스터드 2개, iBooster 로드 주위를 지나 iBooster 스터드에 고정합니다.
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페달 어셈블리를 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고나일록 너트 4개, 13mm, 16.5Nm, 볼트 1개, 10mm, 13Nm, 새 나일록 너트를 장착합니다.
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페달 하네스를 페달 어셈블리에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 2개
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가속 페달 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
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브레이크 페달을 iBooster 로드와 정렬한 다음 브레이크 페달 어셈블리에 클레비스 핀을 장착합니다.
참고핀 1개
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브레이크 페달 어셈블리의 클레비스 핀 클립 위에 코터 핀을 장착합니다.
참고클립 1개
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페달 어셈블리에 브레이크 스위치를 장착합니다.
참고페달이 정위치에 있는지 확인하고, 스위치를 멈출 때까지 클립으로 밉니다. 페달이 움직일 정도로 강하게 밀지 마십시오. 시계 방향으로 90도 비틀어 브레이크 스위치를 장착합니다.
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브레이크 스위치 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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크로스 카 빔의 RH 쪽에 클립을 장착합니다.
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IP 하네스 커넥터를 RH 컨트롤러 영역에 연결합니다.
참고커넥터 3개
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HVAC 하네스 커넥터를 우측 차체 컨트롤러에 연결합니다.
참고커넥터 1개
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우측 차체 컨트롤러에 대시 하네스 커넥터를 장착합니다.
참고커넥터 1개
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IP 하네스 커넥터를 차량 컴퓨터에 연결합니다.
참고커넥터 2개
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글로브박스 USB 케이블을 차량 컴퓨터에 연결합니다.
참고커넥터 1개
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주요 장식 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 15개, 중앙 클립 1개
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RH 발밑 공간 어셈블리를 IP에 장착합니다.
참고푸시 클립 4개
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좌측 차체 컨트롤러에 HVAC 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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좌측 차체 컨트롤러에 대시 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개. 커넥터를 완전히 안착시키고 분리 탭을 잠금 위치로 당깁니다.
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헤드라이너 하네스 클립을 하단 A필러에 장착합니다.
참고클립 2개
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헤드라이너 하네스 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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HVAC 모듈에 LH 발밑 공간 덕트를 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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운전석 무릎 에어백을 연결하고 차량에 장착합니다.
참고커넥터 1개. 커넥터/하네스를 손상시키지 않도록 주의합니다. 커넥터를 연결하는 동안 무릎 에어백을 지지합니다.
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운전석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고패치 볼트 4개, E10, 8Nm, 새 패치 볼트를 장착합니다. 나사 2개, T20, 2Nm, 푸시 클립 1개, 차량에 T30 볼트가 장착된 경우 E10으로 업데이트합니다.
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LH 발밑 공간 커버에 커넥터를 연결하고 장착을 위해 배치하고 전면 탭을 운전석 에어백 어셈블리에 고정합니다.
참고탭 3개, 이더넷 커넥터 1개, 퍼들 라이트 커넥터 1개, 아시아태평양 특정 차량에는 추가 OBDII 커넥터가 있습니다.
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LH 발밑 공간 커버를 고정하는 나사와 클립을 장착합니다.
참고나사 1개, T20, 2.5Nm, 푸시 클립 2개
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RH 상단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 3개, 테더 1개. IP 및 스피커 그릴을 따라 트림 하단을 밀고 테더를 차체 측면에 부착합니다. 하단에서 시작하여 클립을 배치하여 위쪽을 향하여 작업합니다 트림 위의 씰을 당깁니다.
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RH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 전면 탭 2개를 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다.
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RH 하단 A필러 트림용 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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RH 중간 A필러 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 1개. 하단 탭을 정렬한 다음 상단 클립을 밀어 중간 A필러를 완전히 안착시킵니다. 씰이 트림 위에 안착되었는지 확인합니다.
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주요 장식 어셈블리에 RH 에어 웨이브 베젤 캡을 장착합니다.
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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RH IP 엔드캡을 장착합니다.
참고클립 3개
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LH 상단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 3개, 테더 1개. IP 및 스피커 그릴을 따라 트림 하단을 밀고 테더를 차체 측면에 부착합니다. 하단에서 시작하여 클립을 배치하여 위쪽을 향하여 작업합니다 트림 위의 씰을 당깁니다.
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LH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 2개, 가이드 탭 3개. 전면 탭 2개를 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다. 트림을 따라 씰을 완전히 안착시킵니다.
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LH 하단 A필러 트림용 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
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LH 중간 A필러 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 1개. 하단 탭을 정렬한 다음 상단 클립을 밀어 중간 A필러를 완전히 안착시킵니다. 트림 위로 씰을 당깁니다.
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주요 장식 어셈블리에 LH 에어 웨이브 베젤 캡을 장착합니다.
참고클립 2개, 최신 차량에는 솔리드 베젤이 장착되어 있습니다.
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LH IP 엔드캡을 장착합니다.
참고클립 3개
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센터 콘솔을 차량에 장착합니다.
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 콘솔의 앞면을 아래쪽으로 기울입니다. 어셈블리를 차량 앞쪽으로 밀고 콘솔 뒤쪽을 아래로 기울여 제자리에 놓습니다.
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USB 하네스를 센터 콘솔의 오른쪽 전면에 연결합니다.
참고USB 커넥터 1개
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센터 콘솔의 후면에 하네스를 연결합니다.
참고커넥터 1개
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센터콘솔에 RH 전면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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RH 콘솔 사이드 패널 카펫을 장착합니다.
참고탭 1개, 클립 12개, 사이드 패널을 배치하고 전면 탭을 정렬합니다. 콘솔 패널을 전면에서 후면을 향해 밉니다.
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RH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
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센터콘솔에 LH 전면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
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LH 콘솔 사이드 패널 카펫을 장착합니다.
참고탭 1개, 클립 12개, 사이드 패널을 배치하고 전면 탭을 정렬합니다. 콘솔 패널을 전면에서 후면을 향해 밉니다.
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LH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
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인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어 어셈블리에 장착합니다.
참고인터미디에이트 샤프트가 정렬되었고 완전히 안착했는지 확인합니다. 필요한 경우 샤프트를 스티어링 기어에 정렬합니다.
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인터미디에이트 샤프트 어셈블리를 스티어링 기어 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 13mm, 18Nm
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슈퍼매니폴드 주위에서 슈퍼매니폴드 하네스를 HVAC AC 라인 어셈블리까지 배치합니다.
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열 서브 어셈블리 하네스를 전면 하네스 가이드 커버에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
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슈퍼매니폴드 하네스를 전면 컨트롤러에 연결합니다.
참고커넥터 1개
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응급구조대 루프를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다. 12V를 연결하기 전에 먼저 FRL을 연결하여 차량 컴퓨터 손상을 방지합니다.
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12V 음극 단자를 연결합니다.
참고너트 1개, 10mm, 6Nm
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RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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센터콘솔에 RH 후면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
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LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
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센터콘솔에 LH 후면 외부 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
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콘솔 하단 후면 패널을 장착합니다.
참고클립 5개
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LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
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쇼크 타워 브레이스 어셈블리를 앞으로 이동합니다.
참고작업용 걸레를 치운 다음 장착을 위해 타워를 놓습니다.
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쇼크 타워 브레이스를 RH 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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쇼크 타워 브레이스를 LH 쇼크 타워에 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 15mm, 55Nm, 볼트 1개, 15mm, 62Nm, 토크 위치는 이미지를 참조합니다.
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벌크 헤드의 RH 쪽에 HVAC 어셈블리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm
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벌크 헤드의 LH 쪽에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm
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워셔 탱크를 제자리에 장착합니다.
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워셔 펌프 및 수위 센서 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개
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워셔 탱크를 차량에 고정하는 상단 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
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하네스 클립을 워셔 탱크 주입구의 LH 면에 고정합니다.
참고클립 1개
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와이퍼 모듈을 차량에 장착합니다.
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와이퍼 모듈 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 와이퍼 암이 자동으로 주차 모드로 전환되므로 연결부 이동 영역 내에 팔을 넣지 마십시오.
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와이퍼 모듈을 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 3개, 10mm, 7Nm
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외기 흡기 어셈블리를 장착합니다.
참고스터드 2개, 카울과 프렁크 사이에서 이동합니다.
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카울 스크린 어셈블리를 장착합니다.
참고푸시 클립 2개, 클립 6개
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RH 쇼크 타워 커버를 장착합니다.
참고푸시 클립 2개
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LH 쇼크 타워 커버를 장착합니다.
참고푸시 클립 2개
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LH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 차량에 장착합니다.
참고워셔 호스는 암 회전 연결부 아래가 아닌 위로 배치해야 합니다.
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LH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm. 와이퍼 팁이 윈드실드의 표시기 두 개 사이에 정렬되었는지 확인하십시오.
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LH 와이퍼 암-Y자형 튜브 피팅에서 워셔 호스를 연결하고 워셔 호스 클립을 고정합니다.
참고클립 2개, 호스 1개
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LH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
참고커버 1개
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RH 와이퍼 암 및 호스 어셈블리를 차량에 장착합니다.
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RH 와이퍼 암을 와이퍼 모듈에 고정하는 너트를 장착합니다.
참고너트 1개, 15mm, 25Nm. 와이퍼 팁이 윈드실드 모서리의 표시기 두 개 사이에 정렬되었는지 확인하십시오.
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RH 와이퍼 암에서 워셔 호스를 연결합니다.
참고클립 2개, 호스 1개, Y자형 튜브 피팅을 연결하고 워셔 호스 클립을 고정합니다.
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RH 와이퍼 암 너트 커버를 장착합니다.
참고커버 1개
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프렁크 어셈블리를 차량에 장착합니다.
참고클립 12개, 프렁크 어셈블리가 클립에 완전히 안착했는지 확인하십시오. 기존 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다. A/C 컴프레서 HVIL 하네스가 프렁크 어셈블리와 써멀 빔 사이에 끼이지 않았는지 확인하십시오.
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프렁크 어셈블리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 7개, 10mm, 5Nm, 상단 패스너를 장착한 후 RBN 커버를 내립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되어 있지 않을 수 있습니다.
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프렁크 클로즈아웃 패널을 장착합니다.
참고클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 3개의 탭을 정렬한 후 아래로 밀어 클립을 고정합니다.
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실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 3개, 일부 구성에는 클립이 4개 있을 수 있습니다.
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후면 에이프런을 장착합니다.
참고클립 12개
- 후드를 닫습니다.
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차량 LH 전면을 일부 들어 올립니다.
참고휠이 지면에서 떨어질 때까지 들어 올리지 말고 휠과 휠하우스 사이에 틈이 생길 정도로만 들어 올립니다.
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워셔 탱크를 차체에 고정하는 하단 볼트를 장착합니다
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm, 휠 라이너를 옆으로 당깁니다.
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차량을 내리고 플로어 잭을 빼냅니다.
- 모든 창문을 올립니다.
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도어 4개를 모두 닫습니다.
참고닫기 전에 후면 도어의 래치를 해제합니다.