2023-05-11

댐퍼 어셈블리 - 전면 - 페어(탈거 및 교체)

교정 코드 31151302 0.78 바고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오. 참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 ServiceManualFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 바고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

  • 1467109-00-A 스트럿 탈거 도구, 13mm, M3

토크 규격

표 1. 토크 규격: 댐퍼 어셈블리 - 전면 - LH(탈거 및 교체)
설명 토크 값 권장 공구 재사용/교체 참고
LH 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 FUCA 마운트에 고정하는 너트(3개)
23 Nm (17.0 lbs-ft)
  • 13mm 소켓
  • 3인치 익스텐션
재사용
스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리에 고정하는 새 너트
98 Nm (72.3 lbs-ft)
  • 18mm 소켓
  • Torx T40 소켓
교체
상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 새 너트
56 Nm (41.3 lbs-ft)
  • Torx T50 소켓
  • 15mm 콤비네이션 렌치
재사용/교체 너트 교체
LH 전면 자운스 호스 브래킷을 차량에 고정하는 너트
6 Nm (4.4 lbs-ft)
재사용 듀얼 모터 차량만 해당
LH ABS 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 새 볼트
5 Nm (3.7 lbs-ft)
  • 10mm 소켓
교체
LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트
106 Nm (78.2 lbs-ft)
  • 21mm 소켓
재사용

탈거

  1. 차량을 리프트에 배치하되 이 시점에는 올리지 않습니다. 차량 올리기 - 2 포스트 리프트을(를) 참조하십시오.
  2. 후면 후드 내 에이프런을 탈거합니다. 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  3. 실내 흡기 덕트를 탈거합니다. 덕트 - 상단 - 실내 흡기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  4. 후드 래치 커버를 탈거합니다. 커버 - 후드 래치(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  5. 후드 내 보관 유닛을 탈거합니다. 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  6. 얇은 스트럿 탈거 소켓 특수 공구를 사용하여 LH 및 RH 스프링과 댐퍼 어셈블리를 LH/RH 전면 상단 컨트롤 암(FUCA) 마운트에 고정하는 너트(3개)를 탈거합니다.
    그림 1. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  7. LH 및 RH 전륜 휠을 탈거합니다. 휠 어셈블리(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
  8. 전면 LH 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 탈거하여 폐기한 다음 너클에서 센서를 분리합니다.
    그림 2. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  9. 클립을 분리하고 전면 LH ABS 휠 속도 센서 전기 하네스를 너클에 고정하는 그로밋을 탈거합니다.
    그림 3. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  10. 듀얼 모터만 해당: LH 전면 자운스 호스 브래킷을 차량에 고정하는 너트를 탈거합니다.
    그림 4. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  11. 상단 컨트롤 암을 너클에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거한 다음 너트를 폐기합니다.
    그림 5. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  12. 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리에 고정하는 너트를 탈거하여 폐기한 다음 링크를 한쪽으로 치워둡니다.
    그림 6. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  13. LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 탈거합니다.
    그림 7. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  14. LH 전면 상단 컨트롤 암을 들어 올려 너클에서 분리한 다음 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 아래로 내려 FUCA 마운트에서 빼냅니다.
    그림 8. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  15. 차량에서 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 주의하여 탈거합니다.
  16. 차량 RH 측에서 8 단계부터 15 단계를 반복합니다.

장착

  1. LH 전면 상단 컨트롤 암을 들어 올린 다음 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 주의하여 위로 올려 FUCA 마운트 장착합니다.
  2. LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 손으로 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    이 절차의 이후 단계에서 토크로 조입니다.
  3. 날씬형 스트럿 탈거 소켓 특수 공구를 사용하여 LH 스프링 및 댐퍼 어셈블리를 FUCA 마운트에 고정하는 너트(3개)를 장착합니다.
    23 Nm (17.0 lbs-ft)
  4. 새 너트를 장착하여 스태빌라이저 바 링크를 LH 전면 스프링 및 댐퍼 어셈블리에 고정합니다.
    98 Nm (72.3 lbs-ft)
  5. LH 상단 컨트롤 암을 너클에 장착한 다음 볼트 및 새 너트를 장착하여 상단 컨트롤 암을 너클에 고정합니다.
    56 Nm (41.3 lbs-ft)
  6. 듀얼 모터만 해당: LH 전면 자운스 호스 브래킷을 차량에 고정하는 너트를 장착합니다.
    6 Nm (4.4 lbs-ft)
  7. 전면 LH 휠 속도 센서 전기 하네스를 너클에 고정하는 그로밋을 장착하고 클립을 조입니다.
  8. 전면 LH ABS 휠 속도 센서를 너클에 장착한 다음 새 볼트를 설치하여 센서를 너클에 고정합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
  9. LH 전면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
    그림 9. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  10. 허브 잭 어댑터를 LH 전면 허브에 장착하고 러그 너트를 손으로 조입니다.
    그림 10. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  11. 언더호이스트 스탠드를 사용하여 허브 잭 어댑터를 지지합니다.
    그림 11. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  12. 펜더 패널 하단부 및 전면 액슬 중앙 사이의 거리를 측정하고 전면 서스펜션이 지상고로 설정되도록 언더호이스트 스탠드를 조정합니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    참고
    적절한 지상고를 위해 거리가 423mm여야 합니다.
    그림 12. 표시 목적만을 위한 일러스트
  13. 스트럿을 하단 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트를 토크로 조입니다.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    다음 공구를 사용하는 것이 좋습니다.
    그림 13. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  14. LH 전면 서스펜션 아래에서 언더호이스트 스탠드를 제거합니다.
    그림 14. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  15. 허브 잭 어댑터를 고정하는 러그 너트를 탈거한 다음 차량에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.
    그림 15. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  16. LH 전면 브레이크 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.
    5 Nm (3.7 lbs-ft)
    그림 16. LH를 표시했으며, RH도 유사함
  17. 차량 RH 측에서 1 단계부터 16 단계를 반복합니다.
  18. LH 및 RH 전륜 휠을 장착합니다. 휠 어셈블리(탈거 및 장착)을(를) 참조하십시오.
  19. 후드 내 보관 유닛을 장착합니다. 후드 내 보관 유닛(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  20. 후드 래치 커버를 장착합니다. 커버 - 후드 래치(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  21. 실내 흡기 덕트를 장착합니다. 덕트 - 상단 - 실내 흡기(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  22. 후면 후드 내 에이프런을 장착합니다. 후드 내 에이프런 - 후면(탈거 및 교체)을(를) 참조하십시오.
  23. EPAS 얼라인먼트 점검(EC) 또는 4휠 얼라인먼트 점검(AC)이 필요한지 여부를 결정하려면 얼라인먼트 요구 사항 표를 참조하십시오. 얼라인먼트 점검/조정을 수행한 경우, 얼라인먼트 점검/조정 교정 코드를 SV에 별도의 활동으로 포함하십시오. 참조 항목: 얼라인먼트 요구 사항 - 서스펜션.