10/12/2024 06:58:21

옥토밸브(히트 펌프)(탈거 및 교체)

교정 코드 18400202 1.08 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고
이 절차는 초안입니다. 따라서 검증은 되었지만 경고 및 주의 사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.
  1. LH 전면 도어를 엽니다.
  2. LH 전면 창문을 내립니다.
  3. 차량을 들어 올려서 지지합니다.
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    참고
    차량을 지상에서 들어올리기 전에 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
  4. 후드를 엽니다.
  5. 후면 에이프런을 탈거합니다.
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    클립 12개
  6. 실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 탈거합니다.
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    참고
    클립 3개, 구형 차량은 클립 4개가 장착되었을 수 있습니다.
  7. 프렁크 어셈블리에서 클로즈아웃 패널을 탈거합니다.
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    참고
    클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 하단의 클로즈아웃 패널을 잡고 위로 당겨 클립을 해제합니다.
  8. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 탈거합니다.
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    볼트 7개, 10mm, 5Nm, 전면 패스너에 접근할 수 있도록 RBN을 들어 올립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되지 않았을 수 있습니다
  9. 차량에서 프렁크 어셈블리를 탈거합니다.
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    클립 10개, 손상되거나 없어진 클립을 교체합니다. 신형 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다.
  10. 외기 흡기 덕트를 탈거합니다.
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    스터드 2개, 벌크헤드 스터드에서 탈거합니다.
  11. 12V 음극 단자를 연결 해제합니다.
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    너트 1개, 10mm, 6Nm, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지, 차량이 충전 중이 아닌지 확인하십시오.
  12. 응급구조대 루프를 분리합니다.
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    커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
  13. 12V 배터리 LH 쪽에서 통풍구 튜브 호스를 탈거합니다.
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    호스 1개
  14. 단자 커버를 분리하고 양극 단자를 탈거합니다.
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    클립 2개, 너트 1개, 10mm, 6Nm, 양극 단자 너트를 완전히 탈거하지 마십시오.
  15. 12V 배터리 상단 타이다운 스트랩을 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
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    볼트 1개, 10mm, 5Nm
  16. 배터리 상단 타이다운 스트랩을 탈거합니다.
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    참고
    배터리 타이다운 스트랩을 위로 들어 올리고 후면 타이다운 후크 스트랩에서 탈거합니다.
  17. 차량에서 12V 배터리를 탈거합니다.
  18. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    참고
    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  19. 전면 에어로 실드에서 바깥쪽 패스너를 탈거합니다.
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    참고
    볼트 7개, 10mm, 5Nm
  20. 차량에서 남은 너트를 탈거하고 전면 에어로 실드를 탈거합니다.
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    참고
    너트 2개, 15mm, 5Nm
  21. 차량을 완전히 내립니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  22. 차량 전면 아래에 냉각수 배출 용기를 놓습니다.
  23. 냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
  24. 오일 추출기를 차량 전면에 배치합니다.
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    참고
    Mityvac을 배출하도록 설정합니다.
  25. 냉각수 보틀에서 냉각수를 배출합니다.
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    참고
    배출 호스를 전면 모서리 왼쪽의 보틀에 배치하여 오일을 가능한 한 많이 제거하고 Mityvac 배출기에 오일을 펌핑합니다.
  26. 냉각수 보틀 수위 센서 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    잠금 전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  27. 냉각수 보틀 상단부에 하네스를 고정하는 클립을 탈거합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 1개
  28. 칠러-배터리 호스의 센서를 연결 해제합니다.
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    참고
    잠금 전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  29. 파워트레인 공급 호스의 센서를 연결 해제합니다.
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    참고
    잠금 전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  30. 슈퍼매니폴드에서 칠러-배터리 호스를 연결 해제합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개
  31. 냉각수 보틀의 RH 쪽 열의 서브 어셈블리 하네스 클립을 탈거합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 1개
  32. 냉각수 보틀의 하단 왼쪽에서 열 서브 어셈블리 하네스 클립을 탈거합니다.
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    참고
    퍼트리 클립 1개
  33. 냉각수 보틀을 슈퍼매니폴드에 고정하는 냉각수 보틀 후면의 나사를 탈거합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 5Nm
  34. 냉각수 보틀을 슈퍼매니폴드에 고정하는 냉각수 보틀 전면의 나사를 탈거합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 5Nm
  35. 슈퍼매니폴드에서 냉각수 보틀을 탈거합니다.
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    참고
    보틀을 슈퍼매니폴드에서부터 차량 후면을 향해 밀어 탈거하고 상단부를 회전하여 탈거합니다. 냉각수 보틀 O링이 냉각수 보틀과 함께 탈거되었는지 확인합니다.
  36. 옥토밸브 커넥터를 연결 해제합니다.
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    참고
    전기 커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
  37. 옥토밸브를 슈퍼매니폴드에 고정하는 패스너를 탈거하고 옥토밸브를 차량에서 탈거합니다.
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    참고
    나사 4개, T25, 5Nm
  38. 옥토밸브를 슈퍼매니폴드에 배치하고 옥토밸브를 슈퍼매니폴드에 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    참고
    나사 4개, T25, 5Nm, 패스너를 장착하기 전에 옥토밸브의 도웰이 슈퍼매니폴드에 체결되는지 확인합니다. 옥토밸브가 올바르게 밀봉되려면 슈퍼매니폴드에 편평해야 합니다.
  39. 옥토밸브 커넥터를 연결합니다.
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    잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  40. 냉각수 보틀을 장착하기 위해 슈퍼매니폴드에 배치합니다.
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    참고
    냉각수 보틀 O링을 실리콘 O링 윤활유로 윤활합니다. 냉각수 보틀 O링이 냉각수 보틀에 올바르게 안착했는지 확인합니다. 냉각수 보틀 방출 파이프를 슈퍼매니폴드 냉각수 유입구에 배치합니다.
  41. 냉각수 보틀 후면에 냉각수 보틀을 슈퍼매니폴드에 고정하는 나사를 장착합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 5Nm
  42. 냉각수 보틀 전면에 냉각수 보틀을 슈퍼매니폴드에 고정하는 나사를 장착합니다.
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    참고
    나사 1개, T25, 5Nm
  43. 냉각수 보틀의 하단 좌측 열 서브 어셈블리 하네스 클립을 장착합니다.
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    퍼트리 클립 1개
  44. 냉각수 보틀의 RH 쪽 열 서브 어셈블리 하네스 클립을 장착합니다.
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    퍼트리 클립 1개
  45. 칠러-배터리 호스를 슈퍼매니폴드에 연결합니다.
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    참고
    스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
  46. 파워트레인 공급 호스의 센서를 연결합니다.
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    참고
    잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다. 하네스와 냉각수 호스는 색상으로 구분되어 있습니다. 하네스 색상을 냉각수 호스 색상과 일치시키십시오.
  47. 칠러-배터리 호스의 센서를 연결합니다.
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    참고
    잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다. 하네스와 냉각수 호스는 색상으로 구분되어 있습니다. 하네스 색상을 냉각수 호스 색상과 일치시키십시오.
  48. 수위 센서 피그테일을 냉각수 보틀에 고정하는 고정 클립을 장착합니다.
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    퍼트리 클립 1개
  49. 냉각수 보틀 수위 센서 커넥터를 연결합니다.
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    잠금 커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  50. 12V 배터리를 차량에 장착합니다.
  51. 배터리 타이다운 스트랩을 배터리에 배치합니다.
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    상단 타이다운 스트랩을 후면 타이다운 후크 스트랩에 걸고 장착을 위해 배치합니다.
  52. 상단 타이다운 스트랩을 AC 컴프레서 브래킷에 고정하는 볼트를 장착합니다.
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    너트 1개, 10mm, 5Nm
  53. 통풍구 튜브 호스를 12V 배터리에 장착합니다.
  54. 양극 단자 및 단자 커버를 장착합니다.
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    너트 1개, 10mm, 6Nm, 클립 2개
  55. 차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
  56. 차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.
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    차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
  57. 전면 에어로 실드를 차량에 배치하고 너트를 장착합니다.
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    참고
    너트 2개, 15mm, 5Nm
  58. Loctite 222를 전면 에어로 실드 볼트에 도포하고 외측 패스너를 전면 에어로 실드에 장착합니다.
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    볼트 7개, 10mm, 5Nm
  59. 차량을 완전히 내립니다.
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    참고
    리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
  60. 냉각수를 적절한 수위까지 채웁니다.
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    냉각수 수위가 Max 선까지 채워졌는지 확인하십시오.
  61. 응급구조대 루프를 연결합니다.
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    커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
  62. 12V 음극 단자를 연결합니다.
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    참고
    너트 1개, 10mm, 6Nm
  63. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Valve Test
  64. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
    • Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
    • Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
    via Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
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    참고
    차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 중지 메시지에도 플랜이 계속해서 실행됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. CAN Viewer 하위 메뉴의 정비 모드 +에서 냉각수 펌프 속도를 모니터링할 수 있습니다(정비 모드 플러스 참조).공회전 속도 = ~1500RPM, 테스트 속도는 3500~6500RPM이고 액추에이터 밸브는 SERIES와 PARALLEL 간에 전환됩니다. 차량을 주행 상태에 두면 이 루틴이 중지됩니다. 속도가 7000RPM 이상인 경우 펌프가 에어록인 것을 의미합니다. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다. 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 “X”를 선택하여 닫습니다
  65. 냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다
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    참고
    액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
  66. 냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
  67. 정비 모드 또는 Toolbox를 사용하여 다음 루틴을 수행합니다(참조 항목: 0005 - 정비 모드): TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
    • Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
    • Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
  68. 외기 흡기 덕트를 장착합니다.
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    참고
    클립을 벌크헤드 스터드에 설치합니다.
  69. 프렁크 어셈블리를 차량에 장착합니다.
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    참고
    클립 10개, 프렁크 어셈블리가 클립에 완전히 안착했는지 확인합니다. 신형 차량은 클립의 수가 다를 수 있습니다.
  70. 프렁크 어셈블리를 고정하는 패스너를 장착합니다.
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    참고
    볼트 7개, 10mm, 5Nm, 전면 패스너에 접근할 수 있도록 RBN을 들어 올립니다. 신형 차량에는 커버가 장착되지 않았을 수 있습니다
  71. 프렁크 클로즈아웃 패널을 장착합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    클립 4개, 커넥터 1개, 프렁크 안전 스위치, 가이드 탭 3개, 3개의 탭을 정렬한 후 아래로 밀어 클립을 고정합니다.
  72. 실내 흡기 상단 덕트 어셈블리를 장착합니다.
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    참고
    클립 3개, 구형 차량은 클립 4개가 장착되었을 수 있습니다.
  73. 후면 에이프런을 장착합니다.
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    참고
    클립 12개, 절단 루프 라벨이 있는 경우 풀어 내려서 에이프런을 장착한 후에도 보이는지 확인합니다. 최근에 제작된 경우 라벨이 없을 수 있습니다.
  74. 후드를 닫습니다.
  75. LH 전면 창문을 올립니다.
  76. LH 전면 도어를 닫습니다.