2026-03-05

Insulator - Wheelhouse - LH (Remove and Replace)

Code de correction 15300112 1.14 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire indiqués ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. NOTE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lorsque vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

Retirer

  1. Enlevez le coussin de siège de deuxième rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez),
  2. Vérifiez la tension du port de recharge. Voir Vérification de la tension du port de recharge,
  3. Retirez la garniture du montant C inférieur gauche. Voir Garniture - montant arrière - inférieure - gauche (retirez et remplacez),
  4. Débranchez le connecteur du siège 60 de la 2e rangée.
  5. Libérez le connecteur du siège 60 de la 2e rangée du cadre du siège gauche.
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    Remarque
    Pincez les languettes sur l'attache pour éviter tout dommage.
  6. Retirez les guides de faisceau (x3) de la carrosserie près du seuil de la porte arrière gauche.
  7. Retirez le boulon qui fixe la porte d’accès au couvercle du jeu de barre.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 10 mm
  8. Retirez les boulons (x2) qui fixent la trousse de barre omnibus du port de charge à la borne HT.
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 10 mm
  9. Soulevez le connecteur de la trousse de la barre omnibus pour le retirer de l'embase HT.
  10. Retirez les gants isolants HT.
  11. Retirez le carénage arrière. Voir Feu arrière - gauche (retirez et remplacez),
  12. Retirez le faisceau de carrosserie arrière du support central du carénage arrière (4x attaches).
  13. Débranchez le connecteur du module BLE arrière.
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    Remarque
    N'appuyez pas sur la languette rouge. Tirez sur la languette rouge pour désengager le verrou, puis tirez à nouveau pour libérer le connecteur.
  14. Débranchez les connecteurs (x2) du cadre auxiliaire arrière et des freins de stationnement électriques arrière gauches.
  15. Poussez la partie arrière du faisceau de carrosserie gauche à travers la cloison de coffre côté gauche.
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    Remarque
    Le faisceau passe à travers le coffre près de la section arrière de la zone de la doublure de roue arrière gauche.
  16. Retirez l’isolant du passage de roue arrière gauche de la carrosserie.

Installer

  1. Installez l’isolant du passage de roue arrière gauche sur la carrosserie.
  2. Poussez le joint du faisceau arrière à travers la carrosserie pour qu’il soit bien en place.
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    Remarque
    Le faisceau passe à travers le coffre près de la section arrière de la zone de la doublure de roue arrière gauche.
  3. Branchez les connecteurs (x2) du cadre auxiliaire arrière et des freins de stationnement électriques arrière gauches.
  4. Branchez le connecteur du module BLE arrière, puis verrouillez la languette de verrouillage.
  5. Installez le faisceau de carrosserie arrière sur le support central du carénage arrière (4x attaches).
  6. Installez le carénage arrière. Voir Feu arrière - gauche (retirez et remplacez),
  7. Inspectez et mettez des gants isolants HT et des surgants en cuir.
  8. Nettoyez le Penetrox résiduel de la surface de contact du connecteur HT.
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    Remarque
    Laisser une minute de temps de séchage après avoir enlevé le Penetrox. La nouvelle barre omnibus est livrée avec du Penetrox appliqué au connecteur HT.
  9. Positionnez le connecteur de la trousse de barre omnibus et abaissez-le sur le collecteur HT.
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    Remarque
    Tenez fermement la barre omnibus puisqu'elle est soumise à une tension, et veillez à ne pas endommager les connecteurs.
  10. Installez les boulons (x2) qui fixent la trousse de barre omnibus du port de charge à la borne HT.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 10 mm
  11. Fixez les guides de faisceau (x3) à la carrosserie près du seuil de la porte arrière gauche.
  12. Branchez le connecteur du siège gauche de 2e rangée.
  13. Fixez le connecteur du siège gauche de la 2e rangée au cadre du siège gauche.
  14. Effectuez un test de résistance Hioki sur chaque joint HT, du fil de la barre omnibus HT à la tête du boulon.
    • Si la résistance est supérieure à 0,195 mΩ (195 μΩ), arrêtez le travail et escaladez la session Toolbox.
    • Si la résistance est inférieure à 0,050 mΩ (50 μΩ), repositionnez les sondes et mesurez à nouveau.
    • Si la résistance est comprise à plusieurs reprises entre 0,00 mΩ et 0,050 mΩ (50 μΩ), le test Hioki est réussi, passez à l'étape suivante.
  15. Installez le boulon qui fixe la porte d’accès au couvercle du jeu de barres.
    9 Nm (6.6 lbs-ft)
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    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille longue de 10 mm
  16. Retirez les gants isolants HT.
  17. Installez la garniture du montant C inférieur gauche. Voir Garniture - montant arrière - inférieure - gauche (retirez et remplacez),
  18. Installez le coussin de siège de 2e rangée. Voir Coussin de siège - inférieur - appuie-tête - 2e rangée (retirez et remplacez),
  19. Branchez l’alimentation de la batterie BT. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez),
  20. Fermez le hayon et la porte du port de recharge.
  21. Replacez les deux sièges avant dans leur position initiale.
  22. Relevez toutes les fenêtres et fermez toutes les portes.