2025-10-17

Busbar DC Input to Harness DC Input (Retrofit)

Correction code 163028061.08 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so. NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email ServiceManualFeedback@tesla.com. NOTE: See 개인 보호 to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure. See 인체공학적 주의 사항 for safe and healthy working practices.

  • 1076927-00-A Hioki RM 3548(악어 클립 리드 L2107 포함)
  • 1076928-00-A 테스트 프로브 - Hioki 9461
  • 1127845-00-A 어셈블리, 서비스 커버, 보조 베이, Model 3
  • 1059330-00-B Skt, 1/4in Dr, 5-Lobe Torx Plus 외부
  • 1076971-02-A 렌치, 토크 + 앵글, 1/4" Dr
  • 1108272-00-B 캡, 로직 커넥터, 인버터, 3DU
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
경고

Only technicians who have completed all required certification courses are permitted to perform this procedure. Tesla recommends third party service provider technicians undergo equivalent training before performing this procedure. For more information on Tesla Technician requirements, or descriptions of the subject matter for third parties, see HV Certification Requirements. Proper personal protective equipment (PPE) and insulating HV gloves with a minimum rating of class 0 (1000V) must be worn at all times a high voltage cable, busbar, or fitting is handled. Refer to Tech Note TN-15-92-003, High Voltage Awareness Care Points for additional safety information.

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참고
이 절차는 교체 배터리의 DC 입력이 버스바 타입이지만 차량이 충전 포트 버스바가 아닌 충전 포트 하네스로 구성되는 상황에서 HV 배터리 교체를 보완합니다. 이 절차를 완료한 후 교체 HV 배터리를 장착하는 절차로 돌아갑니다.
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참고
이것은 독립된 절차가 아니며 HV 배터리 교체를 조건부로 보완합니다.
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참고
차량에 장착하기 전에 배터리 테이블에 있는 교체 HV 배터리로 이 절차를 수행합니다.

Procedure

  1. 나중에 이 절차에서 저항을 측정하는 것에 대비하여 Hioki 저항계의 영점 조정을 수행합니다. 참조 항목: Resistance Meter (Zero Adjust).
  2. Perform Vehicle HV Disablement Procedure. See Vehicle HV Disablement Procedure.
  3. 보조 베이 커버를 HV 배터리에서 탈거합니다. 참조 항목: Cover - Ancillary Bay (Remove and Replace).
  4. 필요한 경우, 보조 베이 내의 고전압 구성품에 절연체를 장착합니다. 참조 항목: Insulators - HV Battery (Install and Remove).
  5. 보조 베이에서 점화식 배터리 차단기를 탈거합니다. 참조 항목: Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace).
  6. HV 배터리에서 버스바 타입 DC 입력을 탈거합니다. 참조 항목: DC Input Assembly - HV Battery (Busbar Type) (Remove and Replace).
  7. 이물질 제거에 도움이 되도록 DC 입력용 개구에 깨끗한 정비 타월을 넣습니다.
  8. 와이어 디스크가 부착된 드레멜 공구를 사용하여 DC 입력 용접 너트(x4)의 보스에서 e-코팅을 제거합니다.
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    참고
    용접 너트 보스에서만 e-코팅을 제거합니다.
  9. DC 입력용 개구에서 정비 타월을 제거합니다.
  10. ESD 안전 진공 청소기를 사용하여 HV 배터리 및 보조 베이에서 이물질을 치웁니다.
  11. 알콜 와이프를 사용하여 용접 너트 보스의 노출된 표면을 소제한 후 건조시킵니다.
  12. HV 배터리에 버스바 타입 DC 입력을 장착합니다. 참조 항목: DC Input Assembly - HV Battery (Harness Type) (Remove and Replace).
  13. DC 입력 헤더의 실드와 가장 가까운 보조 베이 커버 용접 너트의 나사산 사이에서 Hioki 저항 테스트를 수행합니다.
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    참고
    허용 가능한 저항은 0.30mΩ~0.50mΩ입니다. 저항이 0.50mΩ보다 크면 작업을 중지하고 Toolbox 세션을 에스컬레이션합니다. 저항이 0.30mΩ 미만일 때에는 프로브를 재배치하고 다시 측정합니다. 저항이 반복적으로 0.00mΩ~0.30mΩ이면, 저항 테스트를 통과한 것입니다.
  14. HV 배터리 실내 히터 퓨즈가 있는지 검사하고 없는 경우 장착합니다. 참조 항목: Fuse - Cabin Heater - HV Battery (Battery On Table) (Install).
  15. 보조 베이에 점화식 배터리 차단기를 장착합니다. 참조 항목: Pyrotechnic Battery Disconnect (Remove and Replace).
  16. 보조 베이 커버를 장착합니다. 참조 항목: Cover - Ancillary Bay (Remove and Replace).
  17. 차량 아래쪽에 부틸 패치 2개를 부착하여 표시된 위치의 볼트 구멍을 덮고 실리콘 롤러로 패치를 적십니다.
  18. DC 입력을 새로 장착해야 하는 절차로 돌아갑니다.