Brake Fluid Bleed/Flush
Correction code 33031202 0.78 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.
- 2025-04-09: 명확한 이해를 위해 LH 전면 및 후면(기본 및 고성능) 캘리퍼 종류를 보여주는 이미지를 추가했습니다.
- 2024-06-18: 브레이크 캘리퍼 블리드 밸브의 토크 수치를 수정했습니다.
- 2023-12-19: 불필요한 단계를 삭제했습니다.
- 2023-12-08: 브레이크 경직성 루틴을 업데이트했습니다.
- 1054715-01-A (유럽/중동/아프리카) 브레이크 시스템 서비스 장비
- 1079041-00-A (북미) 플레어 너트 크로우풋 세트
- 1080578-00-C 어댑터, 브레이크 블리더, Model 3(Leitenberger B648W US)
- 1086618-01-A 수집 용기
절차
Brake fluid dissolves paint. Have clean towels and plenty of water standing by to wash spilled brake fluid off painted surfaces.
사용한 브레이크 오일은 현지 환경 규정에 따라 폐기합니다.
- 블리더 정비 도구 프로필을 검토합니다.
- 차량을 들어 올리고 휠 4개를 모두 탈거합니다. Wheel Assembly (Remove and Install)을(를) 참조하십시오.
- 차량을 작업 높이로 내립니다.
- 차량을 Toolbox 3에 연결합니다.
- Toolbox에서 검색 필드에 "bleed"를 입력하고 Actions를 클릭합니다.
- 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. Underhood Apron - Rear (Remove and Replace)을(를) 참조하십시오.
- 브레이크 오일 저장 탱크 브리더 캡 주위를 청소하고 캡을 탈거합니다.
- 깨끗한 브레이크 오일을 저장 탱크의 MAX 표시까지 보충합니다.
- 저장 탱크에 압력 캡을 끼웁니다.
- 압력을 30PSI로 설정합니다.
-
먼저 전면 LH 브레이크 캘리퍼를 블리딩합니다.
그림 1. LH 전면 브레이크 캘리퍼(기본)에서 본 모습, RH도 유사함 그림 2. LH 전면 브레이크 캘리퍼(고성능)에서 본 모습, RH도 유사함 -
캘리퍼 외측 블리딩 밸브 캡을 탈거하고 수거병을 밸브에 연결합니다.
참고수거병을 호스가 아니라 와이어 후크로 매달아 둡니다.
-
Toolbox에서 특정 캘리퍼에 대해 작업을 시작합니다.
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전면 LH 및 후면 RH 캘리퍼에 대해 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Service Mode Plus:
- chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FL/RR Calipers
- chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
- chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
-
전면 RH 및 후면 LH 캘리퍼에 대해 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Service Mode Plus:
- chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FR/RL Calipers
- chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
- chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
-
전면 LH 및 후면 RH 캘리퍼에 대해 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Service Mode Plus:
- 외측 블리딩 밸브를 열고 캘리퍼에서 오일이 배출되는 것을 관찰합니다.
- 펌프가 정지할 때 또는 기포 없는 깨끗한 오일이 캘리퍼에서 배출될 때 크로우풋 익스텐션을 사용하여 블리딩 밸브를 닫습니다.
-
저장 탱크가 비거나 수거병에서 오일이 흘러넘치지 않도록 하십시오.
참고저장 탱크가 비워지면 저장 탱크를 재충전하고 9 단계부터 전체 절차를 반복해야 합니다.
- 캘리퍼에서 기포가 없는 깨끗한 유액이 흘러나올 때까지 13 단계부터 16 단계를 반복합니다.
- 수거병을 빼내고 블리딩 캘브 캡을 장착합니다.
- 내측 블리드 밸브에 대해 12 단계부터 18 단계를 반복하고 외측 블리드 밸브에 반복합니다.
-
블리드 밸브를 조입니다.
Mando 브레이크 캘리퍼
10 Nm (7.4 lbs-ft)Hitachi 브레이크 캘리퍼
12 Nm (8.8 lbs-ft)Brembo 브레이크 캘리퍼
18.5 Nm (13.6 lbs-ft) - 저장 탱크에 오일을 MAX 표시까지 보충하고 수거병 내용물을 적절하게 폐기합니다.
- 전면 RH 브레이크 캘리퍼에 대해 12 단계부터 21 단계를 반복합니다.
-
다음으로 후면 RH 브레이크 캘리퍼를 블리딩합니다.
그림 3. LH 후면 브레이크 캘리퍼(기본)에서 본 모습, RH도 유사함 그림 4. LH 후면 브레이크 캘리퍼(고성능)에서 본 모습, RH도 유사함 -
캘리퍼 블리딩 밸브 캡을 탈거하고 수거병을 밸브에 연결합니다.
참고수거병을 호스가 아니라 와이어 후크로 매달아 둡니다.
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Toolbox에서 특정 캘리퍼에 대해 작업을 시작합니다.
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전면 LH 및 후면 RH 캘리퍼에 대해 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Service Mode Plus:
- chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FL/RR Calipers
- chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
- chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FL/RR Calipers
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전면 RH 및 후면 LH 캘리퍼에 대해 PROC_ESP_FRONT-R-REAR-L-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FR-RLvia Service Mode Plus:
- chassis ➜ ESP Post Replacement ➜ Bleed FR/RL Calipers
- chassis ➜ ESP Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
- chassis ➜ IBST Replacement Panel ➜ Bleed FR/RL Calipers
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전면 LH 및 후면 RH 캘리퍼에 대해 PROC_ESP_FRONT-L-REAR-R-BRAKE-BLEEDvia Toolbox: (link)via Service Mode: Chassis ➜ Brakes ➜ Brake Bleed FL-RRvia Service Mode Plus:
- 블리딩 밸브를 열고 캘리퍼에서 오일이 배출되는 것을 관찰합니다.
- 펌프가 정지할 때 또는 기포 없는 깨끗한 오일이 캘리퍼에서 배출될 때 크로우풋 익스텐션을 사용하여 블리딩 밸브를 닫습니다.
-
저장 탱크가 비거나 수거병에서 오일이 흘러넘치지 않도록 하십시오.
참고저장 탱크가 비워지면 저장 탱크를 재충전하고 다음 단계부터 전체 절차를 반복해야 합니다. 9
- 캘리퍼에서 기포가 없는 깨끗한 유액이 흘러나올 때까지 25 단계부터 28 단계를 반복합니다.
- 수거병을 빼내고 블리딩 캘브 캡을 장착합니다.
-
블리드 밸브를 조입니다.
Mando 브레이크 캘리퍼
10 Nm (7.4 lbs-ft)Hitachi 브레이크 캘리퍼
12 Nm (8.8 lbs-ft)Brembo 브레이크 캘리퍼
18.5 Nm (13.6 lbs-ft) - 저장 탱크에 오일을 MAX 표시까지 보충하고 수거병 내용물을 적절하게 폐기합니다.
- 후면 LH 브레이크 캘리퍼에 대해 24 단계부터 32 단계를 반복합니다.
- 탱크에서 압력 캡을 탈거하고 브리더 캡을 장착합니다.
- 브레이크 페달을 여러 번 밟아 브레이크 페달의 느낌과 동작이 적절한지 확인합니다.
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Toolbox 3 사용:
- 최소 압력에 도달하지 않아 경직성 테스트에 실패하는 경우 5단계부터 블리딩 절차를 반복합니다.
- 휠 4개를 모두 장착하고 차량을 내립니다. Wheel Assembly (Remove and Install)을(를) 참조하십시오.
- 브레이크 페달이 단단해질 때까지 반복해서 밟습니다.
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도로 테스트 중 여러 번 급정지해 보면서 페달의 느낌과 브레이크 성능이 적합한지 확인하십시오.
참고서비스 방문에 시험 주행 교정 코드 00040100을 별도 활동으로 추가합니다.