2026-03-30

Capteur - TPMS (retirez et remplacez)

Code de correction 34040202 0.42 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire. REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous. REMARQUE : Voir Précautions ergonomiques pour consulter les pratiques de travail sécuritaires et saines.

  • 2026-01-23: Mise à jour des étapes, du desserrage du talon supérieur du pneu jusqu'à son retrait complet.
  • 2024-12-09: Supprimez l'étape de programmation de l'ID du capteur SSPP.

Spécifications de couple

Tableau 1. Spécifications de couple: Capteur - TPMS (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Écrou qui fixe le capteur du SSPP à la roue.
8 Nm (5.9 lbs-ft)
  • Douille profonde de 11 mm
  • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
 Réutiliser

Retirer

  1. Retirez la roue. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),
  2. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour retirer l’intérieur de la valve et laissez le pneu se dégonfler.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    Avertissement
    Le pneu se dégonflera rapidement. Portez un équipement de protection personnelle approprié, comme des lunettes et des gants de sécurité.
  3. Retirez le pneu. Voir Tire - Front - LH (Tire Purchase),
  4. Retirez l’écrou qui fixe le capteur du système de surveillance de pression des pneus, puis retirez le capteur SSPP.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille profonde de 11 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique

Installer

  1. Retirez le capuchon de la tige de valve du nouveau capteur SSPP.
  2. Retirez l'écrou de la tige de valve.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille profonde de 11 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  3. Utilisez un linge IPA pour nettoyer parfaitement l’intérieur et l’extérieur du trou de montage du capteur SSPP.
  4. Installez le capteur SSPP très près de la roue.
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Remarque
    Assurez-vous que le joint SSPP est bien en place contre la base. Ne pas le faire pourrait endommager le joint lors de l’installation.
  5. Installez l’écrou qui fixe le capteur SSPP à la roue.
    8 Nm (5.9 lbs-ft)
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    TIp
    L'un ou plusieurs des outils suivants sont recommandés :
    • Douille profonde de 11 mm
    • Clé à cliquet/Clé dynamométrique
  6. Installez le pneu. Voir Tire - Front - LH (Tire Purchase),
  7. Utilisez un outil de pièce intérieure de valve pour installer l’intérieur de la valve.
  8. Retirez le cône et le collier central de la roue, puis enlevez la roue de la machine à pneus.
  9. Équilibrez les pneus et réglez le parallélisme des roues. Voir Pneu - avant - gauche (équilibre),
  10. Installez la roue. Voir Ensemble de roue (retrait et installation),