2023-06-30

Refroidissement du groupe motopropulseur (vidange et remplissage)

Code de correction 40202000 0.12 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.

  • 22-06-2023 : Étapes améliorées pour traduction.
  • 1053600-00-C Appareil de test de pression de l'unité d'entraînement
  • 1132185-00-B Trousse, adaptateurs pour test de fuite de liquide de refroidissement, Model 3
  • 1133843-00-A Trousse, adaptateurs purge et remplissage pour liquide de refroidissement, M3
  • 1135762-00-A Trousse, prise Svc, flexible liquide refroidissement, Model 3
  • GSN-TL-000564 Trousse, purge et remplissage pour liquide de refroidissement de batterie

Vidanger

  1. Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  2. Retirez la plaque de protection avant de la batterie HT. Voir Plaque de protection - batterie HT - avant (retirez et remplacez).
  3. Retirez les attaches inférieures (x3) qui fixent le bord arrière inférieur de la doublure de passage de roue de droite à la carrosserie, pour permettre l’accès au flexible de liquide de refroidissement.
  4. Placez un contenant de vidange de liquide de refroidissement sous le coin droit avant de la batterie haute tension.
  5. Débranchez le flexible d’alimentation du groupe motopropulseur arrière sur le côté droit du véhicule, insérez un bouchon en caoutchouc dans le raccord mâle, puis laissez le raccord femelle se vidanger.
  6. Branchez l’adaptateur de test de pression de liquide de refroidissement au raccord femelle.
  7. Branchez l’appareil de test de pression de l’unité d’entraînement à l’adaptateur de test de pression de liquide de refroidissement.
  8. Fermez les deux clapets P1 (aspiration) et P2 (refoulement) sur le dispositif de test, puis raccordez une conduite d'air comprimé.
  9. Fermez complètement le régulateur, puis ouvrez P1 (vanne d'entrée).
  10. Réglez le régulateur de pression du dispositif de test à 26 psi (lb/po²).
  11. Débranchez le flexible de retour du groupe motopropulseur sur le côté droit du véhicule, insérez un bouchon en caoutchouc dans le raccord femelle, puis laissez le raccord mâle se vidanger.
  12. Branchez l’adaptateur de vidange de liquide de refroidissement au raccord mâle et dirigez le tube vers la vidange de liquide de refroidissement.
  13. Ouvrez lentement P2 (vanne de sortie) pour accélérer la vidange.
  14. Attendez au moins 5 minutes que le liquide de refroidissement se vidange complètement.
  15. Fermez la soupape P2 (sortie) lorsqu’aucun liquide de refroidissement ne s’écoule.
  16. Déconnectez l’alimentation en air de l’appareil de test.
  17. Retirez l’adaptateur de test de pression de liquide de refroidissement et l’adaptateur de vidange de liquide refroidissement des flexibles
  18. Effectuez les procédures d’entretien qui requièrent que le liquide de refroidissement du groupe motopropulseur soit vidangé.
  19. Une fois tous les composants remplacés, remplissez de liquide de refroidissement. Voir Remplir.

Remplir

  1. Retirez les bouchons en caoutchouc des tuyaux.
  2. Branchez le flexible d’alimentation du groupe motopropulseur au raccord mâle.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Perform a push-pull test to verify that the hose is fully seated.
  3. Branchez le flexible d’alimentation du groupe motopropulseur au raccord femelle.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Perform a push-pull test to verify that the hose is fully seated.
  4. Posez les attaches inférieures (x3) qui fixent le bord arrière inférieur de la doublure de passage de roue de droite à la carrosserie.
  5. Installez la plaque de protection de batterie HT avant. Voir Plaque de protection - batterie HT - avant (retirez et remplacez).
  6. Retirez le dispositif de vidange de liquide de refroidissement d’en dessous du véhicule.
  7. Installez le panneau de protection aérodynamique central. Voir Panneau - écran aérodynamique - central (retirez et remplacez).
  8. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  9. Effectuez un remplissage sous vide du système de refroidissement. Voir Système de refroidissement (remplissage sous vide).