2021-04-14
페시아 - 전면(탈거 및 장착)
교정 코드
10011001 0.30
바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.
참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오.
바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
토크 규격
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 전면 페시아 상단부를 차량에 고정하는 볼트 |
 4 Nm (2.9 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 전면 페시아의 LH 쪽을 펜더에 고정하는 볼트 |
 4 Nm (2.9 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 전면 페시아의 LH 모서리를 펜더에 고정하는 볼트 |
3 Nm (2.2 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 전면 에어로 실드를 전면 밸런스에 고정하는 볼트 |
5 Nm (3.7 lbs-ft) |
|
재사용 |
탈거
- 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
- 실내 흡기 덕트를 탈거합니다. 덕트 - 상단 - 실내 흡기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
- 후드 래치 커버를 탈거합니다. 커버 - 후드 래치(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
- 후드 내 보관 유닛 카펫을 탈거합니다. 카펫 - 후드 내 보관(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
-
차량에 전면 페시아 상단을 고정하는 볼트를 탈거합니다.4 Nm (2.9 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 소켓
- ¼인치 표준 래칫
- 2인치 익스텐션
-
Wurth ¼인치 육각 1Nm - 5Nm 토크 렌치(장착 전용)
- ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
-
전면 페시아에 LH 휠 아치 라이너의 전면을 고정하는 클립(5개)을 탈거한 다음 라이너를 뒤로 당겨 페시아 - 펜더 볼트에 접근합니다.
참고스티어링 휠을 오른쪽으로 돌려 추가 여유 공간을 만듭니다.TIp이 절차를 수행할 필요는 없지만 다음 단계에서 패스너에 더 잘 접근할 수 있도록 차량을 2포스트 리프트에 배치하는 것이 좋습니다.
-
펜더에 전면 페시아의 LH 쪽을 고정하는 전진 볼트(2개)를 풉니다.4 Nm (2.9 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
-
Wurth ¼인치 육각 1Nm - 5Nm 토크 렌치(장착 전용)
- ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
-
펜더에 전면 페시아의 LH 모서리를 고정하는 가장 바깥쪽 볼트를 탈거합니다.3 Nm (2.2 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 딥소켓
- 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
-
Wurth ¼인치 육각 1Nm - 5Nm 토크 렌치(장착 전용)
- ¼인치 육각~¼인치 2 제곱인치 어댑터
- 차량 RH 쪽에서 7 단계부터 9 단계를 반복합니다.
-
RH 휠웰의 전면 페시아에서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
TIp잠금 탭을 밀어 커넥터에서 분리한 후 아래로 눌러 커넥터를 연결 해제합니다.
-
전면 에어로 실드를 전면 밸런스에 고정하는 볼트(4개)를 탈거합니다.5 Nm (3.7 lbs-ft)TIp다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
- 10mm 소켓
- 4인치 익스텐션
- 래칫/토크 렌치
-
전면 스태빌라이저 바 브래킷에 하단 밸런스를 고정하는 클립(각 면에 1개씩)을 탈거합니다.
-
전기 하네스를 보행자 경고 스피커 어셈블리에 고정하는 클립이 있다면 이를 분리합니다.
-
잠금 탭이 있는 경우 이를 커넥터로부터 멀리 민 후, 잠금 탭을 아래로 눌러 보행자 경고 스피커 어셈블리에서 커넥터를 연결 해제합니다.
-
보조 작업자와 함께 전면 페시아의 양쪽 모서리를 분리한 후 페시아를 앞으로 당겨 차량으로부터 탈거합니다. 페시아를 패드가 있는 표면에 놓습니다.
경고하단 헤드라이트 브래킷을 전면 페시아에 고정하는 탭을 조심스럽게 분리합니다. 조심하지 않으면 탭이 파손될 수 있습니다.
TIp다른 기술자의 도움을 얻어 이 단계를 진행합니다.경고앵클 캐처의 모서리는 매우 날카로워 부상을 입을 수 있습니다.LH 앵클 캐처 모서리 표시했으며 RH 모서리도 유사함
장착
다음을 제외하고, 장착 절차는 탈거의 역순입니다.
- 페시아를 펜더에 고정하는 볼트를 조이기 전에 페시아를 펜더에 맞추어 정렬합니다.
- 페시아 탈거 시의 접촉 등으로 인해 전면 레이더 센서가 보정 공차를 벗어났을 가능성이 있을 경우에만 레이더 센서 보정을 수행합니다. 센서 - 레이더 - 전면(보정)을(를) 참조하십시오.참고레이더 센서 보정이 필요하면 교정 코드를 별도로 추가합니다.
- 차량에 전면 에어로 실드 패널을 고정하는 볼트(4개)의 나사산에 Loctite 222의 얇은 비드를 도포합니다.