Octovalve (retirez et remplacez)
Code de correction 18400202 0.84 REMARQUE : À moins d’indications explicites contraires dans la procédure, le code de correction et le temps forfaitaire ci-dessus représentent tout le travail à être fait pour cette procédure, notamment les procédures connexes. N’appliquez pas plusieurs codes de correction à la fois, à moins qu’il vous soit explicitement indiqué de le faire.REMARQUE : Consultez Temps forfaitaires pour en apprendre plus à propos des temps forfaitaires et de leur création. Vous pouvez transmettre par courriel vos commentaires relatifs aux valeurs des temps forfaitaires au LaborTimeFeedback@tesla.com. REMARQUE : Consultez Protection individuelle pour vous assurer de porter l’équipement de protection individuelle adéquat lors vous effectuez la procédure ci-dessous.
Caractéristiques techniques de couple
Description | Valeur de couple | Outils recommandés | Réutiliser/remplacer | Remarques |
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Vis (x4) qui fixent l’octovalve au supercollecteur |
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Remplacer |
Retirer
- Ouvrez la porte avant gauche et abaissez la vitre avant gauche.
- Retirez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Retirez l’unité de rangement qui se trouve sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Retirez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Débranchez l'alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Retirez la batterie 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Retirez la bouteille de liquide de refroidissement. Voir Bouteille de liquide de refroidissement - (retirez et remplacez).
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Desserrez le verrouillage du connecteur, puis débranchez le connecteur d’octovalve.
ATTENTIONN'APPUYEZ PAS sur la languette rouge de verrouillage. Tirez sur la languette jusqu’à ce que le connecteur se déverrouille, puis continuer à tirer pour libérer le connecteur.
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Retirez les vis (x4) fixant l'octovalve au supercollecteur, puis retirez l'octovalve du véhicule.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
Installer
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Positionnez l’octovalve sur le supercollecteur, puis installez les vis (x4) fixant l’octovalve au supercollecteur.RemarqueAssurez-vous que les chevilles de l’octovalve s’engagent dans le supercollecteur avant d’installer les fixations. L’octovalve doit être au même niveau que le supercollecteur pour assurer une bonne étanchéité.Conseil : Nous recommandons l’utilisation des outils suivants :
- Douille Torx T25
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Branchez le connecteur de l’octovalve, puis engagez le verrou du connecteur.
ATTENTIONPoussez la languette de verrouillage rouge vers le connecteur pour engager le mécanisme de verrouillage. N'APPUYEZ PAS et NE TIREZ PAS sur la languette rouge de verrouillage.
- Mettez en place la bouteille de liquide de refroidissement. Voir Bouteille de liquide de refroidissement - (retirez et remplacez).
- Installez la batterie 12 V. Voir 12 V /BT batterie (retirez et remplacez).
- Branchez l’alimentation 12 V. Voir Alimentation 12 V/BT (déconnectez et connectez).
- Branchez un ordinateur portable doté du logiciel Toolbox 3 au véhicule.
- Dans Toolbox, cliquez sur l'onglet Actions/Autodiag puis saisissez « Thermal » (Thermique) dans le champ de recherche, cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_FIVE-WAY-VALVEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Valve Test, cliquez sur Exécuter, et laissez la routine se terminer.
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Cliquez sur l'onglet Actions/Autodiag, saisissez « Purge » dans le champ de recherche, cliquez sur TEST_VCFRONT_X_THERMAL-COOLANT-AIR-PURGEvia Toolbox: (link)via Service Mode:
- Thermal ➜ Actions ➜ Coolant Purge Stop or Coolant Purge Start
- Thermal ➜ Coolant System ➜ Coolant Purge Start
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Coolant Air Purge
RemarqueAssurez-vous que le véhicule n’est pas en mode conduite. Le plan demeure en cours d'exécution malgré le message d'arrêt. Les pompes de réfrigérant seront audibles. Le test dure approximativement 10 minutes. Les vitesses de la pompe du liquide de refroidissement peuvent être contrôlées en Mode Entretien + (voir Mode Entretien Plus) dans le sous-menu Lecteur CAN. Vitesse au repos = ~1500 tr/min (RPM). Le test fera varier la vitesse de 3500 à 6500 tr/min (RPM) et actionnera la soupape entre SERIES et PARALLEL. Mettre le véhicule en mode conduite va interrompre cette routine. Si les vitesses oscillent vers 7000 tr/min (RPM), ceci signifie que les pompes sont étanches; effectuez le test sous vide de nouveau. Continuez d'ajouter du liquide de refroidissement et à purger jusqu’à ce que le niveau de liquide de refroidissement se trouve entre les lignes NOM et MAX de la bouteille. Sélectionnez le « X » dans le coin supérieur droit de la fenêtre pour la fermer une fois la routine terminée. -
Vérifiez le niveau du réfrigérant et remplissez au besoin.
RemarqueVeillez à ce que le niveau de liquide soit à la ligne Max.
- Mettez en place le bouchon de la bouteille de réfrigérant.
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Cliquez sur l'onglet Actions/Autodiag, saisissez « Thermal » (Thermique) dans le champ de recherche, cliquez sur TEST-SELF_VCFRONT_X_THERMAL-PERFORMANCEvia Toolbox: (link)via Service Mode: Thermal ➜ Actions ➜ Test Thermal Performancevia Service Mode Plus:
- Drive Inverter ➜ Front Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Left Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Inverter ➜ Rear Right Drive Inverter Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Front Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Drive Unit ➜ Rear Drive Unit Replacement ➜ Thermal System Test
- Débranchez le logiciel Toolbox et retirez l'ordinateur portable du véhicule.
- Installez l'unité de rangement sous le capot. Voir Unité de rangement sous le capot (retirez et remplacez).
- Installez le conduit d'admission d’air frais. Voir Conduit - admission d’air frais (retirez et remplacez).
- Installez le tablier arrière sous le capot. Voir Tablier sous le capot - arrière (retirez et remplacez).
- Montez la vitre avant gauche et fermez la porte avant gauche.