2025-10-24

12V/LV 전원(연결 해제 및 연결)

  • 2024-01-19: 다양한 리튬 이온 배터리 유형에 대한 정보를 추가했습니다.
  • 2023-10-04: 리튬 이온 연결 해제 섹션에 충전 케이블 연결 해제 단계를 추가했습니다.
교정 코드와 FRT

바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.

  • 1108272-00-B 캡, 로직 커넥터, 인버터, 3DU(오리지널 Model 3용)
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경고
이 절차를 통해 12V 전원을 해제하지만 고전압 구성품(PTC 히터, A/C 컴프레서, 인버터 등)에 고전압 전력이 더 이상 없음을 확인하지는 않습니다. 이 절차를 완료한 후, 고전압 구성품을 정비하기 전에 차량 HV 비활성화 절차을(를) 수행하십시오.
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경고
이 절차의 단계를 정확한 순서로 수행하지 않을 경우 차량 컴퓨터가 영구적으로 손상될 수 있습니다.

토크 규격

표 1. 토크 규격: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
(납산) 배터리 단자에 연결하는 양극/음극 케이블
6 Nm (4.4 lbs-ft)
  • 10mm 딥소켓
  • ¼인치 표준 래칫
  • 4인치 익스텐션
재사용

연결 해제 (오리지널 Model 3)

  1. Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고

    12V 전원을 연결 해제하기 전에 다음 상태에 대비하십시오:

    • 창문이 닫혀 있으면 도어가 열릴 때 파손될 수 있습니다.

    • 도어가 닫혀 있으면 잠금 상태가 발생할 수 있습니다.

    • 에어백이 전개되지 않습니다.

    • 시스템, 디스플레이, 기타 제어 장치가 꺼집니다.

  2. 모든 충전 케이블을 연결 해제합니다.
  3. 터치스크린에서 공조 제어 시스템을 끄고 해당 시스템이 완전히 꺼질 때까지 30초간 기다립니다.
  4. 차량이 주차 모드인지 확인하십시오.
  5. 모든 도어를 열고 창문을 내립니다.
  6. 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  7. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  8. 터치스크린에서 컨트롤 > 안전 > 전원 끄기를 터치합니다.
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    경고
    실내 온도 조절 시스템의 전원을 차단하고 최소 30초 동안 작업을 진행하지 마십시오. 실내 온도 조절 시스템이 작동 중일 때 12V 전원을 연결 해제하지 마십시오.
  9. 배터리에 12V 배터리 음극 케이블을 고정하는 너트를 느슨하게 푼 후에 케이블을 배터리에서 연결 해제합니다.
  10. DC 전압을 측정하도록 멀티미터를 설정한 다음 12V 보조 배터리 단자에서 전압을 측정합니다.
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    경고
    측정된 전압이 10볼트 미만이거나 14볼트를 초과하는 경우 멀티미터의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.
  11. 장착된 경우 보조 베이의 RH에서 폼 커버를 탈거합니다.
  12. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    HV 배터리 양극 컨택터와 음극 컨택터가 둔탁한 소리를 내면서 열립니다.
  13. 잘못된 재연결을 방지하고 커넥터를 보호하기 위해 고전압 컨트롤러 커넥터에 로직 커넥터 캡을 장착합니다.
  14. 보조 베이의 LV 버스바에서 전압을 측정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    DC 패스스루에서 전압을 측정합니다. 측정된 전압이 1V 미만이면 계속 진행합니다. 측정된 전압이 10V를 초과하면, 12V/LV 시스템이 방전될 때까지 2분을 기다린 다음 다시 측정합니다. 전압이 여전히 10V를 초과하면, LV 시스템이 여전히 작동하고 있는 것입니다. PCS가 저전압 시스템을 계속 보조하고 있으므로 도움을 요청합니다.
  15. 고전압 구성품을 정비하기 위해 12V 전원이 연결 해제됐다면, 해당 구성품에 더 이상 고전압 전력이 공급되지 않는지 확인하십시오. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.

연결 해제 (납산 배터리가 있는 히트 펌프 Model 3)

  1. 모든 충전 케이블을 연결 해제합니다.
  2. 터치스크린에서 공조 제어 시스템을 끄고 해당 시스템이 완전히 꺼질 때까지 30초간 기다립니다.
  3. 차량이 주차 모드인지 확인하십시오.
  4. 모든 도어 창문을 완전히 내려 글라스 파손과 도어 잠금을 방지합니다.
  5. LH 및 RH 후면 도어를 열고 작업용 타월을 각 도어 스트라이커를 반쯤 통과시켜 래치가 고정되는 것을 방지합니다.
  6. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  7. 터치스크린에서 컨트롤 > 안전 > 전원 끄기를 터치합니다.
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    경고
    실내 온도 조절 시스템의 전원을 차단하고 최소 30초 동안 작업을 진행하지 마십시오. 실내 온도 조절 시스템이 작동 중일 때 12V 전원을 연결 해제하지 마십시오.
  8. 배터리에 12V 배터리 음극 케이블을 고정하는 너트를 느슨하게 푼 후에 케이블을 배터리에서 연결 해제합니다.
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    경고
    응급구조대 루프를 연결 해제하기 전에 12V 배터리 음극 케이블을 연결 해제합니다.
  9. 12V 보조 배터리의 RH의 응급구조대 루프를 찾습니다.
  10. 잠금 탭을 뒤로 밀고 검은색 탭을 누른 다음 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
  11. DC 전압을 측정하도록 멀티미터를 설정한 다음 12V 보조 배터리 단자에서 전압을 측정합니다.
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    경고
    측정된 전압이 10볼트 미만이거나 14볼트를 초과하는 경우 멀티미터의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.
  12. 장착된 경우 보조 베이의 RH에서 폼 커버를 탈거합니다.
  13. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    HV 배터리 양극 컨택터와 음극 컨택터가 둔탁한 소리를 내면서 열립니다.
  14. 잘못된 재연결을 방지하고 커넥터를 보호하기 위해 고전압 컨트롤러 커넥터에 로직 커넥터 캡을 장착합니다.
  15. 보조 베이의 LV 버스바에서 전압을 측정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    DC 패스스루에서 전압을 측정합니다. 측정된 전압이 1V 미만이면 계속 진행합니다. 측정된 전압이 10V를 초과하면, 12V/LV 시스템이 방전될 때까지 2분을 기다린 다음 다시 측정합니다. 전압이 여전히 10V를 초과하면, LV 시스템이 여전히 작동하고 있는 것입니다. PCS가 저전압 시스템을 계속 보조하고 있으므로 도움을 요청합니다.
  16. 고전압 구성품을 정비하기 위해 12V 전원이 연결 해제됐다면, 해당 구성품에 더 이상 고전압 전력이 공급되지 않는지 확인하십시오. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.

연결 해제 (리튬 이온)

  1. 모든 충전 케이블을 연결 해제합니다.
  2. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  3. 중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
  4. 리어 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  5. LV 배터리 커넥터를 LV 배터리에서 연결 해제합니다.
    • 녹색 잠금 탭을 분리하고 검은색 커넥터 잠금 장치를 바깥쪽으로 당겨 커넥터를 분리한 다음 커넥터를 위로 당겨 연결 해제합니다.
  6. 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.
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    참고
    차량 정비를 계속하기 전에 모든 전기 회로가 방전되도록 2분간 기다립니다.
  7. 전압을 측정하도록 멀티미터를 설정한 다음 12V/LV 보조 배터리 단자에서 측정합니다.
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    참고
    배터리 단자에 걸리는 전압이 0이면, 배터리가 내부적으로 꺼졌을 수 있습니다. 테스트에는 12V 납산 배터리를 사용합니다. 이동식 서비스 기술자: 이동식 정비 서비스 차량의 12V 납산 배터리를 사용합니다.
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    경고
    배터리 단자의 전압이 13볼트 미만이거나 16볼트를 초과하는 경우 멀티미터의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.
  8. 장착된 경우 보조 베이의 RH에서 폼 커버를 탈거합니다.
  9. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    HV 배터리 양극 컨택터와 음극 컨택터가 둔탁한 소리를 내면서 열립니다.
  10. 잘못된 재연결을 방지하고 커넥터를 보호하기 위해 고전압 컨트롤러 커넥터에 로직 커넥터 캡을 장착합니다.
  11. 보조 베이의 LV 버스바에서 전압을 측정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    DC 패스스루에서 전압을 측정합니다. 측정된 전압이 1V 미만이면 계속 진행합니다. 측정된 전압이 10V를 초과하면, 12V/LV 시스템이 방전될 때까지 2분을 기다린 다음 다시 측정합니다. 전압이 여전히 10V를 초과하면, LV 시스템이 여전히 작동하고 있는 것입니다. PCS가 저전압 시스템을 계속 보조하고 있으므로 도움을 요청합니다.
  12. 고전압 구성품을 정비하기 위해 LV 전원이 연결 해제됐다면, 해당 구성품에 더 이상 고전압 전력이 공급되지 않는지 확인하십시오. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.

연결 오리지널 Model 3

  1. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 로직 커넥터 캡을 탈거합니다.
  2. 고전압 컨트롤러 커넥터에 전기 하네스를 연결합니다.
  3. 보조 베이의 RH에 폼 커버를 장착합니다.
  4. 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  5. 12V 배터리 음극 케이블을 배터리에 연결하고 아래로 눌러 단자 클램프를 배터리 포스트에 단단히 안착합니다.
  6. 클램프를 포스트에 고정하는 너트를 장착합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  7. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  8. 브레이크 페달을 밟아서 차량 전원을 켭니다.
  9. 후면 도어 스트라이커에서 작업용 타월을 치웁니다.
  10. 후면 도어를 닫습니다.
  11. 창문, 시트, 실내 온도 조절, 오디오, 충전을 정비 이전의 상태로 되돌립니다.

연결 (납산 배터리가 있는 히트 펌프 Model 3)

  1. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 로직 커넥터 캡을 탈거합니다.
  2. 고전압 컨트롤러 커넥터에 전기 하네스를 연결합니다.
  3. 보조 베이의 RH에 폼 커버를 장착합니다.
  4. 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  5. 응급구조대 루프를 연결한 다음 빨간색 잠금 탭을 앞으로 밀어 커넥터를 잠급니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    응급구조대 루프를 연결하기 전까지 12V 음극 터미널을 다시 연결하지 마십시오.
  6. 12V 배터리 음극 케이블을 배터리에 연결하고 아래로 눌러 단자 클램프를 배터리 포스트에 단단히 안착합니다.
  7. 클램프를 포스트에 고정하는 너트를 장착합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  8. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  9. 브레이크 페달을 밟아서 차량 전원을 켭니다.
  10. 후면 도어 스트라이커에서 작업용 타월을 치웁니다.
  11. 후면 도어를 닫습니다.
  12. 창문, 시트, 실내 온도 조절, 오디오, 충전을 정비 이전의 상태로 되돌립니다.

연결 (리튬 이온)

  1. 고전압 컨트롤러 커넥터에서 로직 커넥터 캡을 탈거합니다.
  2. 고전압 컨트롤러 커넥터에 전기 하네스를 연결합니다.
  3. 보조 베이의 RH에 폼 커버를 장착합니다.
  4. 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
  5. 응급구조대 루프를 연결합니다.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    경고
    LV 배터리 커넥터를 연결하기 전에 응급구조대 루프를 연결합니다.
  6. LV 배터리 커넥터를 LV 배터리에 연결합니다.
    • 커넥터를 삽입한 다음, 검은색 커넥터 잠금 장치를 안쪽으로 밀어 커넥터를 연결하고, 녹색 잠금 탭을 잠궈 커넥터를 고정합니다.
  7. 후면 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  8. LH 전면 창문을 올립니다.