15/10/2024 03:40:28
A/C 라인 - 슈퍼매니폴드-컴프레서(탈거 및 교체)
교정 코드 18201902 0.30 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.
- 2024-09-29: UI 루틴을 업데이트하고 냉매 회수/재충전 교정 코드 18200102를 서비스 방문에 별도 활동으로 추가하는 참고 사항을 추가했습니다.
- 2023-06-12: 터치스크린을 통한 "열 성능" 루틴을 추가했습니다.
참고
이 절차에서는 A/C 냉매(회수 및 재충전) 절차가 수행되어야 합니다. 서비스 방문에 자동으로 추가되지 않은 경우 서비스 방문에 교정 코드 18200102를 별도 활동으로 추가합니다.
탈거
- 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).
- 차량 게이트웨이를 잠금 해제합니다. 참조 항목: 게이트웨이(잠금 해제).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- A/C 냉매를 회수합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 재충전).
-
슈퍼매니폴드-컴프레서 흡입 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
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슈퍼매니폴드 - 컴프레서 배출 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 어셈블리를 차량에서 탈거합니다.
참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
장착
- 슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 배치한 다음 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 손으로 조입니다.
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슈퍼매니폴드-컴프레서 A/C 라인을 슈퍼매니폴드에 고정하는 볼트를 조입니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 6인치 익스텐션
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슈퍼매니폴드-컴프레서 배출 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
-
슈퍼매니폴드-컴프레서 흡입 라인을 컴프레서에 고정하는 너트를 장착합니다.참고다음 공구 사용을 권장합니다.
- 13mm 딥소켓
- 육각 헤드 랫칫/플렉스 헤드 토크 렌치
- 진공 누출 테스트를 수행하고 A/C 냉매를 보충합니다. 참조 항목: A/C 냉매(회수 및 재충전).
- 터치스크린에서 정비 모드 "렌치"(터치스크린 UI 하단)를 탭한 다음 을 탭하고 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.
- Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 를 탭하고
- Run을 선택한 다음 루틴이 완료될 때까지 기다립니다. 를 탭하고
- 정비 모드를 비활성화합니다. 참조 항목: 정비 모드.
- 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 참조 항목: 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체).