04/06/2024 21:09:34
호스 - 인버터 - 열교환기 - 전륜 구동 장치(히트 펌프 이외)(탈거 및 교체)
교정 코드 18300132 0.90 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
탈거
- 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 모든 도어를 열고 창문을 모두 내립니다.
- 전면 시트 두 개를 모두 앞으로 이동합니다.
- 후드 래치 커버를 탈거합니다. 참조 항목: 커버 - 후드 래치(탈거 및 교체).
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 차량 HV 비활성화 절차를 수행합니다. 참조 항목: 차량 HV 비활성화 절차.
- 차량에서 12V/LV 배터리를 탈거합니다. 참조 항목: 12V/LV 배터리(탈거 및 교체).
- 전면 에어로 실드 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- 차량을 작업하기 편안한 높이로 내린 다음 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
- 전륜 구동장치 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
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열 교환기 냉각수 커플링 쪽의 전륜 구동장치 인버터-열 교환기 호스 아래에 접이식 깔때기를 놓습니다.
참고전륜 구동장치 오일 펌프, RH 하프 샤프트 및 스티어링 랙의 12V 연결부에 냉각수를 흘리지 않도록 하십시오.
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전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 열교환기 냉각수 커플링에 고정하는 클립을 푼 다음 호스를 연결 해제합니다.
참고냉각수를 배출합니다.
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열린 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스 및 열교환기 냉각수 커플링에 플러그를 장착합니다.
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전륜 구동장치 상단 인버터 냉각수 커플링에 정비소 타월을 놓습니다.
참고타월이 인버터 커넥터를 보호하는지 확인하십시오.
- 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 인버터 냉각수 커플링에 고정하는 클립을 푼 다음 호스를 연결 해제합니다.
- 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 전륜 구동 장치 외부에 고정하는 클립을 푼 다음 전륜 구동 장치에서 호스를 탈거합니다.
장착
- 전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 전륜 구동 장치 외부에 배치한 다음 호스를 전륜 구동 장치에 고정하는 클립을 조입니다.
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열교환기 냉각수 커플링에서 플러그를 탈거합니다.
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전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 열교환기 냉각수 커플링에 연결한 다음 호스를 커플링에 고정하는 클립을 조입니다.
경고밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
- 열 교환기 냉각수 커플링 쪽의 전륜 구동장치 인버터-열 교환기 호스 아래에서 접이식 깔때기를 제거합니다.
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전륜 구동 장치 인버터-열교환기 호스를 인버터 냉각수 커플링에 연결한 다음 호스를 커플링에 고정하는 클립을 조입니다.
경고밀고 당기기 검사를 수행하여 호스가 완전히 고정되었는지 확인하십시오.
- 전륜 구동장치 상단 인버터 냉각수 커플링에서 정비소 타월을 제거합니다.
- 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 제거합니다.
- 차량을 2포스트 리프트에 올리고 지지합니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
- 전면 에어로 실드 패널을 장착합니다. 참조 항목: 패널 - 에어로 실드 - 전면(탈거 및 교체).
- 차량을 내립니다. 참조 항목: 차량 올리기 - 2 포스트 리프트.
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냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고오일 수위가 MAX 선 5mm 위에 있는지 확인합니다.
- 12V/LV 배터리를 장착합니다. 참조 12V/LV 배터리(탈거 및 교체)
- Toolbox 3.0이 설치된 노트북을 차량에 연결합니다.
- Actions/Autodiag(작업/자동 진단) 탭을 클릭하고 Purge(배출)를 검색합니다.
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TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
경고차량이 주행 상태가 아닌지 확인합니다. 차량을 주행 상태로 두면 이 루틴이 중지됩니다.참고테스트에 약 10분이 걸립니다. 중지 메시지가 표시되어도 루틴이 계속 실행됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 냉각수 펌프 속도는 PT 서멀 탭 아래의 Garage에서 모니터링할 수 있습니다. 공회전 속도 = ~1500RPM, 테스트 속도는 3500~6500RPM이고 액추에이터 밸브는 SERIES와 PARALLEL 간에 전환됩니다.참고냉각수 속도가 7000RPM으로 유지되면 냉각수 펌프는 에어록인 것 의미합니다. 따라서 이 단계를 다시 수행하십시오.참고냉각수 수위가 냉각수 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다.참고완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 ‘X’를 선택하여 닫습니다. - 차량에서 노트북을 연결 해제합니다.
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냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.
참고오일 수위가 MAX 선 5mm 위에 있는지 확인합니다.
- 외기 흡기 덕트를 장착합니다. 참조 항목: 덕트 - 외기 흡기(탈거 및 교체).
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체).
- 전면 시트 두 개를 모두 원래 위치로 이동합니다.
- 모든 창문을 올리고 모든 도어를 닫습니다.