2024-04-08

Pneu - avant - gauche (force motrice) (équilibre)

Code de correction 34022005 0.15 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

  • 04-04-2023 : Ajout des valeurs crête à crête de la force routière.
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Avertissement
Always read and understand the tire equipment operator’s manual and on-screen instructions before operating the wheel balancer or tire changer.
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Avertissement
Always make sure to properly secure the wheel and exercise caution around all moving parts and pinch points, including the indent rollers. Additionally, secure all loose items such as hair, jewelry, and clothing, so that they will not catch on moving parts.
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Avertissement
Wear appropriate personal protective equipment (PPE) including cut-resistant gloves and safety glasses when performing this procedure.
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Avertissement
The machine must be operated by no more than one person at a time. Other persons must maintain a safe distance of at least three feet from equipment while in use.
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Avertissement
Never use equipment that is defective or not working as expected based on the equipment operator’s manual.
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Remarque
These instructions are based on the Hunter GSP9700 wheel balancer. Some steps might be different for other wheel balancers. Refer to the operator's manual and on-screen instructions for specific information.

Équilibre

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Remarque
Effectuez cette procédure lorsque la roue a été retirée du véhicule.
  1. Référez-vous à l’étiquette Informations sur le pneu et la charge qui se trouve sur le montant central du côté conducteur et notez la bonne pression pour le pneu en fonction du type de suspension, de la taille du pneu et de la région.
  2. Installez un adaptateur approprié pour cône interne sur l’équilibreuse de roue.
  3. Placez la roue sur l’équilibreuse avec la face de la roue vers la droite.
  4. Positionnez la plaque d’appui extérieure sur la roue.
  5. Maintenez enfoncé le frein afin d’empêcher la roue de tourner.
  6. Serrez l’écrou à oreilles.
  7. Utilisez un grattoir en plastique pour enlever toutes les masses d’équilibrage. Jetez les masses d’équilibrage.
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    Remarque
    Nettoyez tout résidu d’adhésif.
  8. Entrez les informations relatives au véhicule et à la roue dans l’équilibreuse.
  9. Attachez le mandrin à air au corps de la valve, puis réglez la pression appropriée sur l’écran tactile. L’équilibreuse ajuste automatiquement la pression du pneu.
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    Remarque
    Utilisez les données de pneu qui se trouvent sur le montant de porte.
  10. Débranchez le mandrin à air du corps de la valve.
  11. Assurez-vous que l’équilibreuse est réglée au mode Road Force – les limites de ce mode sont réglées sur « P » (voiture de tourisme) et SmartWeight est activé.
  12. Abaissez le capot de l’équilibreuse. L’équilibreuse vérifie la force motrice et l’équilibre.
    • Si la force routière est inférieure à la limite (force radiale crête à crête = 125 N), passer à l’étape 13.
    • Si la force motrice est au-dessus dans les limites :
    1. Maintenez les bras de données contre la jante aux points qui se rapprochent le plus de l’endroit où le talon du pneu repose sur la roue pendant que l’équilibreuse vérifie le voilage de la jante.
    2. Marquez les emplacements sur la roue et le pneu comme indiqué par l’équilibreuse.
    3. Transférez la roue de l’équilibreuse à la machine à pneus.
    4. Démontez partiellement le pneu de la roue afin que le pneu puisse tourner librement par rapport à la roue. Voir Pneu - avant - gauche (démonter et monter).
    5. Monter le pneu équilibré sur la roue : Maintenez le pneu immobile tout en tournant la roue jusqu’à ce que les marques s’alignent. Voir Pneu - avant - gauche (démonter et monter).
    6. Transférez la roue sur l’équilibreuse.
    7. Répétez les étapes précédentes pour vérifier la force motrice et l’équilibre.
  13. Installer les masses d’équilibrage :
    1. Touchez START. L’équilibreuse fait tourner la roue et projette une ligne rouge au centre là où les masses doivent être installées.
    2. Maintenez enfoncé le frein afin d’empêcher la roue de tourner.
    3. Nettoyez parfaitement la surface de la roue et laissez-la sécher.
    4. Appliquez les masses centrées sur la ligne rouge comme indiqué par l’équilibreuse.
  14. Répétez l’étape 13 pour installer plus de masses, si l’équilibreuse vous indique de le faire.
  15. Abaissez le capot. L’équilibreuse vérifie de nouveau l’équilibre. Si la roue n’est toujours pas équilibrée, suivez les instructions à l’écran,
  16. Notez la force motrice sur le bon de réparation.
  17. Maintenez enfoncé le frein afin d’empêcher la roue de tourner.
  18. Déserrez l’écrou à oreilles et retirez la plaque d’appui extérieure de la roue.
  19. Retirez la roue de l’équilibreuse.