차량 HV 비활성화 절차
교정 코드 17010000 0.30 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2025-03-24: 지역별 툴링 규정에 대한 경고를 추가했습니다.
- 2025-01-30: B+와 B- 프로브 단계를 명확하게 설명했습니다.
- 2024-10-21: HV 측정 표에 맞춰 멀티미터 프로빙 이미지를 재배치했습니다.
- 2024-06-05: 고전압 측정을 지정된 위치 순서대로 하도록 경고를 추가했습니다.
- 2023-12-12: 전압 측정 순서를 업데이트했습니다.
- 2023-11-08: HV 절연 장갑 단계를 추가/업데이트했습니다.
- 2023-06-29: 보충 목적 전용으로 전체 절차 비디오를 개요로 추가했습니다.
- 2023-08-30: 멀티미터 관련 단계에 프로브 교체에 대한 팁을 추가했습니다.
모든 필수 인증 교육을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. Tesla는 타사 서비스 제공업체 기술자가 이 절차를 수행하기 전에 동등한 교육을 받을 것을 권장합니다. Tesla 기술자 요구 사항에 대한 자세한 내용이나 타사 기술자에 대한 분야별 설명은 HV Certification Requirements를 참조하십시오. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003고압 인식 주의 사항
을 참조하십시오.
- 1083188-00-B FLUKE DIGITAL MULTIMETER 115
- 1130480-00-A 테스트 프로브, 슬림 타입, Fluke TP38
절차
- 12V/LV 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 이전 단계에서 아직 탈거하지 않았다면 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
-
전압을 측정하도록 멀티미터를 설정한 다음 12V/LV 보조 배터리 단자에서 측정합니다.
참고LV(리튬 이온) 보조 배터리: 배터리 단자의 전압이 0인 경우 배터리가 내부적으로 꺼졌을 수 있습니다. 테스트에는 12V 납산 배터리를 사용합니다. 이동식 서비스 기술자: 이동식 정비 서비스 차량의 12V 납산 배터리를 사용합니다.경고LV(리튬 이온) 보조 배터리: 배터리 단자의 전압이 13볼트 미만이거나 16볼트를 초과하는 경우 멀티미터의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.경고12V(납산) 보조 배터리: 측정된 전압이 10볼트 미만이거나 14볼트를 초과하는 경우 멀티미터의 측정 능력을 신뢰할 수 없으므로 이를 사용하지 않습니다.
- 주머니에서 모든 물품을 제거하고 금속 물품을 착용하지 않았는지 확인하십시오.
-
HV 절연 장갑을 검사합니다.
참고사용 전에 장갑이 손상되었는지 점검합니다. HV 장갑 점검에 대한 정보는 정비 문서 TN-15-92-003 R1을 참조하십시오.
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HV 절연 장갑, 가죽 소재 외부 장갑 및 보안경을 착용하십시오.
경고장갑은 벗으라는 지침이 있을 때까지 계속 착용해야 합니다.
- HV 프로브 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - HV 프로브 - HV 배터리(탈거 및 교체).
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멀티미터를 사용하여 전압을 측정합니다.
경고잠재적 고전압 노출을 제한하기 위해 아래 지정된 순서에 따라 고전압을 측정하십시오.
측정 순서 구성품 테스트
B+
(HV DC 커넥터에 더 가까운 프로브 개구부)
B-
(HV 프로세서 로직 커넥터에 더 가까운 프로브 개구부)
접지
측정 전압 10V 미만
측정 전압 10V 이상
1 HV
양극(+) 리드
음극(-) 리드
통과
실패
HV 배터리 컨택터 고착 상태를 점검합니다. 참조 항목: HV 배터리 컨택터 소착 점검.
2 HV 배터리 음극 컨택터
양극(+) 리드
음극(-) 리드
통과
실패
HV 배터리 음극 컨택터가 고착되었을 수 있습니다. 참조 항목: HV 배터리 컨택터 소착 점검.
3 HV 배터리 양극 컨택터
양극(+) 리드
음극(-) 리드
통과
실패
HV 배터리 양극 컨택터가 고착되었을 수 있습니다. 참조 항목: HV 배터리 컨택터 소착 점검.
TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.- 전기 보호 장갑
- 슬림 타입 테스트 프로브 - 1130480-02-A
- Fluke 1587 - 1076921-00-A
- HV 프로브 커버를 장착합니다. 참조 항목: 커버 - HV 프로브 - HV 배터리(탈거 및 교체).
- 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
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차량에 전기 차단이 요구되는 절차로 돌아갑니다.
참고HV 절연 장갑은 더 이상 고전압에 노출되는 일이 없는 경우 벗어야 합니다.