2025-12-12
브레이크 캘리퍼 청소 및 윤활(고성능 브레이크 이외)
교정 코드 33013345 (Wheels Removed) 0.48 메모: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 메모: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오. 안전하고 건강한 작업 사례는 인체공학적 주의 사항의 내용을 참조하십시오.
- 2025-12-03: 부식된 부위 제거에 대한 명확한 지침을 추가했습니다.
- 2024-05-28: 참조 및 주의 사항을 업데이트했습니다.
- 2024-01-25: 수송/견인 모드 단계를 EPB 정비 모드 단계로 교체했습니다.
- 2023-05-17: 서로 마주 보는 휠을 고정하고, 전면 캘리퍼를 정비한 다음 후면 캘리퍼를 정비하도록 이동식 서비스 메모를 추가했습니다.
참고
이 절차에서는 동절기 타이어를 하절기 타이어로 교체하는 것과 같이 다른 정비를 위해 휠 4개를 이미 모두 탈거한 경우 수행되는 정비에 대해 설명합니다. 이 절차를 단독으로 수행하는 경우 활동에 교정 코드 34012501 휠 - 차량 - 설정(탈거 및 장착)을 추가하십시오.
경고
브레이크 구성품을 정비할 때에는 표준 개인 보호 장비와 별도로 호흡 보호 장비를 착용하십시오.
경고
캘리퍼 내에서 각각의 위치에 맞춰 마모되었으므로 브레이크 패드를 서로 바꾸지 마십시오. 내측 패드와 외측 패드를 별도로 정리하십시오.
경고
윤활유를 조금만 바르고 윤할유가 로터, 브레이크 패드 마찰면, 고무 브레이크 구성품, 특히 피스톤 씰에 묻지 않게 하십시오. Tesla가 승인한 브레이크 클리너 및 깨끗한 작업용 타월을 사용하여 잘못 도포된 윤활유를 제거하십시오.
참고
브레이크 패드가 교체가 필요한 지점까지 닳았거나, 패드의 상태가 브레이킹 안전에 영향을 미칠 정도이면 패드를 교체하십시오. 다른 브레이크 구성품을 본래의 용도에 따라 청소하고 윤활하십시오.
참고
과도하게 마모된 고정 핀, 안티-래틀 스프링, 접촉부 스프링/클립, 심, 볼트를 교체합니다.
절차
참고
다른 정비 절차를 위해 차량의 4 휠을 모두 탈거한 경우, 4단계에서 이 절차를 시작합니다.
- 차량을 2포스트 리프트로 이동합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 휠 러그 너트를 느슨하게 합니다.
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휠이 바닥에 닿지 않을 정도만 차량을 올립니다.
참고이 절차를 이동식 정비 서비스로 수행하는 경우, 서로 마주 보는 휠을 움직이지 않도록 고정하고 전면 캘리퍼를 정비한 다음 후면 캘리퍼를 정비합니다.
- 차량을 EPB 정비 모드로 전환합니다. 주차 브레이크 - 캘리퍼 - 후면 - LH(해제) 을(를) 참조하세요.
- 차량을 작업 높이로 올립니다.
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휠 4개를 모두 탈거합니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
참고이 절차를 이동식 서비스로 수행할 경우 전면 캘리퍼를 정비한 다음 후면 캘리퍼를 정비합니다.
- 전면 휠 허브를 완전히 오른쪽을 향하도록 돌립니다.
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적절한 핀 펀치를 사용하여 고정 핀과 안티-래틀 스프링을 전면 LH 캘리퍼에서 탈거합니다.
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캘리퍼 스프레더를 사용해 브레이크 패드를 확장하고 전면 LH 캘리퍼 안으로 피스톤을 눌러 넣습니다.
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브레이크 패드를 전면 LH 캘리퍼에서 탈거합니다.
경고내측 패드와 외측 패드를 별도로 정리하십시오.참고브레이크 패드가 캘리퍼에 고착되어 있는 경우 브레이크 패드 풀러를 사용하십시오 브레이크 패드 풀러가 효과가 없을 경우, 무딘 끌 팁이 있는 에어 햄머를 사용하기 전에 수동 망치와 핀 펀치를 사용하여 캘리퍼에서 고정 핀을 탈거합니다. 고정 핀이 브레이크 패드를 통과하는 부위에 에어 햄머를 사용합니다.
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Nyloc 브러시 및 Tesla가 승인한 브레이크 클리너를 사용해 전면 LH 캘리퍼의 편평한 접촉부, 피스톤 표면, 내부 표면, 고정 핀, 안티 래틀 스프링, 접촉부 스프링/클립, 캘리퍼와 접촉하는 브레이크 패드 가장자리 및 표면을 닦습니다.
경고마찰재가 오염되지 않았는지 확인하십시오.
그림 1. 편평한 접촉부 그림 2. 안티-래틀 스프링 -
편평한 접촉부에 부식이 있고 Nyloc 브러시로 브레이크 캘리퍼를 청소할 수 없는 경우 와이어 브러시를 사용합니다. 와이어 브러시가 효과가 없다면 다음 공구 목록에 따라 진행합니다.
경고현재 공구로 부식을 제거할 수 없는 경우에만 다음 공구로 넘어가십시오.
그림 3. Model S 캘리퍼에서 본 모습, Model X, Model 3, Model Y 캘리퍼도 유사함 -
Tesla가 승인한 브레이크 캘리퍼 윤활유를 전면 LH 캘리퍼의 편평한 접촉부에 바릅니다.
경고캘리퍼의 피스톤 씰 또는 고무 구성품이 오염되지 않았는지 확인합니다.
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Tesla가 승인한 브레이크 캘리퍼 윤활유를 편평한 접촉부와 접촉하는 브레이크 패드의 가장자리에 얇게 바릅니다.
경고브레이크 패드 뒷면에는 윤활유를 바르지 않으며, 마찰재가 오염되지 않게 합니다.
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브레이크 패드를 전면 LH 캘리퍼에 장착합니다.
경고캘리퍼 내에서 각각의 위치에 맞춰 마모되었으므로 브레이크 패드를 서로 바꾸지 마십시오.
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적절한 핀 펀치를 사용하여 안티-래틀 스프링과 고정 핀을 전면 LH 캘리퍼에 장착합니다.
- 전면 LH 로터를 180도 회전시킨 후, Tesla가 승인한 브레이크 클리너를 사용해 로터에서 윤활유나 부스러기를 닦습니다. 반복합니다.
- 전면 휠 허브를 완전히 좌측을 향하도록 돌린 후 전면 RH 캘리퍼에 대해 8~17단계를 반복합니다.
- 전륜 허브를 중앙을 향하게 합니다.
- 브러시 및 Tesla가 승인한 브레이크 클리너를 사용해 후면 LH 캘리퍼 커넥터 및 하네스의 외부에서 먼지와 부스러기를 닦습니다.
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빨간 색 고정 탭을 연결 해제하고 전기 하네스를 후면 LH 캘리퍼 커넥터에서 연결 해제합니다.
- 후면 LH 캘리퍼를 바깥 쪽으로 움직여 캘리퍼 피스톤을 약간 누릅니다.
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후면 LH 캘리퍼를 후면 LH 캐리어에 고정하는 볼트(2개)를 탈거하고, 캐리어에서 캘리퍼를 탈거한 다음 캘리퍼가 S자형 고리에 걸리게 합니다.
경고브레이크 자운스 호스가 팽팽하거나 꼬이지 않았는지 확인합니다.
그림 4. 볼트 탈거 그림 5. 캘리퍼 걸기 -
캘리퍼 스프레더를 사용해 피스톤을 후면 LH 캘리퍼 안으로 밀어 넣습니다.
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브레이크 패드를 후면 LH 캐리어에서 탈거합니다.
경고내측 패드와 외측 패드를 별도로 정리하십시오.
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접촉부 스프링/클립을 후면 LH 캐리어에서 탈거합니다.
참고접촉부 스프링/클립에 마모 또는 손상이 있는지 육안으로 검사하고 필요에 따라 교체합니다.
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브러시 및 Tesla가 승인한 브레이크 클리너를 사용해 후면 LH 캘리퍼와 후면 LH 캐리어의 편평한 접촉부, 피스톤 표면, 내부 표면, 접촉부 스프링/클립, 캘리퍼 또는 캐리어와 접촉하는 브레이크 패드 가장 자리 및 표면을 닦습니다.
경고마찰재가 오염되지 않았는지 확인하십시오.
그림 6. 편평한 접촉부, Model X에서 본 모습, Model 3/Y도 유사함 -
접촉부 스프링/클립을 후면 LH 캐리어에 장착합니다.
참고후면 캘리퍼 접촉부 스프링/클립은 테프론으로 코팅되어 있습니다. 스프링/클립 또는 후면 브레이크 패드 끝에 추가적으로 윤활할 필요가 없습니다.
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브레이크 패드를 후면 LH 캐리어에 장착합니다.
경고캐리어 내에서 각각의 위치에 맞춰 마모되었으므로 브레이크 패드를 서로 바꾸지 마십시오.
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후면 LH 캘리퍼를 후면 LH 캐리어에 장착한 다음 캘리퍼를 캐리어에 고정하는 볼트(2개)를 장착합니다.
26 Nm (19.2 lbs-ft)경고가요성 브레이크 호스의 손상 방지를 위해 차량을 내릴 때 브레이크 호스가 비틀리지 않고 앞으로 휘어질 수 있으며, 휠 아치 라이너에 닿지 않는지 확인하십시오.참고볼트 헤드가 변형되었으면 볼트를 교체합니다. -
전기 하네스를 후면 LH 캘리퍼 커넥터에 연결하고 빨간 색 고정 탭을 조인 후 밀고 당기기 연결 검사를 수행합니다.
- 후면 LH 로터를 180도 회전시킨 후, Tesla가 승인한 브레이크 클리너를 사용해 로터에서 부스러기를 닦습니다. 반복합니다.
- 후면 RH 브레이크 캘리퍼에 대해 20~32단계를 반복합니다.
- 다른 정비 절차를 위해 4 휠을 모두 탈거한 경우, 해당 절차로 돌아갑니다. 그렇지 않은 경우 이 절차의 다음 단계를 진행합니다.
- 휠 4개를 모두 장착한 후, 휠이 바닥에 접촉하되 차량 중량을 지지하지 않을 정도로 차량을 내립니다. 참조 항목: 휠 어셈블리(탈거 및 장착).
- 차량 터치스크린에서 주차를 길게 눌러 EPB 정비 모드를 비활성화합니다.
- 정비 모드를 비활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 차량을 완전히 내립니다.
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모든 휠 러그 너트에 최종 토크를 가합니다.
175 Nm (129.1 lbs-ft) - 브레이크 페달이 단단하게 될 때까지 밟습니다.
- 2포스트 리프트에서 차량을 옮깁니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 도로 제설용 염화칼슘을 사용한 지역에서는 모든 휠의 서스펜션 구성품을 깨끗한 물로 씻습니다.
- 젖은 브레이크 패드와 로터를 건조시키기 위해 여러 번 브레이크 페달을 단단하게 누르면서 조심스럽게 단거리 주행을 수행하고 브레이크 성능을 확인합니다.