2025-09-11

Subframe Assembly - Front (RWD) (Remove and Install)

Correction code 30010301 1.80 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.

  • 2024-04-11: 서브프레임 토크 규격에 맞게 전면 하단 래터럴 링크를 업데이트했습니다.
  • 2023-09-11: LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 폐기하는 것에서 재사용하는 것으로 업데이트했습니다.

Remove

  1. 차량을 올려서 지탱합니다. 참조 항목: Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  2. LH 및 RH 전륜 휠을 풉니다. 참조 항목: Wheel Assembly (Remove and Install).
  3. 스티어링 휠을 직진 위치에 놓은 다음 스티어링 휠 홀더를 사용하여 스티어링 휠을 해당 위치에 고정합니다.
  4. 2열 하단 시트 쿠션을 탈거합니다. 참조 항목: Seat Cushion - Lower - 2nd Row (Remove and Replace).
  5. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  6. 12V 전원을 분리합니다. 참조 항목: 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
  7. 후드 래치 커버를 탈거합니다. 참조 항목: Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  8. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  9. 인터미디에이트 샤프트를 스티어링 랙 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 인터미디에이트 샤프트를 위쪽으로 밉니다.
  10. 스티어링 랙 어셈블리에서 전기 커넥터를 연결 해제합니다.
  11. 전면 페시아의 상단부를 차량에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
  12. 차량을 부분적으로 들어 올립니다.
  13. LH 및 RH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: Wheel Assembly (Remove and Install).
  14. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  15. 밸런스를 차체에 고정하는 클립(2개)을 분리합니다.
  16. LH 및 RH 전면 휠 아치 라이너를 탈거합니다. 참조 항목: Wheel Arch Liner - Front - LH (Remove and Replace).
  17. 전면 페시아를 탈거합니다. 참조 항목: Fascia - Front (Remove and Install).
  18. LH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
  19. 고무 망치를 사용하여 차량에서 LH 타이로드 엔드를 탈거합니다.
  20. LH 전면 스태빌라이저 바를 전면 스웨이 링크에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 전면 스웨이 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  21. RH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 타이로드 엔드를 한쪽으로 치워둡니다.
  22. 고무 망치를 사용하여 차량에서 RH 타이로드 엔드를 탈거합니다.
  23. RH 전면 스웨이 링크를 전면 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  24. 차량을 완전히 들어 올립니다.
  25. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  26. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
  27. LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음, LH 전면 하단 래터럴 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  28. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음, 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  29. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
  30. RH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
  31. 서브프레임 리프트 도구(파워트레인 테이블 및 서브프레임 고정장치)을 전면 서브프레임 영역 아래에 배치합니다.
  32. 에어 라인을 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
  33. 보조 작업자와 함께 전면 서브프레임을 서브프레임 리프트 도구에 고정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    가이드 2개가 정렬되었는지 확인합니다.
  34. 전면 엔드 캐리어를 LH 및 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    그림 1. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  35. LH 및 RH 중앙 마운트 보디 키트를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    그림 2. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  36. 전면 서브프레임의 전면부를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    72 Nm (53.1 lbs-ft)
  37. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 소형 볼트를 탈거합니다.
  38. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 대형 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
  39. 보조 작업자와 함께 차량에서 전면 서브프레임을 내립니다.
  40. 서브프레임 리프트 도구에서 에어 라인을 연결 해제합니다.
  41. 차량 아래에서 서브프레임 리프트 도구를 이동합니다.

Install

  1. 설치를 위해 전면 서브프레임을 차량에 배치합니다.
  2. 에어 라인을 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
  3. 보조 작업자와 함께 전면 서브프레임 및 차체가 접촉할 때까지 서브프레임 리프트 도구를 들어 올립니다.
  4. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 대형 볼트를 손으로 조입니다.
  5. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 소형 볼트를 손으로 조입니다.
  6. 전면 서브프레임의 전면부를 차체에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    필요한 경우 서브프레임 리프트 도구를 조정합니다.
  7. LH 및 RH 중앙 마운트 키트를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
    그림 3. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  8. 전면 엔드 캐리어를 LH 및 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
  9. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 대형 볼트를 조입니다.
    125 Nm (92.2 lbs-ft)
  10. 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 소형 볼트를 조입니다.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
  11. 전면 서브프레임의 전면부를 차체에 고정하는 볼트를 조입니다.
    72 Nm (53.1 lbs-ft)
  12. LH 및 RH 크래시 캔 브래킷을 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 조입니다.
    60 Nm (44.2 lbs-ft)
    그림 4. LH를 표시했으며 RH도 유사함
  13. 전면 엔드 캐리어를 LH 및 RH 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트를 조입니다.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
    그림 5. LH에서 본 모습, RH도 유사함
  14. 차량에서 서브프레임 리프트 도구를 내립니다.
  15. 서브프레임 리프트 도구에서 에어 라인을 연결 해제한 다음 차량에서 서브프레임 리프트 도구를 제거합니다.
  16. RH 전면 하단 래터럴 링크를 손으로 조입니다.
  17. RH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 조입니다.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  18. 보조 작업자와 함께 RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    필요한 경우 펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  19. RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
  20. 보조 작업자와 함께 RH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
  21. RH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 조입니다.
    1. 2123635-00-A 항목의 경우:
      190 Nm (140.1 lbs-ft)
    2. 1109912-00-B 항목의 경우, 2123635-00-A 항목을 사용할 수 없는 경우에만 사용합니다:
      135 Nm (99.6 lbs-ft)
  22. LH 전면 하단 래터럴 링크를 장착한 다음, LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  23. 보조 작업자와 함께 LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    펀치 도구를 사용하여 패스너를 정렬합니다.
  24. LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 장착합니다. 보조 작업자와 함께 LH 전면 하단 컴플라이언스 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
    115 Nm (84.8 lbs-ft)
  25. LH 전면 하단 래터럴 링크를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트를 조입니다.
    1. 2123635-00-A 항목의 경우:
      190 Nm (140.1 lbs-ft)
    2. 1109912-00-B 항목의 경우, 2123635-00-A 항목을 사용할 수 없는 경우에만 사용합니다:
      135 Nm (99.6 lbs-ft)
  26. 차량을 부분적으로 내립니다.
  27. 전면 스태빌라이저 바를 RH 전면 스태빌라이저 바 링크에 배치합니다.
  28. 전면 스태빌라이저 바를 RH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
  29. 전면 스태빌라이저 바를 LH 전면 스태빌라이저 바 링크에 배치합니다.
  30. 전면 스태빌라이저 바를 LH 전면 스태빌라이저 바 링크에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
  31. LH 타이로드 엔드를 너클에 배치합니다.
  32. LH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
  33. RH 타이로드 엔드를 너클에 배치합니다.
  34. RH 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    180 Nm (132.7 lbs-ft)
  35. LH 전면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
  36. 허브 잭 어댑터를 LH 전면 허브에 장착하고 러그 너트를 손으로 조입니다.
  37. 언더호이스트 스탠드를 사용하여 허브 잭 어댑터를 지지합니다.
  38. 펜더 하단부 및 전면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하고 전면 서스펜션이 지상고로 설정되도록 언더호이스트 스탠드를 조정합니다.
  39. LH 전면 댐퍼를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 조인 다음, 페인트 펜으로 볼트 및 너트를 표시합니다.
    106 Nm (78.2 lbs-ft)
  40. LH 전면 서스펜션 아래에서 언더호이스트 스탠드를 제거합니다.
  41. 허브 잭 어댑터를 고정하는 러그 너트를 탈거한 다음, 차량에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
  42. LH 전면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  43. 차량 RH에 대해 35단계~42단계를 반복합니다.
  44. 전면 페시아를 장착합니다. 참조 항목: Fascia - Front (Remove and Install).
  45. LH 및 RH 전면 휠 아치 라이너를 장착합니다. 참조 항목: Wheel Arch Liner - Front - LH (Remove and Replace).
  46. 밸런스를 차체에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
  47. 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: Panel - Aero Shield - Front (Remove and Replace).
  48. LH 및 RH 전륜 휠을 고정하는 러그 너트를 손으로 조입니다.
  49. 타이어가 지면 바로 위에 위치할 때까지 차량을 내리되 전면 타이어가 자유롭게 회전하도록 합니다.
  50. 전면 페시아의 상단부를 차량에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    4 Nm (2.9 lbs-ft)
  51. 전기 커넥터를 스티어링 랙 어셈블리에 연결합니다.
  52. 인터미디에이트 샤프트를 아래쪽으로 밀어 스티어링 기어에 장착합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    인터미디에이트 샤프트가 스티어링 기어에 정렬되고 완전히 안착했는지 확인합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    보조 작업자와 함께 인터미디에이트 샤프트를 스티어링 기어에 정렬합니다.
  53. 인터미디에이트 샤프트를 스티어링 랙 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착한 다음 인터미디에이트 샤프트를 위쪽으로 밉니다.
    18 Nm (13.3 lbs-ft)
  54. LH 및 RH 전면 휠을 장착합니다. 참조 항목: Wheel Assembly (Remove and Install).
  55. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  56. 후드 래치 커버를 장착합니다. 참조 항목: Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  57. 12V 전원을 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV Power (Disconnect and Connect).
  58. 실내 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 상단 - 실내 흡기(탈거 및 교체).
  59. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  60. 2열 하단 시트 쿠션을 장착합니다. 참조 항목: Seat Cushion - Lower - 2nd Row (Remove and Replace).
  61. 운전석 및 전면 동승석 시트를 원래 위치로 이동합니다.
  62. 스티어링 휠에서 스티어링 휠 홀더 및 수평 도구를 탈거합니다.
  63. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.