휠 얼라인먼트

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참고
모든 규격은 소수점 단위의 각도로 표시됩니다. 각도, 분, 초를 사용하는 얼라인먼트 랙의 경우 괄호 안의 값을 사용하십시오.
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참고
Model 3 및 Model Y 차량에는 캠버 및 캐스터를 위한 전용 조정 지점이 없습니다. 대신 서스펜션 래시 및 슬롭을 조작하여 캠버 및 캐스터를 조정할 수 있습니다. 조정의 실제 환경 정확도는 운전자 및 전면 동승자가 있는 상황을 시뮬레이션하기 위해 68kg(150lbs)의 밸러스트 백을 장착하여 달성합니다. 밸러스트 백 없이 이 정비 절치를 수행하면 조정의 실제 환경 정확도가 저하됩니다.
표 1. 코일 서스펜션 차량.
파라미터 밸러스트 장착 밸러스트 비장착
전륜 후륜 전륜 후륜
캠버

-0.50° +/- 0.45° (-0° 30' +/- 0° 27')

-1.00° +/- 1.0°

-0.30° +/- 0.45° (-0° 18' +/- 0° 27')

-0.90° +/- 1.0° (-0° 54' +/- 1°)

캠버 스플리트

+/- 0.60° (0° 36')

+/- 0.80° (0° 48')

+/- 0.60° (0° 36')

+/- 0.60° (0° 36')

캐스터

5.70° +/- 1.0° (5° 42' +/- 1°)

해당 없음

5.70° +/- 1.0° (5° 42' +/- 1°)

해당 없음

캐스터 스플리트

+/- 1.0°

해당 없음

+/- 1.0°

해당 없음

개별 토우

아웃 0.05° +/- 0.15° (0° 3' +/- 0° 9')

인 0.20° +/- 0.15° (0° 12' +/- 0° 9')

인 0.06° +/- 0.05° (0° 3' 36" +/- 0° 3')

인 0.18° +/- 0.05° (0° 10' 48" +/- 0° 3'

토우 스플리트

+/- 0.10° (0° 6')

+/- 0.10° (0° 6')

+/- 0.10° (0° 6')

+/- 0.10° (0° 6')

윤거(휠 중앙 높이에서)

1580mm

1580mm

1580mm

1580mm

비-퍼포먼스 코일 지상고
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참고
코일 지상고 측정 시 배터리 각 모서리의 스키 홀에서 안쪽으로 75mm를 측정합니다. 아래 이미지를 참조하십시오.

141 +/- 5mm

148 +/- 5mm

153 +/- 5mm

157 +/- 5mm

Performance 코일 지상고
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참고
코일 지상고 측정 시 배터리 각 모서리의 스키 홀에서 안쪽으로 75mm를 측정합니다. 아래 이미지를 참조하십시오.

139 +/- 3mm

146 +/- 3mm

151 +/- 3mm

155 +/- 3mm

휠베이스

2875mm

그림 1. 코일 지상고 측정 위치