03/05/2024 07:13:29

오일 커플링(직선) - 전륜 구동 장치(탈거 및 교체)

교정 코드 39014202 0.60 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2024-04-25: 냉각수 압력 테스트 단계와 전륜 구동 장치 탈거 및 장착 단계를 삭제했습니다.

탈거

  1. 차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
    팁: 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
  2. LH 전면 도어를 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
  3. 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  4. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  5. 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Thermal > Coolant System > Coolant Fill/Drain을 탭하고 Run 클릭하여 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  6. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  7. 실내 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: 덕트 - 실내 흡기(탈거 및 교체).
  8. 12V/LV 배터리 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  9. LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  10. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  11. 냉각수 배출 용기를 차량 아래에 배치합니다.
  12. 전륜 구동 장치 인버터 인입 호스를 인버터 냉각수 커플링에 고정하는 클립을 풀고 피팅의 끝 부분에 최대한 빨리 플러그를 끼워 냉각수 손실을 방지합니다.
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    참고
    냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 충전이 필요합니다.
  13. 직선 오일 커플링을 구동 인버터(DI)에 고정하는 나사를 탈거한 다음 구동 인버터(DI)에서 오일 커플링을 탈거합니다.
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치

장착

  1. 오일 커플링 O링을 냉각수로 윤활합니다.
  2. 직선 오일 커플링을 구동 인버터에 배치한 다음 나사를 장착합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
    팁: 다음 공구 사용을 권장합니다.
    • Torx T25 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  3. 피팅 끝에서 플러그를 탈거한 다음, 전륜 구동 장치 인버터 인입 호스를 인버터 냉각수 커플링에 고정하는 클립을 고정합니다.
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    참고
    냉각수 손실이 1L를 초과하는 경우 진공 충전이 필요합니다.
  4. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
  5. 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  6. LH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
  7. 12V/LV 배터리 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  8. 냉각수 보틀 캡을 탈거하고 냉각수를 Max 선까지 채운 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  9. 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
  10. 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 Thermal > Refrigerant System > Stop Thermal Fill Drain를 탭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
  11. Thermal > Coolant System > Coolant Purge을 선택하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    참고
    • 중지 메시지가 표시된 이후에도 잠시 동안 루틴이 지속됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다.
    • 테스트는 약 10분간 지속됩니다. 이 시간 동안 다른 루틴을 시작하지 마십시오.
    • 차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 차량을 주행에 두면 이 루틴이 중지됩니다.
    • 테스트 속도는 3500~6500RPM(공회전 속도 = ~1500RPM)이고 밸브는 SERIES 및 PARALLEL 간에 전환됩니다.
    • 속도가 7000RPM 전후에 있는 경우 펌프가 에어록 상태임을 나타냅니다. 진공 충전을 다시 수행하십시오. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
  12. 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
  13. 냉각수 수위를 검사하고 필요에 따라 보충한 다음 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
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    참고
    냉각수 수위가 "Max" 선에 있는지 확인하십시오.
  14. 실내 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 실내 흡기(탈거 및 교체).
  15. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  16. 리프트에서 차량을 내립니다.
  17. LH 전면 창문을 올리고 LH 전면 도어를 닫습니다.