2024-06-25

Contactor - Positive - HV Battery (Remove and Replace)

Correction code 16302102 1.56 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.

  • 2023-06-29: 장착 부분의 3단계에 비디오를 추가했습니다.
  • 2023-07-06: 탈거 부분의 9단계에 비디오를 추가했습니다.
  • 1057602-00-A 래칫, 1/4" Sq Dr, HV 절연
  • 1057603-00-A 익스텐션 바, Wobble, 1/4" Dr, HV 절연
  • 1057607-00-A 자석, 플렉서블, HV 절연, 18"
  • 1133768-00-A 소켓, 1/4" Dr, 딥,10mm, 얇은 벽, 절연
  • 1076927-00-A 저항계, 마이크로옴, Hioki RM 3548
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고

Only technicians who have completed all required certification courses are permitted to perform this procedure. Tesla recommends third party service provider technicians undergo equivalent training before performing this procedure. For more information on Tesla Technician requirements, or descriptions of the subject matter for third parties, see HV Certification Requirements. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points for additional safety information.

Remove

  1. 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace)을(를) 참조하십시오.
  2. 고전압 컨트롤러(HVC)를 탈거합니다. 참조 항목: Controller - High Voltage (Remove and Replace).
  3. 12V DCDC 패스스루를 탈거합니다. 참조 항목: Passthrough - DCDC - 12V (Busbar Type) (Remove and Replace) 또는 Passthrough - DCDC - 12V (Cable Type) (Remove and Replace).
  4. 전력 변환 시스템 LV 커넥터 및 DC 버스 HV 커넥터와 HV 배터리 양극 컨택터 커넥터에서 전기 하네스를 연결 해제합니다.
  5. HV 배터리 양극 컨택터에서 절연체 캡을 탈거합니다.
  6. HV 배터리 양극 컨택터를 양극 버스 바에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기합니다.
  7. HV 배터리 양극 컨택터를 배터리 단자에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기합니다.
  8. 양극 HV 배터리 전원 스위치를 보조 베이에 고정하는 너트(3개)를 탈거합니다.
  9. HV 배터리 양극 컨택터의 후면을 위로 기울여 보조 베이에서 컨택터를 탈거합니다.

Install

  1. 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: Resistance Meter (Zero Adjust).
  2. IPA 천을 사용하여 HV 배터리 단자와 양극 버스바 및 HV 배터리 양극 컨택터의 고전압 접합면을 깨끗이 닦아냅니다.
  3. HV 배터리 양극 컨택터의 후면을 위로 기울인 다음 컨택터를 보조 베이에 장착합니다.
  4. HV 배터리 양극 컨택터를 보조 베이에 고정하는 너트(3개)를 장착합니다.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
  5. HV 배터리 양극 컨택터를 HV 배터리 단자에 고정하는 새 너트를 장착한 다음, 토크로 조인 후 페인트 펜으로 너트를 표시합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  6. Hioki 저항계를 사용하여 HV 배터리 양극 컨택터와 HV 배터리 단자 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    최대 허용 저항은 0.110mΩ(110μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
    그림 1. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음
  7. HV 배터리 양극 컨택터를 양극 버스 바에 고정하는 새 볼트를 장착한 다음, 토크로 조인 후 페인트 펜으로 볼트를 표시합니다
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
  8. Hioki 저항계를 사용하여 HV 배터리 양극 컨택터와 양극 버스바 사이의 HV 조인트에서 저항을 측정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    최대 허용 저항은 0.060mΩ(60μΩ)입니다. 고전압 조인트에 저항이 너무 많습니다. 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
    그림 2. 일반 측정 - 실제 버스바 및 패스너는 다르게 보일 수 있음
  9. HV 배터리 양극 컨택터에 절연체 캡을 장착합니다.
  10. 전기 하네스를 HV 배터리 양극 컨택터와 전력 변환 시스템 LV 및 DC 버스 HV 커넥터에 연결합니다.
  11. 12V DCDC 패스스루를 장착합니다. 참조 항목: Passthrough - DCDC - 12V (Busbar Type) (Remove and Replace) 또는 Passthrough - DCDC - 12V (Cable Type) (Remove and Replace).
  12. 고전압 컨트롤러(HVC)를 장착합니다. 참조 항목: Controller - High Voltage (Remove and Replace).
  13. 점화식 배터리 차단기 고정 지점에서 전압을 측정한 다음 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace)을(를) 참조하십시오.