2026-07-02

Clean and Lubricate Brake Calipers (with Hitachi Front Brakes) (Test/Adjust)

Code de correction 33013355 FRT 0.96 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 065-2026-12 : Publication d'une nouvelle procédure.
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Avertissement
Lorsque vous faites l’entretien des composants du frein, portez un équipement de protection respiratoire en plus de l’équipement de protection individuel standard.
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Avertissement
Pendant l'installation de l'étrier de frein, assurez-vous que le flexible de frein n'est pas tordu qu'il peut plier vers l'avant. Le flexible de frein ne doit pas entrer en contact avec la doublure de passage de roue lorsque vous abaissez le véhicule.
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ATTENTION
Ne mélangez pas les plaquettes de frein, car elles sont usées de façon spécifique selon leur position respective dans l’étrier. Organisez et conservez séparément la plaquette intérieur et la plaquette extérieur.
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ATTENTION
Appliquez le lubrifiant avec modération et ne le laissez pas entrer en contact avec les disques, les surfaces de friction des plaquettes de frein ou les composants en caoutchouc du frein, particulièrement les joints de piston. Utilisez un nettoyant à frein approuvé par Tesla et des chiffons d’atelier propres pour éliminer les lubrifiants qui auraient été appliqués par erreur.
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ATTENTION
Si les plaquettes de frein sont usées au point de devoir être remplacées ou si l’état des plaquettes est tel que la sécurité de freinage est compromise, remplacez les plaquettes. Nettoyez et lubrifiez les autres composants de frein tel que prévu initialement.
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Remarque
Cette procédure décrit un entretien effectué lorsque les quatre roues ont déjà été retirées pour une autre raison, par exemple pour remplacer les pneus d’hiver par les pneus d’été. Si cette procédure doit être réalisée de façon autonome, ajoutez le code de correction 34012501 Roues – Véhicule – Pose (retrait et installation) à l’activité.
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Remarque
Remplacez les goupilles de retenue, les ressorts de maintien, les ressorts et les attaches de butée, les cales et les boulons excessivement rouillés.

Procédure

  1. Activez le mode d’entretien du frein de stationnement électrique (EPB). Voir Frein de stationnement - étrier - arrière - gauche (relâcher),
  2. Ouvrez le capot.
  3. Retirez le tablier arrière situé sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
  4. Retirez l’ensemble filtre HEPA. Voir Ensemble - filtre - HEPA (retirez et remplacez),
  5. Mettez un matériau absorbant sous le réservoir de liquide de frein.
  6. Nettoyez la zone autour du réservoir de liquide de freins, puis retirez le bouchon du réservoir de liquide de freins.
  7. Retirez le boulon qui fixe le support du flexible de butée avant gauche, puis retirez le support du pivot de fusée.
  8. Retirez et mettez au rebut les boulons (x2) qui retiennent l’étrier avant gauche au pivot de fusée avant gauche, retirez l’étrier du pivot de fusée et laissez l’étrier suspendu à un crochet en S.
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    ATTENTION
    Prenez garde de ne pas exercer une pression excessive ou de tordre le flexible de compression.
  9. Inspectez et nettoyez le disque de frein.
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    Remarque
    Inspectez les évents intérieurs et extérieurs du rotor et la surface pour détecter tout excès de débris. Nettoyez tous les débris du rotor, le cas échéant. Veillez à ce que la surface de contact du rotor avec le moyeu est propre sur la face intérieure et extérieure.
  10. Utilisez une brosse en nylon et un nettoyant pour freins pour nettoyer les attaches de guidage et les ressorts anti-cliquetis de l'étrier de frein avant.
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    ATTENTION
    L'étrier de frein ne doit pas être démonté.
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    ATTENTION
    N'appliquez de graisse sur aucune des parties de l'étrier de frein ni sur les plaquettes de frein.
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    Remarque
    Laissez sécher 1 minute après le nettoyage.
  11. Installez l’étrier de frein de gauche dans le pivot de fusée gauche, installez de nouveaux boulons (1088969-00-B x2) pour fixer l’étrier au pivot de fusée, puis marquez les têtes de boulons avec un stylo à peinture.
    94 Nm (69.3 lbs-ft)
  12. Posez le boulon qui fixe le support de conduite de frein au porte-fusée avant gauche.
  13. Répétez les étapes 7 à 12 pour l’étrier avant droit.
  14. Retirez le boulon (x2) qui retient l’étrier arrière gauche au support arrière gauche, retirez l’étrier du support, puis suspendez l’étrier à un crochet en S.
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    ATTENTION
    Prenez garde de ne pas exercer une pression excessive ou de tordre le flexible de compression.
    Figure 1. Retirer les boulons
    Figure 2. Suspendre l’étrier
  15. Retirez les plaquettes de frein du support de l’étrier de frein arrière gauche.
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    ATTENTION
    Organisez et conservez séparément la plaquette intérieur et la plaquette extérieur.
  16. Utilisez une brosse et du nettoyant pour freins pour nettoyer les attaches de butée, la face du piston et les surfaces intérieures des ressorts d'étrier.
  17. Inspectez et nettoyez le disque de frein.
  18. Nettoyez et lubrifiez les plaquettes de frein arrière gauche.
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    Remarque
    Nettoyez les débris à l'aide d'une brosse à main. Appliquez le lubrifiant Silaramic seulement sur les bords métalliques des plaquettes de frein.
  19. Installez les plaquettes de frein dans le support d'étrier arrière gauche.
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    ATTENTION
    Ne mélangez pas les plaquettes de frein, car elles sont usées de façon spécifique selon leur position respective dans le support de l’étrier.
  20. Installez l’étrier arrière gauche sur le support arrière gauche de l'étrier, puis posez les boulons (x2) qui fixent l’étrier au support.
    26 Nm (19.2 lbs-ft)
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    Avertissement
    Pendant l'installation de l'étrier de frein, assurez-vous que le flexible de frein n'est pas tordu qu'il peut plier vers l'avant. Le flexible de frein ne doit pas entrer en contact avec la doublure de passage de roue lorsque vous abaissez le véhicule.
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    Remarque
    Si les têtes de boulons sont déformées, remplacez les boulons.
  21. Répétez les étapes 14 à 20 pour l’étrier arrière droit.
  22. Sur l'écran tactile du véhicule, touchez et maintenez enfoncé Stationner pour désactiver le mode d'entretien du frein de stationnement électronique.
  23. Quitter mode Entretien. Voir Mode Entretien,
  24. Appuyez plusieurs fois sur le frein pour vérifier son fonctionnement.
  25. Vérifiez le niveau de liquide de frein et rajoutez-en si nécessaire.
  26. Installez le bouchon du réservoir de frein.
  27. Retirez le matériau absorbant de l’espace sous le réservoir de liquide de frein.
  28. Installez le tablier sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez),
  29. Une fois l'entretien fait, effectuez un essai routier du véhicule et assurez-vous que la sensation de la pédale de frein et les performances de freinage sont adéquates.
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    Remarque
    Ajoutez le code de correction pour l'essai routier de validation après la réparation 00040100 en tant qu’activité distincte lors de la visite d’entretien.