2025-06-27

글라스 - 백라이트(히트 펌프 이외)(탈거 및 교체)

교정 코드 10204102 1.32 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2024-12-10: 장착 전 글라스 검사 서비스 요구 사항에 대한 새로운 주의 사항을 추가했습니다.
  • 2023-08-01: 파워 스트럿 탈거 및 교체 단계를 추가했습니다.
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경고
이 절차를 수행할 때는 절단 방지 장갑 및 보안경을 포함한 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용하십시오.
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경고
유럽만 해당: 디이소시아네이트 작업에 대한 훈련을 받고 모든 필수 인증 과정을 완료한 기술자만이 우레탄 및 디이소시아네이트가 포함된 기타 제품을 사용하는 절차를 수행할 수 있습니다. 디이소시아네이트가 함유된 제품으로 작업할 때는 적절한 개인 보호 장비(PPE)를 착용해야 합니다.
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경고
새로운 글라스 구성품(윈드실드, 루프, 도어 및 고정 글라스)은 장착 전에 Tesla의 내부 품질 기준을 충족해야 하는지 검사해야 합니다. 이 절차를 시작하기 전에 장착 전 글라스 검사기술된 검사를 수행하십시오.
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경고
이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.

탈거

  1. 모든 도어를 열고 모든 창문을 완전히 내립니다.
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    참고
    차량 전원이 꺼지는 중이라면 실수로 닫히지 않도록 후면 도어를 래치에 걸어둡니다.
  2. LH 및 RH 전면 시트를 완전히 앞쪽으로 이동합니다.
  3. LH 2열 시트 사이드 볼스터를 탈거합니다. 볼스터 - 측면 - 시트 - 2열 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  4. LH 사이드 레일 트림을 탈거합니다. 트림 - 사이드 레일 - LH(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
  5. LH 상단 C필러 트림을 탈거합니다. 트림 - C필러 - 상단 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  6. LH 후면 C필러 트림을 차체에 고정하는 클립과 탭(4개)을 분리한 다음 트림을 한쪽으로 치워 둡니다.
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    참고
    트림 후면을 앞으로 당긴 다음 위로 당겨 탈거합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 플라스틱 트림 공구
  7. FM 안테나 앰프에서 백라이트 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  8. LH C필러에서 백라이트 글라스 히터 접지 스트랩을 연결 해제합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  9. RH 2열 시트 사이드 볼스터를 탈거합니다. 볼스터 - 측면 - 시트 - 2열 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  10. RH 사이드 레일 트림을 탈거합니다. 트림 - 사이드 레일 - LH(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
  11. RH 상단 C필러 트림을 탈거합니다. 트림 - C필러 - 상단 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  12. RH 후면 C필러 트림을 차체에 고정하는 클립과 탭(4개)을 분리한 다음 트림을 한쪽으로 치워 둡니다.
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    참고
    트림 후면을 앞으로 당긴 다음 위로 당겨 탈거합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 플라스틱 트림 공구
    그림 1. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  13. 튜너에서 백라이트 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 플라스틱 트림 공구
  14. 튜너에서 안테나 커넥터를 연결 해제합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 소형 일자 드라이버
  15. 안테나 하네스를 차체에 고정하는 클립을 풉니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 클립 프라이툴
  16. 튜너 및 차체 하네스에서 안테나 하네스를 연결 해제합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 소형 일자 드라이버
  17. 패키지 트레이 트림을 탈거합니다. 트림 - 패키지 트레이(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  18. 백라이트 글라스에서 RH 사이드 안테나 하네스를 탈거합니다.
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    참고
    하네스 하우징 씰 각 끝에 있는 테이프 뒷면을 벗겨냅니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 플라스틱 트림 공구
  19. 히터 그리드에서 RH 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    경고
    하네스를 부드럽게 연결 해제합니다. 히터 그리드를 손상시키지 마십시오.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  20. 후방등 글라스에서 LH 사이드 안테나 하네스를 탈거합니다.
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    참고
    하네스 하우징 씰 각 끝에 있는 테이프 뒷면을 벗겨냅니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 플라스틱 트림 공구
  21. 히터 그리드에서 LH 하네스 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
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    경고
    하네스를 부드럽게 연결 해제합니다. 히터 그리드를 손상시키지 마십시오.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • Pick Miniature Soft Grip, 90도 팁, 6인치
  22. 외부 스위치를 사용하여 트렁크를 엽니다.
  23. 백라이트 글라스에서 후면 씰을 탈거합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 플라스틱 트림 공구
    • 니들 노즈 플라이어
  24. 백라이트 글라스에서 전면 씰을 탈거합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 플라스틱 트림 공구
    • 니들 노즈 플라이어
  25. WRD Spider 3 글라스 탈거 키트를 준비합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • WRD Spider 3 - 1571168-00-A
  26. 와이어를 스타터 공구에 고정한 다음 백라이트 글라스 하단 영역의 접착 비드를 통해 차량 내부에서 스타터 공구를 삽입합니다.
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    경고
    스타터 공구를 사용하는 동안 가드를 사용하여 후면 데크 패널 손상을 방지하십시오.
  27. 스타터 공구에서 라인을 분리하고 백라이트 글라스 어셈블리 외부 주위에 라인을 감습니다.
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    참고
    스타터 공구에서 라인을 당겨 빼냅니다. 충분한 길이로 당겼는지 확인하십시오.
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    참고
    라인이 글라스 및 씰 아래에 안착했는지 확인하십시오.
  28. 고정 지점을 백라이트 글라스 어셈블리의 내부에 고정한 다음, 라인을 앵커에 고정합니다.
  29. 라인의 내부 면을 Spider 절단 도구에 고정합니다.
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    참고
    Spider 도구의 지침을 따릅니다. 절단 도구의 개구부를 통과해 라인을 집어넣고 매듭을 묶어 라인을 제자리에 고정합니다. 스핀들이 올바른 방향으로 회전하지 않는 경우 절단 도구가 손상됩니다.
  30. Spider 절단 도구를 백라이트 글라스 어셈블리의 내부 면에 고정합니다.
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    참고
    절단 라인의 방향을 기록합니다. 라인이 큰 풀리를 감싸고 90도 각도를 유지하는지 확인하십시오.
  31. 앵글 드라이버를 전기 드릴에 고정합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 배터리 구동식 드릴 - 1126456-00-A
  32. 드릴로 절단 도구의 스핀들을 돌려 백라이트 글라스 어셈블리 탈거를 시작합니다.
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    경고
    플라스틱 보호대를 사용하여 탈거하는 동안 헤드라이너 및 패키지 트레이 어셈블리를 보호합니다.
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    참고
    라인을 90도 각도에 가깝게 유지하며 필요에 따라 절단 도구를 이동합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 대시보드 보호 도구
  33. 백라이트 글라스 각 면에 흡착 컵(2개)을 고정합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 이중 흡착 컵 핸들 - 1080599-00-A
  34. 보조 작업자와 함께 백라이트 글라스를 차량에서 탈거합니다.
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    참고
    쉽게 탈거할 수 있도록 차량 내부에서 글라스를 들어 올립니다. 래치를 체결하기 직전에 트렁크를 내립니다.
  35. 스크래퍼를 사용하여 차량에서 기존 우레탄을 조심스럽게 제거합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 레이저 블레이드 스크래퍼 - 1064740-00-A
    • 날개 스크래퍼 세트 - 1080601-00-A
  36. IPA 천을 사용하여 차량에서 우레탄 도포 경로를 닦아냅니다. 1분 동안 건조시킵니다.

장착

  1. 필요한 경우, 새 파워 스트럿을 탈거 및 장착합니다. 파워 스트럿 - 트렁크(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
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    참고
    이는 중국의 경우 2022년 8월 25일 이전 생산 차량 또는 아시아 태평양 및 유럽의 경우 2022년 8월 12일 이전에 생산된 차량에만 해당합니다.
  2. 필요한 경우 IPA 천을 사용하여 흡착 컵 아래의 백라이트 글라스를 닦습니다. 1분 동안 건조시킵니다.
  3. 백라이트 글라스 각 면에 흡착 컵(2개)을 고정합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 이중 흡착 컵 핸들 - 1080599-00-A
  4. 보조 작업자와 함께 백라이트 글라스를 차량에 임시로 장착하여 잘 맞는지 확인하고 네트 패드를 조정해야 할 위치를 모두 기록합니다.
  5. 백라이트 글라스를 완전히 안착시키기 전에 백라이트 글라스의 간격 및 단차를 점검합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 글라스 간격/단차 측정 도구 - 1588903-00-A
  6. 필요한 경우 네트 패드를 조정합니다.
    1. 테프론 테이프를 5mm x 20mm 크기의 직사각형으로 자릅니다.
    2. 보조 작업자와 함께 백라이트 글라스를 탈거하여 스탠드 위에 놓습니다.
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      다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
      • 휴대용 벤치 - 1054720-00-A
    3. 조정이 필요한 네트 패드에 직사각형으로 자른 테프론 테이프를 붙입니다.
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      참고
      직사각형 테이프의 가장자리가 네트 패드 가장자리와 일치하도록 하십시오.
    4. 보조 작업자와 함께 백라이트 글라스를 차량에 배치하고 네트 패드가 잘 맞는지 점검합니다.
    5. 6.a단계~6.d단계를 반복하여 네트 패드를 조정합니다.
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      참고
      필요에 따라 새 사이드 네트 패드(6개), 상단 네트 패드(3개) 및 후면 네트 패드(3개)를 백라이트 글라스에 조정합니다.
    그림 2. 측면 네트 패드
    그림 3. 상단 네트 패드
    그림 4. 후면 네트 패드
  7. 보조 작업자와 함께 백라이트 글라스를 탈거하여 스탠드 위에 놓습니다.
  8. 이소프로필 알코올(IPA) 천으로 차량의 우레탄 도포 경로를 닦습니다. 다음 단계를 계속 진행하기 전에 표면을 건조시킵니다.
  9. 우레탄 프라이머를 기존 우레탄 경로 및 백라이트 글라스를 탈거하는 동안 손상된 영역을 따라 차량에 도포합니다.
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    참고
    계속하기 전에 프라이머가 건조되도록 2분 이상 기다립니다.
  10. 기존 우레탄 경로를 따라 백라이트 글라스에 우레탄 프라이머를 도포합니다.
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    참고
    계속하기 전에 프라이머가 건조되도록 2분 이상 기다립니다.
  11. 본래의 경로를 따라 차체에 우레탄을 도포합니다.
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    참고
    우레탄 비드의 단면은 대략 너비 8mm 및 높이 13mm의 삼각형이어야 합니다.
  12. 코킹 건과 우레탄을 준비합니다.
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    참고
    우레탄 개구부는 너비 8mm 및 높이 13mm여야 합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 코킹 및 접착제 건 - 1080593-00-A
    • 휴대용 벤치 - 1054720-00-A
    • 접이식 칼
  13. 본래의 경로를 따라 차체에 우레탄을 도포합니다.
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    참고
    우레탄 비드의 단면은 대략 너비 8mm 및 높이 13mm의 삼각형이어야 합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 코킹 및 접착제 건 - 1080593-00-A
  14. 트렁크를 엽니다.
  15. 보조 작업자와 함께 백라이트 글라스를 차량에 장착합니다.
  16. 백라이트 글라스를 완전히 안착시키기 전에 백라이트 글라스의 간격 및 단차를 점검합니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 글라스 간격 및 단차 도구 - 1588904-00-A
  17. 트렁크를 닫습니다.
  18. 백라이트 글라스에서 흡착 컵을 탈거합니다.
  19. 안테나 하네스를 튜너 및 차체 하네스에 연결합니다.
  20. 안테나 하네스를 차체에 고정하는 클립을 장착합니다.
  21. 안테나 커넥터를 튜너에 연결합니다.
  22. RH 하네스 전기 커넥터를 히터 그리드에 연결합니다.
  23. RH 사이드 안테나 하네스를 백라이트 글라스에 장착합니다.
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    참고
    씰 클립 각 끝 부분에 작은 테이프 조각을 붙입니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 하네스 테이프
    • 가위
  24. 백라이트 하네스 전기 커넥터를 튜너에 연결합니다.
  25. 백라이트 글라스 히터 접지 스트랩을 LH C필러에 연결합니다.
  26. LH 하네스 전기 커넥터를 히터 그리드에 연결합니다.
  27. LH 사이드 안테나 하네스를 백라이트 글라스에 장착합니다.
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    참고
    씰 클립 각 끝 부분에 작은 테이프 조각을 붙입니다.
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    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 하네스 테이프
    • 가위
  28. 백라이트 전기 커넥터를 FM 안테나 앰프에 연결합니다.
  29. 패키지 트레이 트림을 장착합니다. 트림 - 패키지 트레이(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  30. LH 후면 C필러 트림을 차체에 고정하는 클립 및 탭(4개)을 장착합니다.
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    참고
    후면 탭을 패키지 트레이에 밀어 넣은 다음 전면 탭을 후면을 향해 누릅니다.
  31. LH 상단 C필러 트림을 장착합니다. 트림 - C필러 - 상단 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  32. LH 사이드 레일 트림을 장착합니다. 트림 - 사이드 레일 - LH(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
  33. LH 2열 시트 사이드 볼스터를 장착합니다. 볼스터 - 측면 - 시트 - 2열 - LH(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  34. LH 2열 시트를 올립니다.
  35. 차량 RH 쪽에 대해 30 단계부터 34 단계를 반복합니다.
  36. LH 및 RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
  37. 차량에 후면 성에 제거 장치와 관련된 경고가 있는 경우 다음 추가 단계를 수행하여 후면 성에 제거 장치를 다시 활성화합니다.
    1. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에 연결합니다. Toolbox 3(연결 및 연결 해제)을(를) 참조하십시오.
    2. Toolbox에서 Actions 탭을 클릭하고 검색 필드에 "Defrost"를 입력한 다음 PROC_VCRIGHT_REAR_DEFROST-RE-ENABLEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Closures ➜ Windows ➜ Re-Enable을(를) 클릭하고 Run을 클릭한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
    3. Toolbox 3가 설치된 노트북을 차량에서 연결 해제합니다. Toolbox 3(연결 및 연결 해제)을(를) 참조하십시오.
  38. 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.
  39. 우레탄이 양생된 후 마스킹 테이프를 떼어냅니다.
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    경고
    접착제 제조사가 권장하는 최소 주행 재개 가능 시간이 경과할 때까지 차량을 주행하지 마십시오. Dow Betaseal Express의 주행 재개 가능 시간은 -18˚C(0˚F) 이상의 온도에서 1시간 이상입니다. 필요한 경우, 테이프를 차량 글라스에 부착한 상태로 두고 24 시간 후에는 테이프를 제거할 수 있다고 고객에게 알려주십시오. 또한 고객에게 다음 24시간 동안 고속 주행과 과속 방지턱 통과를 피해야 한다고 조언하십시오.