2024-12-19

Control Arm - Upper - Front - LH (Remove and Replace)

Correction code 31014002 0.72 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.

  • 2023-09-21: FUCA(1288321-XX-X 및 1288326-XX-X) 이후 부품 개정 번호용 FUCA 도구 스페이서(1450399-E1-A)에 대한 도구 정보를 추가했습니다.
  • 1450399-00-A 도구, FUCA 지상고, Model 3
  • 1450399-E1-A FUCA 도구 스페이서 (FUCA 부품 번호 1288321-XX-X 및 1288326-XX-X 이후 개정용으로 1450399-00-A와 함께 사용)
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The video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.

Torque Specifications

표 1. 토크 규격: Control Arm - Upper - Front - LH (Remove and Replace)
Description Torque Value Recommended Tools Reuse/Replace Notes
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 소형 볼트
35 Nm (25.8 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
Reuse
LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트를 차체에 고정하는 대형 볼트
62 Nm (45.7 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
Reuse
LH 전면 지상고 센서 암을 상단 컨트롤 암에 고정하는 볼트
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • 4인치 익스텐션
Reuse
전면 스태빌라이저 바 링크를 전면 스트럿에 고정하는 Nyloc 너트
98 Nm (72.3 lbs-ft)
Replace (1111543-00-A-)
LH 전면 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 너트
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • 15mm 소켓
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
  • Torx T50 소켓
Replace
LH 상단 컨트롤 암을 FUCA 마운트에 고정하는 볼트
50 Nm (36.9 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
Reuse

Remove

  1. Inspect the vehicle for abnormal tire wear that might indicate the need for a wheel alignment. Note any findings.
  2. LH 전면 휠 러그 너트를 느슨하게 풉니다.
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    Use a 6 point socket. Do not use a 12 point socket or a specialty socket.
  3. 차량을 들어 올려서 지지합니다. 참조 항목: Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  4. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  5. 실내 흡기 덕트를 탈거합니다. 참조 항목: 덕트 - 상단 - 실내 흡기(탈거 및 교체).
  6. 후드 래치 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 후드 래치(탈거 및 교체).
  7. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  8. LH 쇼크 타워 커버를 차량에 고정하는 후면 클립을 분리한 다음 쇼크 타워 커버를 한쪽으로 돌립니다.
  9. 카울 스크린 패널을 차량에 고정하는 LH 클립을 탈거합니다.
    그림 1. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  10. 카울 스크린 패널을 들어 올리고 LH 전면 상단 컨트롤 암 마운트 볼트(4개)의 위치를 표시합니다.
    그림 2. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  11. 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 쇼크 타워에 고정하는 소형 볼트를 탈거합니다.
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    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    그림 3. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  12. 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 쇼크 타워에 고정하는 대형 볼트를 탈거합니다.
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    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    그림 4. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  13. 차량을 작업에 편한 높이로 올립니다.
  14. LH 전면 휠을 탈거합니다. 참조 항목: Wheel Assembly (Remove and Install).
  15. 휠 속도 센서 하네스를 LH 전면 상단 컨트롤 암에 고정하는 클립(2개)을 분리한 다음 하네스를 한쪽으로 치워둡니다.
    그림 5. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  16. 차량에 지상고 센서가 장착된 경우:
    1. LH 전면 서스펜션 높이 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
      그림 6. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
    2. LH 전면 지상고 센서 암을 상단 컨트롤 암에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 상단 컨트롤 암에서 센서 암을 탈거합니다.
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      참고
      재장착에 도움이 되도록 상단 컨트롤 암에 대한 센서의 방향을 기록합니다.
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      TIp
      Use of the following tool(s) is recommended:
      • 12mm 콤비네이션 렌치
      • 10mm 소켓
      그림 7. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  17. 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
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    참고
    너트를 푸는 동안 볼 조인트를 반대로 고정합니다.
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    필요한 경우 지렛대를 사용하여 엔드 링크를 분리합니다.
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    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 18mm 콤비네이션 렌치
    • Torx T40 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    그림 8. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  18. 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 너트를 폐기합니다.
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    참고
    볼트를 분리하는 데 도움이 되도록 상단 컨트롤 암 볼 조인트를 아래쪽으로 누릅니다.
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    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 15mm 콤비네이션 렌치
    • Torx T50 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    그림 9. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  19. 전면 상단 컨트롤 암 마운트가 휠 아치 라이너에서 분리되도록 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 외측으로 당깁니다.
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    전면 상단 컨트롤 암 마운트를 고정하고 엄지손가락을 사용하여 휠 아치 라이너를 마운트 너머로 밉니다.
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    경고
    The video(s) included in this procedure are meant as an overview for supplemental purposes only. Follow all of the steps listed in the procedure to avoid damage to components and/or personal injury.
    그림 10. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
    그림 11. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  20. LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 13mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  21. 전면 상단 컨트롤 암 마운트에서 LH 전면 상단 컨트롤 암을 탈거합니다.

Install

  1. LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 배치한 다음 컨트롤 암을 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 장착하고 손으로 조입니다.
  2. FUCA 지상고 측정 도구를 후면 외부 마운팅 구멍의 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 장착합니다.
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    참고
    최신 FUCA 부품 개정 번호의 경우 1450399-E1-A(FUCA 도구 스페이서)를 1450399-00-A(도구, FUCA 지상고, Model 3)와 함께 사용합니다.
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    참고
    최신 FUCA에 대한 업데이트된 FUCA 지상고 측정 도구를 사용할 수 없는 경우 휴대용 자 두 개를 사용하여 지상고를 설정합니다.
    1. 전면 상단 컨트롤 암의 상단의 평평한 면을 가로질러서 휴대용 자를 놓습니다.
    2. 두 번째 휴대용 자를 사용하여 전면 상단 컨트롤 암 마운트 나사산 구멍과 첫 번째 휴대용 자 사이의 60mm를 측정합니다.
  3. 전면 상단 컨트롤 암을 FUCA 지상고 측정 도구 플레이트에 대고 LH 전면 상단 컨트롤 암을 전면 상단 컨트롤 암 마운트에 고정하는 볼트(2개)를 조입니다.
    50 Nm (36.9 lbs-ft)
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    경고
    볼트를 토크로 조이는 동시에 구성품을 제자리에 고정하고 있을 때 부상을 방지하려면 사용하는 도구의 각도와 궤적에 특히 주의하십시오.
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    참고
    조인 후 측정값을 다시 확인한 다음 필요한 경우 조정합니다.
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    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 13mm 딥소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
  4. 전면 상단 컨트롤 암 마운트에서 FUCA 지상고 측정 도구를 탈거합니다.
  5. LH 코일 스프링 모듈 및 전면 상단 컨트롤 암 마운트 어셈블리를 제자리로 이동하여 컨트롤 암 마운트 볼트 구멍이 차체의 볼트 구멍과 정렬되도록 합니다.
    그림 12. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함 명확한 이해를 위해 휠 아치 라이너 제거됨.
  6. 쇼크 타워에 접근할 수 있도록 차량을 내립니다. 리프트를 해당 위치에서 잠글 수 없는 경우 리프트를 잠금 가능한 가장 낮은 위치로 설정하고 발판을 사용하여 쇼크 타워에 접근합니다.
  7. 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 쇼크 타워에 고정하는 대형 볼트를 장착합니다.
    62 Nm (45.7 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    탈거 도중 만든 페인트 표시에 볼트를 정렬합니다.
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    TIp
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 15mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 스텝 스툴
    그림 13. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  8. 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 쇼크 타워에 고정하는 소형 볼트를 장착합니다.
    35 Nm (25.8 lbs-ft)
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    참고
    탈거 도중 만든 페인트 표시에 볼트를 정렬합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 13mm 소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    • 스텝 스툴
    그림 14. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  9. 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리에 고정하는 새 너트를 장착합니다.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    너트를 토크로 조이는 동안 볼 조인트를 반대로 고정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    필요한 경우 엔드 링크를 배치하는 데 도움이 되도록 지렛대를 사용합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • Torx T40 소켓
    • 18mm 콤비네이션 렌치
    • 6인치 익스텐션
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    그림 15. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  10. 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 새 너트를 장착합니다.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    Use of the following tool(s) is recommended:
    • 15mm 콤비네이션 렌치
    • Torx T50 소켓
    • 코드리스 래칫/임팩트 드라이버
    그림 16. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  11. 차량에 지상고 센서가 장착된 경우:
    1. 지상고 센서 암을 상단 컨트롤 암에 장착한 다음 센서 암을 상단 컨트롤 암에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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      참고
      렌치로 볼 스터드를 제자리에 고정합니다.
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      TIp
      Use of the following tool(s) is recommended:
      • 12mm 콤비네이션 렌치
      • 10mm 소켓
      그림 17. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
    2. LH 전면 서스펜션 높이 센서 커넥터를 연결합니다.
      그림 18. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  12. 휠 속도 센서 하네스를 LH 전면 상단 컨트롤 암에 고정하는 클립(2개)을 장착합니다.
    그림 19. Model 3에서 본 모습, Model Y도 유사함
  13. LH 전면 휠을 차량에 배치하고 휠을 차량에 고정하는 러그 너트(5개)를 손으로 조입니다.
  14. 타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다. 참조 항목: Raise Vehicle - 2 Post Lift.
  15. LH 전면 휠 러그 너트를 토크로 조입니다. 참조 항목: Wheel Assembly (Remove and Install).
  16. 휠 캡이 장착되어 있던 경우 장착합니다. 참조 항목: Cap - Wheel (Remove and Replace).
  17. 카울 스크린 패널을 차량에 고정하는 LH 클립을 장착합니다.
    그림 20. Model 3에서 본 모습
  18. LH 쇼크 타워 커버을 제자리로 다시 이동한 다음 커버를 차량에 고정하는 후면 클립을 장착합니다.
    그림 21. Model 3에서 본 모습
  19. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Storage Unit (Remove and Replace).
  20. 후드 래치 커버를 장착합니다. 참조 항목: Cover - Hood Latch (Remove and Replace).
  21. 실내 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 상단 - 실내 흡기(탈거 및 교체).
  22. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: Underhood Apron - Rear (Remove and Replace).
  23. 후드를 닫습니다.
  24. Refer to the Alignment Requirement tables to determine whether an EPAS alignment check (EC) or four wheel alignment check (AC) is necessary. If performed, add the alignment check/adjust correction code as a separate activity to the SV. See 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.