2025-09-11
플래터 인클로저 공기 누출 테스트
교정 코드 16102000 0.60 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2025-06-23: 차량 HV 비활성화 절차와 일회용 브리더 플러그의 부품 번호를 추가했습니다.
- 1144879-00-A - 키트, 인클로저 누출 테스트 어댑터, HV 배터리
- 1140501-00-A - 팩 키트, 인클로저, 누출 테스트, HV 배터리, 전체
- 1108907-00-B - 브리더, 니토 ZH-플러그-S(2)
절차
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차량을 2포스트 리프트에 배치합니다.
TIp차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
- 모든 도어를 열고 모든 창문을 내립니다.
- 터치스크린을 사용하여 차량을 정비 모드로 설정합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
- 중앙 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 후면(탈거 및 교체).
- LH 및 RH HV 배터리 송풍구 슈라우드 어셈블리에서 브리더 플러그(2개)를 탈거하여 폐기합니다.
- 누출 테스트 플러그를 RH 슈라우드 어셈블리에 장착합니다.
- 누출 테스트 에어라인 어댑터를 LH 슈라우드 어셈블리에 장착합니다.
- 팩 인클로저 누출 테스터를 LH HV 배터리 슈라우드 어셈블리의 누출 테스트 어댑터에 연결합니다.
- 조절기를 에어 스플리터에 연결합니다.
- 팩 인클로저 누출 테스터의 양쪽 밸브를 닫은 다음 압축 공기 공급 라인을 연결합니다.
- 입구 밸브를 엽니다.
- 조절기를 0.15psi로 설정합니다.
- 배출 밸브를 열어 보조 베이에 공기를 주입하고 압력이 0.15psi로 안정화될 때까지 최소 45초간 기다립니다.
- 인입 밸브를 닫고 표시된 초기 압력을 기록하고 60초 타이머를 시작합니다.
- 60초 후 표시된 최종 압력을 기록합니다.
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초기 압력에서 최종 압력을 빼고 다음 각 경우를 수행합니다.
- 차이가 0.0054 psi를 초과하는 경우, 호스와 어댑터 및 플러그 피팅을 점검하고, 배출 밸브를 닫은 다음 인입 밸브를 열고, 조절기 압력을 확인한 후, 14 단계부터 다시 테스트합니다. 차이가 여전히 0.0054psi를 초과하는 경우, Toolbox 세션을 에스컬레이션합니다.
- 차이가 0.0054psi 이하인 경우 절차를 계속합니다.
- 팩 인클로저 누출 테스터에서 공기 공급을 연결 해제합니다.
- 흡기 밸브를 연 다음, LH HV 배터리 슈라우드 어셈블리의 누출 테스트 어댑터에서 팩 인클로저 누출 테스터를 연결 해제합니다.
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LH HV 배터리 슈라우드 어셈블리에서 누출 테스트 에어라인 어댑터를 탈거한 다음, LH 슈라우드 어셈블리에 새 브리더 플러그(1108907-00-B)를 장착합니다.
참고브리더 플러그가 LH HV 배터리 통풍구 슈라우드 어셈블리에 완전히 안착했는지 검사합니다.
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RH HV 배터리 슈라우드 어셈블리에서 누출 테스트 어댑터 플러그를 탈거한 다음 RH 슈라우드 어셈블리에 새 브리더(1108907-00-B)를 장착합니다.
참고브리더 플러그가 RH HV 배터리 통풍구 슈라우드 어셈블리에 완전히 안착했는지 검사합니다.
- 중앙 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 후면(탈거 및 교체).
- 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
- 2열 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: 시트 쿠션 - 하단 - 2열(탈거 및 교체).
- 정비 모드를 종료합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 모든 창문을 올리고 도어를 모두 닫습니다.
- 리프트에서 차량을 내립니다.