토크 규격 - 섀시
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트 |
 35 Nm (25.8 lbs-ft) |
|
재사용 | |
| LH 시어 플레이트 및 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트 |
 130 Nm (95.9 lbs-ft) |
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교체 |
| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| 전륜 구동 장치를 전면 서브프레임에 장착하는 볼트 |
 80 Nm (59.0 lbs-ft) |
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재사용 | |
| 혼 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 |
12 Nm (8.8 lbs-ft) |
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재사용 | |
| 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리를 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 |
53 Nm (39.1 lbs-ft) |
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재사용 | |
| 전면 스태빌라이저 바를 전면 서브프레임에 고정하는 Nyloc 너트 |
35 Nm (25.8 lbs-ft) |
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교체 |
토크로 조인 후 페인트 펜으로 패스너에 표시합니다. 보조 작업자의 도움을 받는 것이 좋습니다. |
| 스티어링 기어 어셈블리의 내측 부분을 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 |
75 Nm (55.3 lbs-ft) |
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재사용 | |
| 스티어링 기어 어셈블리의 외측 부분을 전면 서브프레임에 고정하는 볼트 |
47 Nm (34.7 lbs-ft) |
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재사용 | |
| 모터 마운트를 모터 마운트 브래킷에 고정하는 볼트 |
105 Nm (77.4 lbs-ft) |
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재사용 | 마운트를 볼트 구멍에 맞춰 정렬하기 위해 서브프레임 지그를 조정해야 할 수도 있습니다. |
| 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 볼트(큰 볼트) |
125 Nm (92.2 lbs-ft) |
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교체 | |
| 전면 서브프레임의 후면부를 차체에 고정하는 볼트(작은 볼트) |
50 Nm (36.9 lbs-ft) |
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교체 | |
| 전면 서브프레임의 전면부를 차체에 고정하는 볼트 |
72 Nm (53.1 lbs-ft) |
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교체 | 필요한 경우 서브프레임 리프팅 공구를 조정합니다. |
| 중앙 마운트를 차체에 고정하는 볼트 |
50 Nm (36.9 lbs-ft) |
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교체 | |
| 전면 엔드 캐리어를 전면 서브프레임 크래시 캔 어셈블리에 고정하는 볼트 |
16 Nm (11.8 lbs-ft) |
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| 전면 하프샤프트를 전면 허브 어셈블리에 고정하는 너트/와셔 어셈블리 |
16 Nm (11.8 lbs-ft) |
32mm 딥 임팩트 소켓 | 교체 | |
| 스트럿을 하부 컨트롤 암에 고정하는 볼트 및 너트 |
106 Nm (78.2 lbs-ft) |
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재사용 | |
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16 Nm (11.8 lbs-ft) |
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16 Nm (11.8 lbs-ft) |
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| 설명 | 토크 값 | 권장 공구 | 재사용/교체 | 참고 |
|---|---|---|---|---|
| LH 후면 브레이크 캘리퍼 브래킷을 너클에 고정하는 볼트 |
 83 Nm (61.2 lbs-ft) |
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교체 | |
| LH 후면 댐퍼를 상부 마운트에 고정하는 댐퍼 |
 41 Nm (30.2 lbs-ft) |
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재사용 | |
| 후륜 구동 장치 접지 스트랩을 차체에 고정하는 너트 |
 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
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재사용 | |
| HV 배터리-후륜 구동 장치 하네스 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트 |
 10 Nm (7.4 lbs-ft) |
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재사용 | |
| LH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 소형 볼트 |
35 Nm (25.8 lbs-ft) |
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재사용 | |
| LH 시어 플레이트 및 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트 |
130 Nm (95.9 lbs-ft) |
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교체 | |
| 후면 서브프레임을 차체에 고정하는 볼트 |
 165 Nm (121.7 lbs-ft) |
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교체 |