토크 규격 - 스티어링
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 스티어링 컬럼 인터미디에이트 샤프트를 스티어링 기어 입력 샤프트에 고정하는 볼트 |
 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트 |
 15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
재사용 |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 브라이트 서라운드를 스티어링 휠에 고정한 다음 서라운드를 탈거하는 나사(4개) |
 5.4 Nm (4.0 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 휠 컨트롤 ECU를 브라이트 서라운드에 고정하는 나사(2개) |
0.9 Nm (8 lbs-in) |
|
재사용 |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트 |
 75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트 |
 47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트 | ||||
| 후드 내 보관 유닛 브래킷을 냉각 팬 어셈블리에 고정하는 볼트 |
 16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트 |
180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
교체 | |
| 바깥쪽 타이로드 엔드에 잼 너트를 고정합니다. |
80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전동 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트 |
 18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트 |
75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트(13mm) |
27 Nm (19.9 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트(15mm) |
47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 후드 내 보관 유닛 브래킷을 냉각 팬 어셈블리에 고정하는 볼트 |
16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트 |
 180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
교체 | |
| 바깥쪽 타이로드 엔드에 잼 너트를 고정합니다. |
80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전동 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트 |
18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 스티어링 휠-스티어링 컬럼 볼트 |
 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
교체 | PN - 1036655-00-A |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 스티어링 컬럼 하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 상단 나사 |
 1.5 Nm (1.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 컬럼 하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 하단 나사 |
1.5 Nm (1.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 컬럼 제어 모듈을 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트 |
9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 스티어링 컬럼 인터미디에이트 샤프트를 스티어링 기어 입력 샤프트에 고정하는 볼트 |
18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 컬럼을 크로스 카 빔에 고정하는 너트 |
15 Nm (11.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 브라이트 서라운드를 스티어링 휠에 고정한 다음 서라운드를 탈거하는 나사(4개) |
5.4 Nm (4.0 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 휠 컨트롤 ECU를 브라이트 서라운드에 고정하는 나사(2개) |
0.9 Nm (8 lbs-in) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트 |
75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트 |
47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 후드 내 보관 유닛 브래킷을 냉각 팬 어셈블리에 고정하는 볼트 |
16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트 |
180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
교체 | |
| 바깥쪽 타이로드 엔드에 잼 너트를 고정합니다. |
80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전동 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트 |
18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트 |
75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트(13mm) |
27 Nm (19.9 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트(15mm) |
47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 후드 내 보관 유닛 브래킷을 냉각 팬 어셈블리에 고정하는 볼트 |
16 Nm (11.8 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 타이로드 엔드를 너클에 고정하는 너트 |
180 Nm (132.7 lbs-ft) |
|
교체 | |
| 바깥쪽 타이로드 엔드에 잼 너트를 고정합니다. |
80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전동 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트 |
18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 휠-스티어링 컬럼 볼트 |
80 Nm (59.0 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 컬럼 하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 상단 나사 |
1.5 Nm (1.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 컬럼 하단 슈라우드를 스티어링 컬럼에 고정하는 하단 나사 |
1.5 Nm (1.1 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 컬럼 제어 모듈을 스티어링 컬럼에 고정하는 볼트 |
9 Nm (6.6 lbs-ft) |
|
재사용 |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 스티어링 기어 어셈블리를 인터미디에이트 샤프트 어셈블리에 고정하는 볼트 |
18 Nm (13.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 전면 지지대를 차량에 고정하는 볼트(2개) |
48 Nm (35.4 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 냉각 팬 모듈 어셈블리를 전면 지지대에 고정하는 LH 및 RH 볼트(2개) |
10 Nm (7.4 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 내측 볼트(2개) |
75 Nm (55.3 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 외측 볼트(2개) |
47 Nm (34.7 lbs-ft) |
|
재사용 |