08/04/2024 19:52:08

부싱 - 후륜 구동 장치 - RH(탈거 및 교체)

교정 코드 40012402 5.10 참고: 절차에서 명시적으로 언급하지 않는 한 위 교정 코드 및 FRT는 연결된 절차를 포함하여 이 절차를 수행하는 데 필요한 모든 작업을 반영합니다. 명시적으로 지시하지 않는 한 교정 코드를 누적하지 마십시오.참고: FRT와 그 생성 방법에 대한 자세한 내용은 표준 정비 작업시간을 참조하십시오. FRT 값에 대한 피드백을 제공하려면 LaborTimeFeedback@tesla.com으로 이메일을 보내십시오. 참고: 아래 절차를 수행할 때 개인 보호을(를) 참조하여 적절한 PPE를 착용했는지 확인하십시오.

2024-01-12: 접지 스트랩을 RDU에 고정하는 볼트의 토크 수치를 6Nm에서 10Nm로 업데이트했습니다.
2023-10-24: 너클 쪽 후방 상단 전방 링크에 대한 토크 수치를 76Nm에서 84Nm로 업데이트했습니다.
2023-08-23: EPB 정비 모드 참조를 업데이트했습니다.
2023-06-09: 구조용 팩 차량에 대한 시어 플레이트 소형 볼트 토크 수치를 추가했습니다.

경고

이 절차는 검증되었지만 초안입니다. 경고와 주의사항이 누락되었을 수 있습니다. 고전압 시스템 및 구성 요소에서 또는 그 근처에서 작업하는 경우에는 안전 요구 사항을 준수하고 최고 수준의 주의를 기울여야 합니다. 수정 사항 및 기타 의견이 있으면 ServiceDevelopment@teslamotors.com으로 알려 주십시오.

탈거

도어 4개를 모두 열고 LH 전면 창문을 내립니다.
EPB 정비 모드를 활성화합니다. 참조하십시오. 주차 브레이크 - 캘리퍼 - 후면 - LH(해제)
LH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
RH 전면 시트를 앞으로 이동합니다.
2열 시트 쿠션을 탈거합니다.

참고
커넥터 1개. 시트 쿠션의 앞쪽 가장자리를 위로 들어 올려 프레임에서 폼을 탈거합니다.
후드를 엽니다.
후면 에이프런을 탈거합니다.

참고
클립 14개
중앙 디스플레이에서 차량 전원을 끕니다.

참고
메뉴 경로: 컨트롤 > 안전 및 보안 > 차량 전원 > 전원 끄기.
12V 음극 단자 및 응급구조대 루프를 연결 해제합니다.

참고
너트 1개, 10mm, 6Nm, 커넥터 1개, 12V를 연결 해제하기 전에 차량이 주차 상태인지, 실내 온도 조절 시스템이 꺼졌는지 확인하십시오. 음극 단자는 FRL보다 먼저 연결 해제해야 합니다. 모든 전기 회로가 완전히 방전될 때까지 2분간 기다리십시오.
주머니에서 모든 물품을 꺼내고 금속제 물품을 착용하지 않았는지 확인하십시오.
HV 절연 장갑을 검사합니다.

참고
사용 전에 장갑이 손상되었는지 점검합니다. HV 장갑 점검에 대한 정보는 정비 문서 TN-15-92-003 R1을 참조하십시오.
HV 절연 장갑과 가죽을 덧댄 장갑을 착용합니다.

참고
Hioki 테스터를 사용할 때는 항상 전기 보호 장갑을 착용해야 합니다.
보조 베이 프로브 리드 커버를 보조 베이 커버에 고정하는 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 2개, EP10 5-Lobe, 6Nm, 탈거 후 폐기합니다.
보조 베이 커버에서 보조 베이 프로브 리드 커버를 탈거합니다.
고전압이 없는지 확인하십시오.

참고
고전압 구성품을 취급할 때는 반드시 PPE(HV 장갑, 보안경)를 착용해야 합니다. B+에서 접지, B-에서 접지, B+에서 B-의 전압을 측정합니다. 전압이 10V를 초과하고, 팩 컨택터가 열리지 않거나 용접되지 않은 경우 작업을 중지하고 서비스 엔지니어링 부서에 연락하십시오.
보조 베이 프로브 리드 커버 개스킷을 검사한 다음, 보조 베이 커버에 끼웁니다.

참고
눈에 띄는 손상이 없는지 확인합니다. 손상이 발견된 경우 개스킷을 교체합니다.
보조 베이 프로브 리드 커버를 보조 베이 커버에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 2개, EP10 5-Lobe, 6Nm, 새 고무 와셔 볼트를 장착합니다.
HV 절연 장갑을 벗습니다.
LH 후면 휠 캡을 탈거합니다.

참고
캡 1개, 양손을 사용하여 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 센터 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
RH 후면 휠 캡을 탈거합니다.

참고
캡 1개, 양손을 사용하여 휠 캡을 부드럽게 당겨 클립을 분리합니다. 휠에 센터 캡이 장착되어 있을 수 있습니다.
RH 후면 휠을 풉니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm
LH 후면 휠을 풉니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm
차량을 부분적으로 들어 올리고 리프트를 잠금 장치로 내립니다.

참고
차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 내리기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
LH 후면 휠을 탈거합니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm
RH 후면 휠을 탈거합니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm
너클에서 RH 후면 브레이크 캘리퍼를 탈거하고 차체에 걸어둡니다.

참고
볼트 2개, E18, 83Nm, 탈거 후 볼트를 폐기합니다.
LH 후면 너클에서 LH 후면 브레이크 캘리퍼를 탈거하고 차체에 걸어둡니다.

참고
볼트 2개, E18, 83Nm, 탈거 후 볼트를 폐기합니다.
차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.

참고
차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
중앙 에어로 실드를 탈거합니다.

참고
볼트 11개, 10mm, 5Nm
후면 디퓨저를 차체에 고정하는 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 9개, 10mm, 4Nm
후면 디퓨저를 차체에 고정하는 클립을 탈거하고 차량에서 탈거합니다.

참고
푸시 클립 6개
LH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개
RH 후면 서스펜션 커버를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개
차량을 부분적으로 내리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.

참고
리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
스프링 컴프레서를 LH 후면 코일 스프링에 장착합니다.

참고
명확한 이해를 위해 사진을 참조합니다.
상단 마운트의 차체에서 LH 스트럿 볼트를 풀어줍니다.

참고
볼트 2개, 15mm, 41Nm
스프링 컴프레서를 RH 후면 코일 스프링에 장착합니다.
상단 마운트의 차체에서 RH 스트럿 볼트를 풀어줍니다.

참고
볼트 2개, 15mm, 41Nm
차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.

참고
차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
RH 쪽 12V 서브프레임 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
차체에서 RH 쪽 12V 서브프레임 하네스 클립을 탈거합니다.

참고
클립 1개
LH 쪽 12V 서브프레임 하네스 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개. 잠금 탭을 풉니다.
차체에서 LH 쪽 12V 서브프레임 하네스 클립을 탈거합니다.

참고
클립 1개
RDU 접지 스트랩을 차량에 고정하는 너트를 탈거합니다.
LH 후면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.

참고
nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 너트를 푼 다음 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
LH 후면 엔드 링크에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.

참고
엔드 링크를 탈거하기에 올바른 각도를 얻으려면 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다. 필요에 따라 도움이 되도록 지렛대를 사용합니다.
RH 후면 스태빌라이저 바 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 탈거합니다.

참고
nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 너트를 푼 다음 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 탈거 후 폐기합니다.
RH 후면 엔드 링크에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.

참고
엔드 링크를 탈거하기에 올바른 각도를 얻으려면 스태빌라이저 바를 위/아래로 이동해야 할 수 있습니다. 필요에 따라 도움이 되도록 지렛대를 사용합니다.
지지대를 놓아 후면 서브프레임의 전면부를 지지합니다.
스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.

참고
패치 볼트 4개, 11mm, 30Nm, 탈거 후 폐기합니다.
지지대를 내리고 차량에서 스태빌라이저 바를 탈거합니다.
차량 아래에서 지지대를 제거합니다.
냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 분리합니다.

참고
퍼트리 클립 2개
후면 배터리 스키드 플레이트에서 LH 호스 클립을 분리합니다.

참고
클립 2개, 기존 차량에서는 클립 개수가 다를 수 있습니다.
후면 배터리 스키드 플레이트에서 RH 호스 클립을 분리합니다.

참고
퍼트리 클립 2개
냉각수 호스를 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 분리합니다.

참고
퍼트리 클립 2개
후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 고정하는 하단 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 2개, EP10, 13Nm
후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 고정하는 상단 너트를 탈거합니다.

참고
너트 1개, 10mm, 13Nm
HV 배터리에서 후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 고정하는 상단 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 4개, 13mm, 35Nm
HV 배터리 팩에서 후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 탈거합니다.
냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 후면 아래에 배치합니다.
HV 배터리 후면에서 RDU 인버터 인입 호스를 연결 해제하고 플러그 양쪽 호스 끝에 플러그를 끼웁니다.

참고
스프링 클립 1개, 플러그 2개
냉각수 배출 용기를 LH RDU 영역 아래에 배치합니다.
오일 커플링에서 RDU 인버터 인입 튜브를 연결 해제합니다.

참고
스프링 클립 1개, 플러그 2개, 호스 끝 및 오일 커플링에 플러그를 끼웁니다.
냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 후면 아래에 배치합니다.
냉각수 배출 호스-후면 PT 리턴 호스를 연결 해제하고 호스에 플러그를 끼웁니다.

참고
스프링 클립 1개, 플러그 2개, 필요한 경우 작업용 타월을 사용하여 RH 로커 패널 안쪽의 잔여 냉각수를 닦아냅니다.
차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
RDU HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 탈거합니다.

참고
너트 1개, 10mm, 10Nm
HV 배터리에서 RDU HV 케이블을 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개, 잠금 탭을 분리하고 해제 레버를 위로 돌려 커넥터 체결을 해제합니다. 해제 레버에 힘을 가하여 위로 돌리지 마십시오. RDU 헤더의 얼라인먼트 탭이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
서브프레임 리프트 도구를 후면 서브프레임 아래 제자리에 배치합니다.
공기 공급장치를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
서브프레임 리프트 도구를 들어 올려 후면 서브프레임을 지지합니다.

참고
스트랩 3개, 스트랩 끝에 있는 금속 고리를 서브프레임 리프트 도구에 고정하고, 고정될 때까지 스트랩을 당깁니다. 필요한 경우 차량을 내립니다. 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
LH 시어 플레이트용 소형 패스너를 탈거합니다.

참고
볼트 2개, 13mm, 구조용 팩 이외 차량의 경우 35Nm, 구조용 팩 차량의 경우 62Nm.
LH 시어 플레이트 및 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트를 탈거하고 시어 플레이트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 130Nm, 탈거 후 폐기합니다.
RH 시어 플레이트용 소형 패스너를 탈거합니다.

참고
볼트 2개, 13mm, 구조용 팩 이외 차량의 경우 35Nm, 구조용 팩 차량의 경우 62Nm.
RH 시어 플레이트 및 서브프레임을 차체에 고정하는 대형 볼트를 탈거하고 시어 플레이트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 130Nm, 탈거 후 폐기합니다.
서브프레임을 차체에 고정하는 LH 후면 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 165Nm, 탈거 후 폐기합니다.
서브프레임을 차체에 고정하는 RH 후면 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 165Nm, 탈거 후 폐기합니다.
서브프레임 리프트 도구를 내려 차량에서 서브프레임을 탈거합니다.

참고
서브프레임을 내리는 동안 구성품을 손상시키지 않도록 주의하십시오.
서브프레임 리프트 도구에서 공기 공급 장치를 연결 해제합니다.
서브프레임 리프트 도구 및 서브프레임을 차량에서 멀리 이동합니다.

참고
필요한 경우 차량을 들어 올립니다.
RDU에서 냉각수 인입 호스 클립을 탈거합니다.

참고
퍼트리 클립 1개
서브프레임에서 냉각수 인입 호스를 탈거합니다.
RDU HV 케이블 브래킷을 RDU에 고정하는 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 6Nm
RDU에서 RDU HV 케이블을 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개, 빨간색 잠금 탭 1개
서브프레임에서 RDU HV 케이블을 탈거합니다.
RDU 다이오드 테스트를 수행합니다.

참고
HV 배터리에서 RDU HV 케이블을 연결 해제했는지 확인합니다. 다이오드 모드에서 멀티미터를 사용하고, 인버터의 B-에 양극 DMM 프로브를, B+에 음극 DMM 프로브를 연결합니다. HV 케이블의 핀 #1은 B-이고 핀 #2는 B+입니다. MOSFET 허용 가능한 다이오드 판독값:1.0 - 2.0V. IGBT 허용 가능한 다이오드 판독값 0.45 - 2V(판독값이 OL 또는 2V 미만인 경우 프로브를 잘못된 방향으로 장착했을 가능성이 높음)
접지 스트랩을 RDU 어셈블리에 고정하는 볼트를 탈거합니다.
LH 후면 너클에서 LH 후면 휠 속도 센서를 탈거합니다.

참고
패치 볼트 1개, 10mm, 5Nm
LH 후면 휠 속도 하네스를 LH 후면 너클에 고정하는 그로밋을 탈거합니다.

참고
그로밋 1개
LH 후면 상단 후방 링크를 LH 후면 너클에 고정하는 너트 및 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 21mm, 134Nm
LH 후면 상단 전방 링크를 LH 후면 너클에 고정하는 너트 및 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 84Nm
LH 후면 토우 링크를 LH 후면 너클에 고정하는 너트 및 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 76Nm
RDU 12V 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개
RDU 12V 하네스 클립을 탈거합니다.

참고
클립 1개
후륜 구동 장치에서 리졸버 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개, 클립 2개
오일 펌프 커넥터를 연결 해제합니다.

참고
커넥터 1개, 빨간색 탭을 누르지 마십시오. 빨간색 탭을 당겨 잠금 장치의 체결을 해제합니다. 다시 당겨 커넥터를 분리합니다.
RH 후면 너클에서 RH 후면 휠 속도 센서를 탈거합니다.

참고
패치 볼트 1개, 10mm, 5Nm
RH 후면 휠 속도 센서를 RH 후면 너클에 고정하는 그로밋을 탈거합니다.

참고
그로밋 1개
RH 후면 상단 후방 링크를 RH 후면 너클에 고정하는 너트 및 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 21mm, 134Nm
RH 후면 상단 전방 링크를 RH 후면 너클에 고정하는 너트 및 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 84Nm
RH 후면 토우 링크를 RH 후면 너클에 고정하는 너트 및 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 76Nm
후륜 구동 장치에서 LH 하프샤프트를 분리합니다.

참고
U 볼트 1개, 너트 2개, 10mm, 손으로 조입니다. 케이블을 내측 조인트에 감은 다음 U 볼트를 사용하여 조입니다. 케이블 구멍이 있는 슬라이드 해머를 사용하여 분리합니다. 하프샤프트 부트 및 오일 씰의 손상을 방지하기 위해 탈거 시 주의합니다.
후륜 구동 장치에서 LH 하프샤프트를 탈거합니다.

참고
보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 액슬 씰 플러그를 장착합니다.
후륜 구동 장치에서 RH 하프샤프트를 분리합니다.

참고
U 볼트 1개, 너트 2개, 10mm, 손으로 조입니다. 케이블을 내측 조인트에 감은 다음 U 볼트를 사용하여 조입니다. 케이블 구멍이 있는 슬라이드 해머를 사용하여 분리합니다. 하프샤프트 부트 및 오일 씰의 손상을 방지하기 위해 탈거 시 주의합니다.
후륜 구동 장치에서 RH 하프샤프트를 탈거합니다.

참고
보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 액슬 씰 플러그를 장착합니다.
구동 장치 스탠드를 갠트리 아래에 배치합니다.
구동 장치 슬링 도구를 구동 장치에 고정합니다.

참고
고리 3개
구동 장치 슬링을 갠트리에 고정합니다.
케이블이 약간 팽팽해지도록 슬링을 올립니다.
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 LH 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 80Nm
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 RH 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 80Nm
구동 장치의 후면을 서브프레임에 고정하는 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 80Nm
슬링을 올려 서브프레임에서 구동 장치를 들어 올립니다.

참고
보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 들어 올리는 동안 FDU에서 하프샤프트가 분리되도록 조심스럽게 유도합니다.
구동 장치 아래에서 서브프레임 및 리프트 도구를 이동합니다.
구동 장치 아래에 빈 구동 장치 상자를 배치합니다.

참고
빈 상자를 사용할 수 없는 경우 팔레트를 사용합니다.
구동 장치를 구동 장치 상자로 내립니다.

참고
빈 상자를 사용할 수 없는 경우 팔레트를 사용합니다.
슬링을 내려 케이블의 장력을 해제합니다.
갠트리에서 구동 장치 슬링을 탈거합니다.
구동 장치에서 구동 장치 슬링 도구를 탈거합니다.
RDU 엔진 스탠드 어댑터를 RDU에 고정합니다.

참고
볼트 3개, 15mm, 너트 3개, 15mm, 손으로 조입니다. 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
갠트리 고리를 RDU 어댑터에 고정합니다.
갠트리를 사용하여 엔진 스탠드에 장착하기 위해 RDU 어셈블리를 들어 올립니다.
엔진 스탠드를 제자리로 이동합니다.
RDU 어댑터를 엔진 스탠드에 장착합니다.

참고
볼트 4개, 18mm, 너트 4개, 18mm
부싱 탈거 공구를 RH 전면 부싱에 장착합니다.

참고
너트 2개, 22mm, "C", "A" 및 "G" 컵을 사용하여 부싱을 빼냅니다. 항상 베어링 쪽에서 작업하고 반대쪽을 고정합니다.
캐스팅에서 부싱을 눌러 빼냅니다.

참고
베어링이 구동 장치에서 멀리 떨어진 상태로 부싱 탈거 공구를 설정합니다. 나사산 막대가 RDU 구성품에 매우 가까이 있고 부싱을 구동 장치 쪽에서 빼내는 경우 도구/RDU가 손상될 수 있습니다.
부싱 공구를 분리하고 부싱을 탈거합니다.

장착

새 부싱 장착을 준비합니다.

참고
장착하기 전에 부싱이 손상되지 않았는지 확인하고 부싱 바깥쪽에 윤활제를 도포합니다.
새 부싱을 눌러 넣도록 도구를 설정합니다.

참고
너트 2개, 22mm, "E" 및 "D" 컵을 사용합니다. 항상 베어링 쪽에서 작업하고 반대쪽으로 고정합니다.
새 부싱을 눌러 넣습니다.

참고
키 홈이 구동 장치의 상단을 하고 구동 장치와 평행한지 확인합니다.
부싱 공구를 분리하고 구동 장치에서 제거합니다.
갠트리 고리를 사용하여 RDU 엔진 스탠드 어댑터를 지지하고 장력을 가합니다.
RDU 엔진 스탠드 어댑터를 엔진 스탠드에 고정하는 볼트를 탈거하고 엔진 스탠드를 한쪽으로 치워둡니다.

참고
볼트 4개, 18mm, 너트 4개, 18mm
RDU 및 엔진 스탠드를 상자로 내립니다.
RDU 어댑터에서 갠트리 고리를 탈거하고 한쪽으로 치워둡니다.
RDU에서 RDU 엔진 스탠드 어댑터를 탈거합니다.

참고
볼트 3개, 15mm, 너트 3개, 15mm
구동 장치 슬링 도구를 구동 장치에 고정합니다.

참고
고리 3개
구동 장치 슬링을 갠트리에 고정합니다.
구동 장치 상자에서 구동 장치를 올립니다.
서브프레임 및 리프트 도구를 구동 장치 아래로 이동합니다.
슬링을 내려 후륜 구동 장치를 서브프레임에 장착합니다.

참고
보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 내리는 동안 FDU에서 하프샤프트가 분리되도록 조심스럽게 유도합니다.
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 후면 볼트를 장착합니다. 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 80Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
구동 장치를 서브프레임에 고정하는 RH 볼트를 장착합니다. 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 80Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
슬링을 내려 케이블의 장력을 해제합니다.
갠트리에서 구동 장치 슬링을 탈거합니다.
구동 장치에서 구동 장치 슬링 도구를 탈거합니다.

참고
고리 3개
모터 마운트 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 3개, 18mm, 80Nm
LH 하프샤프트를 구동 장치에 장착합니다.

참고
필요한 경우 액슬 씰 플러그를 탈거합니다. 장착 중 액슬 씰이 손상되지 않도록 주의합니다. 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
RH 하프샤프트를 구동 장치에 장착합니다.

참고
필요한 경우 액슬 씰 플러그를 탈거합니다. 장착 중 액슬 씰이 손상되지 않도록 주의합니다. 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
냉각수 배출 호스를 구동 장치에 고정하는 클립을 고정합니다.

참고
클립 4개
냉각수 배출 호스를 구동 장치 쿨러에 고정합니다.

참고
스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
인버터를 쿨러 호스-쿨러에 고정합니다.

참고
스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
인버터를 냉각수 호스-RDU에 고정하는 클립을 고정합니다.

참고
클립 4개
인버터를 쿨러 호스-인버터에서 고정합니다

참고
스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
리졸버 커넥터를 구동 장치에 연결합니다.

참고
커넥터 1개, 클립 2개, 잠금 탭을 체결합니다.
오일 펌프 커넥터를 연결합니다.

참고
커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
RH 후면 토우 링크를 너클에 장착하고 너트 및 볼트를 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 76Nm, 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
RH 후면 상단 전방 링크를 너클에 장착하고 너트 및 볼트를 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 84Nm, 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
RH 상단 후방 링크를 너클에 장착하고 너트 및 볼트를 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 21mm, 134Nm, 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다.
RH 후면 하단 전방 링크를 RH 후면 너클에 느슨하게 장착합니다.

참고
너트 1개, 18mm, 76Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
RH 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 그로밋을 장착합니다.

참고
그로밋 1개
RH 휠 속도 센서를 너클에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
패치 볼트 1개, 10mm, 5Nm
RDU 12V 하네스 클립을 장착합니다.

참고
클립 1개
RDU 12V 커넥터를 장착합니다.

참고
커넥터 1개
접지 스트랩을 RDU 어셈블리에 고정하는 볼트를 장착합니다.
LH 후면 토우 링크를 너클에 장착하고 너트 및 볼트를 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 76Nm, 보조 작업자가 있는 것이 좋습니다. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 너트 및 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 84Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
LH 후면 상단 후방 링크를 LH 후면 너클에 장착하고 너트 및 볼트를 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 21mm, 134Nm
LH 후면 하단 전방 링크를 LH 후면 너클에 느슨하게 장착합니다.

참고
볼트 1개, 너트 1개, 18mm, 76Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
LH 후면 휠 속도 센서 하네스를 LH 후면 너클에 고정하는 그로밋을 장착합니다.

참고
그로밋 1개
LH 후면 휠 속도 센서를 LH 후면 너클에 장착합니다.

참고
패치 볼트 1개, 10mm, 5Nm
RDU HV 케이블을 후면 서브프레임의 제자리에 장착합니다.
RDU HV 케이블을 RDU에 연결합니다

참고
커넥터 1개, HV 커넥터 레버 잠금 장치를 RDU HV 케이블 커넥터에 장착합니다. 커넥터를 RDU에 정렬한 다음 커넥터를 완전히 래치로 걸기 전에 HV 커넥터 레버 잠금 장치를 탈거합니다. 한손으로 잠금 탭을 래치로 거는 동안 다른 한손으로 커넥터를 지지합니다. 래치가 손상되지 않았고 래치로 거는 위치에 완전히 고정되었는지 확인합니다.
RDU HV 케이블 브래킷을 RDU에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 6Nm
냉각수 인입 호스를 서브프레임에 장착합니다.
호스 플러그를 탈거하고 냉각수 인입 호스를 후륜 구동 장치에 연결합니다.

참고
스프링 클립 1개, 장착하기 전에 호스에서 냉각수가 배출되도록 합니다. 밀고 당기기 테스트를 수행하여 호스가 완전히 안착했는지 확인합니다.
냉각수 인입 호스 클립을 RDU에 장착합니다.

참고
퍼트리 클립 1개
서브프레임 리프트 도구 및 서브프레임을 차량 아래에 배치합니다.
공기 공급장치를 서브프레임 리프트 도구에 연결합니다.
구동 장치 및 서브프레임을 제자리로 올립니다.

참고
서브프레임을 들어 올리는 동안 구성품을 손상시키지 않도록 주의하십시오.
후면 서브프레임을 차체에 고정하는 RH 후면 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 165Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
후면 서브프레임을 차체에 고정하는 LH 후면 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 165Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
시어 플레이트를 후면 서브프레임의 LH 쪽에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다

참고
볼트 1개, 21mm, 130Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
LH 후면 시어 플레이트를 차체에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.

참고
볼트 2개, 13mm, 구조용 팩 이외 차량의 경우 35Nm, 구조용 팩 차량의 경우 62Nm. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
시어 플레이트를 후면 서브프레임의 RH 쪽에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 130Nm, 새 볼트를 장착합니다. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
RH 시어 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.

참고
볼트 2개, 13mm, 구조용 팩 이외 차량의 경우 35Nm, 구조용 팩 차량의 경우 62Nm. 이후 단계에서 규격 토크로 조입니다.
시어 플레이트를 차량에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 4개, 13mm, 구조용 팩 이외 차량의 경우 35Nm, 구조용 팩 차량의 경우 62Nm.
서브프레임 및 LH 후면 시어 플레이트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 130Nm
서브프레임 및 RH 후면 시어 플레이트를 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
전면 볼트 1개, 21mm, 130Nm
서브프레임의 RH 후면을 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
후면 볼트 1개, 21mm, 165Nm, 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
서브프레임의 LH 후면을 차체에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
후면 볼트 1개, 21mm, 165Nm, 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
냉각수 호스를 RH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 장착합니다.

참고
퍼트리 클립 2개
냉각수 호스를 LH 시어 플레이트에 고정하는 클립을 장착합니다.

참고
퍼트리 클립 2개
차량에서 후면 서브프레임 리프트 도구를 내립니다.

참고
서브프레임에서 노란색 안전 스트랩이 제거되었는지 확인합니다.
서브프레임 리프트 도구에서 공기 공급 장치를 연결 해제합니다.
차량 아래에서 서브프레임 리프트 도구를 제거합니다.
RDU HV 케이블을 HV 배터리에 연결합니다.

참고
커넥터 1개, 커넥터 고정을 시작하기 전에 커넥터 잠금 장치가 커넥터에서 90도인지 확인하십시오. 한 손을 사용하여 잠금 탭을 래치로 거는 동안 다른 손으로 커넥터를 지지합니다. 장착되면, 래치가 손상되지 않았고 걸림 위치에 완전히 고정되었는지 확인합니다.
RDU HV 케이블 브래킷을 HV 배터리에 고정하는 너트를 장착합니다.

참고
너트 1개, 10mm, 10Nm
냉각수 배출 용기를 HV 배터리 RH 후면 아래에 배치합니다.
호스 플러그를 탈거하고 냉각수 배출 호스를 후면 PT 리턴 호스에 연결합니다.

참고
스프링 클립 1개, 밀고 당기기 테스트를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인합니다. 필요한 경우 작업용 타월을 사용하여 잔여 냉각수를 닦아냅니다.
냉각수 배출 용기를 HV 배터리의 LH 후면 아래에 배치합니다.
플러그를 탈거하고 RDU 인버터 인입 호스를 HV 배터리 후면에 연결합니다.

참고
스프링 클립 1개, 밀고 당기기 연결 검사를 수행하여 호스가 완전히 안착됐는지 확인하십시오.
차량 아래에서 냉각수 배출 용기를 치웁니다.
장착을 위해 후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 HV 배터리에 배치합니다.
후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 HV 배터리에 고정하는 상단 볼트를 장착하고 손으로 조입니다.

참고
볼트 4개, 13mm, 35Nm. 이후 단계에서 토크로 조입니다.
후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 고정하는 상단 너트를 장착하고 손으로 조입니다.

참고
너트 1개, 10mm, 13Nm, 이후 단계에서 토크로 조입니다.
HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 하단 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 2개, EP10, 13Nm, 이전 VIN에는 추가 볼트가 장착되어 있을 수 있습니다.
HV 배터리 및 후면 스키드 플레이트를 차량에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 4개, 13mm, 35Nm
후면 배터리 인클로저 스키드 플레이트를 고정하는 상단 너트를 토크로 조입니다.

참고
너트 1개, 10mm, 13Nm
HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저를 고정하는 하단 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 2개, EP10, 13Nm, 이전 VIN에는 추가 볼트가 장착되어 있을 수 있습니다.
RH 쪽 호스 클립을 후면 배터리 스키드 플레이트에 장착합니다.

참고
퍼트리 클립 2개
LH 쪽 호스 클립을 HV 배터리 후면 스키드 플레이트 인클로저에 장착합니다.

참고
클립 2개, 기존 차량에서는 클립 개수가 다를 수 있습니다.
장착을 위해 스태빌라이저 바를 제자리에 배치하고 스탠드를 올려 스태빌라이저 바를 지지합니다.
스태빌라이저 바를 서브프레임에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
패치 볼트 4개, 11mm, 30Nm. 새 패치 볼트를 장착합니다.
LH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 배치합니다

참고
스태빌라이저 바와 정렬되도록 엔드 링크를 조정하고 엔드 링크를 장착하기 위한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여야 할 수도 있습니다.
LH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 장착합니다.

참고
Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 새 Nyloc 너트를 장착합니다. 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
RH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 배치합니다.

참고
스태빌라이저 바와 정렬되도록 엔드 링크를 조정하고 엔드 링크를 장착하기 위한 올바른 각도를 확보하기 위해 스태빌라이저 바를 위/아래로 움직여야 할 수도 있습니다.
RH 후면 엔드 링크를 스태빌라이저 바에 고정하는 너트를 장착합니다.

참고
Nyloc 너트 1개, 15mm, 55Nm, 5mm 육각 렌치로 볼 조인트를 반대로 고정합니다. 새 Nyloc 너트를 장착합니다. 토크로 조인 후 볼트에 표시합니다.
차량 아래에서 지지대를 제거합니다.
RDU 접지 스트랩을 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 10Nm
LH 쪽 12V 서브프레임 하네스 클립을 차체에 장착합니다.

참고
클립 1개
LH 쪽 12V 서브프레임 하네스 커넥터를 연결합니다.

참고
커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
RH 쪽 12V 서브프레임 하네스 클립을 차체에 장착합니다.

참고
클립 1개
RH 쪽 12V 서브프레임 하네스 커넥터를 연결합니다.

참고
커넥터 1개, 잠금 탭을 체결합니다.
후면 디퓨저를 후면 페시아 어셈블리에 장착하고 클립을 차체에 고정합니다.

참고
클립 6개
Loctite 222를 후면 디퓨저 볼트에 도포하고 후면 디퓨저를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 9개, 10mm, 4Nm
차량을 부분적으로 내리고 잠금 장치에 고정합니다.

참고
리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
상단 마운트에서 RH 댐퍼를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 2개, 15mm, 41Nm
RH 후면 브레이크 캘리퍼를 너클에 장착합니다.

참고
볼트 2개, E18, 83Nm, 새 볼트를 장착합니다. 차량에서 S자형 후크를 탈거합니다.
RH 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 5Nm
허브 잭 어댑터를 RH 후면 허브에 장착합니다.

참고
러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
지상고에서의 RH 후면 서스펜션을 시뮬레이션하기 위해 지지대를 배치하고 들어 올립니다.
후면 지상고 토크 게이지를 사용하여 RH 서스펜션이 지상고 규격 이내로 설정됐는지 확인합니다.

참고
지지대 또는 압축 도구를 약간 조정해야 할 수 있습니다.
RH 서스펜션이 지상고로 설정되었는지 확인하기 위해 쿼터 패널의 하단부에서 액슬 중앙까지 측정합니다.

참고
거리가 427mm여야 합니다.
RH 후면 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 76Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
RH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 84Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
RH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 76Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
RH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 134Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
RH 서스펜션 아래에서 지지대를 제거합니다.
RH 후면 허브에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.

참고
러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
RH 로터를 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 5Nm
RH 후면 코일 스프링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
상단 마운트에서 LH 댐퍼를 차체에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 2개, 15mm, 41Nm, 댐퍼 상단에서 압력을 가하여 아래로 눌러 휠 라이너를 분리합니다.
LH 후면 브레이크 캘리퍼를 LH 후면 너클에 장착합니다.

참고
볼트 2개, E18, 83Nm, 새 볼트를 장착합니다. 차량에서 S자형 후크를 탈거합니다.
LH 로터를 허브에 고정하는 볼트를 탈거합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 5Nm
허브 잭 어댑터를 LH 후면 허브에 장착합니다.

참고
러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
지상고에서 LH 후면 서스펜션을 시뮬레이션하기 위해 지지대를 배치하고 들어 올립니다.
후면 지상고 토크 게이지를 사용하여 LH 서스펜션이 지상고 규격 이내로 설정됐는지 확인합니다.

참고
지지대 또는 스프링 컴프레서 도구를 약간 조정해야 할 수 있습니다.
LH 서스펜션이 지상고로 설정되었는지 확인하기 위해 쿼터 패널의 하단부에서 액슬 중앙까지 측정합니다.

참고
거리가 427mm여야 합니다.
LH 후면 토우 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 76Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
LH 후면 상단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 84Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
LH 후면 하단 전방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 18mm, 76Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
LH 후면 상단 후방 링크를 너클에 고정하는 볼트를 규격 토크로 조입니다.

참고
볼트 1개, 21mm, 134Nm, 페인트 펜으로 표시합니다.
LH 후면 서스펜션 아래에서 지지대를 탈거합니다.
LH 후면 허브에서 허브 잭 어댑터를 탈거합니다.

참고
러그 너트 5개, 21mm, 손으로 조입니다.
LH 후면 로터를 LH 후면 허브에 고정하는 볼트를 장착합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 5Nm
LH 후면 코일 스트링에서 스프링 컴프레서를 탈거합니다.
차량을 완전히 들어 올리고 리프트를 잠금 장치에 고정합니다.

참고
차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다. 차량을 낮추기 전에 잠금 장치 양쪽에서 딸깍 소리가 들리는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 차량이 측면으로 기울 수 있습니다.
LH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개
RH 후면 서스펜션 커버를 장착합니다.

참고
볼트 1개, 10mm, 6Nm, 탭 2개
Loctite 222를 중앙 에어로 실드 볼트에 도포하고 중앙 에어로 실드를 장착합니다.

참고
볼트 9개, 10mm, 5Nm
차량을 부분적으로 내리고 잠금 장치에 고정합니다.

참고
리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량이 내려가는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다. 차량을 작업하기 편안한 높이로 설정합니다.
LH 후면 휠을 장착합니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
RH 후면 휠을 장착합니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm, 전동 공구를 사용하기 전에 러그 너트를 손으로 조이기 시작합니다.
타이어가 지면에 닿을 때까지 차량을 내립니다.

참고
리프트를 잠금 장치에서 들어 올린 다음 차량을 내리는 동안 잠금 장치 해제 레버를 잡고 있습니다.
LH 후면 휠을 규격 토크로 조입니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm
RH 후면 휠을 규격 토크로 조입니다.

참고
너트 5개, 21mm, 175Nm
RH 후면 휠 캡을 장착합니다.

참고
캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티와 정렬합니다.
LH 후면 휠 캡을 장착합니다.

참고
캡 1개, 밸브 스템을 휠 캡 캐비티와 정렬합니다.
냉각수 보틀 캡을 탈거합니다.
냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.

참고
액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
응급구조대 루프 및 12V 음극 단자를 연결합니다.

참고
너트 1개, 10mm, 6Nm, 커넥터 1개. 잠금 탭을 체결합니다. 12V를 연결하기 전에 먼저 FRL을 연결하여 차량 컴퓨터 손상을 방지합니다.
2열 시트 쿠션을 장착합니다.

참고
커넥터 1개. 후면 쿠션을 뒤쪽으로 밀고 폼을 시트 레일과 정렬합니다. 밀고 당겨 쿠션이 완전히 안착되었는지 확인합니다.
RH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
LH 전면 시트를 원래 위치로 이동합니다.
주차 버튼을 길게 눌러 EPB 정비 모드를 해제합니다.

참고
필요한 경우 휠 굄목를 제거합니다.
Toolbox 3.0를 사용하여 차량에 연결합니다.
'Actions/Autodiag' 탭을 선택하고 'Purge'를 검색합니다.
'TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGE'을(를) 선택하고 'Run'을 클릭한 후 루틴이 완료될 때까지 기다립니다.

참고
차량이 주행 상태가 아닌지 확인하십시오. 중지 메시지에도 플랜이 계속해서 실행됩니다. 냉각수 펌프 소리가 들립니다. 테스트는 약 10분이 걸립니다. Garage의 PT Thermal 탭에서 속도를 모니터링할 수 있습니다. 공회전 속도 = ~1500RPM, 테스트 속도는 3500~6500RPM이고 액추에이터 밸브는 SERIES와 PARALLEL 간에 전환됩니다. 차량을 주행 상태에 두면 이 루틴이 중지됩니다. 속도가 7000RPM 이상인 경우 펌프가 에어록인 것을 의미합니다. 냉각수 수위가 보틀의 NOM과 MAX 선 사이에 도달하도록 계속해서 냉각수를 추가하고 배출합니다. 완료되면 창 오른쪽 상단에 있는 'X'를 선택하여 닫습니다.
냉각수 수위를 검사하고 필요한 경우 보충합니다.

참고
액체 수위가 Max 선에 있는지 확인하십시오.
냉각수 보틀 캡을 장착합니다.
후면 에이프런을 장착합니다.

참고
클립 14개, 전면 클립을 장착하는 동안 구부러지지 않도록 프렁크의 후면 벽을 고정합니다.
후드를 닫습니다.
HSD 케이블을 이더넷 포트에서 탈거하여 Toolbox 3.0를 차량에서 연결 해제합니다.
창문 4개를 모두 올립니다.
도어 4개를 모두 닫습니다.

참고
12V 전원이 켜진 경우 닫기 전에 후면 도어 래치를 해제합니다.
리프트에서 차량을 옮깁니다.

참고
랙 암을 완전히 내리고 필요한 경우 차량 아래에서 제거합니다. 에어 서스펜션이 장착되어 있는 경우 "잭 모드"에서 제거합니다.
타이어 공기압을 점검하십시오.

참고
타이어 4개, 필요한 경우 규격에 따라 설정합니다. 운전석 B필러에 있는 "타이어 및 적재 정보" 라벨을 참조하십시오.
얼라인먼트 슬립/턴 플레이트가 잠겼는지 확인합니다.
얼라인먼트 랙으로 차량을 이동합니다.
롤링 보정을 위해 차량을 턴 플레이트 앞 ~0.5ft까지 앞으로 밀고 정지합니다.

참고
주차로 전환합니다.
주차로 전환합니다.
휠 굄목을 장착합니다.

참고
운전석 측 후면 타이어의 양쪽에 굄목을 배치합니다.
운전석 안전벨트를 버클에 고정합니다.
LH 전면 도어를 래치로 걸고 차량을 중립에 둡니다.

참고
래치를 체결하는 동안 도어를 세게 닫지 않도록 주의하십시오.
얼라인먼트 랙을 부분적으로 들어 올리고 잠금 위치로 내립니다.
얼라인먼트 헤드를 휠에 장착합니다.

참고
얼라인먼트 헤드 4개
차량 정보를 얼라인먼트 장비에 입력합니다.
롤링 보정을 수행합니다.

참고
LH 후면 타이어에서 휠 굄목을 제거하고 타이어 뒤쪽을 밀어 차량을 앞으로 굴립니다. 차량이 제자리에 배치되면 휠 굄목을 다시 장착합니다.
얼라인먼트 슬립/턴 플레이트를 잠금 해제합니다.
섀시 높이 측정 도구가 보정되었는지 확인합니다.

참고
필요한 경우 조정합니다. 도구의 높이를 측정하고 측정값이 일치하도록 조정합니다.
지상고 측정을 수행합니다.

참고
각 모서리의 HV 배터리 스키 홀 안쪽으로 지상고를 75mm 측정합니다. 밸러스트 백을 사용 중인 경우 필요에 따라 전면 시트를 이동하여 지상고 높이 규격을 달성합니다. 정비 설명서에서 지상고 규격을 참조하십시오.
브레이크 페달 디프레서를 적용합니다.
캐스터 스윕을 수행하고 스티어링 휠 홀더 및 수평계를 장착합니다.

참고
캠버 및 캐스터가 규격을 벗어난 경우 필요한 캠버 및 캐스터 조정을 수행합니다.
얼라인먼트 측정값이 규격 이내인지 확인하고 차량 요약을 인쇄합니다.
휠에서 얼라인먼트 헤드를 탈거합니다.

참고
얼라인먼트 헤드 4개
브레이크 페달 디프레서를 제거합니다.
얼라인먼트 슬립/턴 플레이트를 잠급니다.
얼라인먼트 랙을 지상으로 내립니다.
운전석 도어 걸쇠를 풉니다. 차량을 주차로 두고 스티어링 휠 수평계와 스티어링 휠 홀더를 제거합니다.
LH 전면 안전벨트를 풉니다.
휠 굄목을 제거합니다.
얼라인먼트 랙에서 차량을 제거합니다.
시험 주행을 수행합니다.

참고
현재 FRT(00040100) 0.3시간 기준, 얼라인먼트가 조정된 경우 트래킹을 확인합니다. DAS 구성품을 조정한 경우 작동을 확인합니다. 브레이크를 정비한 경우 버니싱을 수행합니다.

Model 3 Service Manual

부싱 - 후륜 구동 장치 - RH(탈거 및 교체)

탈거

장착

Figure 1

Figure 2

Figure 3