2022-12-27

Poutre du pare-chocs - avant (retirez et remplacez)

Code de correction 10011102 0.90 NOTE: Unless otherwise explicitly stated in the procedure, the above correction code and FRT reflect all of the work required to perform this procedure, including the linked procedures. Do not stack correction codes unless explicitly told to do so.NOTE: See Flat Rate Times to learn more about FRTs and how they are created. To provide feedback on FRT values, email LaborTimeFeedback@tesla.com. NOTE: See Protection individuelle to make sure wearing proper PPE when performing the below procedure.

Caractéristiques techniques de couple

Tableau 1. Caractéristiques techniques de couple: Poutre du pare-chocs - avant (retirez et remplacez)
Description Valeur de couple Outils recommandés Réutiliser/remplacer Remarques
Boulons qui fixent la poutre de pare-chocs avant aux boîtes de choc
75 Nm (55.3 lbs-ft)
  • Douille de 15 mm
  • Rallonge de 3 po
 Remplacer

Retirer

  1. Débranchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
  2. Retirez le carénage avant. Voir Carénage - avant (retirez et installez).
  3. Débranchez les connecteurs électriques des capteurs d’impact à accéléromètre gauche et droit du pare-chocs avant.
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    ATTENTION
    Ne débranchez pas l'accéléromètre d'impact avant que la tension 12 V ne soit déconnectée.
  4. Retirez les boulons qui fixent les côtés droit et gauche de la poutre de pare-chocs avant à l’attrape-cheville.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 3 po
  5. Retirez et jetez les boulons qui fixent les côtés gauche et droit de la poutre de pare-chocs avant aux boîtes de choc gauche et droite.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Rallonge de 3 po
  6. Appliquez une force de levier sur la poutre de pare-chocs avant depuis les boîtes de choc gauche et droite. Retirez la poutre de pare-chocs avant du véhicule.
    Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
    ATTENTION
    Veillez à ne pas endommager la carrosserie lorsque vous faites levier sur le pare-chocs.
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    TIp
    Tapez délicatement sur la poutre de pare-chocs avant à l'aide d'un maillet sans rebond pour vous aidez à détacher le pare-chocs avant.
  7. Retirez les boulons qui fixent les capteurs d’impact à accéléromètre gauche et droit du pare-chocs avant.
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Rallonge de 4 po
  8. Retirez la mousse de poutre du pare-chocs avant de la poutre.

Installer

  1. Posez la mousse de poutre du pare-chocs avant sur la poutre.
  2. À l'aide d'un maillet sans rebond, installez la poutre de pare-chocs avant sur les boîtes de choc gauche et droite.
  3. Posez les boulons qui fixent les capteurs d’impact à accéléromètre gauche et droit sur le pare-chocs avant.
    10 Nm (7.4 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 10 mm
    • Rallonge de 4 po
  4. Posez des boulons neufs pour fixer les côtés gauche et droit de la poutre de pare-chocs avant aux boîtes de choc gauche et droite.
    75 Nm (55.3 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 15 mm
    • Rallonge de 3 po
  5. Posez les boulons qui fixent les côtés droit et gauche de la poutre de pare-chocs avant à l’attrape-cheville.
    16 Nm (11.8 lbs-ft)
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    TIp
    Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
    • Douille de 13 mm
    • Rallonge de 3 po
  6. Branchez les connecteurs électriques sur les capteurs d’impact à accéléromètre gauche et droit du pare-chocs avant.
  7. Installez le carénage avant. Voir Carénage - avant (retirez et installez).
  8. Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).