2024-06-25

Charge Port (Busbar Type) (NACS) (Remove and Replace)

교정 코드 44011602 0.72 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 2023-12-07: Hioki 저항 테스트 값을 정정했으며 충전 포트 해제 케이블 클립 이미지를 추가했습니다.
  • 2023-10-27: 차체 쪽 충전 포트(CP) 볼트 토크를 9Nm으로 업데이트합니다.
  • 2023-10-10: 충전 포트 도어를 수동으로 닫지 않도록 하라는 주의 사항을 추가했습니다.
  • 2023-05-24: 차량 전기 절연 절차를 삭제했습니다.
  • 2023-04-06: 공구 목록에 Hioki 저항계를 추가했습니다.
  • 1076927-00-A Hioki RM 3548
  • 1076928-00-A 테스트 프로브 - Hioki 9461
  • 1076921-00-B 절연 멀티미터, Fluke 1507(북미)
  • 1108272-00-B 캡, 로직 연결, 인버터, 3DU
  • 1130480-00-A 테스트 프로브, 슬림, Fluke TP38
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경고

모든 필수 인증 교육을 완료한 기술자만 이 절차를 수행할 수 있습니다. Tesla는 타사 서비스 제공업체 기술자가 이 절차를 수행하기 전에 동등한 교육을 받을 것을 권장합니다. Tesla 기술자 요구 사항에 대한 자세한 내용이나 타사 기술자에 대한 분야별 설명은 HV Certification Requirements를 참조하십시오. 고전압 케이블, 버스바 또는 피팅을 다룰 때에는 항상 적합한 개인 보호 장비(PPE)와 클래스 0(1000V)의 최소 정격을 갖는 절연 HV 장갑을 착용해야 합니다. 추가 안전 정보는 기술 노트 TN-15-92-003고압 인식 주의 사항을 참조하십시오.

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경고

고전압에 노출되는 절차를 수행하기 전에 작업자에게 모든 장신구(시계, 팔찌, 반지, 목걸이, 귀걸이, ID 태그, 피어싱 장신구 등)를 벗으라고 하고 주머니에서 모든 물건(열쇠, 동전, 펜, 연필, 공구, 패스너 등)을 꺼내 놓으십시오.

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경고
절차를 수행하기 위해서 시력 교정 안경이 필요한 경우, 시력 교정 안경을 머리에 단단히 고정하여 떨어지지 않게 하십시오.
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경고

이 절차를 수행하려면 적합한 개인 보호 장비(PPE)가 필요합니다.

  • 고전압(HV) 절연 장갑
  • 가죽 장갑 보호구
  • 고전압 장갑 테스터
  • 보안경
  • 전기 위험 등급 안전 장화
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경고

장갑 팽창 장치는 HV 장갑을 테스트하기 위해서 유일하게 권장되는 방법입니다. 이 절차를 시작하기 전에 오른쪽과 왼쪽 HV 장갑 모두 테스트를 통과해야 합니다. 어느 한쪽 장갑이 공기 점검 테스트를 통과하지 못하면 양쪽 장갑을 모두 폐기하십시오.

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경고

HV 장갑 사용 기한이 만료되지 않았는지 확인하십시오. HV 장갑의 사용 기한은 장갑에 인쇄된 테스트 날짜로부터 최대 12개월이며, 장갑의 사용 기한이 12개월 기간 내에 있더라도 최초 사용일로부터 6개월간만 사용해야 합니다.

탈거

  1. 트렁크를 엽니다.
  2. 후드를 엽니다.
  3. 충전 포트 도어를 엽니다.
  4. 도어 4개를 모두 엽니다.
  5. 12V 전원을 연결 해제합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  6. 충전 포트 전압 점검 절차를 수행합니다. 참조 항목: 충전 포트(CP) 전압 점검.
  7. 트렁크 플로어 트림을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - 플로어 - 트렁크(탈거 및 교체).
  8. 트렁크 실 트림 패널을 탈거합니다. 참조 항목: 트림 - 실 - 트렁크(탈거 및 교체).
  9. 트렁크 가니시를 탈거합니다. 참조 항목: 가니시 - 트렁크(탈거 및 교체).
  10. LH 리프트게이트 작업 조명 커넥터를 연결 해제합니다.
  11. 트렁크 카펫의 가장자리를 분리하고 LH 트렁크 사이드 트림을 한쪽으로 치웁니다.
  12. 충전 포트 저전압 커넥터에서 잠금 탭을 분리한 다음 충전 포트(CP)에서 커넥터를 연결 해제합니다.
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    경고
    빨간색 잠금 탭을 누르지 마십시오. 커넥터가 잠금 해제될 때까지 커넥터에서 탭을 당겨 뺀 다음 커넥터의 메인 몸체를 계속 당겨 완전히 연결 해제합니다.
  13. 검은색 12핀 저전압 충전 포트 커넥터에서 흰색 잠금 탭을 탈거한 다음 커넥터와 안전 캡을 동시에 분리하여 충전 포트(CP)에서 커넥터를 연결 해제합니다.
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    경고
    검은색 커넥터 탭을 부드럽게 들어 올려 12핀 저전압 커넥터에서 하얀색 잠금 탭을 탈거합니다.
  14. 충전 포트 어셈블리에서 충전 포트 버스바 패스너 커버를 탈거합니다.
  15. 충전 포트 버스바를 충전 포트에 고정하는 너트를 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 10mm 딥소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 래칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
  16. 차체 클립에서 충전 포트 수동 해제 케이블을 분리합니다.
  17. 충전 포트(CP)를 차체에 고정하는 볼트를 탈거한 다음 충전 포트(CP)를 차량에서 탈거합니다.
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 10mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치

장착

  1. 동일한 충전 포트(CP)를 다시 장착하는 경우 충전 포트 어셈블리 후면의 충전 포트 버스바 HV 헤더를 IPA 천으로 닦은 다음 1분 동안 자연 건조시킵니다.
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    참고
    새 충전 포트(CP)에 전기 접합부 컴파운드가 미리 도포되어 있으므로, 새 충전 포트 어셈블리를 장착할 경우 이 단계를 건너뜁니다.
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    TIp
    플라스틱 트림 공구를 사용하여 IPA 천을 충전 포트 버스바 HV 헤더의 틈새에 밀어 넣습니다.
  2. 충전 포트(CP)를 차량에 배치한 다음 충전 포트(CP)를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 10mm 딥소켓
    • 육각 헤드 래칫/플렉스 헤드 토크 렌치
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    경고
    하네스가 제대로 배선되었는지 확인하고, 케이블타이가 있는 접착 패드가 장착된 경우 올바르게 장착되어 있는지 확인합니다.
  3. 차체 클립에 충전 포트 수동 해제 케이블을 고정합니다.
  4. IPA 천을 사용하여 충전 포트 버스바 리드에서 잔류물 및 잔해를 모두 닦은 다음 1분 동안 자연 건조시킵니다.
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    경고
    이 절차에 포함되어 있는 비디오는 보충 목적의 개요로만 제공됩니다. 구성품의 손상 및/또는 신체 상해를 방지하려면 절차에 나열된 모든 단계를 따르십시오.
  5. 동일한 충전 포트(CP)를 다시 장착하는 경우 각 충전 포트 버스바 리드에서 충전 포트(CP)와 접촉하는 면에 전기 접합부 컴파운드를 두 방울 도포합니다.
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    참고
    새 충전 포트(CP)에 전기 접합부 컴파운드가 미리 도포되어 있으므로, 새 충전 포트 어셈블리를 장착할 경우 이 단계를 건너뜁니다.
  6. 충전 포트 버스바를 충전 포트 스터드에 배치한 다음 버스바를 충전 포트(CP)에 고정하는 너트를 장착합니다.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    • 10mm 딥소켓
    • ¼인치 표준 플렉스 헤드 래칫
    • ¼인치 토크 렌치(장착 전용)
  7. HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.
  8. 충전 포트(CP)에서 Hioki 저항계를 사용하여 충전 포트 버스바 리드와 충전 포트 버스바 스터드 사이의 저항을 측정합니다. 다른 리드 및 스터드에서도 이 테스트를 수행합니다.
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    참고
    허용 가능한 저항은 0.050mΩ(50μΩ)~0.270mΩ(270μΩ)입니다. 측정된 저항이 0.270mΩ(270μΩ)을 초과하면 고전압 조인트에 저항이 너무 많은 것입니다. 필요에 따라 패스너를 탈거하고 이소프로필 알코올로 해당 부위를 청소한 후 패스너를 다시 장착하고 다시 테스트합니다.
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    참고
    저항이 0.050mΩ(50μΩ) 미만일 때에는 프로브를 재배치하고 다시 측정합니다. 4회 시도 후 저항이 일정하게 0.050mΩ(50μΩ) 미만이면 테스트가 통과한 것이므로 다음 단계를 계속합니다.
  9. 충전 포트 어셈블리에 충전 포트 버스바 패스너 커버를 장착합니다.
  10. 저전압 하네스 커넥터(2개)를 충전 포트(CP)에 연결한 다음 커넥터를 고정하는 잠금 탭(2개)을 장착합니다.
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    참고
    빨간색 잠금 탭을 커넥터에 밀어 커넥터 잠금 장치를 체결합니다.
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    TIp
    하얀색 잠금 탭이 검은색 커넥터 탭에 잠길 때까지 12핀 저전압 커넥터에 주의하여 삽입합니다.
  11. LH 리프트게이트 작업 조명 커넥터를 연결합니다.
  12. LH 트렁크 사이드 트림을 원래 위치로 다시 이동합니다.
  13. 트렁크 가니시를 장착합니다. 참조 항목: 가니시 - 트렁크(탈거 및 교체).
  14. 트렁크 실 트림 패널을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - 실 - 트렁크(탈거 및 교체).
  15. 트렁크 플로어 트림을 장착합니다. 참조 항목: 트림 - 플로어 - 트렁크(탈거 및 교체).
  16. 12V 전원을 다시 연결합니다. 참조 항목: 12V/LV 전원(연결 해제 및 연결).
  17. 충전 시스템 작동을 확인합니다.
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    참고
    고객의 충전 장비가 있는 경우, 해당 장비를 사용합니다.
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    경고
    충전 포트 도어를 수동으로 닫지 않도록 하십시오.
    1. 충전 포트 도어의 하단 RH 모서리를 살짝 눌러 충전 포트(CP)를 연 다음 충전 포트 도어를 닫습니다.
    2. UMC 또는 월 커넥터를 사용하고 핸들의 버튼을 눌러 충전 포트 도어를 엽니다.
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      참고
      도어를 닫은 후 도어가 다시 열릴 때까지 잠시 제한 시간이 경과될 수 있습니다.
    3. 충전 핸들을 충전 포트(CP)에 연결하고 차량이 충전 중인지 확인하십시오.
    4. 충전 핸들을 분리하고 충전 포트 도어가 닫히는지 확인합니다.
  18. 양쪽 전면 시트를 원래 위치로 옮깁니다.