04/06/2024 21:09:34

호스 - 인버터 - 열교환기 - 전륜 구동 장치(히트 펌프 이외)(탈거 및 교체)

교정 코드 18300132 0.90 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

탈거

  1. 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  2. 모든 도어를 열고 창문을 모두 내립니다.
  3. 전면 시트 두 개를 모두 앞으로 이동합니다.
  4. 후드 래치 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 후드 래치(탈거 및 교체).
  5. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  6. 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
  7. 차량에서 12V/LV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 12V/LV 배터리(탈거 및 교체).
  8. 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  9. 차량을 작업하기 편안한 높이로 내린 다음 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
  10. 전륜 구동장치 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
  11. 열 교환기 냉각수 커플링 쪽의 전륜 구동장치 인버터-열 교환기 호스 아래에 접이식 깔때기를 놓습니다.
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    참고
    전륜 구동장치 오일 펌프, RH 하프 샤프트 및 스티어링 랙의 12V 연결부에 냉각수를 흘리지 않도록 하십시오.
  12. 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 열교환기 냉각수 커플링에 고정하는 클립을 푼 다음 호스를 연결 해제합니다.
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    참고
    냉각수를 배출합니다.
  13. 열린 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스 및 열교환기 냉각수 커플링에 플러그를 장착합니다.
  14. 전륜 구동장치 상단 인버터 냉각수 커플링에 정비소 타월을 놓습니다.
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    참고
    타월이 인버터 커넥터를 보호하는지 확인하십시오.
  15. 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 인버터 냉각수 커플링에 고정하는 클립을 푼 다음 호스를 연결 해제합니다.
  16. 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 전륜 구동 장치 외부에 고정하는 클립을 푼 다음 전륜 구동 장치에서 호스를 탈거합니다.

장착

  1. 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 전륜 구동 장치 외부에 배치한 다음 호스를 전륜 구동 장치에 고정하는 클립을 조입니다.
  2. 열교환기 냉각수 커플링에서 플러그를 탈거합니다.
  3. 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 열교환기 냉각수 커플링에 연결한 다음 호스를 커플링에 고정하는 클립을 조입니다.
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    경고
    밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
  4. 열 교환기 냉각수 커플링 쪽의 전륜 구동장치 인버터-열 교환기 호스 아래에서 접이식 깔때기를 제거합니다.
  5. 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 인버터 냉각수 커플링에 연결한 다음 호스를 커플링에 고정하는 클립을 조입니다.
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    경고
    밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
  6. 전륜 구동장치 상단 인버터 냉각수 커플링에서 정비소 타월을 제거합니다.
  7. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
  8. 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  9. 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
  10. 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
  11. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    오일 수위가 MAX 선 5mm 위에 있는지 확인합니다.
  12. 12V/LV 배터리를 장착합니다. 참조 12V/LV 배터리(탈거 및 교체)
  13. Toolbox 3.0이 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
  14. Actions/Autodiag(작업/자동 진단) 탭을 클릭하고 Purge(배출)를 검색합니다.
  15. TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    을(를) 클릭한 다음 Run을 클릭합니다. 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
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    경고
    차량이 주행 상태가 아닌지 확인합니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다.
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    참고
    테스트에 약 10분이 걸립니다. 중지 메시지가 표시되어도 루틴이 계속 실행됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 냉각수 펌프 속도는 PT 서멀 탭 아래의 Garage에서 모니터링할 수 있습니다. 공회전 속도 = ~1500RPM, 테스트 속도는 3500~6500RPM이고 액추에이터 밸브는 SERIES와 PARALLEL 간에 전환됩니다.
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    참고
    냉각수 속도가 7000RPM으로 유지되면 냉각수 펌프는 에어록인 것 의미합니다. 따라서 이 단계를 다시 수행하십시오.
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    참고
    냉각수 수위가 냉각수 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.
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    참고
    완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 ‘X’를 선택하여 닫습니다.
  16. 차량에서 노트북을 연결 해제합니다.
  17. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
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    참고
    오일 수위가 MAX 선 5mm 위에 있는지 확인합니다.
  18. 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
  19. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
  20. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
  21. 전면 시트 두 개를 모두 원래 위치로 이동합니다.
  22. 모든 창문을 올리고 모든 도어를 닫습니다.