09/10/2024 00:30:24
HVAC 어셈블리(히트 펌프)(탈거 및 교체)
교정 코드 18101012 3.48 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2023-08-23: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
- 2023-04-04: A/C 오일 규격에 대한 유액 및 용량을(를) 참조하여 사용할 A/C 오일 유형을 업데이트했습니다.
- 2024-04-29: 루틴 수행 방법을 Toolbox를 사용하는 방법에서 터치스크린을 사용하는 방법으로 업데이트했습니다.
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.
탈거
- A/C 장비를 설정합니다.
-
차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
팁: 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 외기 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
- 와이퍼 암을 탈거합니다. 참조 항목: 와이퍼 암(탈거 및 교체).
- 와이퍼 모듈을 탈거합니다. 참조 항목: 와이퍼 모듈(탈거 및 교체).
- 워셔액 탱크 주입구의 LH에서 하네스 클립을 풉니다.
- LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
-
LH 전륜 휠 라이너를 부분적으로 탈거합니다
참고클립 6개, 볼트 1개, 10mm, 5Nm, 신형 차량에는 라이너의 하단부를 차체에 고정하는 2개의 푸시 클립이 장착되어 있을 수 있습니다
-
워셔 탱크를 차량에 고정하는 하단 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
-
LH 전륜 휠 라이너를 부분적으로 장착합니다
참고클립 2개, LH 전륜 휠 라이너를 부분적으로 장착합니다. 휠 라이너를 나중에 다시 탈거됩니다. 클립 2개를 장착하여 LH 전륜 휠 라이너를 고정합니다
- LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
-
타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.
참고리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
-
워셔 탱크를 차량에 고정하는 상단 볼트를 탈거합니다
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
-
워셔 펌프 및 수위 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개
-
차량에서 워셔 탱크를 탈거합니다.
참고커넥터 2개, 내용물이 누출되지 않도록 워셔 탱크를 수직으로 유지하십시오.
-
리프트에서 차량을 옮깁니다.
참고차량을 뒤쪽으로 밀기 위해 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 이 차량은 매우 짧은 거리를 매우 느린 속도로만 안전하게 밀 수 있습니다
- EPB 정비 모드를 활성화합니다. 참조 항목: 주차 브레이크 - 캘리퍼 - 후면 - LH(해제)
- 차량을 리프트 외의 작업 위치로 이동합니다.
- 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
- 터치스크린에서 을 탭하여 견인 모드를 종료합니다.
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Run을 탭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 탭하고
- LH 전면 시트를 앞으로 움직입니다.
-
콘솔 하단 후면 패널을 탈거합니다
참고클립 5개, 플라스틱 트림 공구를 커버 하단에 삽입하고 똑바로 당겨 빼내 분리합니다
-
센터 콘솔에서 LH 후면 외부 하드웨어를 탈거합니다
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
-
LH 전면 시트를 뒤로 이동시킵니다.
-
LH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
-
LH 콘솔 사이드 패널 카펫을 탈거합니다.
참고클립 12개, 트림 공구를 사용하여 후면 가장자리에서 시작하여 상단 클립을 분리한 다음 하단을 당겨 남은 클립을 분리합니다.
-
센터 콘솔에서 LH 전면 외부 하드웨어를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
- RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
-
센터 콘솔에서 RH 후면 외부 하드웨어를 탈거합니다
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
- RH 전면 시트를 뒤쪽으로, 시트 등받이를 아래쪽으로 이동합니다.
- RH 전면 바닥 매트를 탈거합니다.
-
RH 콘솔 사이드 패널 카펫을 탈거합니다.
참고클립 12개, 트림 도구를 사용하여 후면 가장자리에서 시작하여 상단 클립을 풉니다. 하단을 당겨 남은 클립을 풉니다.
-
센터 콘솔에서 RH 전면 외부 하드웨어를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
-
중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.
참고메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 차량 전원 > 전원 끄기.
-
12V 음극 단자를 연결 해제합니다.
참고너트 1개, 10mm, 6Nm, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지, 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
-
응급구조대 루프를 분리합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
- A/C 회수를 수행합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 재충전).
-
센터 콘솔 후면에서 하네스를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
-
센터 콘솔의 오른쪽 전면에서 USB 하네스를 연결 해제합니다.
참고USB 커넥터 1개
-
차량에서 센터 콘솔을 탈거합니다.
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 콘솔의 뒷면을 위쪽으로 기울입니다. 어셈블리를 차량 뒤쪽으로 당긴 다음 콘솔의 앞면을 위쪽으로 당기고 동승석 쪽을 통해 탈거합니다.
-
LH IP 엔드캡을 탈거합니다.
참고클립 3개
-
LH 중간 A필러 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 1개, 상단 클립을 분리한 다음 중간 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
-
주 장식 어셈블리에서 LH 에어 웨이브 베젤 캡을 탈거합니다.
참고클립 2개
-
LH 상단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 3개, 상단 A필러의 상단 부분을 안쪽으로 당깁니다. 테더 후크 3개를 돌린 후 당겨 하우징에서 분리한 다음 상단 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
-
LH 하단 A필러 트림용 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
-
LH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 하단 A필러의 뒤쪽을 위로 당겨 클립을 분리한 다음 뒤쪽으로 당겨 카펫에서 전면 탭을 분리합니다.
-
LH 발밑 공간 커버를 고정하는 나사와 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 2개, 나사 1개, T20, 2.5Nm
-
LH 발밑 공간 커버에서 커넥터를 탈거한 후 차량에서 탈거합니다.
참고탭 3개, 이더넷 커넥터 1개, 퍼들 라이트 커넥터 1개, 아시아태평양 특정 차량은 추가 ODII 커넥터를 연결 해제해야 합니다.
-
운전석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다
참고푸시 클립 1개, 나사 2개, T20, 2Nm, 패치 볼트 4개, T30, 8Nm. 탈거 후 폐기합니다. 아래로 내리는 동안 무릎 에어백을 지지합니다. 커넥터/하네스 길이가 매우 짧습니다. 신형 차량에는 E10 패치 볼트가 4개 있습니다
-
운전석 무릎 에어백을 분리하고 차량에서 탈거합니다
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 분리합니다. 그런 다음 에어백에서 스퀴브를 분리합니다. 연결 해제 중 에어백을 지지합니다. 커넥터 분리가 다를 수 있습니다
-
HVAC 모듈에서 LH 발밑 공간 덕트를 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
-
RH IP 엔드캡을 탈거합니다.
참고클립 3개
-
RH 중간 A필러 어셈블리를 탈거합니다.
참고클립 1개, 탭 1개, 상단 클립을 분리한 다음 중간 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
-
주 장식 어셈블리에서 RH 에어 웨이브 베젤 캡을 탈거합니다.
참고클립 2개
-
RH 상단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 3개, 상단 A필러의 상단 부분을 안쪽으로 당깁니다. 테더 후크 3개를 돌린 후 당겨 하우징에서 분리한 다음 상단 A필러를 위쪽으로 당겨 탈거합니다.
-
RH 하단 A필러 트림용 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 1개
-
RH 하단 A필러 트림을 탈거합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 하단 A필러의 뒤쪽을 위로 당겨 클립을 분리한 다음 뒤쪽으로 당겨 카펫에서 전면 탭을 분리합니다.
-
RH 발밑 공간 어셈블리를 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고푸시 클립 4개
-
RH 발밑 공간 어셈블리 커넥터를 분리하고 차량에서 탈거합니다.
참고전기 커넥터 2개
-
동승석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 탈거합니다
참고패치 볼트 4개, T30, 8Nm, 탈거 후 폐기합니다. 나사 2개, T20, 2Nm, 푸시 클립 1개, 신형 차량에는 E10 패치 볼트가 4개 있습니다
-
동승석 무릎 에어백을 차량에서 탈거합니다
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 분리합니다. 커넥터 분리가 다를 수 있습니다.
-
주 장식 어셈블리를 탈거합니다.
참고전체 장식을 분리할 필요가 없습니다. 장식의 RH 면을 들어 올리면 글로브박스의 상단을 고정하는 별 나사 3개를 탈거할 충분한 공간이 생깁니다. 필요에 따라 고정 클립을 교체합니다
-
차량 컴퓨터에서 글로브박스 USB 케이블을 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개, USB 케이블 상단의 래치를 눌러 내부 래치를 해제한 다음 차량 컴퓨터에서 분리합니다.
-
글로브박스 어셈블리를 IP 캐리어에 고정하는 나사를 탈거합니다.
참고나사 6개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어에서 글로브박스를 탈거합니다
참고클립 3개
-
글로브박스 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다
참고전기 커넥터 3개
-
동승석 발밑 공간 에어 덕트를 탈거합니다
참고푸시 클립 1개
-
RH IP 에어 웨이브 덕트에서 RH 상단 덕트 서미스터를 연결 해제합니다
참고커넥터 1개
-
RH IP 에어 웨이브 덕트를 탈거합니다
참고푸시 클립 2개
-
운전석 에어백 어셈블리를 스티어링 휠에 고정하는 스프링 클립을 분리하고 운전석 에어백 어셈블리를 당겨 스티어링 휠에서 빼냅니다
참고스프링 2개, 기준점 3개, 두 개의 접근 구멍에서 동시에 스프링을 눌러 분리합니다. 접근 구멍은 4시 및 8시 위치에 있습니다. 에어백 커넥터가 손상될 수 있으므로 도구를 너무 멀리 삽입하지 마십시오
-
운전석 에어백 커넥터를 연결 해제하고 운전석 에어백 어셈블리를 탈거합니다.
참고커넥터 1개
-
스티어링 휠 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
-
스티어링 휠을 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고패치 볼트 1개, 10mm 육각, 80Nm, 탈거 후 폐기합니다. 볼트룰 풀 때 스티어링 휠을 반대쪽으로 고정합니다
- 스티어링 컬럼에서 스티어링 휠을 탈거합니다
-
스티어링 칼럼 상단 슈라우드를 위로 당겨 하단 슈라우드에서 분리합니다
참고클립 4개
-
하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 상단 나사를 탈거합니다
참고나사 2개, T20, 1.5Nm
-
하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 하단 나사를 탈거합니다
참고나사 1개, T20, 1.5Nm
- 스티어링 컬럼에서 하단 슈라우드를 탈거합니다
-
SCCM을 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고볼트 1개, 5mm 알렌, 9Nm
-
스티어링 컬럼 제어 모듈(SCCM) 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다
참고커넥터 1개, 커넥터에서 고정 클립을 탈거합니다. 커넥터를 분리한 다음 남아 있는 깨진 클립을 커넥터에서 탈거합니다. 고정 클립은 탈거 후 폐기합니다. 원래 장착된 클립은 검은색이고 교체 클립은 주황색입니다.
- 스티어링 컬럼에서 SCCM을 탈거합니다.
-
IP에서 IP 서비스 패널을 분리하고 온도 센서 커넥터를 연결 해제합니다
참고클립 4개, 탭 4개, 커넥터 1개
-
중앙 디스플레이를 IP 캐리어에 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고차량에 다음이 장착되어 있을 수 있습니다. 패치 볼트 2개, T30, 12Nm 또는 패치 볼트 2개, 10mm, 16Nm, 탈거 후 폐기합니다. 차량 뒤쪽으로 밀어 탈거합니다
-
하우징 넥을 중앙 디스플레이에 고정하는 볼트를 탈거하고 디스플레이에서 밀어냅니다
참고볼트 2개, T30, 3Nm, 구형 차량에서는 패스너 개수가 다를 수 있습니다
-
중앙 디스플레이에서 하네스 커넥터를 연결 해제합니다
참고커넥터 1개
- 차량에서 중앙 디스플레이를 탈거합니다
- 차량에서 중앙 디스플레이 넥 하우징을 탈거합니다
-
IP 브로우 피니셔의 LH 쪽을 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 4개, T20, 2.3Nm, 패스너 개수는 다를 수 있습니다. 구형 생산 차량에서는 나사가 5개일 수 있습니다
-
IP 브로우 피니셔의 RH 쪽을 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 4개, T20, 2.3Nm, 패스너 개수는 다를 수 있습니다. 구형 생산 차량에서는 나사가 5개일 수 있습니다
-
차량에서 IP 브로우 피니셔를 탈거합니다
참고클립 16개. 트림 공구를 삽입하고 클립을 분리하려면 상단 패드를 약간 들어 올립니다. 그런 다음 IP 브로우 피니셔를 차량 뒤쪽으로 밀어야 합니다
-
RH 에어 덕트의 RH 쪽을 당겨 IP에서 분리합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
RH 에어 덕트에서 하네스 커넥터를 연결 해제하고 덕트를 탈거합니다
참고커넥터 1개
-
LH 에어 덕트의 LH 쪽을 당겨 IP에서 분리합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
LH 에어 덕트에서 하네스 커넥터를 연결 해제하고 덕트를 탈거합니다
참고커넥터 1개
-
성에 제거 장치 그릴을 고정하는 클립을 분리합니다.
참고클립 8개. 손상된 클립을 교체합니다.
-
성에 제거 장치 그릴의 뒤쪽 가장자리를 위로 돌려 IP에서 탭을 분리합니다.
참고탭 6개
-
LH 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
-
중앙 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 나사 3개, T20, 2.3Nm
-
중앙 트위터를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고커넥터 1개, 나사 2개, T20, 2.3Nm
-
RH 스피커를 IP에 고정하는 나사를 탈거하고 스피커를 탈거합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
-
동승석 에어백 어셈블리 커넥터를 연결 해제합니다
참고커넥터 3개, 북미 이외 지역의 경우 커넥터 2개, 커넥터 분리가 다를 수 있습니다.
-
동승석 에어백 어셈블리를 크로스 카 빔에 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고패치 볼트 4개, T30, 8Nm, 신형 차량에는 4개의 E10 패치 볼트가 있습니다. 탈거 후 폐기합니다.
-
IP 캐리어를 운전석 에어백 근처의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 하단 LH 쪽의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 상단 LH 쪽의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 하단 중앙의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 상단 중앙의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 상단 RH 쪽의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
크로스 카 빔에서 IP 캐리어를 탈거합니다
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. HVAC 어셈블리 상단 중앙의 잘린 하네스를 조심스럽게 제거합니다. 이렇게 하면 쉽게 탈거할 수 있습니다. 동승석 전면 도어를 통해 IP 캐리어를 탈거합니다
-
운전석 에어 웨이브 덕트를 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 탈거합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
운전석 에어 웨이브 덕트에서 LH 상단 덕트 서미스터를 연결 해제합니다
참고커넥터 1개
- HVAC 어셈블리에서 운전석 에어 웨이브 덕트를 탈거합니다
-
LH 하단 A필러에 있는 헤드라이너 하네스 클립을 탈거합니다.
참고클립 2개
-
LH 하단 A필러에서 헤드라이너 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
-
좌측 차체 컨트롤러에서 대시 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개. 잠금 탭을 분리하고 부드럽게 아래로 당겨 커넥터를 분리합니다.
-
좌측 차체 컨트롤러에서 HVAC 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
-
전자식 스티어링 컬럼에서 IP 하네스 커넥터를 연결 해제합니다
참고커넥터 1개
-
블로워 모터 어셈블리에 있는 IP 하네스 클립을 분리합니다
참고하네스 클립 1개
-
블로워 모터 커넥터를 연결 해제합니다
참고커넥터 1개
-
중앙 스피커 하네스를 HVAC 어셈블리에 고정하는 클립을 분리합니다
참고클립 1개
-
구속 제어 모듈에서 커넥터를 연결 해제합니다
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결 해제하여 레버를 해제합니다
-
차체에서 IP 하네스 클립을 탈거합니다
참고클립 4개
-
RH 덕트 서미스터 옆에 있는 IP 하네스 클립을 분리합니다
참고하네스 클립 1개
-
RH 상단 덕트 서미스터 옆에 있는 IP 하네스 클립을 분리합니다
참고하네스 클립 1개
-
IP 하네스의 RH 면에 있는 IP 하네스 고정 마운트에서 HVAC 하네스를 분리합니다.
참고하네스 고정 마운트 3개
-
차량 컴퓨터에서 IP 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 2개, 유럽 연합 이외 차량에는 커넥터가 3개 있습니다.
-
우측 차체 컨트롤러에서 대시 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
-
크로스 카 빔의 RH 쪽에서 클립을 분리합니다.
참고하네스 클립 1개
-
RH 컨트롤러 영역에서 IP 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 3개
-
LH 중앙 디스플레이 브래킷을 탈거합니다
참고볼트 2개, T30, 12Nm
-
RH 중앙 디스플레이 브래킷을 탈거합니다
참고볼트 2개, T30, 12Nm
-
HVAC 어셈블리에서 블리더 덕트 어댑터를 탈거합니다
참고클립 4개
-
크로스 카 빔에 스티어링 컬럼을 고정하는 너트를 탈거하고 스티어링 컬럼을 조심스럽게 내립니다
참고너트 4개, 13mm, 15Nm
-
벌크 헤드의 LH 쪽에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm
-
크로스 빔에 LH 크로스 카 빔 브래킷을 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm
-
LH 크로스 카 빔 브래킷을 차체에 고정하는 너트를 탈거합니다
참고너트 1개, 13mm, 25Nm
- 차량에서 LH 크로스 카 빔 브래킷을 탈거합니다
-
LH 전면 메인 카펫을 차량에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 3개, 신형 차량의 클립 개수는 다를 수 있습니다.
-
크로스 빔에 RH 크로스 카 빔 브래킷을 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm
-
RH 크로스 카 빔 브래킷을 차체에 고정하는 너트를 탈거합니다
참고너트 1개, 13mm, 25Nm
-
차량에서 RH 크로스 카 빔 브래킷을 탈거합니다
-
RH 전면 메인 카펫을 크로스 카 빔에 고정하는 클립을 탈거합니다.
참고클립 1개
-
HVAC 어셈블리에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고볼트 4개, 10mm, 5.5Nm
-
HVAC 어셈블리에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm
-
상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 풉니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm
-
LH 크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고볼트 2개, 15mm, 29Nm
-
RH 크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다
참고볼트 2개, 15mm, 29Nm
-
차량에서 크로스 카 빔을 탈거합니다
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 실내가 손상되지 않도록 주의하십시오
- LH 전면 메인 카펫을 LH 전면 시트를 향해 들어 올립니다.
-
우측 차체 컨트롤러에서 HVAC 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.
참고커넥터 1개
-
슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리를 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 22Nm
-
벌크 헤드의 RH 쪽에 HVAC 어셈블리를 고정하는 볼트를 탈거합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm, 탈거하는 동안 HVAC 어셈블리를 지지하도록 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
-
HVAC 어셈블리에서 메인 플로어 덕트를 탈거하고 한쪽으로 치워 둡니다.
참고필요에 따라 번지 코드를 사용하여 플로어 덕트를 고정합니다.
-
차량에서 HVAC 어셈블리를 탈거합니다.
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. HVAC 어셈블리를 시계 반대 방향으로 돌려 RH 전면 도어에서 탈거합니다
장착
-
장착을 위해 HVAC 어셈블리를 차량에 배치합니다
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. HVAC 어셈블리를 RH 전면 도어를 통해 장착합니다. 장착을 위해 HVAC 어셈블리를 시계 반향으로 돌립니다
-
벌크 헤드의 RH 쪽에 HVAC 어셈블리를 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm
- HVAC 어셈블리에 메인 플로어 덕트를 장착합니다.
-
슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리의 HVAC 측 씰 와셔를 교체합니다.
참고씰 와셔 5개
-
슈퍼매니폴드-HVAC AC 라인 어셈블리를 HVAC 어셈블리에 장착합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 22Nm
-
HVAC 하네스 커넥터를 우측 차체 컨트롤러에 연결합니다.
참고커넥터 1개
-
장착을 위해 LH 전면 메인 카펫을 제자리에 장착합니다.
-
장착을 위해 크로스 카 빔을 차량에 배치합니다
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 실내가 손상되지 않도록 주의하십시오
-
RH 크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다
참고볼트 2개, 15mm, 29Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
LH 크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다
참고볼트 2개, 15mm, 29Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
상단 카울에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm
-
크로스 카 빔을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
크로스 카 빔을 HVAC 어셈블리에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다
참고볼트 4개, 10mm, 5.5Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
장착을 위해 RH 크로스 카 빔 브래킷을 차량에 배치합니다
-
RH 크로스 카 빔 브래킷을 차체에 고정하는 너트를 느슨하게 장착합니다
참고너트 1개, 13mm, 25Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
RH 크로스 카 빔 브래킷을 크로스 카 빔에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
장착을 위해 LH 크로스 카 빔 브래킷을 차량에 배치합니다
-
LH 크로스 카 빔 브래킷을 차체에 고정하는 너트를 느슨하게 장착합니다
참고너트 1개, 13mm, 25Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
크로스 카 빔을 LH 크로스 카 빔 브래킷에 고정하는 볼트를 느슨하게 장착합니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
-
벌크 헤드의 LH 쪽에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 장착합니다.
참고볼트 2개, 13mm, 25Nm
-
크로스 카 빔을 카울 상단에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm
-
HVAC 어셈블리에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 토크로 조입니다
참고볼트 1개, 10mm, 5.5Nm
-
HVAC 모듈에 크로스 카 빔을 고정하는 볼트를 토크로 조입니다
참고볼트 4개, 10mm, 5.5Nm
-
LH 크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다
참고볼트 2개, 15mm, 29Nm
-
RH 크로스 카 빔을 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다
참고볼트 2개, 15mm, 29Nm
-
RH 크로스 카 빔 브래킷을 차체에 고정하는 너트를 토크로 조입니다
참고너트 1개, 13mm, 25Nm
-
크로스 카 빔에 RH 크로스 카 빔 브래킷을 고정하는 볼트를 토크로 조입니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm
-
RH 전면 메인 카펫을 크로스 카 빔에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고클립 1개
-
LH 크로스 카 빔 브래킷을 차량에 고정하는 너트를 토크로 조입니다
참고너트 1개, 13mm, 25Nm
-
크로스 카 빔에 LH 크로스 카 빔 브래킷을 고정하는 볼트를 토크로 조입니다
참고볼트 1개, 13mm, 25Nm
-
LH 전면 메인 실내 카펫을 차량에 고정하는 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 3개, 신형 차량의 클립 개수는 다를 수 있습니다.
-
장착을 위해 스티어링 컬럼을 배치합니다
-
스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트를 장착합니다
참고너트 4개, 13mm, 15Nm
-
블리더 덕트 어댑터를 HVAC에 장착합니다
참고클립 4개
-
RH 중앙 디스플레이 브래킷을 장착합니다
참고볼트 2개, T30, 12Nm
-
LH 중앙 디스플레이 브래킷을 장착합니다
참고볼트 2개, T30, 12Nm
-
크로스 카 빔의 RH 쪽에 클립을 장착합니다.
-
IP 하네스 커넥터를 RH 컨트롤러 영역에 연결합니다.
참고커넥터 3개
-
우측 차체 컨트롤러에 대시 하네스 커넥터를 장착합니다.
참고커넥터 1개
-
IP 하네스 커넥터를 차량 컴퓨터에 연결합니다.
참고커넥터 2개
-
HVAC 하네스를 IP 하네스에 고정합니다
참고하네스 홀더 3개
-
RH 상단 모드 액추에이터 옆의 HVAC 어셈블리에 IP 하네스 클립을 장착합니다
참고클립 1개
-
RH 하단 덕트 서미스터 옆의 HVAC 어셈블리에 IP 하네스 클립을 장착합니다
참고클립 1개
-
IP 하네스 클립을 차체에 장착합니다
참고하네스 클립 4개
-
IP 하네스 커넥터를 구속 제어 모듈에 연결합니다
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
-
중앙 스피커 하네스를 HVAC 어셈블리에 고정하는 클립을 장착합니다
참고클립 1개
-
블로워 모터 커넥터를 연결합니다
참고커넥터 1개
-
블로워 모터 하네스 클립을 HVAC 어셈블리에 장착합니다
참고클립 1개
-
IP 하네스 커넥터를 전자식 스티어링 컬럼에 연결합니다
참고커넥터 1개
-
좌측 차체 컨트롤러에 HVAC 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
-
좌측 차체 컨트롤러에 대시 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개. 커넥터를 완전히 안착시키고 분리 탭을 잠금 위치로 당깁니다.
-
헤드라이너 하네스 클립을 하단 A필러에 장착합니다.
참고클립 2개
-
헤드라이너 하네스 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 1개
-
운전석 에어 웨이브 덕트를 HVAC 어셈블리에 장착합니다
-
LH 상단 덕트 서미스터를 운전석 에어 웨이브 덕트에 연결합니다
참고커넥터 1개
-
운전석 에어 웨이브 덕트를 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
- 진공 누출 테스트를 수행하고 A/C 냉매를 보충합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 재충전).
-
크로스 카 빔에 IP 캐리어를 장착합니다
참고마운팅 탭 4개, 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. IP 캐리어의 마운팅 탭을 차량의 브래킷으로 밀어 넣습니다. HVAC 어셈블리 상단 중앙의 잘린 하네스를 조심스럽게 제거합니다. 이렇게 하여 장착도 쉽게 할 수 있습니다
-
IP 캐리어를 상단 RH 쪽의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 상단 중앙의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 하단 중앙의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 상단 LH 쪽의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 하단 LH 쪽의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어를 운전석 에어백 근처의 크로스 카 빔에 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 2개, T20, 2.3Nm
-
동승석 에어백 어셈블리를 크로스 카 빔에 고정하는 볼트를 장착합니다
참고패치 볼트 4개, E10, 8Nm. 새 패치 볼트를 장착합니다
-
동승석 에어백 어셈블리 커넥터를 장착합니다
참고커넥터 3개, 북미 이외의 지역의 경우 커넥터 2개
-
IP 캐리어에 RH 스피커를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 나사 3개, T20, 2.3Nm
-
IP 캐리어에 중앙 트위터를 장착합니다.
참고커넥터 1개, 나사 2개, T20, 2.3Nm
-
IP에 중앙 스피커를 장착합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
-
IP 캐리어에 LH 스피커를 장착합니다.
참고나사 3개, T20, 2.3Nm, 커넥터 1개
-
성에 제거 장치 그릴과 하단 탭을 IP의 제위치에 배치합니다.
참고탭 6개
-
성에 제거 장치 그릴을 고정하는 클립을 고정합니다.
참고클립 8개
-
LH 에어 덕트를 IP에 배치하고 하네스 커넥터를 연결합니다
참고커넥터 1개
-
LH 에어 덕트를 IP에 장착합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
RH 에어 덕트를 IP에 배치하고 하네스 커넥터를 연결합니다
참고커넥터 1개
-
RH 에어 덕트를 IP에 장착합니다
참고나사 1개, T20, 2.3Nm
-
차량에 IP 브로우 피니셔를 장착합니다
참고클립 16개. IP 브로우 피니셔를 제자리에 밀어 넣으려면 상단 패드를 약간 들어 올려야 합니다
-
IP 브로우 피니셔의 RH 쪽을 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 4개, T20, 2.3Nm, 패스너 개수는 다를 수 있습니다. 구형 생산 차량에서는 나사가 5개일 수 있습니다
-
IP 브로우 피니셔의 LH 쪽을 고정하는 나사를 장착합니다
참고나사 4개, T20, 2.3Nm, 패스너 개수는 다를 수 있습니다. 구형 생산 차량에서는 나사가 5개일 수 있습니다
-
RH IP 에어웨이브 덕트를 장착합니다
참고푸시 클립 2개
-
RH 상단 덕트 서미스터를 RH IP 에어 웨이브 덕트에 연결합니다
참고커넥터 1개
-
동승석 발밑 공간 에어 덕트를 장착합니다
참고푸시 클립 1개
-
글로브박스 어셈블리 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 3개, 신형 퍼들 램프 하네스 라우팅은 폴의 차단 움직임을 방지합니다. 연결하기 전에 하네스가 동승석 발밑 공간 에어 덕트 위로 올바르게 배선되었는지 확인하십시오.
-
IP 캐리어에 글로브박스를 장착합니다
참고클립 3개
-
글로브박스 어셈블리를 IP 캐리어에 고정하는 나사를 장착합니다.
참고나사 6개, T20, 2.3Nm
-
글로브박스 USB 케이블을 차량 컴퓨터에 연결합니다.
참고커넥터 1개
-
동승석 무릎 에어백을 차량에 장착합니다
참고커넥터 1개. 커넥터/하네스를 손상시키지 않도록 주의합니다. 커넥터를 연결하는 동안 무릎 에어백을 지지합니다
-
동승석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다
참고패치 볼트 4개, E10, 8Nm, 새 패치 볼트를 장착합니다. 나사 2개, T20, 2Nm, 푸시 클립 1개, 차량에 T30 볼트가 장착된 경우 E10으로 업데이트합니다.
-
RH 발밑 공간 어셈블리를 고정하는 클립을 장착합니다
참고푸시 클립 4개
-
차량에 중앙 디스플레이 넥 하우징을 배치합니다
-
차량에 중앙 디스플레이를 배치합니다
-
중앙 디스플레이를 연결합니다
참고커넥터 1개
-
중앙 디스플레이 커넥터에 고정 클립을 장착합니다
참고클립 1개
-
넥 하우징을 아래로 밀고 넥 하우징을 중앙 디스플레이에 고정하는 볼트를 장착합니다
참고볼트 2개, T30, 3Nm, 구형 차량에서는 패스너 개수가 다를 수 있습니다
-
IP 캐리어에 중앙 디스플레이를 장착합니다
참고패치 볼트 2개, 10mm, 16Nm. 새 10mm 패치 볼트를 장착합니다. 차량 앞쪽으로 밀어줍니다
-
온도 센서 커넥터를 연결하고 IP 서비스 패널을 IP에 장착합니다
참고클립 4개, 탭 4개, 커넥터 1개
-
스티어링 컬럼 제어 모듈(SCCM) 어셈블리 커넥터를 연결합니다
참고커넥터 1개. 커넥터에 새 주황색 고정 클립을 장착한 다음 SCCM 커넥터를 장착합니다. 푸시-풀-푸시를 수행하여 커넥터가 올바르게 안착되었는지 확인합니다
- 스티어링 컬럼에 SCCM을 장착합니다
-
SCCM을 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트를 장착합니다
참고볼트 1개, 5mm 알렌, 9Nm
- 스티어링 컬럼에 하단 슈라우드를 장착합니다
-
하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 하단 나사를 장착합니다
참고나사 1개, T20, 1.5Nm
-
하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 상단 나사를 장착합니다
참고나사 2개, T20, 1.5Nm
-
클립을 정렬한 다음 아래로 눌러 상단 슈라우드를 하단 슈라우드에 장착합니다
참고클립 4개
-
스티어링 휠을 스티어링 컬럼에 정렬한 다음 장착을 위해 배치합니다
참고스티어링 휠과 컬럼은 맞물려 있습니다
-
스티어링 휠을 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트를 장착합니다
참고패치 볼트 1개, 10mm 육각, 80Nm. 새 패치 볼트를 장착합니다
-
스티어링 휠 커넥터를 연결합니다
참고커넥터 1개
-
운전석 에어백 커넥터를 연결합니다
참고커넥터 1개, 운전석 에어백 하네스가 운전석 에어백과 경적 장치 사이에 걸리지 않는지 확인합니다
-
운전석 에어백 어셈블리를 스티어링 휠에 고정하고 완전히 체결되었는지 확인합니다
참고데이텀 3개, 스프링 클립 1개. 운전석 에어백을 장착하기 전에 하단 경적 브래킷이 스티어링 휠에 올바로 고정되었는지 검사합니다
-
주요 장식 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 15개, 중앙 클립 1개
-
HVAC 모듈에 LH 발밑 공간 덕트를 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
-
운전석 무릎 에어백을 연결하고 차량에 장착합니다.
참고커넥터 1개. 커넥터/하네스를 손상시키지 않도록 주의합니다. 커넥터를 연결하는 동안 무릎 에어백을 지지합니다.
-
운전석 무릎 에어백을 차량에 고정하는 패스너를 장착합니다.
참고패치 볼트 4개, E10, 8Nm, 새 패치 볼트를 장착합니다. 나사 2개, T20, 2Nm, 푸시 클립 1개, 차량에 T30 볼트가 장착된 경우 E10으로 업데이트합니다.
-
LH 발밑 공간 커버에 커넥터를 연결하고 장착을 위해 배치하고 전면 탭을 운전석 에어백 어셈블리에 고정합니다.
참고탭 3개, 이더넷 커넥터 1개, 퍼들 라이트 커넥터 1개
-
LH 발밑 공간 커버를 고정하는 나사와 클립을 장착합니다.
참고나사 1개, T20, 2.5Nm, 푸시 클립 2개
-
RH 상단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 3개, 테더 1개, 차체 측면에서 탈거한 경우 테더를 교체합니다. 하단 부분을 제자리에 밀어 넣습니다. 테더 리테이너 후크 3개를 하우징에 장착합니다. 상단 클립 3개를 정렬합니다. 클립을 위에서 아래로 누릅니다. 중간 클립이 완전히 안착되었는지 이중으로 점검합니다
-
RH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 전면 탭 2개를 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다.
-
RH 하단 A필러 트림용 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
-
RH 중간 A필러 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 1개. 하단 탭을 정렬한 다음 상단 클립을 밀어 중간 A필러를 완전히 안착시킵니다. 씰이 트림 위에 안착되었는지 확인합니다.
-
주요 장식 어셈블리에 RH 에어 웨이브 베젤 캡을 장착합니다
참고클립 2개
-
RH IP 엔드캡을 장착합니다.
참고클립 3개
-
LH 상단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 3개, 테더 1개, 차체 측면에서 탈거한 경우 테더를 교체합니다. 하단 부분을 제자리에 밀어 넣습니다. 테더 리테이너 후크 3개를 하우징에 장착합니다. 상단 클립 3개를 정렬합니다. 클립을 위에서 아래로 누릅니다. 중간 클립이 완전히 안착되었는지 이중으로 점검합니다
-
LH 하단 A필러 트림을 장착합니다.
참고클립 1개, 가이드 탭 2개. 전면 탭 2개를 정렬한 다음 슬롯을 하네스 브래킷과 정렬하고 후면 클립을 눌러 하단 B필러에 고정합니다. 트림을 따라 씰을 완전히 안착시킵니다.
-
LH 하단 A필러 트림용 클립을 장착합니다.
참고푸시 클립 1개
-
LH 중간 A필러 어셈블리를 장착합니다.
참고클립 1개, 탭 1개. 하단 탭을 정렬한 다음 상단 클립을 밀어 중간 A필러를 완전히 안착시킵니다. 트림 위로 씰을 당깁니다.
-
주요 장식 어셈블리에 LH 에어 웨이브 베젤 캡을 장착합니다.
참고클립 2개
-
LH IP 엔드캡을 장착합니다.
참고클립 3개
-
센터 콘솔을 차량에 장착합니다.
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 콘솔의 앞면을 아래쪽으로 기울입니다. 어셈블리를 차량 앞쪽으로 밀고 콘솔 뒤쪽을 아래로 기울여 제자리에 놓습니다.
-
USB 하네스를 센터 콘솔의 오른쪽 전면에 연결합니다.
참고USB 커넥터 1개
-
센터 콘솔의 후면에 하네스를 연결합니다.
참고커넥터 1개
-
센터 콘솔에 RH 전면 외부 하드웨어를 장착합니다
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
-
RH 콘솔 사이드 패널 카펫을 장착합니다.
참고탭 1개, 클립 12개, 사이드 패널을 배치하고 전면 탭을 정렬합니다. 콘솔 패널을 전면에서 후면을 향해 밉니다.
-
RH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
-
센터 콘솔에 LH 전면 외부 하드웨어를 장착합니다
참고볼트 2개, 10mm, 7Nm
-
LH 콘솔 사이드 패널 카펫을 장착합니다.
참고탭 1개, 클립 12개, 사이드 패널을 배치하고 전면 탭을 정렬합니다. 콘솔 패널을 전면에서 후면을 향해 밉니다.
-
LH 전면 바닥 매트를 장착합니다.
-
응급구조대 루프를 연결합니다.
참고커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다. 12V를 연결하기 전에 먼저 FRL을 연결하여 차량 컴퓨터 손상을 방지합니다.
-
12V 음극 단자를 연결합니다.
참고너트 1개, 10mm, 6Nm
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Run을 탭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 탭한 다음
- Test Thermal Performance 옆에 있는 START 버튼을 탭하고 Run을 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 을 탭한 다음
- Test HVAC Performance 옆에 있는 START 버튼을 선택하고 Run을 탭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- RH 전면 시트를 앞으로 움직입니다.
-
센터 콘솔에 RH 후면 외부 하드웨어를 장착합니다
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
- RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
- LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다
-
센터 콘솔에 LH 후면 외부 하드웨어를 장착합니다
참고볼트 1개, 10mm, 7Nm
-
콘솔 하단 후면 패널을 장착합니다.
참고클립 5개
- LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
-
차량을 리프트로 밀어 올립니다
참고보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 이 차량은 매우 짧은 거리를 매우 느린 속도로만 안전하게 밀 수 있습니다.
- 워셔 탱크를 제자리에 장착합니다.
-
워셔 펌프 및 수위 센서 커넥터를 연결합니다.
참고커넥터 2개
-
워셔 탱크를 차량에 고정하는 상단 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
-
하네스 클립을 워셔 탱크 주입구의 LH 면에 고정합니다.
참고클립 1개
-
차량을 부분적으로 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.
참고차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
- LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
-
LH 전륜 휠 라이너를 부분적으로 분리합니다
참고푸시 클립 2개
-
워셔 탱크를 차량에 고정하는 하단 볼트를 장착합니다.
참고볼트 1개, 10mm, 3Nm
-
LH 전면 휠 라이너를 차량에 장착합니다.
참고클립 6개, 볼트 1개, 10mm, 5Nm, 신형 차량에는 라이너의 하단부를 차체에 고정하는 2개의 푸시 클립이 장착되어 있을 수 있습니다
- LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 와이퍼 모듈을 장착합니다. 참조 항목: 와이퍼 모듈(탈거 및 교체).
- 와이퍼 암을 장착합니다. 참조 항목: 와이퍼 암(탈거 및 교체).
- 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.
- 차량 아래에서 리프트 암을 탈거합니다.